1.一种新型分体式铝合金车轮涂装喷涂防护工装，其特征在于：包括吊杆(1)、第一填充层(2)、帽槽(3)、粉末(4)、止口(5)、上部防护工装(6)、下部中心定位工装(7)、第一防护工装支撑点(8)、第二填充层(9)、第二防护工装支撑点(10)和中心定位孔(11)；所述吊杆(1)竖直焊接固定连接在上部防护工装(6)的顶部中心位置，所述第一填充层(2)均匀填充布置在上部防护工装(6)的内部，所述帽槽(3)位于上部防护工装(6)的左右两侧，所述粉末(4)覆盖在帽槽(3)上，所述止口(5)呈内凹式设置在上部防护工装(6)的左右两侧，且所述止口(5)位于帽槽(3)的下方，所述上部防护工装(6)固定设置下部中心定位工装(7)上，且所述上部防护工装(6)和下部中心定位工装(7)共同构成该新型分体式铝合金车轮涂装喷涂防护工装的主体结构，所述下部中心定位工装(7)位于上部防护工装(6)的下方，所述第一防护工装支撑点(8)位于上部防护工装(6)的右侧，所述第二填充层(9)填充设置在下部中心定位工装(7)的内部，所述第二防护工装支撑点(10)位于上部防护工装(6)的左侧，所述中心定位孔(11)呈内凹式设置在下部中心定位工装(7)的中心位置。
2.根据权利要求1所述的一种新型分体式铝合金车轮涂装喷涂防护工装，其特征在于：所述帽槽(3)按照车轮冒槽的倾斜角度设计，且该帽槽(3)采用铣刀进行高精度加工，且角度与车轮冒槽完全相等。
3.根据权利要求1所述的一种新型分体式铝合金车轮涂装喷涂防护工装，其特征在于：所述上部防护工装(6)在原有高度上增加防护工装的高度，并在下部中心定位工装(7)设计中心定位，并配合应用改变上部防护工装(6)防护工装支撑点。
4.根据权利要求1所述的一种新型分体式铝合金车轮涂装喷涂防护工装，其特征在于：所述上部防护工装(6)和下部中心定位工装(7)与车轮之间的缝隙纵深至车轮中心孔内。
5.根据权利要求1所述的一种新型分体式铝合金车轮涂装喷涂防护工装，其特征在于：所述中心定位孔(11)设置位于下部中心定位工装(7)的中心位置，且该中心定位孔(11)贯穿下部中心定位工装(7)设置。