一种气体过滤器的制作方法

本实用新型涉及过滤器领域，具体而言，涉及一种气体过滤器。

背景技术：

在日常的生产生活中，对于空气的洁净有需求的时候常常用到气体过滤器对空气进行过滤，以防止空气中的杂质堵塞设备，影响使用。在某些情况下，杂质主要是油状或者胶状体。现有的气体过滤器对油状杂质或者胶状体杂质的滤除效果不佳，因此，需要对上述问题进行改进。

技术实现要素：

本实用新型的目的在于提供一种能更加有效过滤油状杂质或者胶状体杂质的气体过滤器，以改善上述问题。

本实用新型的实施例是这样实现的：

本气体过滤器包括过滤器本体、收集容器和吸收装置；所述过滤器本体具有进气端和出气端，所述收集容器与所述过滤器本体连接，所述收集容器设置有空腔；所述吸收装置包括海绵滤芯，所述海绵滤芯设置于所述空腔内且将所述空腔分隔为第一空腔与第二空腔，所述进气端与所述第一空腔连通，所述出气端与所述第二空腔连通。

可选地，所述收集容器包括排液口与封盖，所述封盖连接于所述排液口。

可选地，所述收集容器的内表面具有疏油纳米涂层。

可选地，所述收集容器的靠近所述排液口的一端设置有凸起，所述凸起与所述封盖螺纹啮合，所述收集容器的远离所述排液口的一端与所述过滤器本体螺纹啮合。

可选地，所述海绵滤芯包括第一海绵滤芯与第二海绵滤芯，所述第二海绵滤芯设于所述第一海绵滤芯内部，所述第一海绵滤芯与所述第二海绵滤芯之间存在间隙。

可选地，所述第一海绵滤芯由硬质海绵制成。

可选地，所述吸收装置还包括滤芯支架，所述海绵滤芯通过所述滤芯支架固定于所述过滤器本体或所述收集容器，所述滤芯支架包括螺杆与用于支承所述海绵滤芯的支承件，所述螺杆设置于所述海绵滤芯，所述支承件设于所述螺杆的一端且将所述海绵滤芯的远离所述过滤器本体的一端封闭，所述螺杆的另一端与所述过滤器本体连接。

可选地，该气体过滤器还包括导流部件，所述导流部件的两端均为开口端，其中一个开口端的内壁设有环状凸缘，所述导流部件的外壁设置有导流槽，所述第一空腔与所述进气端之间通过所述导流槽连通。

可选地，所述导流部件为环状且套设于所述海绵滤芯的外侧，所述导流槽的方向相对于所述导流部件的轴线方向倾斜。

可选地，所述开口端与所述进气端均设有直接头。

本实用新型实施例的有益效果是：

本气体过滤器采用硬质海绵作为第一海绵滤芯，并在第一海绵滤芯中设置有第二海绵滤芯，在收集容器的内表面喷涂有疏油纳米涂层，相对于现有的气体过滤器来说，其对于气体中的油状杂质或者胶状体杂质的过滤能力更佳，有效弥补了现有技术的缺陷。

附图说明

为了更清楚地说明本实用新型实施例的技术方案，下面将对实施例中所需要使用的附图作简单地介绍，应当理解，以下附图仅示出了本实用新型的某些实施例，因此不应被看作是对范围的限定，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他相关的附图。

图1为本实用新型实施例的气体过滤器组装有收集容器的轴测图；

图2为图1的气体过滤器拆下收集容器的轴测图；

图3为图1的气体过滤器的左视图；

图4为图3的气体过滤器沿B-B方向的剖视图；

图5为本实用新型实施例的气体过滤器的收集容器的轴测图；

图6为本实用新型实施例的气体过滤器的旋钮的轴测图；

图7为本实用新型实施例的气体过滤器的导流部件的轴测图。

附图标记汇总：

气体过滤器100；过滤器本体10；

进气端12；出气端14；

直接头16；第一空腔21；

第二空腔22；收集容器30；

排液口32；旋钮34；

吸收装置50；第一海绵滤芯52；

第二海绵滤芯54；螺杆56；

支承件58；导流部件70。

具体实施方式

气体过滤器是生产生活中的常见设备，可以用于过滤气体中的杂质，防止杂质堵塞在后设备，如气泵等。但现有的气体过滤器在过滤含有油状液体或者胶状体的气体的时候过滤效果不佳，在过滤液过多时容易造成过滤器堵塞。

针对上述情况，发明人在进行了大量思考和实践的基础上，研究出一种新的气体过滤器，该气体过滤器的过滤效果相较于已有的气体过滤器过滤效果更佳。

为使本实用新型实施例的目的、技术方案和优点更加清楚，下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述。

在本实用新型的描述中，需要说明的是，术语“中央”、“中心”、“上”、“下”和“内”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，或者是该实用新型产品使用时惯常摆放的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制。此外，术语“第一”、“第二”、等仅用于区分描述，而不能理解为指示或暗示相对重要性。

