一种高压蒸汽和低压蒸汽混合装置的制作方法

本实用新型涉及蒸汽领域，具体涉及一种高压蒸汽和低压蒸汽混合装置。

背景技术：

目前蒸汽混合装置主要由高压力蒸汽混入低压力蒸汽系统中，并提高低压力蒸汽焓值和压力，以满足用户对蒸汽使用要求。

如公告号为CN202237832的专利，该专利公开了一种低压力蒸汽混入高压力蒸汽系统的混合装置，蒸汽保温腔壳体中的蒸汽混合缩管、蒸汽混合喉管、蒸汽混合扩压管以及蒸汽混合排汽管依次串联连接，低压过热蒸汽入口管连接蒸汽保温腔壳体，工作喷管的一端设置在蒸汽混合室内。蒸汽静压室通过蒸汽混合室连接蒸汽混合缩管，且蒸汽静压室通过低压蒸汽流通导管连接蒸汽保温腔壳体。

在实际使用当中，低压过热蒸汽入口管通入低压过热蒸汽，工作喷管通入高压蒸汽，低压过热蒸汽在保温腔壳体、低压蒸汽流通导管、蒸汽静压室中与高压蒸汽进行热量交换。热量交换后的低压蒸汽通过蒸汽静压室孔板进入蒸汽混合室中进行混合。但是现有的蒸汽静压室孔板的孔的大小一定，缺少对低压蒸汽流入蒸汽混合室的速率的控制。

技术实现要素：

针对现有技术存在的低压蒸汽进入蒸汽混合室的速率缺少控制的问题，本实用新型的目的在于提供一种高压蒸汽和低压蒸汽混合装置，具有对低压蒸汽进入蒸汽混合室中的速率进行控制的效果。

为实现上述目的，本实用新型提供了如下技术方案：

一种高压蒸汽和低压蒸汽混合装置，包括壳体、设置在壳体上的低压进气管、设置在壳体一侧的高压进气管、导气管、混合腔、用于封闭混合腔的封闭片，所述封闭片上开设有通气孔，所述壳体上开设有调整孔，所述壳体上设置有用于封闭调整孔的启闭门；所述封闭片上设置有轴套，所述轴套上套设有与封闭片抵接的抵接片，所述抵接片上开设有与通气孔交错配合的控制口。

通过采用上述技术方案，低压过热蒸汽从低压进气管进入，经过壳体、通气孔进入混合腔内。高压蒸汽从高压进气管进入混合腔内，高压蒸汽与低压蒸汽在混合腔内混合，然后经过导气管导出。高压蒸汽与低压蒸汽在进入混合腔之前发生热量交换。

