一种润滑油调和釜加料装置的制作方法

文档序号:22958684发布日期:2020-11-19 21:02阅读:107来源:国知局
一种润滑油调和釜加料装置的制作方法

本实用新型涉及加料装置的技术领域,特别是涉及一种润滑油调和釜加料装置。



背景技术:

众所周知,润滑油调和釜加料装置是一种用于润滑油调和釜加料的辅助装置,其在加料装置的领域中得到了广泛的使用;现有的润滑油调和釜加料装置包括润滑油调和釜本体和进料斗,润滑油调和釜本体的顶端连通设置有进料管,进料斗的底端连通设置有输料管,输料管的底部输出端与进料管的顶部输入端连通;现有的润滑油调和釜加料装置使用时,通过进料斗向润滑油调和釜本体内加料即可;现有的润滑油调和釜加料装置使用中发现,油料缺乏有效的预处理,润滑油调和釜本体内的油料混合不充分,影响润滑油的使用性能,导致实用性较差。



技术实现要素:

为解决上述技术问题,本实用新型提供一种充分混合油料,增强润滑油的使用性能,提高实用性的润滑油调和釜加料装置。

本实用新型的一种润滑油调和釜加料装置,包括润滑油调和釜本体和进料斗,润滑油调和釜本体的顶端连通设置有进料管,进料斗的底端连通设置有输料管,输料管的底部输出端与进料管的顶部输入端连通;还包括混料仓、连接架、搅拌电机和减速机,混料仓底端的左前侧、左后侧、右前侧和右后侧均设置有支杆,四组支杆的底端均与润滑油调和釜本体的顶端连接,混料仓的内部设置有腔室,腔室的顶端右侧设置有上开口,并且上开口与腔室相通,连接架底端的左前侧、左后侧、右前侧和右后侧均设置有第一连接杆,四组第一连接杆的底端均与混料仓的顶端连接,搅拌电机的底端与连接架的顶端左侧连接,搅拌电机的右部输出端与减速机的左部输入端连接,减速机的底端与连接架的顶端右侧连接,减速机的底部输出端设置有传动轴,传动轴上设置有搅拌杆,并且搅拌杆位于混料仓的腔室内部。

本实用新型的一种润滑油调和釜加料装置,还包括连接螺丝,混料仓上开口的顶端设置有密封盖,密封盖通过连接螺丝与混料仓的顶端连接。

本实用新型的一种润滑油调和釜加料装置,混料仓的左端设置有透明刻度板。

本实用新型的一种润滑油调和釜加料装置,密封盖的顶端设置有第一把手。

本实用新型的一种润滑油调和釜加料装置,混料仓的右端上侧设置有观察窗。

本实用新型的一种润滑油调和釜加料装置,还包括振动电机,振动电机的顶端与进料斗的左端连接,振动电机的左部输出端设置有偏心轮。

本实用新型的一种润滑油调和釜加料装置,还包括转轴、第二连接杆和第二把手,转轴的左端穿过观察窗的右端并伸入至混料仓的腔室内部,第二连接杆的底端与转轴的顶端左侧连接,第二连接杆的右端设置有清洁刷,第二把手的底端与转轴的顶端右侧连接。

本实用新型的一种润滑油调和釜加料装置,还包括防护罩,防护罩固定罩装在偏心轮的外侧。

与现有技术相比本实用新型的有益效果为:首先关闭阀门,然后通过混料仓的上开口向混料仓的腔室内倒入油料,之后打开搅拌电机,搅拌电机通过减速机带动传动轴和搅拌杆转动,对腔室内的油料进行混合搅拌,之后打开阀门,将混合后的油料通过输料管和进料管排出到润滑油调和釜本体内进行后续加工即可,充分混合油料,增强润滑油的使用性能,提高实用性。

附图说明

图1是本实用新型的结构示意图;

图2是图1中a部局部放大结构示意图;

图3是图1中b部局部放大结构示意图;

图4是观察窗与转轴等连接的放大结构示意图;

附图中标记:1、润滑油调和釜本体;2、进料管;3、进料斗;4、输料管;5、混料仓;6、支杆;7、连接架;8、第一连接杆;9、搅拌电机;10、减速机;11、传动轴;12、搅拌杆;13、阀门;14、密封盖;15、连接螺丝;16、透明刻度板;17、第一把手;18、观察窗;19、振动电机;20、偏心轮;21、转轴;22、第二连接杆;23、清洁刷;24、第二把手;25、防护罩。

