一种单缸圆锥式破碎机的制作方法

文档序号:13810629阅读:139来源:国知局

本发明涉及到破碎设备技术领域,尤其涉及一种单缸圆锥式破碎机。



背景技术:

圆锥式破碎机是硬质矿石、建筑骨料破碎生产线中的第二道破碎设备,具有破碎力大、效率高、处理量高、调整方便、使用经济等特点,破碎产品的粒度均匀,能够减少循环负荷。圆锥式破碎机分为中碎型和细碎型,可将物料从400mm破碎至50mm以下,是破碎生产线的关键设备。

圆锥式破碎机工作时,电动机的旋转通过皮带轮或联轴器、传动轴和圆锥部在偏心套的迫动下绕一固定点作旋摆运动,从而使圆锥破碎机的破碎壁时而靠近又时而离开固装在调整套上的轧臼壁表面,使矿石或建筑骨料在破碎腔内不断受到冲击,挤压和弯曲作用而实现矿石或建筑骨料的破碎。

在中、大规格圆锥式破碎机中,还采用了液压清腔系统,液压清腔系统能够减少停机时间,在不可破异物通过破碎腔或因某种原因机器超载时,圆锥式破碎机的弹簧保险系统实现保险,圆锥式破碎机排矿石增大。异物从圆锥式破碎机的破碎腔排出,如异物卡在排矿口,则使用液压清腔系统,使排矿继续增大,进而使异物排出圆锥式破碎机的破碎腔。圆锥式破碎机在弹簧的作用下,排矿口自动复位,圆锥式破碎机就能够恢复正常工作。

目前,圆锥式破碎机的水平轴总成大多采用滚动轴承,滚动轴承存在成本高、对冷却润滑油清洁度要求高、装配难度大的问题,滚动轴承一旦损坏将会造成长时间的停机维护,影响生产效率。

公开号为cn2619716,公开日为2004年06月09日的中国专利文献公开了一种圆锥破碎机,包括机架、传动轴、偏心套组件、主轴、动锥组件、轧臼壁、调整套、支承套、给料斗和液压系统,所述传动轴通过滑动轴承设置在传动轴架内,传动轴两端固定有小圆锥齿轮和皮带轮,小圆锥齿轮与固定在偏心套上的大圆锥齿轮啮合,其特征是:所述动锥组件的破碎壁设置在躯体上,并由锁紧螺栓通过切割环固定,锁紧螺栓固定在躯体上,动锥组件通过固定在躯体内孔上端的球面轴承设置在主轴上端的球面瓦内,球面瓦通过球面瓦架固定在主轴的上端,主轴固定在机架下部的中间,动锥组件还通过固定在躯体内的上衬套和躯体下衬套分别装在球面瓦架和偏心套上,偏心套通过衬套装在主轴上,并为间隙配合,偏心套上固定有配重和大圆锥齿轮,偏心套通过推力轴承设置在机架上,轧臼壁设置在调整套内,通过调整楔块固定,调整套通过外螺纹设置在支承套内,由多个锁紧缸通过锁紧套锁紧,支承套通过斜面设置在机架上,由机架销定位和保险液压油缸限位,调整帽和给料斗固定在调整套上。

该专利文献公开的圆锥破碎机,不仅装配维护麻烦,而且由于其破碎腔是半球面的,相对半径较小,故旋摆半径也小,存在动锥晃动、翻倒的现象以及主轴与衬套接触不良、冲击力大的问题,致使整个圆锥破碎机的工作稳定性较差,破碎效率较低。



技术实现要素:

本发明为了克服上述现有技术的缺陷,提供一种单缸圆锥式破碎机,本发明不仅装配维护方便,且能够有效改善轴承受力情况,降低轴承损坏概率,提高破碎机运行稳定性和破碎效率。

本发明通过下述技术方案实现:

一种单缸圆锥式破碎机,包括破碎主机、传动部件、驱动部件、活动平台架、固定平台架和进料斗,进料斗设置在破碎主机上,驱动部件通过传动部件与破碎主机连接,活动平台架通过减震垫安装在固定平台架上,其特征在于:所述破碎主机包括上机架、主轴总成、偏心总成、水平轴总成、活塞总成和与上机架连接的下机架,所述主轴总成、偏心总成、水平轴总成和活塞总成安装在下机架上,水平轴总成与偏心总成连接,所述上机架和主轴总成通过关节轴承定位,主轴总成贯穿偏心总成,所述主轴总成和活塞总成通过球面轴承定位。

