一种运煤列车用的煤炭吸收喷水设施的制作方法

文档序号:17348054发布日期:2019-04-09 20:54阅读:255来源:国知局
一种运煤列车用的煤炭吸收喷水设施的制作方法

本发明属于喷水降尘设备技术领域,更具体地说,特别涉及一种运煤列车用的煤炭吸收喷水设施。



背景技术:

给煤炭洒水是考虑到许多因素的,首先要保证煤炭运输的安全,我们都知道煤炭是易燃易爆物品,如果在火车运输中燃烧的话就会带来严重的后果,于是就通过喷水管洒水降温,保持湿度,使得煤炭不会出现因为摩擦升温自燃的情况,保证火车的行驶安全,此外也有防尘的作用,我们都知道煤炭上传了许多孔煤炭的整个结构很疏松,趟中的水分蒸发比较快,因此容易产生粉尘。

结合现有技术本发明人发现,现有的喷水设施虽然能够进行常规的使用,但是其在实际应用中存在,多采用喷雾的方式对煤炭进行湿润,在大风天雾水会被吹走不能够很好的实现喷射湿润效果,另外喷射装置缺少防尘遮蔽,易被堵塞,且堵塞后不方便进行疏通清堵的问题。

于是,有鉴于此,针对现有的结构及缺失予以研究改良,提供一种运煤列车用的煤炭吸收喷水设施,以期达到更具有更加实用价值性的目的。



技术实现要素:

为了解决上述技术问题,本发明提供一种运煤列车用的煤炭吸收喷水设施,以解决现有喷水设施多采用喷雾的方式对煤炭进行湿润,在大风天雾水会被吹走不能够很好的实现喷射湿润效果,另外喷射装置缺少防尘遮蔽,易被堵塞,且堵塞后不方便进行疏通清堵的问题。

本发明运煤列车用的煤炭吸收喷水设施的目的与功效,由以下具体技术手段所达成:

一种运煤列车用的煤炭吸收喷水设施,包括支架,电动推杆,控制电箱,轨道管,电磁阀,方形滑套,伺服电机,定位横撑管,毛刷安装架,锁紧支撑板,塑料毛刷板,喷头安装管,喷水管,折弯进水管,轴承套和管环;所述轨道管竖直贯穿支撑焊接于支架的中心处,其位于支架内部的上半部分管段上焊接设置有一处控制电箱,此控制电箱内部的接触器以及伺服驱动器分别与两处电磁阀、两处电动推杆和伺服电机电性控制连接;位于所述支架顶端的轨道管上滑动套设有一处方形滑套,两处伺服电机的伸缩杆对应锁紧于此方形滑套左右两侧的安装撑板上,且两处处伺服电机对称锁紧支撑于支架的顶端基板上;所述方形滑套的左右两处对称支撑安装有两处电磁阀,此两处电磁阀通过两处导水软管分别与两处折弯进水管螺纹锁紧连通;所述方形滑套的后侧端面上支撑吊置有一处配重铁块,其前端端面上水平支撑焊接有一处定位横撑管,此定位横撑管后半段的左右两侧对称支撑有两处加强支撑框,且伺服电机就锁紧支撑于这两处加强支撑框的顶端;最后端一处所述轴承套的首端锁紧套设有一处从动大齿轮,此从动大齿轮与伺服电机的主动齿轮啮合传动。

进一步的,所述定位横撑管的前半段上间隔转动套设有三处轴承套,其中最前端和中间的两处轴承套上两侧均对称支撑有两处管环,而剩余最后端一处轴承套的长度是其他两处的两倍,其左右两侧对称支撑焊接有两处垂直折弯进水管,且三处轴承套支撑连接在一起。

进一步的,所述定位横撑管的前半段上还锁紧支撑有一处毛刷安装架,此毛刷安装架的左右以及顶端三处支撑板上均锁紧卡套有一处塑料毛刷板。

进一步的,左右两组所述管环内部分别滑动插设有一处喷头安装管和一处喷水管,且前端两处管环上均螺纹锁紧有一处盖帽,此两处盖帽的顶推下,喷头安装管和喷水管尾端分别被密封挤压于两处折弯进水管首端的插环中,且同时喷头安装管和喷水管的首端开口也被两处盖帽锁紧密封。

进一步的,所述喷水管的底部圆周端面上呈前后间隔交错贯穿开设有两排喷水孔,且喷水管的底部端面上等距间隔锁紧设置有一排喷头。

进一步的,所述伺服电机的主动齿轮与从动大齿轮上支撑锁紧套设有一处带状齿轮罩。

进一步的,毛刷安装架由后端左右对称的两处水平支撑框、两处竖直支撑框以及焊接于两处竖直支撑框左右两侧底部和顶端中间处的三处支撑板共同组合形成。

进一步的,所述毛刷安装架的前端竖直支撑框的中间位置向下支撑有一处锁紧支撑板,此锁紧支撑板的底部焊接有一处开设有中心插孔的圆形挤靠板,这处圆形挤靠板恰好置于抵靠锁紧于定位横撑管的首端端面上,且锁紧支撑板整体呈凸状折弯设置。

