一种汽车零部件防锈用涂油装置的制作方法

本实用新型涉及汽车零部件技术领域，具体为一种汽车零部件防锈用涂油装置。

背景技术：

汽车配件加工是构成汽车配件加工整体的各单元及服务于汽车配件加工的产品，随着汽车配件加工市场竞争的日趋激烈，环保理念的深入人心，以及技术的不断升级和应用，国际汽车配件加工零部件行业近年来呈现出如下发展特征:一是汽车配件加工系统配套、模块化供应趋势方兴未艾，二是汽车配件加工采购全球化，三是汽车配件加工产业转移速度加快，汽车零部件作为汽车工业的基础，是支撑汽车工业持续健康发展的必要因素。特别是当前汽车行业正在轰轰烈烈、如火如荼开展的自主开发与创新，更需要一个强大的零部件体系作支撑。整车自主品牌与技术创新需要零部件作基础，零部件的自主创新又对整车产业的发展产生强大推动力，他们是相互影响、相互作用的，没有整车的自主品牌，强大零部件体系的研发创新能力难以迸发，没有强大零部件体系的支撑，自主品牌的做大作强将难以为继，汽车零部件在使用过程中，一般需要对其零部件进行防锈处理，这就需要使用到涂油装置，但是现有的汽车零部件防锈用涂油装置在对汽车零部件一些难以清理到的地方进行涂油时，因为装置整体的体积太大，不便于使用者进行操作。

传统的汽车零部件防锈用涂油装置，在汽车零部件一些难以清理的位置涂油时，不便于使用者将喷头和喷管拔出进行使用，大大的降低了整体的涂油效果，不便于使用者对汽车的不同位置进行涂油，增加了工作人员的劳动强度，整体实用性不强，不便于使用者进行操作，且喷管和喷头伸出的长度不便于使用者控制，不能够便于使用者对储油箱进行加油和出油，且整体稳定性不强。

技术实现要素：

针对现有技术的不足，本实用新型提供了一种汽车零部件防锈用涂油装置，解决了汽车零部件防锈用涂油装置不便于使用者根据实际情况快捷喷涂的问题。

为实现以上目的，本实用新型通过以下技术方案予以实现：一种汽车零部件防锈用涂油装置，包括储油箱、防护架和拆装箱，所述储油箱的顶部与防护架的顶部通过螺钉连接，并且防护架的顶部与拆装箱的底部固定连接，所述防护架内壁的一侧通过支撑板固定连接有电机，并且电机的输出端固定连接有转动杆，所述转动杆远离电机的一端与防护架内腔的另一侧通过轴承转动连接，所述转动杆的表面固定连接有线盘，所述线盘的表面活动连接有连接软管，所述拆装箱的顶部贯穿有喷管，并且喷管的顶部连通有喷头，所述连接软管的顶端依次贯穿防护架和拆装箱并延伸至拆装箱的内腔，并且连接软管延伸至拆装箱内腔的一端与喷管的底部连通，所述拆装箱内腔的两侧均固定连接有限位箱，所述喷管位于拆装箱内腔的两侧均固定连接有卡箱，并且卡箱内腔的一侧固定连接有弹簧，所述弹簧的一端固定连接有卡块，所述卡块远离弹簧的一端依次贯穿卡箱和限位箱并延伸至限位箱的内腔。