所述水平轴总成包括水平轴、锥齿轮、止推盘、轴承座、第一衬套、第二衬套、挡油盘、调节环、端盖、皮带轮、锥套、进油接头和回油接头,进油接头和回油接头设置在轴承座上,轴承座上开有储油空腔和孔道,进油接头通过孔道与储油空腔连通,锥齿轮和止推盘设置在水平轴的一端,挡油盘、调节环和锥套设置在水平轴的另一端,止推盘紧贴在水平轴的端面上,皮带轮套在锥套上,端盖与轴承座的端面固定连接,挡油盘位于端盖与轴承座之间,调节环位于挡油盘和水平轴之间,第一衬套和第二衬套分别与水平轴间隙配合,第一衬套和第二衬套分别与轴承座过度配合。

所述第一衬套的内壁和端面上均设置有第一过油槽,第二衬套的内壁和端面上均设置有第二过油槽。

所述挡油盘与第二衬套之间有间隙,间隙大小为1.5毫米。

所述第一衬套和第二衬套分别与轴承座通过圆柱销进行周向定位,回油接头位于轴承座的轴线一侧,第二衬套上的第二过油槽位于轴承座的轴线另一侧,第二过油槽与回油接头相对应。

还包括plc控制器、冷却润滑油站、第一进油管、第二进油管和回油管,第一进油管的一端与冷却润滑油站连接,另一端与轴承座上的进油接头连接,回油管的一端与冷却润滑油站连接,另一端与轴承座上的回油接头连接,冷却润滑油站与plc控制器联接,plc控制器用于控制冷却润滑油站的出油和回油。

所述活塞总成包括液压缸、缸体底盖和设置在液压缸上的活塞,缸体底盖固定在液压缸的下端开口处,缸体底盖上开有液压油通道,液压油通道通过第二进油管与冷却润滑油站连接。

所述缸体底盖的内部中心处设有用于检测活塞位置的位移传感器,位移传感器与plc控制器联接。

本发明的有益效果主要表现在以下方面:

一、本发明,破碎主机包括上机架、主轴总成、偏心总成、水平轴总成、活塞总成和与上机架连接的下机架,主轴总成、偏心总成、水平轴总成和活塞总成安装在下机架上,水平轴总成与偏心总成连接,上机架和主轴总成通过关节轴承定位,主轴总成贯穿偏心总成,主轴总成和活塞总成通过球面轴承定位,作为一个完整的技术方案,较现有技术而言,整个圆锥式破碎机不仅装配维护方便,而且能够有效改善轴承受力情况,降低轴承损坏概率,提高破碎机运行稳定性和破碎效率。

二、本发明,水平轴总成包括水平轴、锥齿轮、止推盘、轴承座、第一衬套、第二衬套、挡油盘、调节环、端盖、皮带轮、锥套、进油接头和回油接头,进油接头和回油接头设置在轴承座上,轴承座上开有储油空腔和孔道,进油接头通过孔道与储油空腔连通,锥齿轮和止推盘设置在水平轴的一端,挡油盘、调节环和锥套设置在水平轴的另一端,止推盘紧贴在水平轴的端面上,皮带轮套在锥套上,端盖与轴承座的端面固定连接,挡油盘位于端盖与轴承座之间,调节环位于挡油盘和水平轴之间,第一衬套和第二衬套分别与水平轴间隙配合,第一衬套和第二衬套分别与轴承座过度配合,采用第一衬套、第二衬套这种滑动轴承结构,滑动轴承和水平轴成面接触,可有效改善轴承受力情况,降低轴承损坏概率,提高设备运行稳定性;滑动轴承对清洁度较差的润滑油比滚动轴承油更高的承受能力,可在油液异常污染的情况下稳定运行;滑动轴承装配难度较滚动轴承低,降低装配工时,节约成本;也降低了现场维护、检修的难度;滑动轴承的采购成本低于滚动轴承,降低制造成本。

三、本发明,第一衬套的内壁和端面上均设置有第一过油槽,第二衬套的内壁和端面上均设置有第二过油槽,通过第一过油槽和第二过油槽可以对第一衬套和第二衬套进行有效的润滑和冷却,保障整个水平轴总成的稳定运行。