与现有技术相比,本发明具有如下有益效果:

本发明中就有两种喷水和喷雾两种喷射湿润方式且两种喷射方式可进行便捷的旋转切换,在无风天时采用喷雾湿润,在大风天使用喷水湿润,能够在多种天气环境下进行正常的喷射湿润作业,应用广泛使用方便,且三处塑料毛刷板上的毛刷对处于闲置状态和喷射状态喷头安装管和喷水管均能够进行包裹遮蔽防尘大大,减少了其被堵塞的次数,另外喷头安装管和喷水管均采用滑动挤压密封,只需松开前端两处管环上的盖帽即可对其滑动松脱取出进行疏通,清洁除堵操作便捷。

附图说明

图1是本发明结构示意图。

图2是本发明底部三维结构示意图。

图3是本发明三处轴承套安装位置示意图。

图4是本发明三处轴承套旋转传动示意图。

图5是本发明三处轴承套安装位置三维示意图。

图6是本发明喷头安装管与喷水管插接安装结构示意图。

图7是本发明喷水管结构示意图。

图8是本发明毛刷安装架结构示意图。

图9是本发明塑料毛刷板结构示意图。

图中,部件名称与附图编号的对应关系为:

支架-1,电动推杆-2,控制电箱-3,轨道管-4,电磁阀-5,方形滑套-6,伺服电机-7,定位横撑管-8,毛刷安装架-9,锁紧支撑板-901,塑料毛刷板-10,喷头安装管-11,喷水管-12,折弯进水管-13,轴承套-14,管环-15。

具体实施方式

下面结合附图和实施例对本发明的实施方式作进一步详细描述。以下实施例用于说明本发明,但不能用来限制本发明的范围。

在本发明的描述中,除非另有说明,“多个”的含义是两个或两个以上;术语“上”、“下”、“左”、“右”、“内”、“外”、“前端”、“后端”、“头部”、“尾部”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系,仅是为了便于描述本发明和简化描述,而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作,因此不能理解为对本发明的限制。此外,术语“第一”、“第二”、“第三”等仅用于描述目的,而不能理解为指示或暗示相对重要性。

在本发明的描述中,需要说明的是,除非另有明确的规定和限定,术语“相连”、“连接”应做广义理解,例如,可以是固定连接,也可以是可拆卸连接,或一体地连接;可以是机械连接,也可以是电连接;可以是直接相连,也可以通过中间媒介间接相连。对于本领域的普通技术人员而言,可以具体情况理解上述术语在本发明中的具体含义。

实施例:

如附图1至附图9所示:

本发明提供一种运煤列车用的煤炭吸收喷水设施,包括支架1,电动推杆2,控制电箱3,轨道管4,电磁阀5,方形滑套6,伺服电机7,定位横撑管8,毛刷安装架9,锁紧支撑板901,塑料毛刷板10,喷头安装管11,喷水管12,折弯进水管13,轴承套14和管环15;所述轨道管4竖直贯穿支撑焊接于支架1的中心处,其位于支架1内部的上半部分管段上焊接设置有一处控制电箱3,此控制电箱3内部的接触器以及伺服驱动器分别与两处电磁阀5、两处电动推杆2和伺服电机7电性控制连接;位于所述支架1顶端的轨道管4上滑动套设有一处方形滑套6,两处伺服电机7的伸缩杆对应锁紧于此方形滑套6左右两侧的安装撑板上,且两处处伺服电机7对称锁紧支撑于支架1的顶端基板上;所述方形滑套6的左右两处对称支撑安装有两处电磁阀5,此两处电磁阀5通过两处导水软管分别与两处折弯进水管13螺纹锁紧连通;所述方形滑套6的后侧端面上支撑吊置有一处配重铁块,其前端端面上水平支撑焊接有一处定位横撑管8,此定位横撑管8后半段的左右两侧对称支撑有两处加强支撑框,且伺服电机7就锁紧支撑于这两处加强支撑框的顶端;最后端一处所述轴承套14的首端锁紧套设有一处从动大齿轮,此从动大齿轮与伺服电机7的主动齿轮啮合传动。

