一种破碎设备用的液压油缸的制作方法

文档序号:19652127发布日期:2020-01-10 15:45阅读:422来源:国知局
一种破碎设备用的液压油缸的制作方法

本实用新型涉及液压油缸技术领域,尤其涉及一种破碎设备用的液压油缸。



背景技术:

破碎设备主要有颚式破碎机,圆锥破碎机,旋回式破碎机,锤式破碎机,辊式破碎机,反击式破碎机,冲击式破碎机等。现有的破碎设备大多数会用到液压油缸,而现有的液压油缸在安装时,为保证其固定的牢固性,往往需要使用很多螺栓对其进行固定,而液压油缸在需要时长破碎物品,损耗较大,液压油缸安装拆卸较为麻烦,从而不便于对其进行检修更换,耗费时间长,同时提高了工作人员的劳动强度,降低了工作效率。

现有的液压油缸安装拆卸不便,不便于对其进行检修更换,工作人员的劳动强度大,工作效率低;为此,我们提出一种破碎设备用的液压油缸来解决上述问题。



技术实现要素:

本实用新型的目的是为了解决现有技术中存在的现有的液压油缸安装拆卸不便,不便于对其进行检修更换,工作人员的劳动强度大,工作效率低等问题,而提出的一种破碎设备用的液压油缸。

为了实现上述目的,本实用新型采用了如下技术方案:

一种破碎设备用的液压油缸,包括安装板,所述安装板的上端设有液压油缸本体,且液压油缸本体的输出端连接有液压杆,所述安装板中设有与液压杆配合设置的安装口,且液压杆贯穿安装口并通过连接机构连接有连接块,所述安装板的上端固定连接有环形固定板,所述液压油缸本体的侧壁固定连接有环形固定块,且环形固定块位于环形固定板中设置,所述环形固定板的内壁设有对称设置的两个滑槽,且两个滑槽中均滑动连接有弧形挡板,两个所述弧形挡板相互远离的一端均转动连接有螺纹杆,且两个螺纹杆远离相应的弧形挡板的一端均贯穿环形固定板并与其螺纹连接,两个所述弧形挡板均位于环形固定块上方并与其相抵设置。

优选的,所述连接机构包括插块,所述插块与液压杆远离液压油缸本体的一端固定连接,且连接块的上端设有与插块配合设置的插槽,所述插块插设于插槽中设置,所述连接块中设有与插块配合设置的固定机构。

优选的,所述固定机构包括螺栓,所述连接块中设有与螺栓配合设置的通口,且通口与插槽连通设置,所述插块中设有与螺栓配合设置的通槽,且螺栓贯穿通口和通槽设置,所述连接块的一端设有与螺栓配合设置的螺母。

优选的,两个所述螺纹杆远离相应弧形挡板的一端均固定连接有转杆,且转杆上包裹有橡胶防滑垫。

优选的,所述安装板的上端设有环形底板,且环形底板位于液压油缸本体和安装板之间设置,所述环形底板的上端与液压油缸本体的下端相抵设置,所述安装板中设有与环形底板配合设置的弹性机构。

优选的,所述弹性机构包括弹簧,所述环形底板的下端固定连接有连接杆,且安装板的上端设有与连接杆配合设置的连接槽,所述连接杆插设于连接槽中设置,且连接杆的下端通过弹簧与连接槽的下侧内壁连接。

本实用新型的实施例提供的技术方案可以包括以下有益效果:

1、本实用新型操作简单,使用方便,本装置只需通过转动两个螺纹杆,即可实现液压油缸本体的固定或者解除固定,大大提高了工作效率,便于对其液压油缸进行检修更换,同时降低了工作人员的劳动强度。

2、通过在螺纹杆远离相应弧形挡板的一端固定转杆,增大了螺纹杆的表面积,便于转动螺纹杆,通过在转杆上包裹有橡胶防滑垫,提高了转杆的表面摩擦力,便于转动转杆,有效防止手滑。

、通过设置弹性机构和环形底板,对安装板和弧形挡板之间的环形固定块进行挤压,从而提高了液压油缸固定的稳固性。

附图说明

图1为本实用新型提出的一种破碎设备用的液压油缸的主视结构示意图;

图2为本实用新型提出的一种破碎设备用的液压油缸中环形固定板的俯视结构示意图;

图3为图1中a处的结构示意图;

图4为图1中b处的结构示意图。

图中:1安装板、2液压油缸本体、3液压杆、4连接块、5环形固定板、6安装口、7环形固定块、8滑槽、9弧形挡板、10插块、11插槽、12螺栓、13通口、14通槽、15螺母、16螺纹杆、17转杆、18环形底板、19连接杆、20连接槽、21弹簧。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描,显然,描的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。

