油雾分离装置的制作方法

本实用新型涉及超声波设备技术领域，尤其涉及一种油雾分离装置。

背景技术：

目前使用超声波设备的企业中，超声波喷淋工站所使用的分离器效果不好，导致车间内的空气状态不佳，影响工作人员的身体健康；同时清洗腔内的油雾不能有效抽走，对产品有二次污染的可能；产生的油雾对设备本身耗损过载大，大大缩短了设备使用寿命。针对此问题，急需进行油雾装置的改进。

技术实现要素：

本实用新型要解决的技术问题是提供一种油雾分离效果好、油雾循环使用的油雾分离装置。

为了解决上述技术问题，本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案是：

一种油雾分离装置，包括机箱，所述机箱内部设置有一隔板，所述隔板将所述机箱分隔成第一容室和第二容室，所述第一容室内设有用于分离油雾的离心机构，所述第二容室内设置有用于过滤油雾的过滤机构，所述离心机构通过管路与所述过滤机构连接，所述机箱顶部设置有出风口，所述出风口上设置有排风机构；

所述排风机构包括风架，所述风架上从上至下依次设置有排风扇和净风组件。

进一步的，所述净风组件包括筒体、滤网以及驱动所述筒体转动的净风电机，所述筒体转设在所述风架上，所述滤网卷成环形筒状置于所述筒体外，所述筒体内设置有活性炭板。

进一步的，所述离心机构包括电机，所述电机设置在电机架上，所述电机输出轴上设置有离心轮，所述电机架上设置有外罩，所述外罩上设置有喇叭接口，所述喇叭接口与超声波清洗设备的出风口连接，所述喇叭接口上设置有滤油板。

进一步的，所述外罩底部设置有排油阀，所述外罩外形呈水滴结构，所述外罩内壁上设置有多个导流槽，所述导流槽与排油阀连通。

进一步的，所述过滤机构包括过滤器，所述过滤器上设置有滤网架，所述滤网架上设有纤维过滤网，所述滤网架底部设置有油槽。

进一步的，所述纤维过滤网为多层结构，从过滤器入风出到过滤器出风处，多层纤维过滤网在滤网架上张接由粗到细的纤维过滤网。

进一步的，所述排油阀上设置有出油管，所述出油管上设置有螺旋形线槽，所述螺旋形线槽上设置有加热丝，所述加热丝通过导热胶固定在所述螺旋形线槽内。

进一步的，所述离心轮包括轮毂、多个第一叶片以及第二叶片，所述第一叶片以及第二叶片交错设置在所述轮毂上，所述轮毂内侧设置有网架，所述的网架为多层结构，从内之外，多层的网架上张接由细到粗的离心网，相邻第一叶片以及第二叶片之间的圆心角都是不相同。

从上述的技术方案可以看出，本实用新型本实用新型采用离心机构队油雾进行离心净化，使得油雾中大的颗粒或液体分离成更小的物质，油雾中的细小颗粒在通过过滤机构进行二次过滤，使油分子过滤回回收，将油雾分离的清洁的空气经过排气部件排放到空气中，有效减少对健康的危害：油雾被收集后所排出的是洁净的空气，无需排出室外,避免将大量的冷暖气直接排出室外，不仅降低空气对人体的危害，还减少电力带来负担；油分子被回收后循环至机器内再次使用，避免油雾的弥漫产生光滑的地表面，意外危险事件率，同时还避免因油雾的累积导致自身机器及其他电子设备元部件失灵；减少了对照明源的污秽。

附图说明

图1是本实用新型一种油雾分离装置结构示意图。

图2是本实用新型的侧视图。

图3是本实用新型的净风组件示意图。

附图标记说明：1-机箱、11-隔板、2-风架、21-排风扇、22-筒体、23-滤网、24-活性炭板、3-过滤器、31-纤维过滤网、4-离心轮、41-电机、42-喇叭接口、43-外罩、44-出油管。

具体实施方式

下面结合附图和具体实施例对本实用新型作进一步说明，以使本领域的技术人员可以更好地理解本实用新型并能予以实施，但所举实施例不作为对本实用新型的限定。

参阅图1，图2，一种油雾分离装置，包括机箱1，所述机箱1内部设置有一隔板11，所述隔板11将所述机箱1分隔成第一容室和第二容室，所述第一容室内设有用于分离油雾的离心机构，所述第二容室内设置有用于过滤油雾的过滤机构，所述离心机构通过管路与所述过滤机构连接，所述机箱1顶部设置有出风口，所述出风口上设置有排风机构；

