一种喷涂工装的制作方法

本实用新型涉及喷涂加工领域，尤其涉及一种喷涂工装。

背景技术：
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目前喷涂汽车内饰产品，如内饰条没有专用的工装，操作方法直接将需要喷涂的塑胶产品放置到喷涂工作台上进行喷涂，然后喷涂结束后放置到传送带上，通过烘道烘干下线。

上述操作方法对于形状不规则的汽车塑胶产品不适用，因为形状不规则的产品难以在喷涂工作台和传送带上放置平稳容易损坏油漆未干的产品表面；此外，由于每次只能喷涂一件产品，导致油漆浪费量较大。

技术实现要素：
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为了弥补现有技术问题，本实用新型的目的是提供一种喷涂工装，可以快速进行喷涂，放置到传送带上进行传送烘烤工作稳定性好，喷涂效率高，油漆用量少，节约成本。

本实用新型的技术方案如下：

喷涂工装，其特征在于，包括底座，底座上端设有多排间隔分布的支撑柱，每个支撑柱均为伸缩杆，伸缩杆由下部套筒及其内部滑动套装的顶杆构成，顶杆上端设有沿直径方向对称设置的左右两半滑槽，滑槽内分别滑动安装定位件，两个定位件之间设有弹簧。

所述的喷涂工装，其特征在于，所述的定位件为拱形，定位件一端滑动安装于滑槽内，另一端悬置。

所述的喷涂工装，其特征在于，所述的弹簧两端固定于两个定位件相对面上，两个定位件滑动到最大距离时弹簧处于压缩状态。

与现有技术相比，本实用新型的优点是：

1、本实用新型结构设计新颖，将产品放置好并固定产品，再进行喷涂工作，工装底部是平整的；能够平稳的放置到喷涂工作台上进行喷涂和放置到传送带上进行传送烘烤工作；

2、本实用新型每个工装放置5件产品，每次喷涂5件产品减少油漆浪费，提高了油漆的利用率，降低了成本。

附图说明：

图1为本实用新型的结构示意图。

图2为本实用新型的工作状态图。

具体实施方式：

参见附图：

喷涂工装，包括底座1，底座1上下两端为平整面，底座1上端设有多排间隔分布的支撑柱，每个支撑柱均为伸缩杆，伸缩杆由下部套筒2及其内部滑动套装的顶杆3构成，套筒2外壁上设有锁紧螺栓7，锁紧螺栓7工作时伸进套筒2内腔并顶紧顶杆3的外壁，顶杆3上端设有沿直径方向对称设置的左右两半滑槽4，滑槽4 内分别滑动安装定位件5，两个定位件5之间设有弹簧6。

定位件5为拱形，定位件5一端滑动安装于滑槽4内，另一端悬置，定位件的拱形结构在工作时对产品的内壁损伤小。

弹簧6两端固定于两个定位件相对面上，两个定位件5背靠背安装，滑动到最大距离时弹簧处于压缩状态。

本实用新型根据产品8外形轮廓调节每排支撑柱至合适的高度，在产品8 安装过程中，直接将产品8向下安放在两个定位件5上端，并向下压至定位件5 扣合在产品的内部并顶紧，方便在产品外壁进行喷涂，可以提高喷涂效率。