四、本发明,挡油盘与第二衬套之间有间隙,间隙大小为1.5毫米,可避免挡油盘与第二衬套之间经常接触造成的磨损,延长挡油盘与第二衬套的使用寿命。

五、本发明,第一衬套和第二衬套分别与轴承座通过圆柱销进行周向定位,回油接头位于轴承座的轴线一侧,第二衬套上的第二过油槽位于轴承座的轴线另一侧,第二过油槽与回油接头相对应,能够保障第一衬套和第二衬套大部分面积浸在油液中,保障润滑效果。

六、本发明,还包括plc控制器、冷却润滑油站、第一进油管、第二进油管和回油管,第一进油管的一端与冷却润滑油站连接,另一端与轴承座上的进油接头连接,回油管的一端与冷却润滑油站连接,另一端与轴承座上的回油接头连接,冷却润滑油站与plc控制器联接,plc控制器用于控制冷却润滑油站的出油和回油,形成一个完整油路循环,通过plc控制器能够对水平轴总成进行良好的冷却和润滑,利于保障整个破碎机的稳定运行。

七、本发明,活塞总成包括液压缸、缸体底盖和设置在液压缸上的活塞,缸体底盖固定在液压缸的下端开口处,缸体底盖上开有液压油通道,液压油通道通过第二进油管与冷却润滑油站连接,通过冷却润滑油站控制活塞下端的液压油位,从而促使活塞上下移动,进而改变主轴总成的高度,调整破碎腔的大小,利于保障破碎稳定性和破碎效率。

八、本发明,缸体底盖的内部中心处设有用于检测活塞位置的位移传感器,位移传感器与plc控制器联接,位移传感器将活塞位移数据发送到plc控制器,plc控制器调节冷却润滑油站进入活塞下端的液压油位,以控制破碎腔的大小,自动化程度高。

附图说明

下面将结合说明书附图和具体实施方式对本发明作进一步的具体说明,其中:

图1为本发明的结构示意图;

图2为本发明破碎主机的装配示意图;

图3为本发明水平轴总成的结构示意图;

图4为本发明轴承座的结构示意图;

图5为本发明第一衬套的结构示意图;

图6为本发明第二衬套的结构示意图;

图中标记:1、破碎主机,2、传动部件,3、驱动部件,4、活动平台架,5、固定平台架,6、进料斗,7、上机架,8、主轴总成,9、偏心总成,10、水平轴总成,11、活塞总成,12、下机架,13、水平轴,14、锥齿轮,15、止推盘,16、轴承座,17、第一衬套,18、第二衬套,19、挡油盘,20、调节环,21、端盖,22、皮带轮,23、锥套,24、进油接头,25、回油接头,26、储油空腔,27、孔道,28、第一过油槽,29、第二过油槽,30、plc控制器,31、冷却润滑油站,32、第一进油管,33、第二进油管,34、回油管,35、液压缸,36、缸体底盖,37、活塞,38、液压油通道,39、位移传感器。

具体实施方式

实施例1

一种单缸圆锥式破碎机,包括破碎主机1、传动部件2、驱动部件3、活动平台架4、固定平台架5和进料斗6,进料斗6设置在破碎主机1上,驱动部件3通过传动部件2与破碎主机1连接,活动平台架4通过减震垫安装在固定平台架5上,所述破碎主机1包括上机架7、主轴总成8、偏心总成9、水平轴总成10、活塞总成11和与上机架7连接的下机架12,所述主轴总成8、偏心总成9、水平轴总成10和活塞总成11安装在下机架12上,水平轴总成10与偏心总成9连接,所述上机架7和主轴总成8通过关节轴承定位,主轴总成8贯穿偏心总成9,所述主轴总成8和活塞总成11通过球面轴承定位。

本实施例为最基本的实施方式,破碎主机包括上机架、主轴总成、偏心总成、水平轴总成、活塞总成和与上机架连接的下机架,主轴总成、偏心总成、水平轴总成和活塞总成安装在下机架上,水平轴总成与偏心总成连接,上机架和主轴总成通过关节轴承定位,主轴总成贯穿偏心总成,主轴总成和活塞总成通过球面轴承定位,作为一个完整的技术方案,较现有技术而言,整个圆锥式破碎机不仅装配维护方便,而且能够有效改善轴承受力情况,降低轴承损坏概率,提高破碎机运行稳定性和破碎效率。