此外，术语“水平”和“竖直”等术语并不表示要求部件绝对水平或悬垂，而是可以稍微倾斜。如“水平”仅仅是指其方向相对“竖直”而言更加水平，并不是表示该结构一定要完全水平，而是可以稍微倾斜。

在本实用新型的描述中，还需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，术语“设置”、“安装”、“连接”应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言，可以具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。

应注意到：相似的标号和字母在下面的附图中表示类似项，因此，一旦某一项在一个附图中被定义，则在随后的附图中不需要对其进行进一步定义和解释。

实施例1

参照图1-2，本气体过滤器100包括过滤器本体10、直接头16、收集容器30和吸收装置50。

参照图3-4，过滤器本体10包括进气端12、出气端14，进气端12与出气端14均安装有直接头16；收集容器30设置有空腔，并且在两端设置有大、小两个开口，其中较小的开口端用封盖封闭；吸收装置50包括第一海绵滤芯52、第二海绵滤芯54和滤芯支架，滤芯支架包括螺杆56和支承件58。

结合图5-6，封盖为一旋钮34，旋钮34的中心设置有一个小圆柱状的凸起，使得旋钮34处的油状杂质或者胶状体杂质更少，减少过滤出来的油状杂质或者胶状体杂质对旋钮34的压力，防止压力造成的旋钮34松动的情况发生。消除本气体过滤器100使用过程中可能存在的由于旋钮34松动造成的气密性不足的隐患。收集容器30较小的开口端为排液口32，排液口32所在处的凸体的外壁设置有外螺纹，旋钮34内壁设置有与凸体的外螺纹相配合的内螺纹，凸体与旋钮34相互啮合；过滤器本体10与收集容器30的远离排液口32的一端通过内、外螺纹啮合。

结合图7，导流部件70的两端都具有开口端，其中一个开口端的内壁设置有环状凸缘，导流部件70远离环状凸缘的外壁设置有导流槽，导流槽的方向相对于导流部件70轴线的方向倾斜。

收集容器30的较大的开口端与过滤器本体10连接，吸收装置50设置于空腔中，并且通过螺杆56与过滤器本体10连接。第一海绵滤芯52将空腔分隔为第一空腔21和第二空腔22，第一空腔21与进气端12连通，第二空腔22与出气端14连通。导流部件70通过第一海绵滤芯52的支撑，设置于第一空腔21内，导流部件70的导流槽连通第一空腔21与进气端12。

具体地，螺杆56的长度大于第一海绵滤芯52，第一海绵滤芯52长度大于第二海绵滤芯54，先用螺杆56的具有螺纹的一端从支承件58的底部中央的通孔穿过，螺杆56的螺帽将支承件58的通孔封闭，再将第二海绵滤芯54套设在螺杆56上，接着将硬质海绵制成的第一海绵滤芯52套在第二海绵滤芯54外部，并与第二海绵滤芯54之间留有间隙，滤芯支架的支承件58将第一海绵滤芯52的底部开口封闭，继而将第一海绵滤芯52从导流部件70的具有导流槽的开口端嵌套进去，第一海绵滤芯52的上端端面与导流部件70的环状凸缘的下端面贴合，对导流部件70起到支撑作用，螺杆56从导流部件70的具有环状凸缘的开口端穿出，最后通过相互配合的螺纹将螺杆56旋紧在过滤器本体10内部的中间位置。

由于螺杆56的锁紧作用，第一海绵滤芯52的下端面与支承件58的支承面紧密贴合，第一海绵滤芯52的上端面与导流部件70的环状凸缘的下端面紧密贴合，导流部件70的上端面与过滤器本体10紧密贴合，使得气体只能经由第一海绵滤芯52透过。

收集容器30器壁透明，用于观察过滤出来的油状杂质或者胶状体杂质的多寡，有益于据此判断是否需要清理收集容器30，此外，收集容器30器壁的内表面还喷涂有疏油纳米涂层。

收集容器30的器壁壁厚较薄，为了组装时能够保持收集容器30的完好无损，在完成上述的组装步骤之后，再通过螺纹啮合的方式将旋钮34旋紧在排液口32处的凸体的外部，然后操作人员手指捏住旋钮34，通过对旋钮34的旋转，进而带动整个收集容器30的旋转，通过螺纹啮合的方式将收集容器30的较大开口端与过滤器本体10旋紧。

过滤器本体10的用于与收集容器30啮合的内螺纹的顶端设置有一密封圈，收集容器30旋紧后，其较大开口端的端面与密封圈紧密贴合，防止需要过滤的气体从此处进入第二空腔22。

通过一系列部件的组装与配合，保证了外部气体只能经由本气体过滤器100的进气端12进入与其连通的第一空腔21，再由第一空腔21透过第一海绵滤芯52进入第二空腔22，最后通过与第二空腔22连通的出气端14流出。

本气体过滤器100主要用于过滤气体中的油状杂质或者胶状体杂质，工作时，本气体过滤器100的过滤器本体10固定且气体过滤器100呈竖直状态，收集容器30处于过滤器本体10下端。

