一种提升汽油在线调和能力的系统的制作方法

文档序号:19897397发布日期:2020-02-11 13:26阅读:236来源:国知局
一种提升汽油在线调和能力的系统的制作方法

本发明属于半成品油调和领域,涉及一种提升汽油在线调和能力的系统。



背景技术:

目前,92#汽油、出口汽油、乙醇汽油调合总量与高标号95#、98#汽油总量存在一定比例。随着油品质量升级和公司ⅲ重整等装置的开工,汽油组分油量和调合总量大幅增加,半成品工区汽油管道在线调合设施设计能力不能满足需求,严重超出现有的调合能力,大量调合油罐需要循环,增加了循环损耗和vocs排放,不仅使得经济效益流失,同时也造成环境污染。

现有改造中,由于非芳调和比例较高10—25%,目前非芳组分泵额定流量低,组分泵入口管径细且管线布置不合理,组分泵易抽空。从而导致非芳需单独倒入,无法进行完全管道调合,需要二次循环。改造成本高。



技术实现要素:

1、所要解决的技术问题:

随着油品质量升级和公司ⅲ重整等装置的开工,汽油组分油量和调合总量大幅增加,半成品工区汽油管道在线调合设施设计能力不能满足需求,严重超出现有的调合能力,现有的改造不仅使得经济效益流失,同时也造成环境污染。

2、技术方案:

为了解决以上问题,本发明提供了一种提升汽油在线调和能力的系统,包括第一罐区,所述第一罐区通过管道和离心泵连接,所述离心泵的另一端通过管道和汽油调和总管8连接,在所述第一罐区1内增加三组重整非芳组列,分别为ⅰ重整非芳组列、ⅱ重整非芳组列和ⅲ重整非芳组列,所述汽油调和总管上甩头,所述ⅰ重整非芳组列、ⅱ重整非芳组列和ⅲ重整非芳组列通过集合管和汽油调和总管8甩头处连接。

所述管道利用所述第一罐区和离心泵之间的管道,所述第一罐区和离心泵之间的管道上甩头,所述第一罐1和离心泵之间的管道上甩头处到汽油调整总管甩头处之间通过新铺设管道连接,原有第一罐区新铺设管道和离心泵连接。

还包括过剩组分油泵,所述过剩分油泵一端通过管道连接第二罐区,另一端通过管道和汽油调和总管连接。

所述过剩分油泵利用原有系统的的非芳组分泵,泵入口利旧原重整汽油付出线,第二罐区罐付出组列甩头,接入组过剩分油泵入口。

所述离心泵有两个,所述离心泵5并联设置,两台离心泵不同时运行。

所述离心泵的流量和扬程提升的汽油调和最大调和量在旧系统上的基础上增大。

所述管道的管径提升的汽油调和最大调和量在旧系统的基础上增大。

还包括静态混合器,所述静态混合器根据提升的汽油调和最大调和量在旧系统的基础上增大。

3、有益效果:

本发明在旧系统上进行改造,改造成本低,改造效率高。

附图说明

图1为改造前后流程简图。

图2为本发明的示意图。

具体实施方式

下面结合附图和实施例来对本发明进行详细说明。

如图1所示,是现有的汽油在线调和系统,在本发明中称为旧系统,本发明在旧系统中进行改进。

如图2所示,发明提供了一种提升汽油在线调和能力的系统,包括第一罐区1,所述第一罐区1通过管道和离心泵连接,所述离心泵的另一端通过管道和汽油调和总管8连接,在所述第一罐区1内增加三组重整非芳组列,分别为ⅰ重整非芳组列11、ⅱ重整非芳组列12和ⅲ重整非芳组列13,所述汽油调和总管8上甩头,所述ⅰ重整非芳组列11、ⅱ重整非芳组列12和ⅲ重整非芳组列13通过集合管和汽油调和总管8甩头处连接。

实施例

旧系统中92#汽油、出口汽油、乙醇汽油调合总量与高标号95#、98#汽油总量比例为60%:40%。半成品工区汽油管道在线调合设施设计能力600m³/h,随着油品质量升级和公司ⅲ重整等装置的开工,汽油组分油量和调合总量大幅增加,全年汽油调合总量达500万吨,严重超出现有的调合能力。所以对旧系统进行改造。

改造目标为汽油调合最大调合量980m³/h。静态混合器需更新为1000m³/h。在所述第一罐区1内增加三组重整非芳组列,分别为ⅰ重整非芳组列11、ⅱ重整非芳组列12和ⅲ重整非芳组列13,所述汽油调和总管8上甩头,所述ⅰ重整非芳组列11、ⅱ重整非芳组列12和ⅲ重整非芳组列13通过集合管和汽油调和总管8甩头处连接。

旧系统的管道的管径为150mm扩大到200mm。

为了改造方便,所述管道利用所述第一罐区1和离心泵之间的管道,所述第一罐区1和离心泵5之间的管道上甩头,所述第一罐区1和离心泵之间的管道上甩头处到汽油调整总管8甩头处之间通过新铺设管道连接,原有第一罐区1新铺设管道和离心泵5连接。

离心泵5更新为q=150m³/h,h=120的离心泵,本设有两台并联,两台离心泵不同时运行,一个离心泵5运行,一个离心泵5备用。

旧系统中过剩油主要用于调合92#汽油,需要单独倒入,然后再循环。为了解决这个问题,还包括过剩组分油泵6,所述过剩分油泵一端通过管道连接第二罐区3,另一端通过管道和汽油调和总管8连接。第二罐区3参与管道调合,避免二次循环。

为了方便改造,所述过剩分油泵6利用原有系统的的非芳组分泵,泵入口利旧原重整汽油付出线,第二罐区3罐付出组列甩头,接入组过剩分油泵6入口。

虽然本发明已以较佳实施例公开如上,但它们并不是用来限定本发明的,任何熟习此技艺者,在不脱离本发明之精神和范围内,自当可作各种变化或润饰,因此本发明的保护范围应当以本申请的权利要求保护范围所界定的为准。

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