一种真空吸污车的真空泵的油气分离装置的制作方法

本申请涉及油气分离装置，尤其涉及一种真空吸污车的真空泵的油气分离装置。

背景技术：

目前，随着国家对环保的要求越来越严格，真空吸污车的需求量也越来越大。真空吸污车中的真空泵在工作时，会排出油气混合物，既污染环境，也浪费了其中的泵油。现有的油气分离装置，大部分仅仅在筒体内设置了一块挡板，气体穿过挡板向上排出，油则吸附在挡板上在重力的作用下落到筒体底部。此种设备机构简单，但排出的气体中仍然含有部分泵油。

技术实现要素：

本实用新型的目的在于解决现有技术中的不足之处，提供一种结构简单、油气分离效果好的真空吸污车的真空泵的油气分离装置。

为了解决上述问题, 本实用新型的技术方案是：一种真空吸污车的真空泵的油气分离装置，其组成包括筒体，所述筒体的中上部设置有进料口，所述筒体的底部设置有出液口，其特征在于：所述筒体的顶部设置有出气口，所述筒体内设置底部开口的回旋筒，所述出气口的进气端穿过筒体和回旋筒的顶部且位于回旋筒内。

为了使进入回旋筒内的油气混合物分离的更彻底，所述回旋筒内的中下部设置有孔板，所述孔板上均匀设置有气孔。

为了更好的使油滴留在筒内，所述气孔的直径为9-11mm。

为了使排出的气体更干净环保，所述回旋筒内还设置有过滤网，所述过滤网位于孔板与出气口位于回旋筒内的进气口之间。

为了使气体排出的更顺畅，所述出气口位于回旋筒内的进气口为倾斜状。

为了方便及时了解筒体内分离的泵油的数量，所述筒体的底部设置有液位计。

为了使分离的效果更好，所述回旋筒的外壁与筒体内壁之间的距离为4-6cm。

本实用新型的有益效果是：本实用新型在筒体内设置了回旋筒，油气混合物进入筒体内后，会绕着回旋筒旋转，在旋转过程中，油滴在重力的作用下，一部分会落下或者粘附在回旋筒的外壁和筒体的内壁上，一部分随着气体自回旋筒的底部进入回旋筒内，在经过孔板时，油滴会粘附在孔板上，气体自孔板向上运动，再经过过滤网后排出，而粘附在回旋筒的外壁、筒体的内壁和孔板上的油滴，在中立的作用下，会落向筒体底部，以便再次利用。本设计过滤的效果更好，结构简单，维修方便，利于推广使用。

附图说明

图1是本实用新型的结构示意图。

图2是本实用新型的俯视结构示意图。

图中：筒体1，回旋筒2，孔板3，进料口4，出气口5，出液口6，液位计7，过滤网8。

具体实施方式

下面结合附图和实施例对本实用新型进一步说明。

在图1和图2中，一种真空吸污车的真空泵的油气分离装置，其组成包括筒体1，所述筒体1的中上部设置有进料口4，所述筒体的底部设置有出液口6，其特征在于：所述筒体1的顶部设置有出气口5，所述筒体1内设置底部开口的回旋筒2，所述出气口5的进气端穿过筒体1和回旋筒2的顶部且位于回旋筒2内。

所述回旋筒2内的中下部设置有孔板3，所述孔板3上均匀设置有气孔。

所述气孔的直径为9-11mm。

所述回旋筒2内还设置有过滤网8，所述过滤网8位于孔板3与出气口5位于回旋筒2内的进气口之间。

所述出气口5位于回旋筒2内的进气口为倾斜状。

所述筒体1的底部设置有液位计7。

所述回旋筒2的外壁与筒体1内壁之间的距离为4-6cm。

工作时，油气混合物自进料口4进入筒体1内，在进料口4不断注入的油气混合物的作用下，油气混合物在筒体1内绕回旋筒2旋转下沉，并从回旋筒2的底部进入回旋筒2内，油气混合物在下沉的过程中，一部分油滴便在中立的作用下或落入筒体1底部，或粘附在筒体1的内壁和回旋筒2的外壁上，进入回旋筒2的油气混合物在经过孔板3时，又有一部分油滴被孔板3拦截，继续向上运动的油气混合物在经过过滤网8时，会使排出的气体更加干净，不会污染环境。