一种汽车喷涂用辅助装置的制作方法

本实用新型涉及喷涂加工辅具技术领域，具体为一种汽车喷涂用辅助装置。

背景技术：

汽车，即本身具有动力得以驱动，不须依轨道或电力架设，得以机动行驶之车辆，广义来说，具有四轮行驶的车辆，普遍多称为汽车。喷涂通过喷枪或碟式雾化器，借助于压力或离心力，分散成均匀而微细的雾滴，施涂于被涂物表面的涂装方法，可分为空气喷涂、无空气喷涂、静电喷涂以及上述基本喷涂形式的各种派生的方式，如大流量低压力雾化喷涂、热喷涂、自动喷涂和多组喷涂等。

目前在给汽车的配件喷涂后人们会采取自然风干喷涂配件的方式，但是等待时间长，在这段时间内，如果有人碰到了刚喷涂的地方，就会导致喷涂面的损坏，需要再次补喷，不仅造成喷涂液的浪费而且补喷会导致喷涂厚度不均匀，影响美观。

技术实现要素：

(一)解决的技术问题

针对现有技术的不足，本实用新型提供了一种汽车喷涂用辅助装置，具备涂料干燥效率高等优点，解决了喷涂后的涂料干燥效率低的问题。

(二)技术方案

为实现上述该喷涂用辅助装置涂料干燥效率高的目的，本实用新型提供如下技术方案：一种汽车喷涂用辅助装置，包括外壳，所述外壳的内侧壁固定连接有加热箱，所述加热箱的内壁固定连接有加热管，所述外壳的内顶壁固定连接有负压风机，所述负压风机的输出端固定连接有出风管，所述出风管的一端固定连接有防护罩，所述负压风机的输入端固定连接有进风管，所述进风管的外壁活动连接有第一阀门，所述进风管的一端固定连接有曲形管，所述进风管的外壁固定连接有冷却管，所述冷却管的外壁活动连接有第二阀门，所述外壳的内侧壁固定连接有隔板，所述外壳的内底壁固定连接有电机，所述电机的输出轴通过联轴器固定连接有转轴，所述转轴的一端固定连接有盛放板，所述盛放板的外壁固定连接有轴承本体，所述轴承本体的外壁固定连接有固定管，所述外壳的内顶壁固定连接有电动推杆，所述电动推杆的输出端活动连接有夹板，所述外壳的内侧壁固定连接有喷涂机本体，所述喷涂机本体的输出端固定连接有喷头。

优选的，所述外壳的一侧活动连接有防护门，且外壳的另一侧开设有观察口，且观察口的内壁固定连接有玻璃板。

优选的，所述防护罩的数量为两个，且两个防护罩以盛放板的垂直中线为对称轴对称设置。

优选的，所述加热箱的顶部开设有通风孔，且加热箱的底部与隔板的顶部固定连接。

优选的，所述曲形管的一端贯穿加热箱的内顶壁并延伸至进风管的底部，且曲形管与加热箱的连接处开设有连接口。

优选的，所述隔板的顶部开设有通口，且通口的内壁与转轴的外壁活动连接。

优选的，所述固定管的内壁与轴承本体的外壁固定连接，且固定管的底部与隔板的顶部固定连接。

(三)有益效果

与现有技术相比，本实用新型提供了一种汽车喷涂用辅助装置，具备以下有益效果：

1、该汽车喷涂用辅助装置，通过加热箱、加热管、负压风机、出风管、防护罩、进风管、第一阀门和曲形管的相互配合使用，能够使用高温度的风对喷涂的地方进行干燥，达到可以加快干燥速度的目的，避免一般喷涂过后的汽车配件使用自然风干或者风机风干，但是风干时间长，风干不均匀，导致风干效率低的问题，从而提高了该辅助装置的干燥效率。

2、该汽车喷涂用辅助装置，通过冷却管、第一阀门和第二阀门的相互配合使用，能够在干燥后中和装置内部的高温，以降低汽车配件表面的温度，达到便于快速取出成品的目的，方便进行下一批次配件的喷涂，从而提高了人们的工作效率。

3、该汽车喷涂用辅助装置，通过电机、转轴、盛放板、轴承本体和固定管的相互配合使用，能够在喷涂和烘干时旋转待喷涂的汽车配件，以达到喷涂和烘干更加均匀的目的，从而提高了喷涂和烘干效果。