实施例2

一种单缸圆锥式破碎机,包括破碎主机1、传动部件2、驱动部件3、活动平台架4、固定平台架5和进料斗6,进料斗6设置在破碎主机1上,驱动部件3通过传动部件2与破碎主机1连接,活动平台架4通过减震垫安装在固定平台架5上,所述破碎主机1包括上机架7、主轴总成8、偏心总成9、水平轴总成10、活塞总成11和与上机架7连接的下机架12,所述主轴总成8、偏心总成9、水平轴总成10和活塞总成11安装在下机架12上,水平轴总成10与偏心总成9连接,所述上机架7和主轴总成8通过关节轴承定位,主轴总成8贯穿偏心总成9,所述主轴总成8和活塞总成11通过球面轴承定位。

所述水平轴总成10包括水平轴13、锥齿轮14、止推盘15、轴承座16、第一衬套17、第二衬套18、挡油盘19、调节环20、端盖21、皮带轮22、锥套23、进油接头24和回油接头25,进油接头24和回油接头25设置在轴承座16上,轴承座16上开有储油空腔26和孔道27,进油接头24通过孔道27与储油空腔26连通,锥齿轮14和止推盘15设置在水平轴13的一端,挡油盘19、调节环20和锥套23设置在水平轴13的另一端,止推盘15紧贴在水平轴13的端面上,皮带轮22套在锥套23上,端盖21与轴承座16的端面固定连接,挡油盘19位于端盖21与轴承座16之间,调节环20位于挡油盘19和水平轴13之间,第一衬套17和第二衬套18分别与水平轴13间隙配合,第一衬套17和第二衬套18分别与轴承座16过度配合。

本实施例为一较佳实施方式,水平轴总成包括水平轴、锥齿轮、止推盘、轴承座、第一衬套、第二衬套、挡油盘、调节环、端盖、皮带轮、锥套、进油接头和回油接头,进油接头和回油接头设置在轴承座上,轴承座上开有储油空腔和孔道,进油接头通过孔道与储油空腔连通,锥齿轮和止推盘设置在水平轴的一端,挡油盘、调节环和锥套设置在水平轴的另一端,止推盘紧贴在水平轴的端面上,皮带轮套在锥套上,端盖与轴承座的端面固定连接,挡油盘位于端盖与轴承座之间,调节环位于挡油盘和水平轴之间,第一衬套和第二衬套分别与水平轴间隙配合,第一衬套和第二衬套分别与轴承座过度配合,采用第一衬套、第二衬套这种滑动轴承结构,滑动轴承和水平轴成面接触,可有效改善轴承受力情况,降低轴承损坏概率,提高设备运行稳定性;滑动轴承对清洁度较差的润滑油比滚动轴承油更高的承受能力,可在油液异常污染的情况下稳定运行;滑动轴承装配难度较滚动轴承低,降低装配工时,节约成本;也降低了现场维护、检修的难度;滑动轴承的采购成本低于滚动轴承,降低制造成本。

实施例3

一种单缸圆锥式破碎机,包括破碎主机1、传动部件2、驱动部件3、活动平台架4、固定平台架5和进料斗6,进料斗6设置在破碎主机1上,驱动部件3通过传动部件2与破碎主机1连接,活动平台架4通过减震垫安装在固定平台架5上,所述破碎主机1包括上机架7、主轴总成8、偏心总成9、水平轴总成10、活塞总成11和与上机架7连接的下机架12,所述主轴总成8、偏心总成9、水平轴总成10和活塞总成11安装在下机架12上,水平轴总成10与偏心总成9连接,所述上机架7和主轴总成8通过关节轴承定位,主轴总成8贯穿偏心总成9,所述主轴总成8和活塞总成11通过球面轴承定位。

所述水平轴总成10包括水平轴13、锥齿轮14、止推盘15、轴承座16、第一衬套17、第二衬套18、挡油盘19、调节环20、端盖21、皮带轮22、锥套23、进油接头24和回油接头25,进油接头24和回油接头25设置在轴承座16上,轴承座16上开有储油空腔26和孔道27,进油接头24通过孔道27与储油空腔26连通,锥齿轮14和止推盘15设置在水平轴13的一端,挡油盘19、调节环20和锥套23设置在水平轴13的另一端,止推盘15紧贴在水平轴13的端面上,皮带轮22套在锥套23上,端盖21与轴承座16的端面固定连接,挡油盘19位于端盖21与轴承座16之间,调节环20位于挡油盘19和水平轴13之间,第一衬套17和第二衬套18分别与水平轴13间隙配合,第一衬套17和第二衬套18分别与轴承座16过度配合。

