一种汽车维修用玻璃烘烤灯的制作方法

本实用新型涉及汽车维修技术领域，具体涉及一种汽车维修用玻璃烘烤灯。

背景技术：

汽车维修是汽车维护和修理的泛称，就是对出现故障的汽车通过技术手段排查，找出故障原因，并采取一定措施使其排除故障并恢复达到一定的性能和安全标准，汽车维修包括汽车大修和汽车小修，汽车大修是指用修理或更换汽车任何零部件(包括基础件)的方法，恢复汽车的完好技术状况和完全(或接近完全)恢复汽车寿命的恢复性修理，而汽车小修是指：用更换或修理个别零件的方法，保证或恢复汽车工作能力的运行性修理。

在高速行车时，部分车辆都有过挡风玻璃被石子或其它硬物弹裂的经历。遇到这种情况，如果为了一个小裂痕就换掉整块挡风玻璃，明显不值；如果置之不理，高速行驶的车辆，其挡风玻璃表面所承受的风压又会让裂缝越扩越大，不仅影响美观，而且会对安全造成威胁。这时，做汽车玻璃修补是较合理又节省成本的解决办法，它针对玻璃裂缝或小伤口进行处理，操作时间短，不会影响日常用车。

汽车玻璃修补主要是在裂缝中填补液态胶质，消除缝隙。填补缝隙所用的材料是一种透明度很高的液态胶质，靠紫外线加热后迅速凝固，强度可达到原玻璃的90％以上，然而采用目前的烘烤灯进行挡风玻璃的修补，存在一些弊端，在汽车维修厂中，一方面目前的烘烤灯往往为支撑架形式，竖立在维修车辆的旁边，由维修人员进行操作，此类烘烤灯存在占用维修面积较大，且在针对挡风玻璃的靠中间位置进行玻璃修补时，往往需由维修人员手持烘烤灯并将灯源尽可能的靠近挡风玻璃的中部，此操作极易引起烘烤灯支架的重心不稳出现倾斜的现象，另一方面，市场上采用维修人员手持烘烤灯进行玻璃修补的工作，此操作对维修人员的体力存在要求，且存在维修人员操作过程中体力消耗过大的现象，不利于维修人员一个时间段持续对多个挡风玻璃进行玻璃修补，从而影响维修人员的工作效率。因此，我们提出一种汽车维修用玻璃烘烤灯用于解决上述问题。

技术实现要素：

有鉴于此，本实用新型的目的在于提供一种汽车维修用玻璃烘烤灯，以解决现有技术支架式烘烤灯占用面积大，且存在工作不便容易倾倒的现象，另一方面解决手持式烘烤灯需消耗维修人员过多体力，不利于维修人员一段时间内持续对多个挡风玻璃进行修补工作的问题。

本实用新型通过以下技术方案实现：

一种汽车维修用玻璃烘烤灯，包括用于对挡风玻璃进行烘烤的紫外线灯管和用于收纳紫外线灯管的灯罩，还包括用于对灯罩进行挂壁式安装的安装组件和用于伸缩悬挂灯罩可减少维修人员体力消耗的伸缩组件；

所述安装组件包括安装板、开设于安装板内部两侧的螺纹孔和贯穿延伸螺纹孔用于钻入墙体对安装板进行固定的固定螺栓，所述安装板中部内侧开设有滑槽，且滑槽的内侧滑动设置有滑块，所述滑槽的底端为开口结构，且滑块的底端可经开口延伸至滑槽的外部；

所述伸缩组件包括设置于滑块底端的伸缩弹簧和套设于伸缩弹簧外部用于对伸缩弹簧进行防护的弹簧软管，所述伸缩弹簧和弹簧软管的底端和灯罩固定连接，所述紫外线灯管设置于灯罩底端的中部。

进一步，还包括用于防止灰尘沾染挡风玻璃表面的防尘组件，所述防尘组件包括顶部和底部为开口套设于灯罩外部的防尘板、设置于灯罩两侧的弹性限位键和开设于防尘板两侧顶部与弹性限位键相卡合形成对使用状态的防尘板进行固定的第一限位孔以及开设于防尘板两侧底部与弹性限位键相卡合形成对闲置状态的防尘板进行固定的第二限位孔。

进一步，所述防尘板的一端通过锁紧组件连接有用于对修补后的挡风玻璃表面刮平的刀片。

进一步，所述防尘板的一端呈凸起状，所述锁紧组件设置在防尘板凸起部位的内侧，所述锁紧组件包括至少两个用于贯穿连接刀片与灯罩的螺纹栓和铰接设置在灯罩一端的活动板，所述活动板上开设有通口，所述螺纹栓可经通口贯穿伸缩设置在活动板上，所述灯罩一端的表面至少开设有两个可供螺纹栓螺纹延伸的螺纹孔槽。

