本实用新型涉及一种针对飞机侧壁板喷胶时所用的支架。
背景技术：
民航飞机内饰侧壁板在更换内饰墙纸时，需要在侧壁板表面喷涂粘接胶，粘接胶在衬板表面分布需尽可能均匀，侧壁板的摆放高度和倾斜角度，对工作者实施喷涂作业的效率和质量影响较大。还有，粘接胶的使用具有最佳时效的特性，如果在指定的时效范围内不能均匀的喷涂在侧壁板上，就会大大降低粘接效果。
目前飞机侧壁板喷胶使用的支撑方法多为人工将飞机侧壁板直接置于地板，然后斜靠在墙体上产生一定的倾斜角度，这种支撑方式稳定性差，倾斜角度不能灵活调节，影响胶体的流动性进而影响喷胶质量，而且产生的废弃胶体直接流至底板上造成环境不清洁。 此外，不同身高和臂长的工作者在施行喷涂作业时，如果侧壁板过高或倾斜角度过大，都会使工作者容易产生臂力疲劳，降低喷涂质量和效率。
技术实现要素：
本实用新型要解决的技术问题，就是提出一种飞机侧壁板喷胶支架，其支撑稳定、支撑的飞机侧壁板倾斜度可调节和废弃胶体可回收，进一步地，还可以实现宽度可调，最终提高飞机侧壁板喷胶质量和效率。
解决上述技术问题，本实用新型采用的技术方案如下：
一种飞机侧壁板喷胶支架，其特征是包括：两个支架腿1，所述支架腿的上部具有一上竖杆；两个托架2，为杆状，下端弯折成托片9；两个长度可调式连接杆3；一个接胶盘4，两端的同一侧面分别连接在所述的两条支架腿1上；所述支架左右对称；所述的托架2上部与所述支架腿1上竖杆上端水平铰接使得托架2可绕铰接轴摆动改变倾斜度，托架2的下弯折端朝向外以便托在所述侧壁板下边沿；所述的长度可调式连接杆3长度可调地连接在所述支架腿1和托架2的中间。如此即可通过调节可调式连接杆3的长度改变并固定托架2的倾斜角度。
在上述基础上，本实用新型还可以进一步的改进：
所述的可调式连接杆3包括：一中间开有轴向长孔的长铁片以及一栓部可穿过轴向长孔的梅花型锁紧螺钉5，长铁片一端铰接在所述托架2的下部、调节梅花型锁紧螺钉5穿过轴向长孔拧在所述支架腿1上竖杆的螺纹孔内，采用螺丝旋转夹紧方式与所述支架腿1连接。
所述的接胶盘4两端的侧面连接在所述支架腿1上的结构为：接胶盘4两端的侧面开有水平长通孔，所述的支架腿1上开有通孔，并设有梅花型锁紧螺钉5穿过支架腿1上的通孔和接胶盘侧面的水平长通孔将1和接胶盘4拧紧固定连接。调节支架腿上的梅花型锁紧螺钉5在接胶盘4上的水平长孔的不同位置，即可调节两个支架腿1之间的距离，也即可调节适应飞机壁板宽度。
所述的支架腿1呈T型结构，一下横杆的中间固设有一上竖杆，上竖杆的下部两侧与两横杆之间设有加强斜撑，下横杆两端设有自锁万向轮7，方便拖动支架。
所述的托架2为伸缩式套管，内嵌可上拉伸出的伸缩杆8。方便托住较高的飞机壁板。
所述的两支架腿1之间设有加强用的可伸缩导向套杆6。
所述的支架腿和托架为#304不锈钢方管，管厚1.2mm。
所述可调节托片9结构为：一长矩形片，前端上弯一角度，直片的中间开有长形孔，用螺钉穿过长形孔连接在所述托架杆的底端。可以根据不同飞机侧壁板的厚度调节可调节托片的9伸出长度。
