一种汽车用喷漆保护组件的制作方法

本实用新型涉及汽车制备领域，具体涉及一种汽车用喷漆保护组件。

背景技术：

在对汽车部件喷漆时，其部件后部的挂载架及易被一并喷涂，特别是在自动化生产时，挂载架设置在传动机构上，传动机构在没有保护的情况下会积累较多的漆，最终导致卡滞等问题。

技术实现要素：

本实用新型的目的在于克服现有技术存在的以上问题，提供一种汽车用喷漆保护组件，本实用新型有效保护喷漆部件后方的组件，结构简单可靠。

为实现上述技术目的，达到上述技术效果，本实用新型通过以下技术方案实现：

一种汽车用喷漆保护组件，包括传动机构，传动机构上设置有挂载架，所述挂载架上挂设产品，所述传动机构前端部设置有两个对称的屏蔽部，所述屏蔽部一端设置在传动机构与产品之间，所述屏蔽部包括设置在上方和下方的两个移动轨道，两个移动轨道之间设置有遮挡布，所述移动轨道内设置有若干滑动小车，其中位于首端的滑动小车固定在移动轨道端部，位于末端的滑动小车设置在移动轨道位于挂载架一侧位置上，所述滑动小车上设置有夹持部，所述夹持部夹持在遮挡布的侧边上，位于末端的滑动小车上还设置有传动杆，所述传动杆通过连接臂与滑台固定连接，所述滑台设置在滑轨上，所述滑轨固定设置在移动轨道上，所述滑台上还设置有行走电机，所述行走电机上设置有行走齿轮，所述行走齿轮与行走齿条连接，所述行走齿条也固定设置在移动轨道上。

进一步的，所述移动轨道设置有一个避让开口，所述避让开口朝下设置。

进一步的，位于下方的所述移动轨道一侧边上设置有至少一个导向条，所述导向条通过固定臂与移动轨道连接。

进一步的，所述滑轨设置在移动轨道顶部。

进一步的，所述遮挡布为聚四氟乙烯玻璃纤维布。

本实用新型的有益效果是:

1、采用聚四氟乙烯玻璃纤维布包覆在产品后方，喷漆时不会对后方的传动机构造成较严重的污染，保证其运行顺畅和使用寿命。

2、采用窗帘式的移动挂载方式，并对遮挡布的上边缘和下边缘均固定，使用时不会被喷漆时的压力吹开，有效提高保护效果，且运行稳定可靠。

3、两个移动轨道的设置方向是一致的，通过导向条将下方的遮挡布进行位置变换，能够保证喷漆颗粒不会直接进入到下方的移动轨道内，有效保护，提高使用寿命，避免卡滞等现象发生。

4、可移动的方式保证了产品移动时，遮挡布能够有效避让产品。

上述说明仅是本实用新型技术方案的概述，为了能够更清楚了解本实用新型的技术手段，并可依照说明书的内容予以实施，以下以本实用新型的较佳实施例并配合附图详细说明如后。本实用新型的具体实施方式由以下实施例及其附图详细给出。

附图说明

为了更清楚地说明本实用新型实施例技术中的技术方案，下面将对实施例技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。

图1是本实用新型的整体结构示意图；

图2是本实用新型的导轨部分结构示意图。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

参照图1与图2所示，一种汽车用喷漆保护组件，包括传动机构1，传动机构上设置有挂载架2，挂载架上挂设产品3，传动机构将产品转载到工作区域，实现自动化效果，降低人工搬运的困难度，传动机构前端部设置有两个对称的屏蔽部4，屏蔽部一端设置在传动机构与产品之间，使得喷漆时屏蔽部能够阻挡漆液进入传动机构处，有效保护各个部件的运行顺畅度。

屏蔽部包括设置在上方和下方的两个移动轨道5，两个移动轨道之间设置有遮挡布6，移动轨道内设置有若干滑动小车7，其中位于首端的滑动小车固定在移动轨道端部，位于末端的滑动小车设置在移动轨道位于挂载架一侧位置上，滑动小车上设置有夹持部8，夹持部夹持在遮挡布的侧边上，位于末端的滑动小车上还设置有传动杆9，传动杆通过连接臂17与滑台10固定连接，滑台设置在滑轨11上，滑轨固定设置在移动轨道上，滑台上还设置有行走电机12，行走电机上设置有行走齿轮13，行走齿轮与行走齿条14连接，行走齿条也固定设置在移动轨道上。两条移动轨道有效的将遮挡布撑开，并且不会受喷枪压力而造成摆动，使得漆液进入传动机构处，若干的滑动小车将遮挡布固定后形成窗帘的结构形态，一侧通过行走电机的行走齿轮和行走齿条配合实现自动移动，完成开合效果，有效避让产品的移动。

其中，移动轨道设置有一个避让开口，避让开口朝下设置，上方的移动轨道能够实现吊装的效果，支撑整个遮挡布，将其提起并固定位置，而下方的移动轨道也朝下设置后，喷漆喷出的漆液不会进入轨道内部，会由遮挡布阻拦，并且遮挡布上的液体滑落时，也不会进入轨道内，起到有效的保护作用，避免堵塞轨道，出现移动不良的问题。

位于下方的移动轨道一侧边上设置有至少一个导向条15，导向条通过固定臂16与移动轨道连接，导向条的设置能够撑开遮挡布，避免直接剐蹭到移动轨道上，保证运行的顺畅度，也使得下方的移动轨道远离污染。

滑轨设置在移动轨道顶部，其重量支撑都转载给移动轨道，减少滑轨的承重，提高运行质量。

遮挡布为聚四氟乙烯玻璃纤维布，有效实现油漆的不沾，长久使用。

对所公开的实施例的上述说明，使本领域专业技术人员能够实现或使用本实用新型。对这些实施例的多种修改对本领域的专业技术人员来说将是显而易见的，本文中所定义的一般原理可以在不脱离本实用新型的精神或范围的情况下，在其它实施例中实现。因此，本实用新型将不会被限制于本文所示的这些实施例，而是要符合与本文所公开的原理和新颖特点相一致的最宽的范围。