油雾过滤收集器的静叶轮的制作方法

本实用新型涉及数控车床的技术领域，具体涉及一种油雾过滤收集器的静叶轮。

背景技术：

高速、超高速数控车床在工作时会产生大量的切削热，而用以润滑和冷却的切削液遇到温度较高的金属零件时极易汽化，从而引起大量油雾，这些油气与雾气均含有多氯联苯成分，易造成有毒雾气，严重地伤害到工作人员的健康，这些弥散在空气中的油雾除了污染环境外，还会吸附在机床操作者身上和衣服上，危害其健康。在发达国家，为了保障工作的健康和预防职业病，创造舒适良好的工作环境，延长机床设备寿命和提高生产效率，其政府机构还制定严格的法规来限制空气里切削油雾的允许量。而油雾过滤收集器即是解决切削环境的强有力工具，具有广阔的市场前景。

油雾过滤收集器通常包括筒体和盖体，在盖体上设置离心风机，在筒体的底部设置静叶轮，在筒体内设置滤芯，通过离心风机抽取油雾，静叶轮将捕获到的油雾进行初级浓缩和收集，滤芯对油雾进行主过滤。上述的油雾过滤收集器中，静叶轮起到初步的粗过滤作用，需要对绝大多数油雾进行浓缩，粗过滤的效果直接影响到滤芯的使用寿命和整个油雾过滤收集器的过滤效果，在整个油雾过滤收集器中起到至关重要的作用。

技术实现要素：

为解决上述问题，本实用新型的目的在于提供一种能提高对油雾的浓缩效果的油雾过滤收集器的静叶轮。

为实现上述目的，本实用新型采取的技术方案为：油雾过滤收集器的静叶轮，包括顶板和设置在顶板下方的四个叶片，每个叶片为长条形结构，叶片在竖直方向上与顶板相垂直设置，叶片在水平方向上为圆弧形，四个叶片呈螺旋状均匀分布，每个叶片在水平方向上的旋向相同，每个叶片的内端位于顶板的中间区域，每个叶片的外端位于顶板的边缘区域，每个叶片的内端朝向其一侧叶片的中部，四个叶片的内端部围合成带有四个开口的分离腔室。

本实用新型中的油雾过滤收集器的静叶轮进一步设置为：所述四个叶片的内端位于以顶板的中心为圆心的内圆上。

本实用新型中的油雾过滤收集器的静叶轮进一步设置为：所述四个叶片的外端位于以顶板的中心为圆心的外圆上。

本实用新型中的油雾过滤收集器的静叶轮进一步设置为：所述四个叶片的内端上设置有卡口部。

与现有技术相比，本实用新型具有如下有益效果：上述的油雾过滤收集器的静叶轮，其结构简单、制作方便，其采用四个弧形叶片的呈螺旋形分布，根据气流的走向，在静叶轮的中部形成分离腔室，使油雾在分离腔室内旋转流动，从而使绝大多数油雾得到浓缩和收集。

【附图说明】

图1是本实用新型的立体结构示意图；

图2是本实用新型的仰视结构示意图；

图中：1、顶板，2、叶片，3、内圆，4、外圆，5、分离腔室，6、卡口部。

【具体实施方式】

下面通过具体实施例对本实用新型所述的油雾过滤收集器的静叶轮作进一步的详细描述。

如图1、图2所示，油雾过滤收集器的静叶轮，包括顶板1和设置在顶板1下方的四个叶片2，每个叶片2为长条形结构，叶片2在竖直方向上与顶板1相垂直设置，叶片2在水平方向上为圆弧形，四个叶片2呈螺旋状均匀分布，每个叶片2在水平方向上的旋向相同，每个叶片2的内端位于顶板1的中间区域，所述四个叶片2的内端位于以顶板1的中心为圆心的内圆3上。每个叶片2的外端位于顶板1的边缘区域，所述四个叶片2的外端位于以顶板1的中心为圆心的外圆4上。每个叶片2的内端朝向其一侧叶片2的中部，四个叶片2的内端部围合成带有四个开口的分离腔室5。所述四个叶片2的内端上设置有卡口部6，卡口部6用于静叶轮与油雾过滤收集器的筒体底部之间的连接。

上述的油雾过滤收集器的静叶轮，其结构简单、制作方便，其采用四个弧形叶片2的呈螺旋形分布，根据气流的走向，在静叶轮的中部形成分离腔室5，油雾在进入该分离腔室5后，在油雾过滤收集器盖体的离心风机的作用下，向相邻叶片2之间的间隔流动，在油雾与叶片2撞击时，油雾会沿着叶片2的圆弧度进行旋转流动，使得油雾不断与叶片2的表面撞击，而达到浓缩的效果。

上述的实施例仅例示性说明本发明创造的原理及其功效，以及部分运用的实施例，而非用于限制本实用新型；应当指出，对于本领域的普通技术人员来说，在不脱离本实用新型创造构思的前提下，还可以做出若干变形和改进，这些都属于本实用新型的保护范围。