所述第一衬套17的内壁和端面上均设置有第一过油槽28,第二衬套18的内壁和端面上均设置有第二过油槽29。

所述挡油盘19与第二衬套18之间有间隙,间隙大小为1.5毫米。

所述第一衬套17和第二衬套18分别与轴承座16通过圆柱销进行周向定位,回油接头25位于轴承座16的轴线一侧,第二衬套18上的第二过油槽29位于轴承座16的轴线另一侧,第二过油槽29与回油接头25相对应。

本实施例为又一较佳实施方式,第一衬套的内壁和端面上均设置有第一过油槽,第二衬套的内壁和端面上均设置有第二过油槽,通过第一过油槽和第二过油槽可以对第一衬套和第二衬套进行有效的润滑和冷却,保障整个水平轴总成的稳定运行。

挡油盘与第二衬套之间有间隙,间隙大小为1.5毫米,可避免挡油盘与第二衬套之间经常接触造成的磨损,延长挡油盘与第二衬套的使用寿命。

第一衬套和第二衬套分别与轴承座通过圆柱销进行周向定位,回油接头位于轴承座的轴线一侧,第二衬套上的第二过油槽位于轴承座的轴线另一侧,第二过油槽与回油接头相对应,能够保障第一衬套和第二衬套大部分面积浸在油液中,保障润滑效果。

实施例4

一种单缸圆锥式破碎机,包括破碎主机1、传动部件2、驱动部件3、活动平台架4、固定平台架5和进料斗6,进料斗6设置在破碎主机1上,驱动部件3通过传动部件2与破碎主机1连接,活动平台架4通过减震垫安装在固定平台架5上,所述破碎主机1包括上机架7、主轴总成8、偏心总成9、水平轴总成10、活塞总成11和与上机架7连接的下机架12,所述主轴总成8、偏心总成9、水平轴总成10和活塞总成11安装在下机架12上,水平轴总成10与偏心总成9连接,所述上机架7和主轴总成8通过关节轴承定位,主轴总成8贯穿偏心总成9,所述主轴总成8和活塞总成11通过球面轴承定位。

所述水平轴总成10包括水平轴13、锥齿轮14、止推盘15、轴承座16、第一衬套17、第二衬套18、挡油盘19、调节环20、端盖21、皮带轮22、锥套23、进油接头24和回油接头25,进油接头24和回油接头25设置在轴承座16上,轴承座16上开有储油空腔26和孔道27,进油接头24通过孔道27与储油空腔26连通,锥齿轮14和止推盘15设置在水平轴13的一端,挡油盘19、调节环20和锥套23设置在水平轴13的另一端,止推盘15紧贴在水平轴13的端面上,皮带轮22套在锥套23上,端盖21与轴承座16的端面固定连接,挡油盘19位于端盖21与轴承座16之间,调节环20位于挡油盘19和水平轴13之间,第一衬套17和第二衬套18分别与水平轴13间隙配合,第一衬套17和第二衬套18分别与轴承座16过度配合。

所述第一衬套17的内壁和端面上均设置有第一过油槽28,第二衬套18的内壁和端面上均设置有第二过油槽29。

所述挡油盘19与第二衬套18之间有间隙,间隙大小为1.5毫米。

所述第一衬套17和第二衬套18分别与轴承座16通过圆柱销进行周向定位,回油接头25位于轴承座16的轴线一侧,第二衬套18上的第二过油槽29位于轴承座16的轴线另一侧,第二过油槽29与回油接头25相对应。

还包括plc控制器30、冷却润滑油站31、第一进油管32、第二进油管33和回油管34,第一进油管32的一端与冷却润滑油站31连接,另一端与轴承座16上的进油接头24连接,回油管34的一端与冷却润滑油站31连接,另一端与轴承座16上的回油接头25连接,冷却润滑油站31与plc控制器30联接,plc控制器30用于控制冷却润滑油站31的出油和回油。

本实施例为又一较佳实施方式,还包括plc控制器、冷却润滑油站、第一进油管、第二进油管和回油管,第一进油管的一端与冷却润滑油站连接,另一端与轴承座上的进油接头连接,回油管的一端与冷却润滑油站连接,另一端与轴承座上的回油接头连接,冷却润滑油站与plc控制器联接,plc控制器用于控制冷却润滑油站的出油和回油,形成一个完整油路循环,通过plc控制器能够对水平轴总成进行良好的冷却和润滑,利于保障整个破碎机的稳定运行。

