1.一种具有低温吸附能力的柴油车氧化型催化剂，其特征在于：在载体上涂覆有活性层涂层，在活性层涂层上涂覆有吸附层涂层；活性层涂层包括氧化铈和镧-铝复合氧化物，活性层的涂覆量为70~160克/升；活性层中负载有贵金属pt和pd，贵金属的涂覆量为1.0~4.5克/升；吸附层涂层为分子筛，吸附层涂层的涂覆量为10~50克/升。
2.如权利要求1所述的具有低温吸附能力的柴油车氧化型催化剂，其特征在于：所述贵金属pt与贵金属pd的质量比为1:(0.1~10)。
3.如权利要求1所述的具有低温吸附能力的柴油车氧化型催化剂，其特征在于：所述活性层中氧化铈与镧-铝复合氧化物的质量比为1:(3~9)。
4.如权利要求1所述的具有低温吸附能力的柴油车氧化型催化剂，其特征在于：所述镧-铝复合氧化物中氧化镧与氧化铝的质量比为1:(19~99)。
5.如权利要求1所述的具有低温吸附能力的柴油车氧化型催化剂，其特征在于：所述分子筛为β型分子筛、cha型分子筛或者mfi型分子筛。
6.如权利要求1所述的具有低温吸附能力的柴油车氧化型催化剂，其特征在于：所述载体为堇青石陶瓷蜂窝或铁铬铝金属蜂窝，所述载体的孔密度为200~600目/平方英尺。
7.一种具有低温吸附能力的柴油车氧化型催化剂的制备方法包括如下步骤：
（1）等体积浸渍法制备镧-铝复合氧化物：按氧化镧与氧化铝的质量比为1:19~99分别称取硝酸镧和氧化铝，按氧化铝的饱和吸附量配制硝酸镧水溶液，将所配制的硝酸镧水溶液滴加至氧化铝中并持续搅拌2~8小时，然后静置、陈化6~15小时后在100~170℃条件下烘干，并于700~850℃焙烧后得到镧-铝复合氧化物；
（2）活性层涂层浆液的制备：按氧化铈与镧-铝复合氧化物的质量比为1:3~9将氧化铈与镧-铝复合氧化物分别加入至去离子水中搅拌形成浆液，氧化铈与镧-铝复合氧化物的总质量与去离子水的质量比为2:3~8，然后采用球磨工艺处理浆液，控制颗粒d90为5~35μm；持续搅拌过程中，根据载体上贵金属的涂覆量为1.0~4.5克/升计算贵金属的需要量，将贵金属pt和pd前驱体溶液加入到上述浆液中，搅拌均匀，形成活性层最终浆液；
（3）吸附层涂层浆液的制备：将分子筛加入至去离子水中搅拌形成浆液，其中分子筛与去离子水的质量比为1:3~6，然后采用球磨工艺处理浆液，控制颗粒d90为6~25μm，制得吸附层涂层浆液；
（4）活性层浆液涂覆：将载体堇青石陶瓷蜂窝或铁铬铝金属蜂窝浸泡在活性层最终浆液中，浸泡0.5~5min后取出，采用压缩空气将载体内部的通道吹通，吹扫时间为0.5~3min，然后将载体在100~150℃条件下干燥3~8小时，最后将载体在350~550℃条件下焙烧1~3小时后冷却至室温，即得到半成品催化剂。
（5）吸附层浆液涂覆：将步骤（4）制备得到的半成品催化剂浸泡在吸附层浆液中，浸泡0.5~5min后取出，采用压缩空气将载体内部的通道吹通，吹扫时间为0.5~3min，然后将载体在100~150℃条件下干燥3~8小时，最后将载体在350~550℃条件下焙烧1~3小时，即得到柴油车氧化型催化剂。