改进的滤油系统的制作方法

本实用新型属于滤油设备技术领域，特别涉及一种改进的滤油系统。

背景技术：

现有技术中，针对润滑油进水乳化，一般采用真空滤油机来去除润滑油中的水分，但对于水分含量较低的润滑油，采用真空滤油机，能耗高且效率低下，本实用新型因此而来。

技术实现要素：

本实用新型目的是提供一种改进的滤油系统，其可根据需要选用真空滤油装置或高精度滤油装置，降低能耗。

基于上述问题，本实用新型提供的技术方案是：

改进的滤油系统，其包括预过滤装置、真空滤油装置和高精度滤油装置；

所述真空滤油装置包括加热器、真空分离器和过滤组件，所述加热器经第一管道连通至所述真空分离器内的雾化器，所述真空分离器的顶部设有排气管，所述排气管上设有排气阀，所述真空分离器上部经第二管道连通至冷凝器，所述冷凝器经第三管道连通至缓冲罐上部一端，所述缓冲罐上部另一端经第四管道连接至真空泵，所述缓冲罐底部经第五管道连接至储水罐，所述第五管道上设有真空截断阀，所述储水罐底部连接有排水管，所述真空分离器底部经第六管道连通至所述过滤组件的进口，所述过滤组件的出口连接有第一排油管，所述第六管道上设有第一输出油泵；

所述高精度滤油装置包括若干个串联连接的滤芯；

所述预过滤装置的进口连接至进油管且出口连接出油管，所述出油管连通第一支管、第二支管，所述第一支管连接至加热器的进口，所述第二支管连接所述高精度滤油装置的进口，所述高精度滤油装置的出口连接有第二排油管，所述第二支管上设有第二输出油泵；

所述进油管上设有第一进油阀，所述第一支管上设有第二进油阀，所述第二支管上设有第三进油阀。

在其中一些实施方式中，所述第一排油管上设有第一排油阀，所述第二排油管上设有第二排油阀。

在其中一些实施方式中，还包括控制装置，所述第二进油阀、第三进油阀、第一排油阀、第二排油管均为电磁阀且与所述控制装置电连接，所述真空滤油装置与所述控制装置电连接，所述第一排油管上设有水分检测仪，所述水分检测仪与所述控制装置电连接，当所述水分检测仪检测到的水分数据达到预设数值时，所述控制装置关闭所述真空滤油装置和所述第二进油阀，同时打开所述第三进油阀、第二输出油泵、第二排油阀。

在其中一些实施方式中，所述加热器上设有第一温度传感器，所述第一管道上设有第二温度传感器，所述第一温度传感器、第二温度传感器均与所述控制装置信号连接。

在其中一些实施方式中，所述真空分离器内设有第一液位传感器，所述储水罐上设有第二液位传感器，所述第一液位传感器、第二液位传感器均与所述控制装置信号连接。

在其中一些实施方式中，所述第六管道上设有压力开关，所述压力开关位于所述第一输出油泵和所述过滤组件之间。

与现有技术相比，本实用新型的优点是：

采用本实用新型的技术方案，真空滤油装置和高精度滤油装置并联设置，使用时可根据润滑油中水分含量的高低来选择采用不同的滤油装置，降低能耗，提高滤油效率

附图说明

为了更清楚地说明本实用新型实施例的技术方案，下面将对实施例描述中所需要使用的附图作简单地介绍，下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。

图1为本实用新型改进的滤油系统实施例的结构示意图；

其中：

1、进油管；2、第一进油阀；3、预过滤装置；4、出油管；5、第一支管；6、第二进油阀；7、加热器；8、第一温度传感器；9、第二温度传感器；10、第一管道；11、真空分离器；12、雾化器；13、第一液位传感器；14、排气管；15、排气阀；16、第二管道；17、冷凝器；18、第三管道；19、缓冲罐；20、第四管道；21、真空泵；22、第五管道；23、真空截断阀；24、储水罐；25、第二液位传感器；26、排水管；27、排水阀；28、第六管道；29、第一输出油泵；30、压力开关；31、过滤组件；32、第一排油管；33、第一排油阀；34、水分检测仪；35、第二支管；36、第三进油阀；37、第二输出油泵；38、第四进油阀；39、高精度滤油装置；40、第二排油管；41、第二排油阀。