本实用新型的有益效果在于：

该汽车维修用玻璃烘烤灯，通过安装板、固定螺栓、滑块、滑槽、弹簧软管和伸缩弹簧的配合使用，维修人员可将本工具悬挂安装于维修厂的墙体上，此时当维修人员需对挡风玻璃表面进行修补时，仅需手抓灯罩部位，向下轻微拉动，伸缩弹簧和弹簧软管便可伸长，可便于对多部位、多角度的挡风玻璃进行烘烤，同时滑块可在滑槽内部滑动，维修人员可随意调节紫外线灯管的照射方向，相比较传统的支架式烘烤灯和手持式烘烤灯，本申请的技术方案有效的减少了烘烤灯的使用空间，一方面有利于对烘烤灯的使用，另一方面有利于减少烘烤灯的摆放空间，更进一步的采用悬挂伸缩式烘烤方式，可极大限度的减少维修人员在挡风玻璃烘烤过程中的体力消耗，提高了维修人员的维修效率，维修人员可一段时间内持续对多个挡风玻璃进行烘烤修补。

本实用新型的其他优点、目标和特征在某种程度上将在随后的说明书中进行阐述，并且在某种程度上，基于对下文的考察研究对本领域技术人员而言将是显而易见的，或者可以从本实用新型的实践中得到教导。本实用新型的目标和其他优点可以通过下面的说明书来实现和获得。

附图说明

图1为本实用新型的剖视图；

图2为本实用新型的主视图；

图3为本实用新型的防尘板使用状态示意图；

图4为本实用新型的灯罩局部仰视图；

图5为本实用新型的刀片局部立体示意图；

图6为本实用新型的锁紧组件局部侧视图；

图7为本实用新型的灯罩局部立体示意图。

图中：1、灯罩；2、紫外线灯管；3、安装组件；301、固定螺栓；302、安装板；4、滑块；5、伸缩组件；501、弹簧软管；502、伸缩弹簧；6、防尘组件；601、弹性限位键；602、防尘板；7、刀片；8、锁紧组件；801、活动板；802、螺纹栓。

具体实施方式

为使本实用新型实施例的目的、技术方案和优点更加清楚，下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。通常在此处附图中描述和示出的本实用新型实施例的组件可以以各种不同的配置来布置和设计。

因此，以下对在附图中提供的本实用新型的实施例的详细描述并非旨在限制要求保护的本实用新型的范围，而是仅仅表示本实用新型的选定实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

应注意到：相似的标号和字母在下面的附图中表示类似项，因此，一旦某一项在一个附图中被定义，则在随后的附图中不需要对其进行进一步定义和解释。

在本实用新型的上述描述中，需要说明的是，术语“一侧”、“另一侧”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，或者是该实用新型产品使用时惯常摆放的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制。此外，术语“第一”、“第二”等仅用于区分描述，而不能理解为指示或暗示相对重要性。

此外，术语“相同”等术语并不表示要求部件绝对相同，而是可以存在微小的差异。术语“垂直”仅仅是指部件之间的位置关系相对“平行”而言更加垂直，并不是表示该结构一定要完全垂直，而是可以稍微倾斜。

请参阅图1-7，本实用新型提供一种技术方案：一种汽车维修用玻璃烘烤灯，包括用于对挡风玻璃进行烘烤的紫外线灯管2和用于收纳紫外线灯管2的灯罩1，还包括用于对灯罩1进行挂壁式安装的安装组件3和用于伸缩悬挂灯罩1可减少维修人员体力消耗的伸缩组件5；

安装组件3包括安装板302、开设于安装板302内部两侧的螺纹孔和贯穿延伸螺纹孔用于钻入墙体对安装板302进行固定的固定螺栓301，安装板302中部内侧开设有滑槽，且滑槽的内侧滑动设置有滑块4，滑槽的底端为开口结构，且滑块4的底端可经开口延伸至滑槽的外部，维修人员可先将本工具搬移至维修厂工作地点，此时再将固定螺栓301贯穿延伸螺纹孔直至维修厂墙体，以达到对本工具安装的目的，在固定螺栓301的安装过程中，维修人员可借助外界的现有技术工具如螺丝刀、电钻孔等实现本工具的安装，此处需要强调的是安装板302上所开设的螺纹孔与固定螺栓301呈螺纹连接，如说明书附图1可知，满足现有技术螺纹连接的要求；

