一种刷漆装置的制作方法

本实用新型涉及刷漆装备领域，尤其涉及一种刷漆装置。

背景技术：

管线的刷漆处理是管线必不可少的工作流程，管线一般由金属材质制成，管线主要作为通道，供液体、气体或者其他物质从其内部通过，管线一般会埋在地表下面或者裸露的外界环境中，长时间处于风吹日晒或潮湿环境下，不可避免的会导致管线的金属表面出现被腐蚀的情况，严重影响管线的使用寿命，因此，需要在管线表面进行刷漆处理，涂刷防锈漆或者其他类型的漆料，漆料会隔绝管线表面的金属与空气或环境的接触，有效防止管线表面的腐蚀，延长管线的使用寿命。

目前，管线的刷漆处理大多采用人工手动的方式进行涂刷，工作人员使用调配好的漆料，利用刷子或者滚筒等刷漆工具，现场在管线表面上进行刷漆作业。

然而，人工手动的为管线进行刷漆作业存在一些缺陷，人工手动作业会受到诸多因素的影响，如工作人员的工作状态、对刷漆作业的熟练程度以及刷漆工具的使用状态，导致整体刷漆工作的质量无法保证，会出现涂刷的漆层厚薄不一，管线表面上漆层难以保证均匀涂抹，这会导致漆层较薄的部分，抗腐蚀能力较弱，而漆层较厚的部分，造成漆料的浪费，管线的整体刷漆质量无法保证，增加管线不良品检查的难度，刷漆质量得不到有效保证。

技术实现要素：

本实用新型提供一种刷漆装置，通过将管线置于环形刷体内部的卡管空间内，对管线进行漆料喷涂，使得漆料均匀喷涂在管线表面，提升了管线喷涂的良品率。

本实用新型提供一种刷漆装置，用于对管线的外表面刷漆，包括：

漆刷组件、供漆组件和支撑部，其中，所述漆刷组件和所述供漆组件的出口端通过管路连接，所述漆刷组件固定在所述支撑部上，所述供漆组件的内部具有用于涂刷在所述管线外表面的漆料，且所述漆料在所述供漆组件的内部被加压，并传输至所述漆刷组件内部，所述漆刷组件中具有内径可调的环形刷体，所述环形刷体的内侧具有卡管空间，当所述管线被卡在所述卡管空间内时，所述环形刷体将所述漆料涂刷在所述管线的外表面上。

在一种可能的设计中，所述环形刷体的内表面上设有喷嘴，所述喷嘴与所述环形刷体的内腔连通，所述环形刷体的内腔用于容纳加压后的所述漆料。

在一种可能的设计中，所述喷嘴的数量为多个，所述喷嘴之间间隔排列，且所述喷嘴均匀覆盖在所述环形刷体的内表面上。

在一种可能的设计中，所述漆刷组件还包括固定部，所述固定部的一端与所述支撑部连接，所述固定部的另一端与所述环形刷体连接，当所述环形刷体的内径改变时，所述固定部将所述环形刷体固定，并使所述环形刷体保持当前的内径。

在一种可能的设计中，所述供漆组件包括：加压部和容纳部，所述容纳部和所述加压部之间通过连通管路连接，所述容纳部的内部具有用于放置所述漆料的容纳空间，所述加压部通过所述连通管路将所述容纳部内的所述漆料吸入，并在所述加压部的内部加压后将所述漆料排出到所述环形刷体内。

在一种可能的设计中，所述加压部的进口端通过所述连通管路与容纳部连通，所述加压部的出口端通过出料管路与所述环形刷体的内腔连通。

在一种可能的设计中，还包括车体部，所述容纳部和所述加压部位于所述车体部的内部，所述支撑部连接在所述车体部一侧的侧壁上，所述车体部的底端设有驱动轮。

在一种可能的设计中，还包括收漆组件，所述收漆组件的一端与所述支撑部朝向所述车体部外侧的端面连接，所述收漆组件的另一端沿水平方向朝向所述车体部的外侧延伸，所述收漆组件位于所述环形刷体的下方，且所述收漆组件具有朝向下方凹陷的凹槽结构，所述凹槽结构的位置与所述环形刷体的位置相对应。

