一种防滑滚轮架、防滑条及其制作方法与流程

本发明涉及到一种滚轮架，具体的涉及到一种防滑滚轮架，以及使用在该防滑滚轮架上的防滑条，本发明还涉及到该防滑滚轮架和防滑条的制作方法。

背景技术：

在风力发电塔筒制造的过程中，风力发电塔筒在油漆之前，需要在塔筒的两端装上假法兰，并将带有假法兰的塔筒至于滚轮架之上。通过带有电机的滚轮架转动，带动假法兰的转动，从而完成喷漆过程中的塔筒回转，使塔筒各个面都能均匀喷到油漆。

但随着生产时间的推移，滚轮架的主动轮、从动轮因长期与假法兰接触、受压、磨损，导致了其原本的锯齿面、滚花面被逐渐磨平，进而磨成了平面。而随着摩擦系数的降低，出现了滚轮与假法兰接触面打滑、假法兰不转的情况，严重影响了喷漆的质量。

主要是因为滚轮架的主动轮、从动轮，在新的时候是带有锯齿、滚花面的，但一旦时间久了，锯齿、滚花面会被磨平，而如果为了达到理想的摩擦系数，目前只能通过更换新的轮子来解决，成本高昂，且更换轮子期间将耽误喷漆产能。

中国专利公告号cn205203741u公开了一种重型风塔存放专用的滚轮架，其包括承重底座，其中承重底座的两端均设置有安装凸台，所述安装凸台上均装置有互相对称的第一v型安装架，所述安装凸台在所述第一v型安装架的两侧通过相应的横向液压缸设置有第二v型安装架，所述第一v型安装架和第二v型安装架平行设置，所述第一v型安装架和第二v型安装架均在内外两端分别转动装置有第一滚轮和第二滚轮，所述第一滚轮和第二滚轮外均设置有橡胶缓冲层。所述第二v型安装架的下方均铰接有一支撑杆，所述支撑杆的末端设有相应的防滑加强块，第二滚轮设置在所述第一滚轮的轮斜上方。但该技术没有涉及到滚轮架在镀漆中的应用。

技术实现要素：

针对现有技术中的风力发电塔筒在加工和制造的过程中，由于滚轮架的主动轮、从动轮因长期与假法兰接触、受压、磨损，导致了其原本的锯齿面、滚花面被逐渐磨平，进而磨成了平面，而随着摩擦系数的降低，出现了滚轮与假法兰接触面打滑、假法兰不转的情况，严重影响了喷漆的质量的技术缺陷，本发明开发了一种防滑滚轮架。

为了实现上述的技术目的，本发明提供一种防滑滚轮架，其包括滚轮架本体，设置在滚轮架本体上的防滑条，通过防滑条与滚筒接触，通过防滑条的摩擦力带动滚筒旋转。

本发明的优选实施方案是，所述滚轮架本体包括滚轮支架,设置在滚轮支架上端的至少两个滚轮，所述滚轮包括主动轮和从动轮。

本发明的优选实施方案是，所述主动轮和从动轮大小一致，对称间隔的设置在滚轮支架的两端。

本发明的优选实施方案是，所述滚轮架本体的下端还设有脚轮，所述脚轮设置在滚轮支架的下端，用于支持防滑滚轮架的移动。

本发明的优选实施方案是，所述防滑条通过焊接或卡接的方式设置在滚轮外周缘的中心。

本发明的优选实施方案是，所述防滑条为弧形结构，至少一个以上的防滑条构成环形结构焊接在滚轮的外周缘上，与滚轮架本体组成防滑滚轮架。

一种应用在滚轮架本体上的防滑条，所述防滑条的材质选自厚度大于30mm的q345b钢材制作而成。

本发明的优选实施方案是，所述防滑条的外表面为锯齿状或滚花面的至少一种。

一种制作上述防滑滚轮架的方法，其方法包含以下步骤：

a、取厚度大于30mm厚的q345b钢板，数切编程下料；

b、用火焰割出防滑条表面的锯齿状或滚花面中的至少一种形状；

c、测量下料尺寸，去除氧化渣；

d、表面渗碳淬火处理，hrc45~55,渗层＞0.8mm;

e、将经过处理后的防滑条间断焊接在滚轮上，两个相邻的所述防滑条的间断距离为50~100mm。

本发明的有益效果是，防滑条容易替换更新，从而不需要更换整体的防滑滚轮架，节省材料，制作简便，维护方便，容易推广，成本低廉，几乎不用耽误生产进度，进一步提高生产效率，降本增效。