说明:两处折弯进水管13首端插环以及前端两处管环15上的盖帽内部进设置有橡胶垫圈。

其中,所述定位横撑管8的前半段上间隔转动套设有三处轴承套14,其中最前端和中间的两处轴承套14上两侧均对称支撑有两处管环15,而剩余最后端一处轴承套14的长度是其他两处的两倍,其左右两侧对称支撑焊接有两处垂直折弯进水管13,且三处轴承套14支撑连接在一起,通过三处轴承套14内部的三处轴承,喷头安装管11和喷水管12可在伺服电机7的传动下方便的进行喷射作业姿态的转动切换。

其中,所述定位横撑管8的前半段上还锁紧支撑有一处毛刷安装架9,此毛刷安装架9的左右以及顶端三处支撑板上均锁紧卡套有一处塑料毛刷板10,在闲置状态时喷头安装管11和喷水管12被转动置于水平状态并包裹隐藏于左右两处毛刷安装架9上的毛刷中,这样能够对喷头安装管11和喷水管12实施一定程度的遮蔽防尘,避免闲置时过多的煤灰以及灰尘进入喷水管12和喷头安装管11上的喷头内部,大大减少了其被堵塞的次数,且在喷头安装管11和喷水管12转动置于竖直状态进行切换使用时,没有喷射作业的水管会被包裹隐藏于顶端塑料毛刷板10上毛刷中,避免喷射中激起的粉尘进入闲置的水管中。

其中,左右两组所述管环15内部分别滑动插设有一处喷头安装管11和一处喷水管12,且前端两处管环15上均螺纹锁紧有一处盖帽,此两处盖帽的顶推下,喷头安装管11和喷水管12尾端分别被密封挤压于两处折弯进水管13首端的插环中,且同时喷头安装管11和喷水管12的首端开口也被两处盖帽锁紧密封,喷头安装管11和喷水管12均采用滑动挤压密封,只需松开前端两处管环15上的盖帽即可对其滑动松脱取出进行疏通。

其中,所述喷水管12的底部圆周端面上呈前后间隔交错贯穿开设有两排喷水孔,且喷水管12的底部端面上等距间隔锁紧设置有一排喷头,本申请文件具有两种使用喷射喷雾和喷水两种喷射方式,在大风天由于风力强劲,雾水会被吹走不能对煤炭进行12喷洒湿润,这时可通过两处电动推杆2降低定位横撑管8的高度采用喷水管12贴近煤炭进行喷水湿润,进而能够适用在大风天对煤炭进行正常的喷洒湿润。

其中,所述伺服电机7的主动齿轮与从动大齿轮上支撑锁紧套设有一处带状齿轮罩,带状齿轮罩能够避免通水软管缠绕进两处齿轮之间被挤断。

其中,毛刷安装架9由后端左右对称的两处水平支撑框、两处竖直支撑框以及焊接于两处竖直支撑框左右两侧底部和顶端中间处的三处支撑板共同组合形成,毛刷安装架9为三处塑料毛刷板10的安装载体,为其安装提供了便利。

其中,所述毛刷安装架9的前端竖直支撑框的中间位置向下支撑有一处锁紧支撑板901,此锁紧支撑板的底部焊接有一处开设有中心插孔的圆形挤靠板,这处圆形挤靠板恰好置于抵靠锁紧于定位横撑管8的首端端面上,且锁紧支撑板901整体呈凸状折弯设置,锁紧支撑板901的凸状折弯能够为喷头安装管11和喷水管12提供切换转动的空间,避免对喷头安装管11和喷水管12的转动切换造成阻挡障碍。

本实施例的具体使用方式与作用:

本实用申请文件需配备外置水泵,且外置水泵需有两路出水管,使用前需将外置水泵的两路出水管通过两处导水软管与两处电磁阀5锁紧连通。

无风天时,采用喷雾湿润,通过控制电箱3上的按钮启动喷雾电磁阀5即可对煤炭进行正常喷雾湿润。

大风天时,首端通过控制电箱3上的按钮启动伺服电机7,并通过伺服电机7将喷水管12转动切换置于竖直向下的喷射状态,接着通过控制电箱3上的按钮控制两处电动推杆2下降高度使喷水管12贴紧置于煤炭的上方,然后启动喷水电磁阀5煤炭进行正常喷水湿润。

说明:在进行喷水湿润时,列车要降低速度(相对于无风天喷雾湿润时列车的车速,因为喷水作业时喷射面积骤减,需通过减慢车速来增大煤炭的喷射浸水量)。

本发明的实施例是为了示例和描述起见而给出的,而并不是无遗漏的或者将本发明限于所公开的形式。很多修改和变化对于本领域的普通技术人员而言是显而易见的。选择和描述实施例是为了更好说明本发明的原理和实际应用,并且使本领域的普通技术人员能够理解本发明从而设计适于特定用途的带有各种修改的各种实施例。

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