在一种可能的设计中，所述收漆组件上设有排污阀，所述排污阀位于所述凹槽结构的底部。

在一种可能的设计中，所述支撑部上还设有驱动部，所述驱动部用于驱动所述支撑部在竖直方向上的移动，并固定所述支撑部当前的位置。

本实用新型提供一种刷漆装置，用于对管线的外表面进行刷漆，通过包括漆刷组件、供漆组件和支撑部，漆刷组件和供漆组件的出口端通过管路连接，使得供漆组件中储存的漆料能够通过管路通入到漆刷组件中，刷漆组件固定在支撑部上，漆料能够在供漆组件内部进行加压，带有压力的漆料通入漆刷组件中，漆刷组件中具有内径可调的环形刷体，环形刷体的内侧具有卡管空间，待刷漆料的管线位于卡管空间内部时，卡管空间的内壁会紧贴在待刷管线的外表面上，环形刷体内部带有压力的漆料会喷涂到待刷管线的外表面上，同时，环形刷体在管线的表面上移动，并将管线的外表面完全喷涂，解决了管线表面涂漆料时，漆料涂抹不均匀影响管线性能的问题，与现有技术相比，使用环形刷体进行漆料喷涂，环形刷体和管线的外径相匹配，使得漆料均匀分布在管线表面，提升管线的刷漆的质量，保证良品率。

附图说明

图1为本实用新型实施例所提供的刷漆装置的结构示意图；

图2为本实用新型实施例所提供的漆刷组件的结构示意图；

图3为本实用新型实施例所提供的供漆组件的结构示意图；

图4为本实用新型实施例所提供的车体部的结构示意图；

图5为本实用新型实施例所提供的收漆组件的结构示意图；

图6为本实用新型实施例所提供的刷漆装置的整体结构示意图。

附图标记说明：

10-供漆组件；

11-容纳部；

12-加压部；

13-连通管路；

14-出料管路；

20-漆刷组件；

21-环形刷体；

22-卡管空间；

23-固定部；

30-支撑部；

40-收漆组件；

41-排污阀；

50-车体部；

51-驱动轮；

52-驱动部。

具体实施方式

为使本实用新型的目的、技术方案和优点更加清楚，下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

本实施例提供一种刷漆装置，如图1和图6所示，刷漆装置应用在管线刷漆工作上，为管线的外表面进行漆料的填涂，包括：漆刷组件20、供漆组件10和支撑部30，其中，支撑部30用于支撑漆刷组件20，漆刷组件20和供漆组件10之间连接，供漆组件10将漆料提供给漆刷组件20，漆刷组件20获取到漆料后，对管线的外表面进行涂刷工作。

可选的，在本实施例中，漆刷组件20为主要的执行器件，漆刷组件20和管线直接接触，在管线的外表面进行刷漆操作，相较于人工手动作业，漆刷组件20为机器作业，漆刷组件20和管线的外表面直接接触，并将漆料涂刷在管线上，不仅涂刷的速度可调整，漆刷组件20和管线之间的接触面积也同样可调整，保证漆刷组件20和管线的外表面之间全部接触，同时，涂刷漆料的速度均匀，保证管线外表面上的漆层薄厚一致。

可选的，在本实施例中，漆刷组件20和供漆组件10的出口端之间通过管路连接，供漆组件10用于为漆刷组件20提供漆料，供漆组件10中包括入口端和出口端，入口端用于外部漆料的供给，当供漆组件10内部的漆料不足时，从入口端将漆料加入到供漆组件10的内部，保证供漆组件10内的漆料使用保持在预设的最小供给量以上，供漆组件10内的漆料由出口端进入到与漆刷组件20连通的管路中，通过漆刷组件20和供漆组件10之间的管路，将漆料传输到漆刷组件20中，供漆刷组件20在管路的外表面上进行刷漆工作。