优选的，所述限位箱内腔的顶部和底部之间通过滑块滑动连接有压杆，所述压杆的一端依次贯穿限位箱和拆装箱并延伸至拆装箱的外部。

优选的，所述储油箱内腔的底部通过支撑板固定连接有水泵，并且水泵的输出端连通有固定管，所述固定管的顶端贯穿储油箱并延伸至储油箱的顶部。

优选的，所述连接软管的底端与固定管延伸至储油箱内腔的顶部连通。

优选的，所述储油箱一侧的顶部连通有进油管，所述储油箱一侧的底部连通有出油管，所述进油管的内部和出油管的内部均固定连接有电磁阀门。

优选的，所述防护架的一侧固定连接有启动按钮，所述防护架的表面开设有散热网孔。

优选的，所述储油箱的底部固定连接有摩擦板。

有益效果

本实用新型提供了一种汽车零部件防锈用涂油装置。与现有技术相比具备以下有益效果：

(1)、该汽车零部件防锈用涂油装置，通过线盘的表面活动连接有连接软管，拆装箱的顶部贯穿有喷管，并且喷管的顶部连通有喷头，连接软管的顶端依次贯穿防护架和拆装箱并延伸至拆装箱的内腔，并且连接软管延伸至拆装箱内腔的一端与喷管的底部连通，拆装箱内腔的两侧均固定连接有限位箱，喷管位于拆装箱内腔的两侧均固定连接有卡箱，并且卡箱内腔的一侧固定连接有弹簧，弹簧的一端固定连接有卡块，卡块远离弹簧的一端依次贯穿卡箱和限位箱并延伸至限位箱的内腔，在汽车零部件一些难以清理的位置涂油时，便于使用者将喷头和喷管拔出进行使用，大大的提高了整体的涂油效果，便于使用者对汽车的不同位置进行涂油，降低了工作人员的劳动强度，整体实用性强。

(2)、该汽车零部件防锈用涂油装置，通过储油箱的顶部与防护架的顶部通过螺钉连接，并且防护架的顶部与拆装箱的底部固定连接，防护架内壁的一侧通过支撑板固定连接有电机，并且电机的输出端固定连接有转动杆，转动杆远离电机的一端与防护架内腔的另一侧通过轴承转动连接，转动杆的表面固定连接有线盘，限位箱内腔的顶部和底部之间通过滑块滑动连接有压杆，压杆的一端依次贯穿限位箱和拆装箱并延伸至拆装箱的外部，便于使用者进行操作，且喷管和喷头伸出的长度便于使用者控制。

(3)、该汽车零部件防锈用涂油装置，通过储油箱内腔的底部通过支撑板固定连接有水泵，并且水泵的输出端连通有固定管，固定管的顶端贯穿储油箱并延伸至储油箱的顶部，储油箱一侧的顶部连通有进油管，储油箱一侧的底部连通有出油管，进油管的内部和出油管的内部均固定连接有电磁阀门，防护架的一侧固定连接有启动按钮，防护架的表面开设有散热网孔，能够便于使用者对储油箱进行加油和出油，且整体稳定性强。

附图说明

图1为本实用新型结构示意图；

图2为本实用新型储油箱和防护架结构的剖视图；

图3为本实用新型拆装箱、卡箱和限位箱结构的剖视图。

图中：1储油箱、2防护架、3拆装箱、4电机、5转动杆、6线盘、7连接软管、8喷管、9限位箱、10卡箱、11弹簧、12卡块、13压杆、14水泵、15固定管、16进油管、17出油管、18喷头。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