具体实施方式

以下结合具体实施例对上述方案做进一步说明。应理解，这些实施例是用于说明本实用新型而不限于限制本实用新型的范围。实施例中采用的实施条件可以根据具体厂家的条件做进一步调整，未注明的实施条件通常为常规实验中的条件。

参见图1为本实用新型实施例的结构示意图，提供一种改进的滤油系统，其包括预过滤装置3、真空过滤装置和高精度滤油组装置39。

其中预过滤装置3包括一级滤芯，用于过滤润滑油中大颗粒的杂质。

真空滤油装置包括加热器7、真空分离器11和过滤组件31，加热器7经第一管道10连通至真空分离器11内的雾化器12，真空分离器11的顶部设有排气管14，在排气管14上设有排气阀15，真空分离器11的上部经第二管道16连通至冷凝器17，冷凝器17经第三管道18连通至缓冲罐19上部一端，缓冲罐19上部另一端经第四管道20连接真空泵21，缓冲罐19底部经第五管道22连接至储水罐24，在第五管道22上设有真空截断阀23，储水罐24的底部连接有排水管26，润滑油经加热器7和真空分离器11后形成的水蒸气被真空泵21抽出，水蒸气经冷凝器17冷凝，通过缓冲罐19进入储水罐24内。

真空分离器11底部经第六管道28连通至过滤组件31的进口，过滤组件31的出口连接有第一排油管32，在第六管道28上设有第一输出油泵29。过滤组件31包括两级滤芯，用于过滤去除水分的润滑油中的杂质。

高精度滤油装置39包括若干个串联连接的滤芯，在润滑油中含水率较低的情况下，通过高精度滤油装置39对润滑油过滤去除杂质和水分。

预过滤装置3的进口连接至进油管1且出口连接出油管4，出油管4连通第一支管5和第二支管35，其中第一支管5连接之加热器7的进口，第二支管35连接高精度滤油装置39的进口，高精度滤油装置39的出口连接有第二排油管40，在第二支管35上设有第二输出油泵37。

在进油管1上设有第一进油阀2，第一支管5上设有第二进油阀6，第二支管35上设有第三进油阀36，在第二输出油泵37和高精度滤油装置39还设有第四进油阀38。

为了控制排油管的排油，在第一排油管32上设有第一排油阀33，在第二排油管40上设有第二排油阀41。

为了进一步优化本实用新型的实施效果，当润滑油内水分含量较低时，可自动由真空滤油装置转换为高精度滤油装置39处理，还包括控制装置，第二进油阀6、第三进油阀36、第一排油阀33、第二排油阀41均为电磁阀且与控制装置电连接，真空滤油装置与控制装置电连接，第一排油管32上设有水分检测仪34，水分检测仪34与控制装置电连接，当水分检测仪34检测到的水分数据达到预设数值时，控制装置关闭真空滤油装置和第二进油阀6，同时打开第三进油阀36、第二输出油泵37、第二排油阀41，由真空滤油装置转换为高精度滤油装置39处理。本例中，水分检测仪34为现有技术，本实用新型不再赘述。

为了及时发现加热器故障，在加热器7上设有第一温度传感器8，在第一管道10上设有第二温度传感器9，第一温度传感器8、第二温度传感器9均与控制装置信号连接，当温度传感器检测到的温度超过预设值，则控制装置关闭真空滤油装置，暂停其工作。

在真空分离器11内设有第一液位传感器13，储水罐24上设有第二液位传感器25，第一液位传感器13、第二液位传感器25均与控制装置信号连接，当第一液位传感器13检测到真空分离器11内的液位达到高液位，则关闭加热器7，当第二液位传感器25检测到储水罐24内液位达到高液位，则先关闭真空截断阀26，后打开排水阀27排出储水罐24内的水。

为了保证真空滤油装置保持安全压力，在第六管道28上设有压力开关30，且压力开关30位于第一输出油泵29和过滤组件31之间，压力开关30为现有技术，本实用新型不再赘述。

上述实例只为说明本实用新型的技术构思及特点，其目的在于让熟悉此项技术的人是能够了解本实用新型的内容并据以实施，并不能以此限制本实用新型的保护范围。凡根据本实用新型精神实质所做的等效变换或修饰，都应涵盖在本实用新型的保护范围之内。