可选的，在本实施例中，供漆组件10的内部具有加压功能，能够将供漆组件10内部的漆料进行加压，使得加压后的漆料通过管路通入到漆刷组件20中，通入漆刷组件20内的漆料处于带压状态，使得漆刷组件20在管线上进行刷漆作业时，漆料以从漆刷组件20中喷出的方式和管线接触，有利于管线刷漆作业的进行，喷涂的刷漆方式也有利于漆料在管线外表面上的均匀分布，漆刷组件20和供漆组件10之间虽然通过管路连接，但是供漆组件10中的漆料要进入到供漆组件10中，就需要漆料具备一定的压力，这样才能使漆料保持一定的流动性，保证漆料能够进入到刷漆组件中，并且持续处于填满整个漆刷组件20内部的状态，以保持一定的压力并随时向外喷出。

可选的，在本实施例中，漆刷组件20中具有环形刷体21，环形刷体21的内径可调，环形刷体21的形状和管线的外形相同，漆刷组件20为管线刷漆时，环形刷体21和管线发生直接接触，环形刷体21呈圆环状，其自身刷体的形状与管线的外形相匹配，使用环形刷体21对管线进行涂刷时，不同于人工手动操作，环形刷体21利用自身的结构，套在管线的外壁上，将管线的外壁卡在自身的环形结构中，使得环形结构的刷体和管线的外表面之间紧密贴合在一起，以此达到对管线表面刷漆的目的。

需要说明的是，在本实施例中，环形刷体21本身具有一定的延展性，环形刷体21本身呈圆环状，圆环上具有一个开口，圆环的内部为卡管空间22，待刷的管线通过圆环上的开口进入到卡管空间22中，环形刷体21将管线卡住并紧贴在管线的外壁上，然后环形刷体21将漆料涂刷在管线的表面上。

还需要说明的是，在本实施例中，环形刷体21的圆环状结构能够将待刷的管线包裹住，将环绕管线表面的一个圆环状区域完全覆盖，然后对这一区域进行集中和均匀的喷涂，而现有技术中，人工手动劳动操作时，使用的工具为一般的刷子或者滚刷，其覆盖待刷管线表面的区域较小，对管线整体进行刷漆时，需要多次操作并不断的在管线表面刷漆，漆层会出现无可避免的薄厚不均的情况，有些地方的漆层较薄，有些地方的漆层较厚，严重影响了漆层对管线表面的作用，同时，人工手动刷漆还受到人工技术水平或身体状况等多种因素的影响，例如，工人的刷漆水平不高，同样会影响漆层的涂刷，因此，人工手动刷漆受到诸多不利的因素和不确定因素的影响，对质量和良品率造成影响，但使用环形刷体21进行管线的刷漆作业时，由于环形刷体21将管线在圆周上整体包裹，喷漆时也同样是对管线的圆周整体进行喷涂，这就使得喷涂的漆料在管线表面分布均匀，不会出现薄厚不等的情况，保证了管线的喷涂质量。

本实施例提供一种刷漆装置，用于对管线的外表面进行刷漆，通过包括漆刷组件20、供漆组件10和支撑部30，漆刷组件20和供漆组件10的出口端通过管路连接，使得供漆组件10中储存的漆料能够通过管路通入到漆刷组件20中，刷漆组件固定在支撑部30上，漆料能够在供漆组件10内部进行加压，带有压力的漆料通入漆刷组件20中，漆刷组件20中具有内径可调的环形刷体21，环形刷体21的内侧具有卡管空间22，待刷漆料的管线位于卡管空间22内部时，卡管空间22的内壁会紧贴在待刷管线的外表面上，环形刷体21内部带有压力的漆料会喷涂到待刷管线的外表面上，同时，环形刷体21在管线的表面上移动，并将管线的外表面完全喷涂，解决了管线表面涂漆料时，漆料涂抹不均匀影响管线性能的问题，与现有技术相比，使用环形刷体21进行漆料喷涂，环形刷体21和管线的外径相匹配，使得漆料均匀分布在管线表面，提升管线的刷漆的质量，保证良品率。

可选的，在本实施例中，环形刷体21的内表面上设有喷嘴，喷嘴与环形刷体21的内腔相连通，环形刷体21的内部具有空腔，空腔用于放置漆料，漆料在供漆组件10的内部进行加压处理后，通过管路通入到环形刷体21内部的空腔中，漆料在空腔内部依然保持带有压力的状态，并从喷嘴中喷出均匀填涂在管线的外表面上。

