一种车用废气净化处理装置的制作方法

文档序号:13301684阅读:232来源:国知局

本实用新型涉及废气净化领域,尤其涉及一种车用废气净化处理装置。



背景技术:

空气是人类生存的基本要素,然而,现代城市由于交通、工业等引发了不同程度的空气污染,使得享有清洁洁净空气的人类生存的基本要素成为城市居民的奢望,空气的污染引起了气候的改变,自然灾害频发,空气中的废气如何减少成了人们的一项重要任务。



技术实现要素:

基于上述问题,本实用新型目的在于提供一种用于车顶上,节能环保,可随时对空气中的废气进行处理净化的车用废气净化处理装置。

针对以上问题,提供了如下技术方案:一种车用废气净化处理装置,包括设置在车身顶部的废气处理装置,其特征在于:所述废气处理装置包括使废气依次经过的吸气装置、处理装置和排气装置,所述吸气装置包括设置在车身顶部内的吸气室、以及设置在吸气室内的吸气扇和过滤棉,所述吸气室设有与外界连通的水平方向上的吸气口,所述吸气扇设置在吸气口处,所述过滤棉设置在吸气室内,所述处理装置包括处理室和处理室内的过滤水,所述吸气室与处理室之间设有连通两者的通气管,所述通气管延伸至处理室的底部,所述处理室的顶部设有与外界连通的过滤孔,所述过滤孔内设有过滤棉,所述排气装置包括与处理室上部连通的且水平延伸后与外界连通的排气通道。

本实用新型进一步设置为:所述处理室的底部设有与车的水箱相连通的排水管,所述排水管上设有排水控制阀,所述处理室的上部侧壁上设有与排水控制阀电连接的液面传感器。

本实用新型进一步设置为:所述排水管内位于排水控制阀与处理室之间的位置处设有过滤棉。

本实用新型进一步设置为:所述处理室的底部固定有可溶解在过滤水中的处理药块。

本实用新型进一步设置为:所述吸气室的吸气口的上方设有遮挡板。

本实用新型的有益效果:本实用新型提供的车用废气净化处理装置设置有依次对空气中废气进行处理的吸气装置、处理装置和排气装置,吸气装置吸空气内的废气通过吸气室内的过滤棉进行初步的过滤,然后由通气管将废气由吸气室送至处理室,废气到达处理室由通气管输送至处理室的底部,经过过滤水过滤后由排气装置上的排气通道排放至外面;其中处理室底部可放置可溶解在过滤水中的处理药块,用于处理一些特殊场合的特殊气体;处理室上部设有过滤孔,平时雨水可顺着过滤孔经过过滤棉过滤后进入处理室内,用于不断补给处理室内的过滤水,而当处理室内的过滤水超过液面传感器所在高度时,与液面传感器电连接的排水控制阀打开,使处理室内多余的水及时排至车的水箱内防止处理室溢满;吸气口的上方设有遮挡板,可防止雨水或脏东西掉入吸气口内。

附图说明

图1为本实用新型实施例中车用废气净化处理装置的剖面结构示意图。

图中示意:1-车身;2-吸气室;21-吸气口;22-遮挡板;3-吸气扇;4-过滤棉;5-通气管;6-处理室;61-过滤孔;611-过滤棉;62-处理药块;63-液面传感器;7-排气通道;8-排水管;81-排水控制阀;82-过滤棉。

具体实施方式

下面结合附图和实施例,对本实用新型的具体实施方式作进一步详细描述。以下实施例用于说明本实用新型,但不用来限制本实用新型的范围。

如图1所示,一种车用废气净化处理装置,包括设置在车身1顶部的废气处理装置,所述废气处理装置包括使废气依次经过的吸气装置、处理装置和排气装置,所述吸气装置包括设置在车身1顶部内的吸气室2、以及设置在吸气室2内的吸气扇3和过滤棉4,所述吸气室2设有与外界连通的水平方向上的吸气口21,所述吸气扇3设置在吸气口21处,所述过滤棉4设置在吸气室2内。所述吸气室2的吸气口21的上方设有遮挡板22,遮挡板22可防止雨水或脏东西掉入吸气口21内。

如图1所示,所述处理装置包括处理室6和处理室6内的过滤水,所述吸气室2与处理室6之间设有连通两者的通气管5,所述通气管5延伸至处理室6的底部,所述处理室6的顶部设有与外界连通的过滤孔61,所述过滤孔61内设有过滤棉611。所述处理室6的底部固定有可溶解在过滤水中的处理药块62。

如图1所示,所述排气装置包括与处理室6上部连通的且水平延伸后与外界连通的排气通道7。所述处理室6的底部设有与车的水箱相连通的排水管8,所述排水管8上设有排水控制阀81,所述处理室6的上部侧壁上设有与排水控制阀81电连接的液面传感器63。所述排水管8内位于排水控制阀81与处理室6之间的位置处设有过滤棉82。

本实用新型提供的车用废气净化处理装置设置有依次对空气中废气进行处理的吸气装置、处理装置和排气装置,吸气装置吸空气内的废气通过吸气室2内的过滤棉4进行初步的过滤,然后由通气管5将废气由吸气室2送至处理室6,废气到达处理室6由通气管5输送至处理室6的底部,经过过滤水过滤后由排气装置上的排气通道7排放至外面;其中处理室6底部可放置可溶解在过滤水中的处理药块62,用于处理一些特殊场合的特殊气体;处理室6上部设有过滤孔61,平时雨水可顺着过滤孔61经过过滤棉611过滤后进入处理室6内,用于不断补给处理室6内的过滤水,而当处理室6内的过滤水超过液面传感器63所在高度时,与液面传感器63电连接的排水控制阀81打开,使处理室6内多余的水及时排至车的水箱内防止处理室6溢满。

以上所述仅是本实用新型的优选实施方式,应当指出,对于本技术领域的普通技术人员来说,在不脱离本实用新型技术原理的前提下,还可以做出若干改进和变型,上述假设的这些改进和变型也应视为本实用新型的保护范围。

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