工作过程：调节支架腿1与接胶盘4连接处的梅花型锁紧螺钉5，调整好两个支架腿1之间的宽度距离后旋转可伸缩导向套杆6上的梅花型锁紧螺钉5，可伸缩导向套杆6内壁受到梅花型锁紧螺钉5挤压进行锁定，从而调节支架腿1水平方向上的宽窄，使得飞机侧壁板支架在水平方向上的宽度能跟侧壁板相匹配。
调节可调式连接杆3的行程，摆动托架2使托架2得到支撑并获得特定的倾斜角度。倾斜角度的获得采用杠杆原理获得。调节使托架2上伸缩杆8和可调节托片9的伸出长度，来满足不同宽度和厚度的飞机侧壁板的夹紧要求。
本实用新型的有益效果为：
本实用新型的飞机侧壁板喷胶架可调节宽度范围在900mm到1700mm之间，满足各种常用机型的侧壁板的喷胶作业，并且可以根据作业人员需要调节侧壁板的摆放高度和倾斜角度，满足不同身高和臂长的工作施行喷涂作业，提高喷涂质量和效率。
附图说明
图1为本实用新型一个实施例的示意图。
附图中：1-支架腿；2-托架；3-可调式连接杆；4-接胶盘；5-梅花型锁紧螺钉；6-可伸缩导向套杆；7-自锁万向轮；8-伸缩杆；9-可调节托片。
具体实施方式
参见图1，本实用新型的飞机侧壁板喷胶支架较佳实施例，包括：
两个支架腿1，呈T型结构：一下横杆的中间固设有一上竖杆，上竖杆的下部两侧与两横杆之间设有加强斜撑，下横杆两端设有自锁万向轮7，方便拖动支架；
两个托架2，为杆状的伸缩式套管，内嵌可上拉伸出的内杆，外杆下端弯折成托片9，可调节托片9前端上弯一角度，并开有长形孔，可以根据不同飞机侧壁板的厚度调节可调节托片的9伸出长度；
两个长度可调式连接杆3，包括：一中间开有轴向长孔的长铁片以及一端部可穿过轴向长孔的梅花型锁紧螺钉5，长铁片一端铰接在所述托架2的下部、调节梅花型锁紧螺钉5穿过轴向长孔拧在支架腿1上竖杆的螺纹孔内，采用螺丝旋转夹紧方式与所述支架腿1连接；
一个接胶盘4，两端的同一侧面连接在支架腿1上，结构为：接胶盘4两端的侧面开有水平长孔，所述的支架腿1上开有通孔，并设有梅花型锁紧螺钉5穿过支架腿1上的通孔和接胶盘侧面的水平长通孔将1和接胶盘4拧紧固定连接。调节支架腿上的梅花型锁紧螺钉5在接胶盘4上的水平长孔的不同位置，即可调节两个支架腿1之间的距离，也即可调节适应飞机壁板宽度。
支架左右对称，架2上部与支架腿1上竖杆上端水平铰接使得托架2可绕铰接轴摆动改变倾斜度，托架2的下弯折端朝向外以便托在侧壁板下边沿；长度可调式连接杆3长度可调地连接在支架腿1和托架2的中间。
两支架腿1之间还设有加强用的可伸缩导向套杆6，支架腿和托架为#304不锈钢方管，管厚1.2mm。
具体操作过程如下：
如图1，把需要喷胶的侧壁板放置在支架上，松开接胶盘后侧可伸缩导向套杆6上的梅花手拧螺钉5，拉伸一侧的支架腿1，让支架腿1一侧在接盘开孔方向上产生水平位移，根据侧壁板的长度调整支架腿1的宽窄度。
然后调节托架2下方的可调节托片9，根据侧壁板的长度和厚度，调节伸缩杆6与可调节托片的伸出长度；再调节可调式连接杆3使得侧壁板在竖直方向有合适的角度，并能够稳定在托架2上，然后拧紧梅花螺钉5，固定侧壁板，开始实施喷涂工序。