具体实施方式

下面结合附图和实施例,对本实用新型的具体实施方式作进一步详细描述。以下实施例用于说明本实用新型,但不用来限制本实用新型的范围。

如图1至图4所示,本实用新型的一种润滑油调和釜加料装置,包括润滑油调和釜本体1和进料斗3,润滑油调和釜本体1的顶端连通设置有进料管2,进料斗3的底端连通设置有输料管4,输料管4的底部输出端与进料管2的顶部输入端连通;还包括混料仓5、连接架7、搅拌电机9和减速机10,混料仓5底端的左前侧、左后侧、右前侧和右后侧均设置有支杆6,四组支杆6的底端均与润滑油调和釜本体1的顶端连接,混料仓5的内部设置有腔室,腔室的顶端右侧设置有上开口,并且上开口与腔室相通,连接架7底端的左前侧、左后侧、右前侧和右后侧均设置有第一连接杆8,四组第一连接杆8的底端均与混料仓5的顶端连接,搅拌电机9的底端与连接架7的顶端左侧连接,搅拌电机9的右部输出端与减速机10的左部输入端连接,减速机10的底端与连接架7的顶端右侧连接,减速机10的底部输出端设置有传动轴11,传动轴11上设置有搅拌杆12,并且搅拌杆12位于混料仓5的腔室内部;首先关闭阀门,然后通过混料仓的上开口向混料仓的腔室内倒入油料,之后打开搅拌电机,搅拌电机通过减速机带动传动轴和搅拌杆转动,对腔室内的油料进行混合搅拌,之后打开阀门,将混合后的油料通过输料管和进料管排出到润滑油调和釜本体内进行后续加工即可,充分混合油料,增强润滑油的使用性能,提高实用性。

本实用新型的一种润滑油调和釜加料装置,还包括连接螺丝15,混料仓5上开口的顶端设置有密封盖14,密封盖14通过连接螺丝15与混料仓5的顶端连接;通过设置密封盖和连接螺丝,防止混料仓腔室内的油料自上开口向外挥发,提高实用性。

本实用新型的一种润滑油调和釜加料装置,混料仓5的左端设置有透明刻度板16;通过设置透明刻度板,能够有效确认混料仓腔室内的油料注入量,提高使用稳定性。

本实用新型的一种润滑油调和釜加料装置,密封盖14的顶端设置有第一把手17;通过设置第一把手,便于打开密封盖,提高使用便利性。

本实用新型的一种润滑油调和釜加料装置,混料仓5的右端上侧设置有观察窗18;通过设置观察窗,便于观察混料仓腔室内油料的混合状态,提高使用便利性。

本实用新型的一种润滑油调和釜加料装置,还包括振动电机19,振动电机19的顶端与进料斗3的左端连接,振动电机19的左部输出端设置有偏心轮20;打开振动电机,振动电机带动偏心轮转动,使进料斗振动,有效减少油料在排出过程中对进料斗内壁的粘连,提高实用性。

本实用新型的一种润滑油调和釜加料装置,还包括转轴21、第二连接杆22和第二把手24,转轴21的左端穿过观察窗18的右端并伸入至混料仓5的腔室内部,第二连接杆22的底端与转轴21的顶端左侧连接,第二连接杆22的右端设置有清洁刷23,第二把手24的底端与转轴21的顶端右侧连接;转动第二把手,第二把手通过转轴带动第二连接杆和清洁刷转动,能够对观察窗的左端进行有效清洁,提高使用便利性。

本实用新型的一种润滑油调和釜加料装置,还包括防护罩25,防护罩25固定罩装在偏心轮20的外侧;通过设置防护罩,防止转动的偏心轮对人造成伤害,提高使用安全性。

本实用新型的一种润滑油调和釜加料装置,其在工作时,首先关闭阀门,然后通过混料仓的上开口向混料仓的腔室内倒入油料,之后打开搅拌电机,搅拌电机通过减速机带动传动轴和搅拌杆转动,对腔室内的油料进行混合搅拌,之后打开阀门,将混合后的油料通过输料管和进料管排出到润滑油调和釜本体内进行后续加工即可。

本实用新型的一种润滑油调和釜加料装置,其安装方式、连接方式或设置方式均为常见机械方式,只要能够达成其有益效果的均可进行实施;本实用新型的一种润滑油调和釜加料装置的搅拌电机、减速机和振动电机为市面上采购,本行业内技术人员只需按照其附带的使用说明书进行安装和操作即可。

以上所述仅是本实用新型的优选实施方式,应当指出,对于本技术领域的普通技术人员来说,在不脱离本实用新型技术原理的前提下,还可以做出若干改进和变型,这些改进和变型也应视为本实用新型的保护范围。

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