实施例5

一种单缸圆锥式破碎机,包括破碎主机1、传动部件2、驱动部件3、活动平台架4、固定平台架5和进料斗6,进料斗6设置在破碎主机1上,驱动部件3通过传动部件2与破碎主机1连接,活动平台架4通过减震垫安装在固定平台架5上,所述破碎主机1包括上机架7、主轴总成8、偏心总成9、水平轴总成10、活塞总成11和与上机架7连接的下机架12,所述主轴总成8、偏心总成9、水平轴总成10和活塞总成11安装在下机架12上,水平轴总成10与偏心总成9连接,所述上机架7和主轴总成8通过关节轴承定位,主轴总成8贯穿偏心总成9,所述主轴总成8和活塞总成11通过球面轴承定位。

所述水平轴总成10包括水平轴13、锥齿轮14、止推盘15、轴承座16、第一衬套17、第二衬套18、挡油盘19、调节环20、端盖21、皮带轮22、锥套23、进油接头24和回油接头25,进油接头24和回油接头25设置在轴承座16上,轴承座16上开有储油空腔26和孔道27,进油接头24通过孔道27与储油空腔26连通,锥齿轮14和止推盘15设置在水平轴13的一端,挡油盘19、调节环20和锥套23设置在水平轴13的另一端,止推盘15紧贴在水平轴13的端面上,皮带轮22套在锥套23上,端盖21与轴承座16的端面固定连接,挡油盘19位于端盖21与轴承座16之间,调节环20位于挡油盘19和水平轴13之间,第一衬套17和第二衬套18分别与水平轴13间隙配合,第一衬套17和第二衬套18分别与轴承座16过度配合。

所述第一衬套17的内壁和端面上均设置有第一过油槽28,第二衬套18的内壁和端面上均设置有第二过油槽29。

所述挡油盘19与第二衬套18之间有间隙,间隙大小为1.5毫米。

所述第一衬套17和第二衬套18分别与轴承座16通过圆柱销进行周向定位,回油接头25位于轴承座16的轴线一侧,第二衬套18上的第二过油槽29位于轴承座16的轴线另一侧,第二过油槽29与回油接头25相对应。

还包括plc控制器30、冷却润滑油站31、第一进油管32、第二进油管33和回油管34,第一进油管32的一端与冷却润滑油站31连接,另一端与轴承座16上的进油接头24连接,回油管34的一端与冷却润滑油站31连接,另一端与轴承座16上的回油接头25连接,冷却润滑油站31与plc控制器30联接,plc控制器30用于控制冷却润滑油站31的出油和回油。

所述活塞总成11包括液压缸35、缸体底盖36和设置在液压缸35上的活塞37,缸体底盖36固定在液压缸35的下端开口处,缸体底盖36上开有液压油通道38,液压油通道38通过第二进油管33与冷却润滑油站31连接。

所述缸体底盖36的内部中心处设有用于检测活塞37位置的位移传感器39,位移传感器39与plc控制器30联接。

本实施例为最佳实施方式,破碎主机包括上机架、主轴总成、偏心总成、水平轴总成、活塞总成和与上机架连接的下机架,主轴总成、偏心总成、水平轴总成和活塞总成安装在下机架上,水平轴总成与偏心总成连接,上机架和主轴总成通过关节轴承定位,主轴总成贯穿偏心总成,主轴总成和活塞总成通过球面轴承定位,作为一个完整的技术方案,较现有技术而言,整个圆锥式破碎机不仅装配维护方便,而且能够有效改善轴承受力情况,降低轴承损坏概率,提高破碎机运行稳定性和破碎效率。

活塞总成包括液压缸、缸体底盖和设置在液压缸上的活塞,缸体底盖固定在液压缸的下端开口处,缸体底盖上开有液压油通道,液压油通道通过第二进油管与冷却润滑油站连接,通过冷却润滑油站控制活塞下端的液压油位,从而促使活塞上下移动,进而改变主轴总成的高度,调整破碎腔的大小,利于保障破碎稳定性和破碎效率。

缸体底盖的内部中心处设有用于检测活塞位置的位移传感器,位移传感器与plc控制器联接,位移传感器将活塞位移数据发送到plc控制器,plc控制器调节冷却润滑油站进入活塞下端的液压油位,以控制破碎腔的大小,自动化程度高。

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