油气分离过滤装置的制作方法

本实用新型涉及一种过滤器，特别涉及一种油气分离过滤装置。

背景技术：

油气分离过滤器是一种将油与气体实施分离的专用过滤器。其主要由具有过滤容腔的外壳、设于过滤容腔内的护滤管及套设于护滤管上的滤芯组成，外壳的轴向两端分别具有用于压紧滤芯及护滤管的上端盖及下端盖，上端盖上开设有促使过滤容腔与外部导通的开口。在使用过程中，开口处安装有阀体，需要过滤的介质由阀体进入到外壳的过滤容腔内通过滤芯实施过滤，然后完成过滤的介质再由阀体排出。

此类过滤器对密封性要求较好，上端盖与下端盖与外壳之间需要设置繁琐的密封，不仅拆装不便，而且成本较高。并且此类过滤器的过滤效果较差，油气分离的不够彻底，一直受到本领域技术人员的诟病。

技术实现要素：

针对现有技术存在的不足，本实用新型提供了一种过滤效果好、结构简单、生产成本低廉的油气分离过滤装置。

为实现上述目的，本实用新型提供了如下技术方案：一种油气分离过滤装置，包括具有过滤容腔的外壳、设于过滤容腔内的护滤管及套设于护滤管上的滤芯，外壳的轴向两端分别具有用于压紧滤芯及护滤管的上端盖及下端盖，上端盖上开设有促使过滤容腔与外部导通的开口，其特征在于：所述的过滤容腔内至少设有两个层叠设置的滤芯，各滤芯之间分别设有护滤管，所述护滤管及滤芯延伸至上端盖与下端盖的轴向两端与上端盖及下端盖之间分别设有涂胶密封层。

采用上述技术方案，通过在外壳内设置至少两个滤芯，油气经过多次过滤，其过滤质量得到保证。通过在护滤管及滤芯于外壳之间的轴向两端分别设置涂胶密封层，可保证该处的密封，而且无需另设置繁琐的密封件，使其密封结构更为简单，从而降低了生产成本。

本实用新型进一步设置为：过滤容腔内设有两个滤芯及两个护滤管，两护滤管包括有内护滤管及外护滤管，内护滤管上均布有横截面呈菱形的菱形过滤网孔，外护滤管上均布有密度及面积小于菱形过滤网孔的圆形过滤网孔。

采用上述技术方案，这样设置可将过滤过程划分为粗过滤及精过滤，保证了过滤质量。

本实用新型更进一步设置为：外壳与上端盖及下端盖之间分别环状的密封条。

采用上述技术方案，这样设置结构简单，密封性稳定。

下面结合附图对本实用新型作进一步描述。

附图说明

图1为本实用新型实施例的结构示意图；

图2为图1的i部放大示意图；

图3为本实用新型实施例中内护滤管的结构示意图；

图4为本实用新型实施例中外护滤管的结构示意图。

具体实施方式

如图1—图4所示的一种油气分离过滤装置，包括具有过滤容腔11的外壳1、设于过滤容腔11内的护滤管2及套设于护滤管2上的滤芯3，外壳1的轴向两端分别具有用于压紧滤芯3及护滤管2的上端盖4及下端盖5，上端盖4上开设有促使过滤容腔11与外部导通的开口41，过滤容腔11内至少设有两个层叠设置的滤芯3，各滤芯3之间分别设有护滤管2，护滤管2及滤芯3延伸至上端盖4与下端盖5的轴向两端与上端盖4及下端盖5之间分别设有涂胶密封层6。上述方案中，通过在外壳1内设置至少两个滤芯3，油气经过多次过滤，其过滤质量得到保证。通过在护滤管2及滤芯于外壳1之间的轴向两端分别设置涂胶密封层6，可保证该处的密封，而且无需另设置繁琐的密封件，使其密封结构更为简单，从而降低了生产成本。

在本实用新型实施例中，过滤容腔11内设有两个滤芯3及两个护滤管2，两护滤管2包括有内护滤管21及外护滤管22，内护滤管21上均布有横截面呈菱形的菱形过滤网孔211，外护滤管22上均布有密度及面积小于菱形过滤网孔221的圆形过滤网孔221。将过滤过程划分为粗过滤及精过滤，保证了过滤质量。需要说明的是，滤芯3的数量及护滤管2的数量可根据设计而定。

为了保证外壳1与上端盖4及下端盖5之间密封。外壳1与上端盖4及下端盖5之间分别环状的密封条7。该密封条7可通过粘合剂粘合于外壳1或上端盖4及下端盖5上，都是可行的。