一种回收热油罐挥发性油气装置的制作方法

本实用新型涉及油气回收技术领域，具体为一种回收热油罐挥发性油气装置。

背景技术：

回收热油罐挥发性油气装置是指在装卸汽油和给车辆加油的过程中，将挥发的汽油油气收集起来，通过吸收、吸附或冷凝等工艺中的一种或两种方法，或减少油气的污染，或使油气从气态转变为液态，重新变为汽油，达到回收利用的目的。油气回收是节能环保型的高新技术，运用油气回收技术回收油品在储运、装卸过程中排放的油气，防止油气挥发造成的大气污染，消除安全隐患，通过提高对能源的利用率，减小经济损失，从而得到可观的效益回报。目前常见的方法有吸附法、吸收法、冷凝法和膜分离法等系统。油罐车的油气回收系统作用是在油罐车装卸过程中，实现全封闭气体回收，限制油气向大气中排放。即是在油罐车与储油槽之输油管及油气回收管连接成一密闭之油气回收管路。油罐车通过卸油管路卸油的同时，加油站油罐中的油气通过回气管路回到油罐车中。油罐车将油气带回油库进行处理，达到油气回收的目的。油品输入时会因液面震荡起伏而增加油气的挥发与逸散，因此注油管必须深入油面下方，以减少液面扰动。油气回收管开口处是装置有特殊开启功能设备，当油罐车的油气回收管线正确连接至油槽时，回收口才会开启，同时将排气管关闭，使油槽的油气能完全由回收口回油罐车内。

但现有的回收热油罐挥发性油气装置，在对热油罐挥发气体收集前需要先对热油罐挥发气体进行取样并检测其成分，但现有的回收油气装置体积较大，不便于携带，造成在对挥发性油气检测回收时不方便，而鉴于此，我们提出一种回收热油罐挥发性油气装置。

技术实现要素：

本实用新型的目的在于提供一种回收热油罐挥发性油气装置，以解决上述背景技术中提出的的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：

一种回收热油罐挥发性油气装置，包括回收装置本体，所述回收装置本体包括回收管体、分离管以及连接头，所述分离管设置在所述回收管体和所述连接头之间，且所述回收管体、所述分离管以及所述连接头连接处均设置有橡胶圈，所述连接头的外部中心位置上设置有源气体接头，所述连接头内部中心位置上设置有源气进口，所述源气进口的外侧设置有一密封圈，所述源气进口靠近所述分离管的一端分别设置有挥发气体接管和杂气接管。

优选的，所述源气进口和所述源气体接头相通。

优选的，所述分离管内部分别设置有回收气体通道和杂气通道，所述回收气体通道的内部固定安装有硅胶吸附板。

优选的，所述挥发气体接管和所述回收气体通道连接，所述杂气接管和所述杂气通道连接。

优选的，所述回收管体的靠近所述分离管的一端设置有连接套，所述连接套的内部包括杂气板和回收气孔，所述回收气孔位于所述杂气板的中心位置，所述杂气板的表面设置有若干个漏孔。

优选的，所述回收气体通道和所述回收气孔连接，所述杂气通道和所述杂气板连接。

优选的，所述回收管体的内部中心位置上连接有回收气收集槽，所述回收气收集槽25的内部固定安装有纤维吸附板，所述回收管体底部两侧均安装有杂质出口，所述杂质出口的内部固定有活性炭吸附板。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果：该种回收热油罐挥发性油气装置整体的体积较小，便于携带和使用，同时在装置的内部设置有两层过滤装置，有利于对挥发性气体的吸附并在回收气收集槽内进行储存，方便对气体进行回收前的监测取样使用。

附图说明

图1为本实用新型整体结构示意图；

图2为本实用新型连接头结构示意图；

图3为本实用新型分离管结构图；

图4为本实用回收管体结构图示意图之一；

图5为本实用新型回收管体结构图示意图之二。

图中：1、回收装置本体；2、回收管体；21、连接套；22、杂气板；23、回收气孔；24、漏孔；25、回收气收集槽；26、纤维吸附板；27、杂质出口；28、活性炭吸附板；3、分离管；31、回收气体通道；32、杂气通道；33、硅胶吸附板；4、连接头；41、源气体接头；42、源气进口；43、密封圈；44、挥发气体接管；45、杂气接管。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

请参阅图1-5，本实用新型提供一种技术方案：

一种回收热油罐挥发性油气装置，包括回收装置本体1，回收装置本体1包括回收管体2、分离管3以及连接头4，分离管3设置在回收管体2和连接头4之间，且回收管体2、分离管3以及连接头4连接处均设置有橡胶圈，连接头4的外部中心位置上设置有源气体接头41，连接头4内部中心位置上设置有源气进口42，源气进口42的外侧设置有一密封圈43，源气进口42靠近分离管3的一端分别设置有挥发气体接管44和杂气接管45，源气进口42和源气体接头41相通，分离管3内部分别设置有回收气体通道31和杂气通道32，回收气体通道31的内部固定安装有硅胶吸附板33，先将连接头4的源气体接头41和源气管相连接，并通过源气进口42进入，气体运动时，分别通过挥发气体接管44和杂气接管45进行分离，大部分的挥发气体受到回收气体通道31内部的硅胶吸附板33吸附进入回收气体通道31，杂气则进行杂气通道32内部，有利于对源气体进行初步的分离，保障回收气体的纯度较高，便于对回收的挥发性气体监测的准确度优良。

挥发气体接管44和回收气体通道31连接，杂气接管45和杂气通道32连接，回收管体2的靠近分离管3的一端设置有连接套21，连接套21的内部包括杂气板22和回收气孔23，回收气孔23位于杂气板22的中心位置，杂气板22的表面设置有若干个漏孔24，回收气体通道31和回收气孔23连接，杂气通道32和杂气板22连接，经过初步分离的挥发性油气通过回收气孔23传输到回收管体2的内部，杂气则通过杂气板22表面的漏孔24传输到回收管体2内部，有利于保障回收气体和杂气在传输过程中的分离性，避免了回收气体掺杂杂质导致回收气体内部成分不清洁的问题。

回收管体2的内部中心位置上连接有回收气收集槽25，回收气收集槽25的内部固定安装有纤维吸附板26，回收管体2底部两侧均安装有杂质出口27，杂质出口27的内部固定有活性炭吸附板28，回收气体进入回收管体2内部的回收气收集槽25内，并通过纤维吸附板26进行进一步的过滤，杂气则通过杂质出口27内部的活性炭吸附板28过滤后排出，有利于通过回收气收集槽25内部的纤维吸附板26进行进一步的吸附过滤，保障了收集的回收性气体内部成分较为纯净，提高了监测的准确性，同时杂气通过处理后在排出，可以有效的放置环境污染。

以上显示和描述了本实用新型的基本原理、主要特征和本实用新型的优点。本行业的技术人员应该了解，本实用新型不受上述实施例的限制，上述实施例和说明书中描述的仅为本实用新型的优选例，并不用来限制本实用新型，在不脱离本实用新型精神和范围的前提下，本实用新型还会有各种变化和改进，这些变化和改进都落入要求保护的本实用新型范围内。本实用新型要求保护范围由所附的权利要求书及其等效物界定。