海绵钛生产中的环保低耗还蒸车间废气净化系统的制作方法

本实用新型涉及一种海绵钛还蒸车间废气净化系统，特别是涉及一种海绵钛生产中的环保低耗还蒸车间废气净化系统。

背景技术：

现有海绵钛生产还蒸车间产生的有害废气，包括：ticl4中转槽及高位槽呼吸管道生产的ticl4废气、还原过程生产的废气、mgcl2排放过程生产的废气、蒸馏过程真空系统生产的废气等，不能进行有效的无害化处理，操作环境差，更不能避免对操作员工伤害及对全车间的设备仪器仪表的腐蚀，并且提高了检修维护及备品备件的成本。

技术实现要素：

本实用新型目的在于克服现有技术的上述缺陷，提供一种海绵钛生产中的环保低耗还蒸车间废气净化系统。

为实现上述目的，本实用新型海绵钛生产中的环保低耗还蒸车间废气净化系统，其特别之处在于汇集还蒸车间废气串联总止逆阀的废气排放总管联通一级喷淋塔的进料口，一级喷淋塔顶部的废气出口通过中间废气管路联通二级喷淋塔的进料口，二级喷淋塔顶部的废气出口通过末端废气管路联通排入大气的尾气排放烟筒；一二级喷淋塔分别通过下通管向下联通吸附液体介质的一二级循环容器，一二级循环容器分别通过串联一二级循环泵的横向输出管联通一二级三通管，三通管的第二端出口联通串联喷淋控制阀的喷淋管，喷淋管联通伸入到各自喷淋塔内的喷淋头；一二级三通管的第三端出口分别通过排放控制阀后汇合通向废水处理系统。具有海绵钛生产还蒸车间产生的有害废气，包括：ticl4中转槽及高位槽呼吸管道生产的ticl4废气、还原过程生产的废气、mgcl2排放过程生产的废气、蒸馏过程真空系统生产的废气等，能进行有效的无害化处理，操作环境好，更能避免对操作员工伤害及对全车间的设备仪器仪表的腐蚀，并且大大降低检修维护及备品备件的成本，环保低耗的优点。

作为优化，废气排放总管汇集ticl4中转槽的废气，ticl4高位槽的废气，还原排气的废气和蒸馏真空排气的废气。

作为优化，ticl4中转槽的排放口联通串联支止逆阀的中转排放支管，ticl4高位槽的排放口联通串联支止逆阀的高位排放支管；串联支止逆阀的还原排气支管，串联支止逆阀的蒸馏真空排气支管，串联支止逆阀的mgcl2真空排气支管和中转排放支管及高位排放支管共同联通串联总止逆阀的废气排放总管。

作为优化，ticl4中转槽侧中部设置的排放口联通中转排放支管，ticl4高位槽侧中部设置的排放口联通高位排放支管。

作为优化，废气排放总管为下游低上游高的上行管，并且，总止逆阀串联在废气排放总管的高端侧。

作为优化，废气排放总管和中间废气管路分别联通一级喷淋塔侧面中下部的进料口和二级喷淋塔侧面中下部的进料口。

作为优化，一级喷淋塔底部通过下通管向下联通吸附液体介质的一级循环容器顶部，二级喷淋塔底部通过下通管向下联通吸附液体介质的二级循环容器顶部。

作为优化，吸附液体介质的一级循环容器侧面中部的出料口串联一级循环泵的一级横向输出管，吸附液体介质的二级循环容器侧面中部的出料口串联二级循环泵的二级横向输出管。

作为优化，串联一级喷淋控制阀的一级喷淋管通过三通管联通分别配喷淋头的多层喷淋支管，串联二级喷淋控制阀的二级喷淋管通过三通管联通分别配喷淋头的多层喷淋支管。所述多层喷淋支管安装喷淋头的横末段及其喷淋头自喷淋塔内腔中部起向上间隔分布。

作为优化，一级三通管第三端出口联通的一级排放控制阀和二级三通管第三端出口联通的二级排放控制阀通过汇合三通联通通向废水处理系统的废水排放总管；末端废气管路联通尾气排放烟筒下部一侧进口。