可选的，在本实施例中，喷嘴的数量为多个，喷嘴间隔排列并均匀分布在环形刷体21的内表面上，每个喷嘴所喷出的漆料都会覆盖管线表面的一个区域，多个喷嘴间隔且均匀的排列在环形刷体21的内表面上，当需要对管线进行喷漆时，所有的喷嘴共同作业，同时将漆料喷涂到管线的表面上，使得管线表面上被环形刷体21覆盖的区域同时被漆料填涂，保证漆料分布均匀，避免反复人工手动刷漆时，对同一区域反复刷漆，造成漆层薄厚不等，整体漆料分布不均匀的问题。

可选的，在本实施例中，如图2所示，漆刷组件20还包括固定部23，固定部23的一端与支撑部30连接，固定部23的另一端与环形刷体21连接，固定部23用于对环形刷体21进行固定，从外观上看，环形刷体21由上下两片组成，两片环形刷体21共同构成环状结构，环形刷体21的一端设有开口，开口用于管线的进入，管线通过环形刷体21上的开口进入到卡管空间22内，而与开口位置相对的一侧设有固定部23，固定部23连接在环形刷体21和支撑部30之间，环形刷体21的内径可调，可以理解为，环形刷体21可从开口处打开或者收缩，当需要在环形刷体21内放入管线时，环形刷体21的内径扩大，使得管线能够轻松从开口处进入到卡管空间22内，然后环形刷体21的内径收缩，直至将管线卡紧，同时刷星刷体上的开口闭合，保证环形刷体21将管线的表面完全包裹在卡管空间22内，此时，通过固定部23将环形刷体21的状态和大小固定，使得环形刷体21能够保持当前的大小和将管线卡紧的状态，喷嘴开始喷涂漆料，喷涂完毕后，再次通过固定部23将环形刷体21的开口松开，使环形刷体21的内径扩大将刷漆完毕的管线取出。

可选的，在本实施例中，如图3所示，供漆组件10包括：加压部12和容纳部11，加压部12用于给供漆组件10内部的漆料提供压力，而容纳部11用于容纳漆料，容纳部11和加压部12之间通过连通管路13连接，其中，容纳部11可为敞口容器，由于容纳部11主要用于容纳漆料，采用敞口容器能够方便从外部将漆料注入到容纳部11中，当容纳部11中的漆料不足时，能够快速向容纳部11内加入漆料，加压部12和容纳部11之间连通，加压部12需要为其内部的漆料进行加压处理，因此，加压部12采用封闭容器，便于其内部压力的保持以及加压处理，加压部12上设有进口和出口，加压部12的进口与容纳部11之间通过连通管路13连接，使得容纳部11内部的漆料由加压部12的进口通入，加压部12的出口和环形刷体21之间通过出料管路14连通，当漆料在加压部12内完成加压处理后，加压部12内部带有压力的漆料通过出料管路14通入到环形刷体21内。

可选的，在本实施例中，如图4所示，还包括车体部50，车体部50为带有驱动轮51的车体结构，车体部50内部具有容纳空间，容纳部11和加压部12均位于车体部50内的容纳空间中，支撑部30连接在车体部50一侧的侧壁上，具体的，支撑部30靠近加压部12所在的一侧，支撑部30以车体部50一侧的侧壁为连接端，使得环形刷体21通过支撑部30固定在车体部50上，加压部12需要靠近环形刷体21设置，避免加压部12和环形刷体21之间的出料管路14过长，使得带有压力的漆料在出料管路14内部流通时，损失过多的压力，造成压力不足，影响喷嘴喷涂的情况。

需要说明的是，在本实施例中，车体部50的底端设有驱动轮51，驱动轮51能够驱动车体部50移动，可以理解为，车体部50为移动小车或推车，漆刷组件20、供漆组件10和支撑部30均位于车体部50上，环形刷体21无法将管线完全覆盖，环形刷体21在对管线进行刷漆时，需要管线或者环形刷体21其中的一个在水平方向上移动，而管线本身重量较重，不易移动，因此，通过车体部50底部的驱动轮51，驱动环形刷体21移动，使得环形刷体21能够在水平方向上沿着管线的轴线移动，达到为管线刷漆的操作，同时，车体部50还能够增加环形刷体21的便利性和灵活性，当需要为管线刷漆时，可以驱动车体部50来回移动，并进行管线刷漆工作，整体操作十分便捷。

