一种汽车配件表面喷漆一体化装置的制作方法

文档序号:15053806发布日期:2018-07-31 18:37阅读:296来源:国知局

本实用新型属于零件加工技术领域,尤其是涉及一种汽车配件表面喷漆一体化装置。



背景技术:

随着人们生活水平的提高,人们对汽车的消费也越来越多,汽车配件是构成汽车整体的各种单元及服务与汽车的一种产品,汽车零件的这个市场变得越来越大,近些年来汽车配件制造厂也是飞速个发展,在现有的汽车配件加工完毕之后,都要在其表面喷上一层防腐漆,而现在的喷漆加工时,需要通过人工喷漆或者机械喷漆,但是由于油漆颗粒废物比较严重,导致整个车间内部污染严重,而且油漆浪费严重。



技术实现要素:

本实用新型的目的在于针对现有技术的缺陷和不足,提供一种结构简单,设计合理、使用方便的汽车配件表面喷漆一体化装置,它采用不同电极离子相吸的原理,对喷漆以及汽车零件接入不同电极,使带电喷漆能够快速的附着在汽车零件表面,避免喷漆颗粒随意废物的问题,另外,配合加热烘烤板能够使漆料快速干燥,同时,利用导电网排斥游离的油漆颗粒,大大避免烘烤灯上附着油漆而影响加热效率的问题。

为实现上述目的,本实用新型采用的技术方案是:它包含喷漆密封仓、滑动轨道、驱动滚轮、Y形连接支架、旋转连接轴、零件夹具、导电片、导电接触端子、升降导电支架、折叠支架、喷枪、电源;所述的喷漆密封仓的内部上端设置有滑动轨道,滑动轨道的内部卡接有驱动滚轮,驱动滚轮下端连接有Y形连接支架,Y形连接支架的下端穿插设置有旋转连接轴,旋转连接轴的右端连接有零件夹具,零件夹具的内侧设置有一对导电片,导电片通过连接导线与Y形连接支架底部的导电接触端子连接,所述的导电接触端子的下端与升降导电支架相互配合连接,且升降导电支架顶端导电体与电源的正极连接,所述的喷漆密封仓的底部右侧固定有折叠支架,折叠支架的顶端连接有喷枪,喷枪的通过导线与电源的负极连接。

作为优选,所述的喷漆密封仓的内侧壁设置有一圈烘烤电离板,所述的烘烤电离板的外侧设置有保温板,保温板的内侧设置有烘烤加热灯、烘烤加热灯的内侧设置有导电网。

作为优选,所述的导电网与喷枪连接在同一电源电极上,使导电网与喷枪保持相同的电极。

作为优选,所述的电源与驱动滚轮的驱动装置不同时供电驱动。

采用上述结构后,本实用新型有益效果为:本实用新型所述的一种汽车配件表面喷漆一体化装置,它采用不同电极离子相吸的原理,对喷漆以及汽车零件接入不同电极,使带电喷漆能够快速的附着在汽车零件表面,避免喷漆颗粒随意废物的问题,另外,配合加热烘烤板能够使漆料快速干燥,同时,利用导电网排斥游离的油漆颗粒,大大避免烘烤灯上附着油漆而影响加热效率的问题。本实用新型具有结构简单,设置合理,制作成本低等优点。

附图说明

为了更清楚地说明本实用新型实施例或现有技术中的技术方案,下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍,显而易见地,下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例,对于本领域普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动性的前提下,还可以根据这些附图获得其他的附图。

图1是本实用新型的结构示意图。

图2是本实用新型的烘烤电离板结构示意图。

附图标记说明:

喷漆密封仓1、滑动轨道2、驱动滚轮3、Y形连接支架4、旋转连接轴5、零件夹具6、导电片7、导电接触端子8、升降导电支架9、折叠支架10、喷枪11、电源12、保温板13、烘烤加热灯14、导电网15、烘烤电离板16。

具体实施方式

下面结合附图,对本实用新型作进一步的说明。

参看如图1、图2所示,本具体实施方式采用如下技术方案:它包含喷漆密封仓1、滑动轨道2、驱动滚轮3、Y形连接支架4、旋转连接轴5、零件夹具6、导电片7、导电接触端子8、升降导电支架9、折叠支架10、喷枪11、电源12;所述的喷漆密封仓1的内部上端设置有滑动轨道2,滑动轨道2的内部卡接有驱动滚轮3,驱动滚轮3下端连接有Y形连接支架4,Y形连接支架4的下端穿插设置有旋转连接轴5,旋转连接轴5的右端连接有零件夹具6,零件夹具6的内侧设置有一对导电片7,导电片7通过连接导线与Y形连接支架4底部的导电接触端子8连接,所述的导电接触端子8的下端与升降导电支架9相互配合连接,且升降导电支架9顶端导电体与电源12的正极连接,所述的喷漆密封仓1的底部右侧固定有折叠支架10,折叠支架10的顶端连接有喷枪11,喷枪11的通过导线与电源12的负极连接。

其中,所述的喷漆密封仓1的内侧壁设置有一圈烘烤电离板16,所述的烘烤电离板16的外侧设置有保温板13,保温板13的内侧设置有烘烤加热灯14、烘烤加热灯14的内侧设置有导电网15;所述的导电网15与喷枪11连接在同一电源电极上,使导电网15与喷枪11保持相同的电极;所述的电源12与驱动滚轮3的驱动装置不同时供电驱动。

本具体实施方式的工作原理:首先通过零件夹具6将汽车零件固定,并在沿着驱动滚轮3、Y形连接支架4的配合下滑动轨道2输送到喷漆密封仓1的内部,当Y形连接支架4底部的导电接触端子8与升降导电支架9接触时驱动滚轮3停止转动,然后折叠支架10升起对汽车零件进行喷漆作业,由于喷枪11与电源12的负电极连接,升降导电支架9与电源12的正电极,升降导电支架9通过导电片7、导电接触端子8配合使汽车零件带有正电极离子,当喷枪11进行喷漆作业时,雾化的油漆离子带有负电极,被汽车零件上正电极吸引,附着在汽车零件的表面,另外,烘烤电离板16表面的导电网15上与喷枪11带有相同的电极,带有负电机的油漆离子接近导电网15时,收到同电极的排斥作用并不能吸附在烘烤电离板16上,被推回喷漆密封仓1中间,重新吸附在汽车零件上。

采用上述结构后,本具体实施方式有益效果为:它采用不同电极离子相吸的原理,对喷漆以及汽车零件接入不同电极,使带电喷漆能够快速的附着在汽车零件表面,避免喷漆颗粒随意废物的问题,另外,配合加热烘烤板能够使漆料快速干燥,同时,利用导电网排斥游离的油漆颗粒,大大避免烘烤灯上附着油漆而影响加热效率的问题。

以上所述,仅用以说明本实用新型的技术方案而非限制,本领域普通技术人员对本实用新型的技术方案所做的其它修改或者等同替换,只要不脱离本实用新型技术方案的精神和范围,均应涵盖在本实用新型的权利要求范围当中。

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