参照图1-4,一种破碎设备用的液压油缸,包括安装板1,安装板1的上端设有液压油缸本体2,且液压油缸本体2的输出端连接有液压杆3,安装板1中设有与液压杆3配合设置的安装口6,且液压杆3贯穿安装口6并通过连接机构连接有连接块4,安装板1的上端固定连接有环形固定板5,液压油缸本体2的侧壁固定连接有环形固定块7,且环形固定块7位于环形固定板5中设置,环形固定板5的内壁设有对称设置的两个滑槽8,且两个滑槽8中均滑动连接有弧形挡板9,两个弧形挡板9相互远离的一端均转动连接有螺纹杆16,且两个螺纹杆16远离相应的弧形挡板9的一端均贯穿环形固定板5并与其螺纹连接,两个弧形挡板9均位于环形固定块7上方并与其相抵设置;

需要说明的是,本装置中的连接块4与破碎设备中用来破碎的部件进行连接,本装置中的液压油缸在安装时,将液压油缸上的液压杆3穿过安装口6并与连接块4连接,向下挤压液压油缸本体2,转动螺纹杆16,从而带动弧形挡板9在滑槽8中滑动移出,直至弧形挡板9的一半移出滑槽8即可,此时,弧形挡板9的一般位移至环形固定块7的上方,通过弧形挡板9和安装板1对环形固定块7进行限制,从而对液压油缸本体2进行固定,液压油缸安装完成,在液压油缸损坏需要对其进行检修更换时,解除液压杆3与连接块4之间的连接,反向转动螺纹杆16,使弧形挡板9移进滑槽8中,即可从安装板1上抽出液压油缸,即可对其进行检修更换,相对于现有通过多个螺栓对液压油缸进行固定的方式而言,本液压油缸中液压油缸本体2只需通过转动两个螺纹杆16,即可实现液压油缸本体2的固定或者解除固定,大大提高了工作效率,便于对其液压油缸进行检修更换;

其中,连接机构包括插块10,插块10与液压杆3远离液压油缸本体2的一端固定连接,且连接块4的上端设有与插块10配合设置的插槽11,插块10插设于插槽11中设置,连接块4中设有与插块10配合设置的固定机构;

需要说明的是,在对液压杆3与连接块4进行连接时,会将插块10插进插槽11中,再通过固定机构对插块10进行固定,即可实现液压杆3与连接块4的连接固定;

其中,固定机构包括螺栓12,连接块4中设有与螺栓12配合设置的通口13,且通口13与插槽11连通设置,插块10中设有与螺栓12配合设置的通槽14,且螺栓12贯穿通口13和通槽14设置,连接块4的一端设有与螺栓12配合设置的螺母15;

需要说明的是,在对液压杆3与连接块4进行连接时,会将插块10插进插槽11中,将螺栓12的一端插进通口13和通槽14中,再将螺母15旋进螺栓12上,即可实现液压杆3与连接块4的连接固定;

其中,两个螺纹杆16远离相应弧形挡板9的一端均固定连接有转杆17,且转杆17上包裹有橡胶防滑垫;

需要说明的是,通过在螺纹杆16远离相应弧形挡板9的一端固定转杆17,增大了螺纹杆16的表面积,便于转动螺纹杆16,通过在转杆17上包裹有橡胶防滑垫,提高了转杆17的表面摩擦力,便于转动转杆17,有效防止手滑;

其中,安装板1的上端设有环形底板18,且环形底板18位于液压油缸本体2和安装板1之间设置,环形底板18的上端与液压油缸本体2的下端相抵设置,安装板1中设有与环形底板18配合设置的弹性机构;

需要说明的是,通过设置弹性机构和环形底板18,对安装板1和弧形挡板9之间的环形固定块7进行挤压,从而提高了液压油缸固定的稳固性;

其中,弹性机构包括弹簧21,环形底板18的下端固定连接有连接杆19,且安装板1的上端设有与连接杆19配合设置的连接槽20,连接杆19插设于连接槽20中设置,且连接杆19的下端通过弹簧21与连接槽20的下侧内壁连接;

需要说明的是,在安装液压油缸时,液压油缸本体2上的环形固定块7挤压环形底板18,带动连接杆19挤压弹簧21,在弹簧21的弹性力作用下,使环形底板18紧靠液压油缸本体2上的环形固定块7,从而提高了液压油缸固定的稳固性,在液压油缸安装完成时,环形底板18的上端与环形固定块7相抵,其下端与安装板1之间的距离也非常小,不会妨碍破碎设备的正常工作,对破碎物品破碎效果产生的误差可忽略不计。

以上,仅为本实用新型较佳的具体实施方式,但本实用新型的保护范围并不局限于此,任何熟悉本技术领域的技术人员在本实用新型揭露的技术范围内,根据本实用新型的技术方案及其实用新型构思加以等同替换或改变,都应涵盖在本实用新型的保护范围之内。

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