本气体过滤器100的工作原理是，在进气端12与出气端14的直接头16分别接上导气管，出气端14的导气管与气泵连接，通过气泵的抽气作业，需要过滤的含有油状杂质或者胶状体杂质的气体从进气端12的导气管进入第一空腔21。

气体通过导流槽的时候，气体的流向受到倾斜的导流槽的影响，使得气体在第一空腔21内同向旋转，由于有支承件58的支承面的阻挡，气体的旋转进一步地限制在支承件58端面以上的第一空腔21中。

气体中的一部分大颗粒油状杂质或者胶状体杂质在旋转中受到离心力作用而分散到收集容器30器壁上，由于收集容器30的器壁内表面上喷涂有疏油纳米涂层，使得油状杂质或者胶状体杂质不能粘附，只能在重力作用下汇集到收集容器30的底部。又由于支承件58的支承面以下的第一空腔21不具有旋转状态的气体，汇集下来的油状杂质或者胶状体杂质不会产生飞溅，避免飞溅的油状杂质或者胶状体杂质对气流的干扰。

气体接着通过第一海绵滤芯52，第一海绵滤芯52采用硬质海绵制成，不易变形，其海绵芯体孔隙细小，能够过滤小颗粒的杂质。在气体通过后，第一海绵滤芯52能将气体中的绝大部分大颗粒与小颗粒油状杂质或者胶状体杂质滤除，同时也能过滤一些其他的细微杂质，如灰尘等。

由于第一海绵滤芯52过滤后会有大量的油状杂质或者胶状体杂质吸附在第一海绵滤芯52上，气体通过时可能会带动部分油状杂质或者胶状体杂质渗透第一海绵滤芯52，减少可供气体通过的气道，若第一海绵滤芯52与第二海绵滤芯54直接接触，则更易造成气体流通不畅，使本气体过滤器100无法持续过滤，所以第一海绵滤芯52与第二海绵滤芯54之间存在间隙。

此外，由于油状杂质或者胶状体杂质本身具有一定的粘性，能够粘附于滤芯支架的支承件58的表面，则支承件58在起到支承第一海绵滤芯52与第二海绵滤芯54的作用的时候也能在一定程度上增加吸附面积，促进油状杂质或者胶状体杂质的过滤。

经过上述两步的过滤程序，气体中的油状杂质或者胶状体杂质能够大量滤除，剩余的油状杂质或者胶状体杂质更为细小，数量也极大地减少，过滤后的气体进入第二空腔22。

此时处于第二空腔22的第二海绵滤芯54接触气体，在气流的扰动下，剩余的少量细小油状杂质或者胶状体杂质能够更为充分地与第二海绵滤芯54接触，使得第二海绵滤芯54进一步地将气体中的油状杂质或者胶状体杂质吸附，起到更进一步滤清气体的作用，大大提高了本气体过滤器100的过滤效果。

油状杂质或者胶状体杂质过滤过后会逐渐淤积并且如同水一般渐渐地由下往上漫过支承件58，进而浸渍第一海绵滤芯52，第一海绵滤芯52被油状杂质或者胶状体杂质浸渍的部分会由于用于过滤的细小孔隙塞满杂质而丧失过滤能力，这样就无法继续进行过滤工作。

所以，当过滤后沉积在收集容器30内的油状杂质或者胶状体杂质过多，影响过滤效果时，操作人员可以用一只手手掌轻握收集容器30器壁，保持收集容器30稳定，避免收集容器30因为后续的操作而松动或者破裂，再用另一只手手指捏住收集容器30底部旋钮34，按照上述旋紧过程中的反方向旋开旋钮34。

由于此时沉积下来的油状杂质或者胶状体杂质不能粘附喷涂有疏油纳米涂层的收集容器30器壁，在重力作用下，油状杂质或者胶状体杂质能够顺利地迅速从排液口32排出，而不会因为与器壁内表面的粘连造成排液口32的堵塞，从而影响清理，这样降低了清洁难度，快速地解决了由于油状杂质或者胶状体杂质淤积而影响过滤效果的问题。

在完成对过滤下来的油状杂质或者胶状体杂质的清理后，操作人员可以用一只手手掌轻握收集容器30器壁，依然用于保持收集容器30的稳定，再用另一只手手指捏住旋钮34，按照组装时的方向轻轻旋紧旋钮34，即可继续使用本气体过滤器100配合气泵进行气体过滤工作。

综上所述，本实用新型气体过滤器100相对于现有的气体过滤器来说，由于其具有第一海绵滤芯52、第二海绵滤芯54以及内表面喷涂有疏油纳米涂层的收集容器30其对于气体中的油状杂质或者胶状体杂质的过滤能力更佳，清理过滤下来的油状杂质或者胶状体杂质也更为方便。

以上所述仅为本实用新型的优选实施例而已，并不用于限制本实用新型，对于本领域的技术人员来说，本实用新型可以有各种更改和变化。凡在本实用新型的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。