可选的，在本实施例中，如图5所示，还包括收漆组件40，收漆组件40位于环形刷体21的下方，收漆组件40的一端与支撑部30连接，且收漆组件40连接在支撑部30朝向车体部50外侧的端面上，即收漆组件40位于车体的外侧，可以理解为，收漆组件40连接在车体部50的外壁上且位于环形刷体21的下方，收漆组件40的一端与支撑部30连接，收漆组件40的另一端朝向车体部50的外侧延伸，且延伸的长度长于环形刷体21的长度，即收漆组件40在环形刷体21的下方，且沿环形刷体21的长度方向延伸，使得环形刷体21的底部均包括在被收漆组件40的覆盖范围内，收漆组件40为中间朝向下方凹陷的凹槽状结构，即收漆组件40的两侧朝向中心凹陷并形成弧状结构，可以理解为，收漆组件40的中间部位低于两侧的部位，使得收漆组件40形成凹槽结构，凹槽结构位于环形刷体21的正下方，且凹槽结构两侧的侧壁形成侧坡状的弧线，收漆组件40用于将环形刷体21刷漆后散落的漆料回收，避免漆料直接落到地面或其他地方，造成污染，收漆组件40两侧的槽壁的斜坡状结构能够使得漆料尽快的流向中间的凹槽内，避免漆料流出，保持刷漆工作全程的清洁。

可选的，在本实施例中，收漆组件40上设有排污阀41，排污阀41位于凹槽结构的底部，当收漆组件40内部收集的漆料达到一定程度后，通过排污阀41将这些漆料排放处理，避免漆料将收漆组件40填满并溢流出来，造成污染。

可选的，在本实施例中，支撑部30上还设有驱动部52，驱动部52连接在支撑部30和车体部50的侧壁之间，驱动部52一方面用于固定驱动部52和车体部50，另一方面驱动部52能够驱动支撑部30在竖直方向上移动，调节支撑部30当前的位置，进而调节环形刷体21在竖直方向上的高度，驱动部52的面板上设有操作按钮，具体包括启动按钮和停止按钮，来对支撑部30的高度进行调控。

在本实用新型的描述中，需要理解的是，术语“中心”、“纵向”、“横向”、“长度”、“宽度”、“厚度”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”、“内”、“外”、“顺时针”、“逆时针”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制。此外，术语“第一”、“第二”仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性或者隐含指明所指示的技术特征的数量。由此，限定有“第一”、“第二”的特征可以明示或者隐含地包括一个或者更多个所述特征。在本实用新型的描述中，“多个”的含义是两个或两个以上，除非另有明确具体的限定。

在本实用新型的描述中，需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接。可以是机械连接，也可以是电连接。可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通或两个元件的相互作用关系。对于本领域的普通技术人员而言，可以根据具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。

上文的公开提供了许多不同的实施例或例子用来实现本实用新型的不同结构。为了简化本实用新型的公开，上文中对特定例子的部件和设置进行描述。当然，它们仅仅为示例，并且目的不在于限制本实用新型。此外，本实用新型可以在不同例子中重复参考数字和/或参考字母，这种重复是为了简化和清楚的目的，其本身不指示所讨论各种实施例和/或设置之间的关系。此外，本实用新型提供了的各种特定的工艺和材料的例子，但是本领域普通技术人员可以意识到其他工艺的应用和/或其他材料的使用。

最后应说明的是：以上各实施例仅用以说明本实用新型的技术方案，而非对其限制；尽管参照前述各实施例对本实用新型进行了详细的说明，本领域的普通技术人员应当理解：其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改，或者对其中部分或者全部技术特征进行等同替换；而这些修改或者替换，并不使相应技术方案的本质脱离本实用新型各实施例技术方案的范围。