伸缩组件5包括设置于滑块4底端的伸缩弹簧502和套设于伸缩弹簧502外部用于对伸缩弹簧502进行防护的弹簧软管501，伸缩弹簧502和弹簧软管501的底端和灯罩1固定连接，紫外线灯管2设置于灯罩1底端的中部，当维修人员需对挡风玻璃进行烘烤时，先将紫外线灯管2通过导线外接电源并开始工作，维修人员仅需手抓灯罩1部位对玻璃所修补位置进行烘烤则可，在此过程中，伸缩弹簧502和弹簧软管501可根据车辆的高度，由维修人员手持施力进行自由伸缩，以满足对不同角度的挡风玻璃位置进行细致烘烤，根据现有技术可知，车辆挡风玻璃一般面积较大，在针对拐角部位的玻璃表面进行修补烘烤时，维修人员还可手持灯罩1，通过滑块4在滑槽内部的滑动性，轻微移动灯罩1，以满足紫外线灯管2对玻璃表面的各种拐角位置进行细致烘烤修补。

本实用新型中：还包括用于防止灰尘沾染挡风玻璃表面的防尘组件6，防尘组件6包括顶部和底部为开口套设于灯罩1外部的防尘板602、设置于灯罩1两侧的弹性限位键601和开设于防尘板602两侧顶部与弹性限位键601相卡合形成对使用状态的防尘板602进行固定的第一限位孔以及开设于防尘板602两侧底部与弹性限位键601相卡合形成对闲置状态的防尘板602进行固定的第二限位孔，当维修人员在对挡风玻璃表面进行修补烘烤时，可按压弹性限位键601使其向内收缩，此时再将靠顶部的第一限位孔卡合至弹性限位键601处，两端为开口呈圆柱状的防尘板602则可一方面缩小紫外线灯管2的照射光源，以保证其照射光源正对玻璃的修补位置，避免光源的扩散，另一方面还可避免周围环境的灰尘因外界因素(如风力等)吹散至挡风玻璃的表面，而造成在玻璃的修补过程中，玻璃表面连同灰尘一并烘烤，若如此则可能将灰尘固定于修补位置，维修人员以及后续的车辆使用人员很难对此灰尘再次进行清理，影响车辆的美观性，此处需要强调的是，本申请所提及的弹性限位键601在已授权公开的实用新型案件“一种基于bim的建筑施工模拟的装置”(cn208281424u)中，已对弹性限位键的结构原理进行叙述，故本申请不再对此进行赘述。

本实用新型中：防尘板602的一端通过锁紧组件8连接有用于对修补后的挡风玻璃表面刮平的刀片7，当烘烤完毕后，维修人员还可利用刀片7对玻璃表面烘烤部位进行刮平，维修人员可手持灯罩1并在挡风玻璃表面进行移动，而致使刀片7一并随之移动对玻璃表面进行刮平，此处需要强调的是在使用刀片7对挡风玻璃表面进行刮平时，需将弹性限位键601卡合至防护板602两侧的第二限位孔处，若如此防护板602则不会干扰维修人员对挡风玻璃的刮平操作。

本实用新型中：防尘板602的一端呈凸起状，锁紧组件8设置在防尘板602凸起部位的内侧，锁紧组件8包括至少两个用于贯穿连接刀片7与灯罩1的螺纹栓802和铰接设置在灯罩1一端的活动板801，活动板801上开设有通口，螺纹栓802可经通口贯穿伸缩设置在活动板801上，灯罩1一端的表面至少开设有两个可供螺纹栓802螺纹延伸的螺纹孔槽，此处通过锁紧组件8，一方面可便于对刀片7进行安装固定，另一方面当刀片7磨损严重时，可对刀片7进行拆卸更换，此处需要强调的是刀片7上亦开设有可供螺纹栓802贯穿延伸的通孔，活动板801为铰接设置在灯罩1的一端，当维修人员将螺纹栓802依次贯穿通口、通孔和螺纹槽时，并将螺纹栓802螺纹拧紧于螺纹槽的内侧，则可完成对刀片7的固定，当刀片7磨损严重时，还可将螺纹栓802反向拧出于螺纹槽的内侧，此时刀片7松动，维修人员便可达到对刀片7拆卸更换的目的，此处需要强调的另一点是，将锁紧组件8与刀片7设置在防尘板602的凸起部内侧，其目的是避免防尘板602在伸缩过程中对刀片7以及锁紧组件造成干扰，此处如说明书附图4可知。

最后说明的是，以上实施例仅用以说明本实用新型的技术方案而非限制，尽管参照较佳实施例对本实用新型进行了详细说明，本领域的普通技术人员应当理解，可以对本实用新型的技术方案进行修改或者等同替换，而不脱离本实用新型技术方案的宗旨和范围，其均应涵盖在本实用新型的权利要求范围当中。