附图说明

图1是本发明中的防滑滚轮架与滚筒工作时的结构示意图。

图2是本发明中的防滑滚轮架结构示意图。

图3是本发明中的防滑滚轮架剖面结构示意图。

图4是本发明中的防滑滚轮架的侧面结构示意图。

图5是本发明中的防滑条的结构示意图。

具体实施方式

为了更清楚的叙述本发明的意图，下面结合附图对本发明的具体实施方式做进一步的说明。

图1是本发明中的防滑滚轮架与滚筒工作时的结构示意图，参照图1所示，为了带动滚筒100的旋转，在滚筒100的下端设有防滑滚轮架，防滑滚轮架包括滚轮架本体1，在滚轮架本体1的上端设有滚轮20，滚轮20包括主动轮21，从动轮22，在主动轮21和从动轮22的外周缘上设有防滑条2，所以防滑条2用于与滚筒100接触，并带动滚筒100旋转。在滚轮架本体1的下端设有脚轮30，脚轮30至少设有3个，脚轮30对称的分布设置在滚轮架本体1的下端，防滑滚轮架可随着脚轮30的移动而移动。当主动轮21转动时，由于摩擦力的作用，带动滚筒100和从动轮22旋转，从而完成滚筒100的表面均匀涂漆。

图2是本发明中的防滑滚轮架结构示意图，参照图2所示，防滑滚轮架包括滚动架本体1，在滚动架本体1上设有滚动支架10，滚动支架10用于起到支撑作用，滚动支架10为钢材制作而成的方形结构，在滚动支架10的下端设有脚轮30，所述脚轮30至少设有3个，对称的分布在滚动支架10的下端，可以带动滚动支架10移动，在滚动支架10的上端左右两侧对称的设置有滚轮20，所述滚轮20包括主动轮21和从动轮22，滚轮20的外周缘处设有防滑条2，防滑条2为弧形结构，一条以上的防滑条2通过焊接或卡接方式设置在滚轮20的外周缘上的卡槽内，防滑条2为间断焊接在滚轮20上，两个相邻的所述防滑条2的间断距离为50~100mm。

图3为本发明中的防滑滚轮架剖面结构示意图。参照图3所示，防滑滚轮架包括滚动架本体1，在滚动架本体1上设有滚动支架10，滚动支架10为方形槽体结构，其板材厚度大约40mm,在本发明中，滚动支架10用于对防滑滚轮架起到支撑作用，在滚动支架10的下端设有脚轮30，脚轮3对称的设置在滚动支架10的下端，带动滚动架本体1移动，在滚动支架10的上端左右两侧对称的设置有滚轮20，所述滚轮20包括主动轮21和从动轮22，滚轮20的外周缘处设有防滑条2，防滑条2为弧形结构，若干条防滑条2通过焊接或卡接方式设置在滚轮20的外周缘上的卡槽内，防滑条2为间断焊接或卡接在滚轮20上，两个相邻的所述防滑条2的间断距离为50~100mm。

图4为本发明中的防滑滚轮架左侧结构示意图，参照图4所示，防滑滚轮架包括滚动架本体1，滚动架本体1包含滚动支架10，在滚动支架10的下端对称的设有脚轮30，脚轮30可带动滚动架本体1移动，在滚动支架10的上端左右两侧对称的设置有滚轮20，滚轮20的外周缘处设有防滑条2，若干个防滑条2通过焊接或卡接方式设置在滚轮20的外周缘上的卡槽内，防滑条2为间断焊接或卡接在滚轮20上，两个相邻的所述防滑条2的间断距离为50~100mm。

图5为防滑条的结构示意图，参照图5所示，防滑条2为弧形结构，在防滑条2的外表面为锯齿状或滚花面结构中的一种，锯齿状的锯齿与滚筒上的假法兰上的锯齿可啮合转动。

参照图1、2、3、、4、5所示，一种制作防滑滚轮架和防滑条的方法，该方法包含以下步骤：

a、取厚度大于30mm厚的q345b钢板，数切编程下料；

b、用火焰割出防滑条2表面的锯齿状或滚花面中的至少一种形状；

c、测量下料尺寸，去除氧化渣；

d、表面渗碳淬火处理，hrc45~55,渗层＞0.8mm;

e、将经过处理后的防滑条2间断焊接在滚轮20上，两个相邻的所述防滑条2的间断距离为50~100mm。

以上所述实施例仅表达了本发明的实施方式，其描述较为详细，只要本领域的技术人员在查看到本发明的实施例后，不脱离本发明构思的前提下，所做的改变都属于本发明的保护范围。但本文所述的实施例不能理解为对本发明的保护范围限制。