请参阅图1-3，本实用新型提供一种技术方案：一种汽车零部件防锈用涂油装置，包括储油箱1、防护架2和拆装箱3，储油箱1的顶部与防护架2的顶部通过螺钉连接，并且防护架2的顶部与拆装箱3的底部固定连接，使用者对该装置进行常规使用时，这时使用者就可以启动水泵14，水泵14启动后会将储油箱1内腔的油液通入到固定管15，进而通入到连接软管7，继而通入到喷管8，这样喷头9就可以对待涂油的位置进行涂油处理，防护架2的一侧固定连接有启动按钮，防护架2的表面开设有散热网孔，散热网孔可以对防护架2内部电机4产生的热量进行很好的散发，储油箱1的底部固定连接有摩擦板，防护架2内壁的一侧通过支撑板固定连接有电机4，并且电机4的输出端固定连接有转动杆5，转动杆5远离电机4的一端与防护架2内腔的另一侧通过轴承转动连接，转动杆5的表面固定连接有线盘6，线盘6的表面活动连接有连接软管7，连接软管7的底端与固定管15延伸至储油箱1内腔的顶部连通，储油箱1一侧的顶部连通有进油管16，储油箱1一侧的底部连通有出油管17，进油管16的内部和出油管17的内部均固定连接有电磁阀门，拆装箱3的顶部贯穿有喷管8，并且喷管8的顶部连通有喷头18，限位箱9内腔的顶部和底部之间通过滑块滑动连接有压杆13，压杆13的一端依次贯穿限位箱9和拆装箱3并延伸至拆装箱3的外部，储油箱1内腔的底部通过支撑板固定连接有水泵14，并且水泵14的输出端连通有固定管15，固定管15的顶端贯穿储油箱1并延伸至储油箱1的顶部，连接软管7的顶端依次贯穿防护架2和拆装箱3并延伸至拆装箱3的内腔，并且连接软管7延伸至拆装箱3内腔的一端与喷管8的底部连通，当汽车零部件的一些位置难以进行喷涂时，这时使用者就可以向拆装箱3的内腔按压压杆13，压杆13按压之后会带动卡块12的运动，当卡块12运动出限位箱9的内腔即可，这时使用者就可以启动电机4，电机4启动后会带动转动杆5的转动，进而带动了线盘6的转动，这样连接软管7的一端会在线盘6上缠绕，连接软管7的长度是一定的，根据就实际情况可以伸出一定的长度，便于使用者使用，使用完毕之后，使用者可以将卡块12向卡箱10的内腔按压，然后将整个喷管8插入到拆装箱3的内腔，进入到拆装箱3后弹簧11积累的弹力就会带动卡块12的运动，这样卡块12就可以对喷管8的位置进行限定，另一端就会松开，这样使用者就可以喷管8和喷头18拔出使用，当连接软管7运动出合适的长度，这样使用者就可以关闭电机4进而通过喷管8和喷头18对待涂油的位置进行喷涂，使用完毕之后，使用者可以将卡块12向卡箱10的内腔按压，然后将整个喷管8插入到拆装箱3的内腔，进入到拆装箱3后弹簧11积累的弹力就会带动卡块12的运动，这样卡块12就可以对喷管8的位置进行限定，且在实际使用过程中，使用者可以通过启动按钮启动电机4，当储油箱1内部的油液不足时，这时使用者就可以通过进油管16向储油箱1通入油液，也可以通过出油管17将储油箱1内腔的油液排出，拆装箱3内腔的两侧均固定连接有限位箱9，喷管8位于拆装箱3内腔的两侧均固定连接有卡箱10，并且卡箱10内腔的一侧固定连接有弹簧11，弹簧11的一端固定连接有卡块12，卡块12远离弹簧11的一端依次贯穿卡箱10和限位箱9并延伸至限位箱9的内腔。

使用时，使用者对该装置进行常规使用时，这时使用者就可以启动水泵14，水泵14启动后会将储油箱1内腔的油液通入到固定管15，进而通入到连接软管7，继而通入到喷管8，这样喷头9就可以对待涂油的位置进行涂油处理，当汽车零部件的一些位置难以进行喷涂时，这时使用者就可以向拆装箱3的内腔按压压杆13，压杆13按压之后会带动卡块12的运动，当卡块12运动出限位箱9的内腔即可，这时使用者就可以启动电机4，电机4启动后会带动转动杆5的转动，进而带动了线盘6的转动，这样连接软管7的一端会在线盘6上缠绕，另一端就会松开，这样使用者就可以喷管8和喷头18拔出使用，当连接软管7运动出合适的长度，这样使用者就可以关闭电机4进而通过喷管8和喷头18对待涂油的位置进行喷涂，使用完毕之后，使用者可以将卡块12向卡箱10的内腔按压，然后将整个喷管8插入到拆装箱3的内腔，进入到拆装箱3后弹簧11积累的弹力就会带动卡块12的运动，这样卡块12就可以对喷管8的位置进行限定，且在实际使用过程中，使用者可以通过启动按钮启动电机4，当储油箱1内部的油液不足时，这时使用者就可以通过进油管16向储油箱1通入油液，也可以通过出油管17将储油箱1内腔的油液排出。

需要说明的是，在本文中，诸如第一和第二等之类的关系术语仅仅用来将一个实体或者操作与另一个实体或操作区分开来，而不一定要求或者暗示这些实体或操作之间存在任何这种实际的关系或者顺序。而且，术语“包括”、“包含”或者其任何其他变体意在涵盖非排他性的包含，从而使得包括一系列要素的过程、方法、物品或者设备不仅包括那些要素，而且还包括没有明确列出的其他要素，或者是还包括为这种过程、方法、物品或者设备所固有的要素。

尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。