所述排风机构包括风架2，所述风架2上从上至下依次设置有排风扇21和净风组件。

参阅图3，所述净风组件包括筒体22、滤网23以及驱动所述筒体22转动的净风电机，所述筒体22转设在所述风架2上，所述滤网23卷成环形筒状置于所述筒体22外，所述筒体22内设置有活性炭板24。

油雾在进入过滤排出前经过离心机构离心净化，使得油雾中大的颗粒或液体分离成更小的物质，油雾中的细小颗粒在通过过滤机构进行二次过滤，使油分子过滤回回收，筒体22内的活性炭板24以及筒体22上的滤网23可对过滤机构二次过滤的空气进行进一步清洁，可使得排风扇21的叶片可保持清洁，较小地影响排风扇21的转动，同时不需要经常清洗排风扇21。

所述离心机构包括电机41，所述电机41设置在电机架上，所述电机41输出轴上设置有离心轮4，所述电机架上设置有外罩43，所述外罩43上设置有喇叭接口42，所述喇叭接口42与超声波清洗设备的出风口连接，所述喇叭接口42上设置有滤油板。

所述外罩43底部设置有排油阀，所述外罩43外形呈水滴结构，所述外罩43内壁上设置有多个导流槽，所述导流槽与排油阀连通。

外罩43内壁上设置的导流槽，能够有效改善了外罩43内积油的工况，并收集了数量可观的油进行回收利用，可产生一定的经济效益。

所述过滤机构包括过滤器3，所述过滤器3上设置有滤网架，所述滤网架上设有纤维过滤网31，所述滤网架底部设置有油槽。

所述纤维过滤网31为多层结构，从过滤器3入风出到过滤器3出风处，多层纤维过滤网31在滤网架上张接由粗到细的纤维过滤网31。

滤网架上设置由粗到细的纤维过滤网31，可将从离心机构离心的油雾进行快速过滤，油雾在网架上形成油滴下，使油分子过滤到油槽内，一次可以分离出一部分油雾，可将油雾完全进行过滤清洁。

所述排油阀上设置有出油管44，所述出油管44上设置有螺旋形线槽，所述螺旋形线槽上设置有加热丝，所述加热丝通过导热胶固定在所述螺旋形线槽内。

当排油阀过多或者出油缓慢时，会造成油堆积，在出油管44外表面上设置有螺旋形线槽，螺旋形线槽内的加热丝与电源连接柄接通，加热丝通电进行加热，因此出油管44具有辅助加热效果，能够在排油阀过多或者出油缓慢的情况下对其进行辅助加热，有效提高出油效率，无需频繁的定期维护排油阀，使用方便。

所述离心轮4包括轮毂、多个第一叶片以及第二叶片，所述第一叶片以及第二叶片交错设置在所述轮毂上，所述轮毂内侧设置有网架，所述的网架为多层结构，从内之外，多层的网架上张接由细到粗的离心网，相邻第一叶片以及第二叶片之间的圆心角都是不相同

本实用新型本实用新型采用离心机构队油雾进行离心净化，使得油雾中大的颗粒或液体分离成更小的物质，油雾中的细小颗粒在通过过滤机构进行二次过滤，使油分子过滤回回收，将油雾分离的清洁的空气经过排气部件排放到空气中，有效减少对健康的危害：油雾被收集后所排出的是洁净的空气，无需排出室外,避免将大量的冷暖气直接排出室外，不仅降低空气对人体的危害，还减少电力带来负担；油分子被回收后循环至机器内再次使用，避免油雾的弥漫产生光滑的地表面，意外危险事件率，同时还避免因油雾的累积导致自身机器及其他电子设备元部件失灵；减少了对照明源的污秽。

以上所述实施例仅是为充分说明本实用新型而所举的较佳的实施例，本实用新型的保护范围不限于此。本技术领域的技术人员在本实用新型基础上所作的等同替代或变换，均在本实用新型的保护范围之内。本实用新型的保护范围以权利要求书为准。