打开启闭门，转动抵接片，从而改变控制口与通气孔的交错程度，对低压蒸汽进入混合腔内的速率进行控制。

本实用新型的进一步设置为：所述抵接片周向开设有齿槽，所述封闭片上转动设置有转动轴，所述转动轴上固定连接有与齿槽啮合的齿轮。

通过采用上述技术方案，通过转动齿轮，从而调整抵接片转动。

本实用新型的进一步设置为：所述齿轮上螺纹连接有用于抵紧封闭片的抵紧螺杆。

通过采用上述技术方案，通过抵紧螺杆使齿轮固定，从而使抵接片固定，从而对低压蒸汽进入混合腔内的速率进行控制。

本实用新型的进一步设置为：所述抵紧螺杆为蝶形螺杆。

通过采用上述技术方案，蝶形螺杆转动方便。

本实用新型的进一步设置为：所述转动轴上开设有滑槽，所述滑槽内滑动设置有延长杆，所述转动轴上设置有用于固定延长杆的固定件。

通过采用上述技术方案，通过延长杆延长了转动轴的长度，方便调整齿轮。

本实用新型的进一步设置为：所述固定件设置为与转动轴螺纹连接且用于抵紧延长杆的固定螺杆。

通过采用上述技术方案，通过固定螺杆将延长杆固定，结构简单，固定方便。

本实用新型的进一步设置为：所述滑槽为矩形槽，所述延长杆为矩形杆。

通过采用上述技术方案，矩形的延长杆与矩形的滑槽配合，使转动轴与延长杆的周向被固定。

本实用新型的进一步设置为：所述调整孔与启闭门螺纹连接，所述启闭门与壳体之间设置有橡胶垫。

通过采用上述技术方案，转动启闭片，从而将调整孔封闭，橡胶垫加强调整孔的密封性。

本实用新型具有以下优点：

1、转动抵接片，从而改变控制口与通气孔的交错程度，对低压蒸汽进入混合腔内的速率进行控制。

2、通过齿轮，抵接片调整方便。

3、通过抵紧螺杆，抵接片固定方便。

4、调整孔的密封性强。

附图说明

图1为高压蒸汽和低压蒸汽混合装置的整体结构图；

图2为图1中A区域的放大图；

图3为壳体内部结构图；

图4为图3中B区域的放大图。

附图标记：1、低压进气管；2、高压进气管；3、导气管；4、混合腔；5、封闭片；6、通气孔；7、调整孔；8、启闭门；9、橡胶垫；10、轴套；11、抵接片；12、控制口；13、齿槽；14、转动轴；15、齿轮；16、抵紧螺杆；17、滑槽；18、延长杆；19、固定螺杆；20、壳体。

具体实施方式

参照附图对本实用新型做进一步说明。

一种高压蒸汽和低压蒸汽混合装置，如图1所示：包括壳体20、设置在壳体20上的低压进气管1、设置在壳体20一侧的高压进气管2、设置在壳体20内的导气管3、混合腔4、用于封闭混合腔4的封闭片5，封闭片5上开设有通气孔6。低压过热蒸汽从低压进气管1进入，经过壳体20、通气孔6进入混合腔4内。高压蒸汽从高压进气管2进入混合腔4内，高压蒸汽与低压蒸汽在混合腔4内混合，然后经过导气管3导出。高压蒸汽与低压蒸汽在进入混合腔4之前发生热量交换。

如图2所示：壳体20上开设有调整孔7。调整孔7内螺纹连接有启闭门8。启闭门8呈T形。启闭门8与壳体20之间设置有橡胶垫9。通过橡胶垫9，加强调整孔7的密封性。

如图3所示：封闭片5上设置有轴套10，轴套10套设在高压进气管2上。轴套10上套设有与封闭片5抵接的抵接片11，抵接片11与轴套10转动连接。抵接片11上开设有与通气孔6交错配合的控制口12。通过转动抵接片11，改变控制口12与通气孔6的交错程度，从而对低压进气管1进入混合腔4内的速率进行控制。

如图4所示：抵接片11周向开设有齿槽13，封闭片5上转动设置有转动轴14，转动轴14上固定连接有与齿槽13啮合的齿轮15。齿轮15上螺纹连接有用于抵紧封闭片5的抵紧螺杆16。抵紧螺杆16为蝶形螺杆。转动抵紧螺杆16，齿轮15固定，从而使抵接片11固定。

转动轴14上开设有矩形的滑槽17，滑槽17内滑动设置有矩形的延长杆18，转动轴14上设置有用于固定延长杆18的固定件。固定件设置为与转动轴14螺纹连接且用于抵紧延长杆18的固定螺杆19。通过延长杆18来使转动轴14转动，方便调整齿轮15。

工作原理：旋出启闭门8，转动延长杆18，从而转动齿轮15，从而使抵接片11转动，改变控制口12与通气孔6的交错程度，从而对低压蒸汽进入混合腔4内的速率进行控制。转动抵紧螺杆16，从而使齿轮15固定。

转动启闭门8将启闭门8封闭。低压过热蒸汽从低压进气管1进入，经过壳体20、通气孔6进入混合腔4内。高压蒸汽从高压进气管2进入混合腔4内，高压蒸汽与低压蒸汽在混合腔4内混合，然后经过导气管3导出。高压蒸汽与低压蒸汽在进入混合腔4之前发生热量交换。

以上所述仅是本实用新型的优选实施方式，本实用新型的保护范围并不仅局限于上述实施例，凡属于本实用新型思路下的技术方案均属于本实用新型的保护范围。应当指出，对于本技术领域的普通技术人员来说，在不脱离本实用新型原理前提下的若干改进和润饰，这些改进和润饰也应视为本实用新型的保护范围。