一种船舶尾气脱硫的洗涤塔的制作方法

文档序号:21768145发布日期:2020-08-07 18:42阅读:来源:国知局

技术特征:

1.一种船舶尾气脱硫的洗涤塔,其特征在于:包括设置在船体上的固定架(6)和上端通过第一转轴(611)转动安装在所述固定架(6)上的塔体(7),所述第一转轴(611)平行于船体的宽度方向,且所述塔体(7)的下端不与船体接触;所述塔体(7)靠近底部的侧壁连接有进烟管(641),且在与所述进烟管(641)相对的所述洗涤塔外壁上设置有用于平衡所述进烟管(641)重量的配重块(79);所述塔体(7)顶部连接有出烟管(643),所述进烟管(641)通过第一连接组件(65)连接有第一输气管(642),所述出烟管(643)通过第二连接组件(66)连接有第二输气管(644);所述塔体(7)的进水管(631)和排水管(632)均为软管。

2.根据权利要求1所述的一种船舶尾气脱硫的洗涤塔,其特征在于:所述第一连接组件(65)包括安装在所述进烟管(641)远离所述塔体(7)一端的第一球型万向旋转补偿器(651)、安装在所述第一输气管(642)与所述进烟管(641)连接一端的第二球型万向旋转补偿器(652)、连接所述第一球型万向旋转补偿器(651)和所述第二球型万向旋转补偿器(652)的第一伸缩管道件(653)。

3.根据权利要求1所述的一种船舶尾气脱硫的洗涤塔,其特征在于:所述固定架(6)包括安装在船体上的第一支架(61)、通过第二转轴(621)转动安装在所述第一支架(61)上的第二支架(62),所述第一转轴(611)转动安装在所述第二支架(62)上,且所述第一转轴(611)垂直于所述第二转轴(621)。

4.根据权利要求1所述的一种船舶尾气脱硫的洗涤塔,其特征在于:所述塔体(7)内沿其高度方向由下而上设置有填料层(71)、第一喷淋层(73)、第二喷淋层(74)、除雾层(75),所述第一喷淋层(73)、所述第二喷淋层(74)与所述进水管(631)连接,所述塔体(7)内底部设置有储存环(76),所述储存环(76)与所述塔体(7)内壁之间形成用于缓存洗涤水的空间;所述储存环(76)上端通过直杆连接有呈圆锥状的挡盖(77),所述挡盖(77)位于所述进烟管(641)与所述塔体(7)连接处的下方,所述挡盖(77)的边缘与所述储存环(76)的上端缘在同一平面,且所述挡盖(77)的边缘位于缓存洗涤水的空间上方。

5.根据权利要求4所述的一种船舶尾气脱硫的洗涤塔,其特征在于:所述塔体(7)内且位于所述第一喷淋层(73)与所述填料层(71)之间设置有圆盘(72),所述圆盘(72)均布设有供烟气通过的通孔(721)。

6.根据权利要求5所述的一种船舶尾气脱硫的洗涤塔,其特征在于:所述圆盘(72)呈空心设置,所述圆盘(72)与进水管(631)连接,所述通孔(721)的孔壁沿环向均匀间隔开设有至少三个呈扁平状的出水口(722),且所有所述出水口(722)对应的角度之和大于360°;所有所述出水口(722)沿所述通孔(721)的轴向间隔设置。

7.根据权利要求6所述的一种船舶尾气脱硫的洗涤塔,其特征在于:所述出水口(722)平行于所述圆盘(72)所在平面的两个侧边呈扩口设置。

8.根据权利要求5所述的一种船舶尾气脱硫的洗涤塔,其特征在于:所述塔体(7)的内侧壁设置有超声波发生器(78),所述超声波发生器(78)覆盖所述第二喷淋层(74)和所述圆盘(72)之间的塔体(7)内腔。


技术总结
本实用新型涉及一种船舶尾气脱硫的洗涤塔,涉及船舶废气脱硫的技术领域,包括设置在船体上的固定架和上端通过第一转轴转动安装在固定架上的塔体,第一转轴平行于船体的宽度方向,且塔体的下端不与船体接触;塔体靠近底部的侧壁连接有进烟管,且在与进烟管相对的洗涤塔外壁上设置有用于平衡进烟管重量的配重块,塔体顶部连接有出烟管,进烟管通过第一连接组件连接有第一输气管,出烟管通过第二连接组件连接有第二输气管;塔体的进水管和排水管均为软管。本实用新型通过使塔体维持竖直状态,使从进烟管进入塔体内的烟气均能与海水充分接触,使得船体倾斜时烟气中SOx的含量依旧能被降低,从而达到符合排放的要求,降低了对空气的污染。

技术研发人员:满中国;毕向建;沈柯华;诸正元;钱卫峰;宋超;王博婷;范德华
受保护的技术使用者:浙江德创环保科技股份有限公司
技术研发日:2019.11.18
技术公布日:2020.08.07
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