采用上述技术方案后，本实用新型具有还蒸车间产生的有害废气，包括：ticl4中转槽及高位槽呼吸管道生产的ticl4废气、还原过程生产的废气、mgcl2排放过程生产的废气、蒸馏过程真空系统生产的废气等，全部统一收集进入净化系统进行净化处理后达标排放，大大改善了车间的操作环境，避免对操作员工伤害及对全车间的设备仪器仪表的腐蚀，可以大大降低检修维护及备品备件的成本，环保低耗的优点。

附图说明

图1是本实用新型绵钛生产中的环保低耗还蒸车间废气净化系统的结构示意图。

具体实施方式

如图所示，本实用新型海绵钛生产中的环保低耗还蒸车间废气净化系统是汇集还蒸车间废气串联总止逆阀2的废气排放总管1联通一级喷淋塔31的进料口，一级喷淋塔31顶部的废气出口通过中间废气管路10联通二级喷淋塔32的进料口，二级喷淋塔32顶部的废气出口通过末端废气管路11联通排入大气的尾气排放烟筒4；一级喷淋塔31二级喷淋塔32分别通过下通管向下联通吸附液体介质的一级循环容器41二级循环容器42，一级循环容器41二级循环容器42分别通过串联一级循环泵51二级循环泵52的一级横向输出管61和二级横向输出管62联通一级三通管和二级三通管，三通管的第二端出口联通串联喷淋控制阀的喷淋管，喷淋管联通伸入到各自喷淋塔内的喷淋头；一二级三通管的第三端出口分别通过一级排放控制阀71和二级排放控制阀72后汇合通向废水处理系统。

废气排放总管1汇集ticl4中转槽80的废气，ticl4高位槽81的废气，还原排气的废气和蒸馏真空排气的废气。ticl4中转槽80的排放口联通串联支止逆阀21的中转排放支管91，ticl4高位槽81的排放口联通串联支止逆阀21的高位排放支管92；串联支止逆阀21的还原排气支管93，串联支止逆阀21的蒸馏真空排气支管94，串联支止逆阀21的mgcl2真空排气支管95和中转排放支管91及高位排放支管92共同联通串联总止逆阀2的废气排放总管1。ticl4中转槽80侧中部设置的排放口联通中转排放支管91，ticl4高位槽81侧中部设置的排放口联通高位排放支管92。废气排放总管1为下游低上游高的之字形上行管，并且，总止逆阀2串联在废气排放总管1的高端侧。之字形上行管由低横下游段和中竖中游段和高横上游段组成。总止逆阀2串联在废气排放总管1的高横上游段。

废气排放总管1和中间废气管路10分别联通一级喷淋塔31侧面中下部的进料口和二级喷淋塔32侧面中下部的进料口。一级喷淋塔31底部通过下通管向下联通吸附液体介质的一级循环容器41顶部，二级喷淋塔32底部通过下通管向下联通吸附液体介质的二级循环容器42顶部。吸附液体介质的一级循环容器41侧面中部的出料口串联一级循环泵51的一级横向输出管61，吸附液体介质的二级循环容器42侧面中部的出料口串联二级循环泵52的二级横向输出管62。

串联一级喷淋控制阀22的一级喷淋管12通过三通管联通分别配喷淋头98的多层喷淋支管18，串联二级喷淋控制阀23的二级喷淋管13通过三通管联通分别配喷淋头98的多层喷淋支管18。所述多层喷淋支管18安装喷淋头98的横末段及其喷淋头98自喷淋塔内腔中部起向上间隔分布，所述多层喷淋支管13及喷淋头98为上下两层。一级三通管第三端出口联通的一级排放控制阀71和二级三通管第三端出口联通的二级排放控制阀72通过汇合三通联通通向废水处理系统的废水排放总管90；末端废气管路11联通尾气排放烟筒4下部一侧进口。

采用上述技术方案后，本实用新型具有还蒸车间产生的有害废气全部统一收集进入净化系统进行净化处理后达标排放，大大改善了车间的操作环境，避免对操作员工伤害及对全车间的设备仪器仪表的腐蚀，可以大大降低检修维护及备品备件的成本，环保低耗的优点。