附图说明

图1为本实用新型正剖图；

图2为本实用新型盛放板和轴承本体的连接示意图；

图3为本实用新型正视图。

图中：1、外壳；2、加热箱；3、加热管；4、负压风机；5、出风管；6、防护罩；7、进风管；8、第一阀门；9、曲形管；10、冷却管；11、第二阀门；12、隔板；13、电机；14、转轴；15、盛放板；16、轴承本体；17、固定管；18、电动推杆；19、夹板；20、喷涂机本体；21、喷头。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例种实际的关系或者顺序。而且，术语“包括”、“包含”或者其任何其他变体意在涵盖非排他性的包含，从而使得包括一系列要素的过程、方法、物品或者。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

请参阅图1-3，一种汽车喷涂用辅助装置，包括外壳1，外壳1的一侧活动连接有防护门，且外壳1的另一侧开设有观察口，且观察口的内壁固定连接有玻璃板，玻璃是非晶无机非金属材料，一般是用多种无机矿物为主要原料，另外加入少量辅助原料制成的，具有隔风和透光的特点，外壳1的内侧壁固定连接有加热箱2，加热箱2的顶部开设有通风孔，且加热箱2的底部与隔板12的顶部固定连接，加热箱2的内壁固定连接有加热管3，外壳1的内顶壁固定连接有负压风机4，此处负压风机4的型号优选为mwzc-1250，负压风机4的输出端固定连接有出风管5，出风管5的一端固定连接有防护罩6，防护罩6的数量为两个，且两个防护罩6以盛放板15的垂直中线为对称轴对称设置，负压风机4的输入端固定连接有进风管7，进风管7的外壁活动连接有第一阀门8，进风管7的一端固定连接有曲形管9，曲形管9的一端贯穿加热箱2的内顶壁并延伸至进风管7的底部，且曲形管9与加热箱2的连接处开设有连接口，通过加热箱2、加热管3、负压风机4、出风管5、防护罩6、进风管7、第一阀门8和曲形管9的相互配合使用，能够使用高温度的风对喷涂的地方进行干燥，达到可以加快干燥速度的目的，避免一般喷涂过后的汽车配件使用自然风干或者风机风干，但是风干时间长，风干不均匀，导致风干效率低的问题，从而提高了该辅助装置的干燥效率，进风管7的外壁固定连接有冷却管10，冷却管10的外壁活动连接有第二阀门11，通过冷却管10、第一阀门8和第二阀门11的相互配合使用，能够在干燥后中和装置内部的高温，以降低汽车配件表面的温度，达到便于快速取出成品的目的，方便进行下一批次配件的喷涂，从而提高了人们的工作效率，外壳1的内侧壁固定连接有隔板12，隔板12的顶部开设有通口，且通口的内壁与转轴14的外壁活动连接，外壳1的内底壁固定连接有电机13，电机13的输出轴通过联轴器固定连接有转轴14，转轴14的一端固定连接有盛放板15，盛放板15的外壁固定连接有轴承本体16，轴承本体16的外壁固定连接有固定管17，固定管17的内壁与轴承本体16的外壁固定连接，且固定管17的底部与隔板12的顶部固定连接，通过电机13、转轴14、盛放板15、轴承本体16和固定管17的相互配合使用，能够在喷涂和烘干时旋转待喷涂的汽车配件，以达到喷涂和烘干更加均匀的目的，从而提高了喷涂和烘干效果，外壳1的内顶壁固定连接有电动推杆18，此处电动推杆18的型号优选为qda60，电动推杆18的输出端活动连接有夹板19，外壳1的内侧壁固定连接有喷涂机本体20，喷涂机本体20的输出端固定连接有喷头21。

该文中出现的电器元件均与外界的主控器及220v市电电连接，并且主控器可为计算机等起到控制的常规已知设备。

在使用时，电机13启动带动转轴14和盛放板15转动，使得盛放板15表面的汽车配件旋转，固定管17辅助支撑盛放板15加强配件的稳定性，喷涂后，开启负压风机4和第一阀门8，关闭第二阀门11，热风从曲形管9和进风管7进入出风管5并对汽车配件烘干，干燥后关闭第一阀门8开启第二阀门11，外界的冷风通过进风管7进入出风管5，将汽车配件表面吹凉。

综上所述，该汽车喷涂用辅助装置，能够使用高温度的风对喷涂的地方进行干燥，达到可以加快干燥速度的目的，从而提高了该辅助装置的干燥效率。

需要说明的是，在本文中，诸如第一和第二等之类的关系术语仅仅用来将一个实体或者操作与另一个实体或操作区分开来，而不一定要求或者暗示这些实体或操作之间存在任何这设备不仅包括那些要素，而且还包括没有明确列出的其他要素，或者是还包括为这种过程、方法、物品或者设备所固有的要素。

尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。