一种土质堤防施工用降尘装置的制作方法

本实用新型涉及堤防建设技术领域，具体是一种土质堤防施工用降尘装置。

背景技术：

土质堤防泛指由当地土料、石料或混合料，经过抛填、辗压等方法堆筑成的挡水构筑物，因其可以就地取材，节省钢材﹑水泥﹑木材等重要建筑材料，同时减少了筑堤材料的远途运输，结构简单，便于维修和加高﹑扩建，堤身是土石散粒体结构，有适应变形的良好性能，因此对地基的要求低，施工技术简单，工序少，便于组合机械快速施工。

土质堤防在修筑的过程中，会生产大量的灰尘，严重影响周边的自然环境和作业人员的健康,因此，需要对其进行降尘处理，现在工地上的降尘装置，通常都是利用水炮机进行降尘，不仅降尘效果不佳，而且不方便随着工程设备行走时，一起移动。因此，本领域技术人员提供了一种土质堤防施工用降尘装置，以解决上述背景技术中提出的问题。

技术实现要素：

本实用新型的目的在于提供土质堤防施工用降尘装置，以解决上述背景技术中提出的降尘效果不佳，而且不方便随着工程设备行走时，一起移动的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：

一种土质堤防施工用降尘装置，包括主管道，所述主管道的一端通过法兰盘固定连接有连接管，且主管道的另一端也通过法兰盘固定连接有堵板，所述主管道的外侧的两端均设置有第一卡扣，且主管道的外侧的后端均匀设置有一排雾化喷头，所述连接管的一端安装有止回阀，且连接管的外侧的下端固定连接有进气管，所述止回阀的一端设置有进水管，所述第一卡扣的下端固定连接有支撑架，所述支撑架的下端设置有第二卡扣，所述第一卡扣与第二卡扣的结构相同。

作为本实用新型进一步的方案：所述主管道由不少于两根钢管组成，每两根钢管之间均通过法兰盘固定连接。

作为本实用新型再进一步的方案：所述进水管的一端通过水管与外部的水泵连接，所述进气管通过气管与外部的空气压缩机连接。

作为本实用新型再进一步的方案：所述支撑架包括“L”型固定杆，所述“L”型固定杆的下端的前侧固定连接有第一卡块，且“L”型固定杆的上端的内侧开设有第一滑槽，所述“L”型固定杆的后侧设置有滑杆，所述滑杆的顶端固定连接有第二卡块，且滑杆的内侧开设有第二滑槽，所述第一滑槽和第二滑槽的内侧共同贯穿设置有紧固螺栓。

作为本实用新型再进一步的方案：所述第二卡扣包括上扣件，所述上扣件的底端设置有下扣件，所述上扣件和下扣件的前侧共同贯穿设置有短螺栓，且上扣件和下扣件的后侧共同贯穿设置有长螺栓。

作为本实用新型再进一步的方案：所述上扣件和下扣件的后侧均嵌入在第一卡块的内侧，且上扣件和下扣件通过长螺栓与第一卡块固定连接。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果：

通过把第二卡扣固定在工程车的尾部，通过把进水管与外部的水泵连接，通过把进气管与外部的空气压缩机连接，从而便可以使水以水雾的形式从雾化喷头喷出，对土石坝铺设时产生的扬尘进行湿润、降尘，到达降尘的目的，保护工地的环境和人员的健康，并且整个装置可以随工程车一起行走，在铺筑的同时对扬尘进行湿润、降尘，提高了装置的降尘效果，通过支撑架可以调节雾化喷头的高度，从而适应不同区域的降尘，提高了装置的实用性。

附图说明

图1为一种土质堤防施工用降尘装置的结构示意图；

图2为一种土质堤防施工用降尘装置中支撑架的结构示意图；

图3为一种土质堤防施工用降尘装置中第二卡扣的结构示意图。

图中：1、主管道；2、雾化喷头；3、第一卡扣；4、连接管；5、止回阀；6、进水管；7、进气管；8、支撑架；81、“L”型固定杆；82、第一卡块；83、第一滑槽；84、第二滑槽；85、滑杆；86、第二卡块；87、紧固螺栓；9、第二卡扣；91、上扣件；92、长螺栓；93、下扣件；94、短螺栓；10、堵板。

具体实施方式

请参阅图1～3，本实用新型实施例中，一种土质堤防施工用降尘装置，包括主管道1，主管道1的一端通过法兰盘固定连接有连接管4，主管道1的另一端也通过法兰盘固定连接有堵板10，主管道1的外侧的两端均设置有第一卡扣3，主管道1的外侧的后端均匀设置有一排雾化喷头2，连接管4的一端安装有止回阀5，连接管4的外侧的下端固定连接有进气管7，止回阀5的一端设置有进水管6，第一卡扣3的下端固定连接有支撑架8，支撑架8的下端设置有第二卡扣9，第一卡扣3与第二卡扣9的结构相同。

为了对不同宽度的土石坝进行降尘，主管道1由不少于两根钢管组成，每两根钢管之间均通过法兰盘固定连接。

为了使水以一定的压力从雾化喷头2排出，进水管6的一端通过水管与外部的水泵连接，进气管7通过气管与外部的空气压缩机连接。

为了提高雾化喷头2的高度，支撑架8包括“L”型固定杆81，“L”型固定杆81的下端的前侧固定连接有第一卡块82，“L”型固定杆81的上端的内侧开设有第一滑槽83，“L”型固定杆81的后侧设置有滑杆85，滑杆85的顶端固定连接有第二卡块86，滑杆85的内侧开设有第二滑槽84，第一滑槽83和第二滑槽84的内侧共同贯穿设置有紧固螺栓87。

为了把整个装置固定在外部的工程车上，第二卡扣9包括上扣件91，上扣件91的底端设置有下扣件93，上扣件91和下扣件93的前侧共同贯穿设置有短螺栓94，上扣件91和下扣件93的后侧共同贯穿设置有长螺栓92。

为了使第一卡扣3和第二卡扣9连接在一起，上扣件91和下扣件93的后侧均嵌入在第一卡块82的内侧，上扣件91和下扣件93通过长螺栓92与第一卡块82固定连接。

本实用新型的工作原理：首先，把第二卡扣9固定在工程车尾部的圆柱上，然后，把进水管6的一端通过水管与外部的水泵连接，水泵的一端与储水箱连接，进气管7通过气管与外部的空气压缩机连接，水泵、储水箱和空气压缩机都放置在工程车内，接着，开启水泵和空气压缩机，水从进水管6流入，依次流过止回阀5和连接管4，进入主管道1内，同时，空气压缩机产生的高压空气从进气管7流入，高压空气依次流过连接管4和主管道1，对主管道1内的水产生压力，从而使水以水雾的形式从雾化喷头2喷出，对土石坝铺设时产生的扬尘进行湿润、降尘，到达降尘的目的，保护工地的环境和人员的健康，并且整个装置可以随工程车一起行走，在铺筑的同时对扬尘进行湿润、降尘，提高了装置的降尘效果，当需要调节雾化喷头2的高度时，逆时针转动紧固螺栓87，沿着“L”型固定杆81滑动滑杆85，当调整到合适的角度后，再顺时针转动紧固螺栓87，锁死“L”型固定杆81和滑杆85，便完成了雾化喷头2高度的调节，提高了装置的实用性。

以上所述的，仅为本实用新型较佳的具体实施方式，但本实用新型的保护范围并不局限于此，任何熟悉本技术领域的技术人员在本实用新型揭露的技术范围内，根据本实用新型的技术方案及其实用新型构思加以等同替换或改变，都应涵盖在本实用新型的保护范围之内。