一种高效率新能源汽车车门生产用喷漆装置的制作方法

本发明涉及汽车生产技术领域，尤其涉及一种高效率新能源汽车车门生产用喷漆装置。

背景技术：

汽车车门是为驾驶员和乘客提供出入车辆的通道，并隔绝车外干扰，在一定程度上减轻侧面撞击，保护乘员，随着人们审美的提高，车门的美观也比较重要，因此汽车喷漆的工艺也很重要，汽车喷漆是指给汽车表面上一层漆达到保护汽车的效果，汽车喷漆一般用烘烤漆，在表面清理完成后，分别要喷底漆、色漆和亮漆三层漆来使漆面光亮耐磨，延长漆面的寿命，但是目前喷漆仍需要人工分步来进行，但是目前汽车生产量巨大，这样不利于高效快速的生产模式，因此设计一种高效率新能源汽车车门生产用喷漆装置，来提高喷漆效率。

技术实现要素：

本发明的目的是为了解决现有技术中存在的缺点，而提出的一种高效率新能源汽车车门生产用喷漆装置。

为了实现上述目的，本发明采用了如下技术方案：

一种高效率新能源汽车车门生产用喷漆装置，包括底座箱，所述底座箱的顶部固定连接有喷漆箱，所述底座箱的底部两侧内壁固定安装有支撑座，所述支撑座转动连接有圆杆，所述圆杆固定套设有齿轮，所述圆杆的一端穿过圆杆并固定连接有第一伺服电机，所述喷漆箱的底部内壁滑动连接有喷漆台，所述喷漆台的底部固定连接有钢齿条，所述钢齿条与齿轮穿过喷漆箱的底壁相互啮合，所述喷漆台的顶部两侧均固定连接有夹持座，所述夹持座的顶部滑动连接有夹持板，所述夹持板的底部延伸至夹持座的内部，所述夹持座的一侧螺纹贯穿有螺杆，所述螺杆的一端穿过夹持座与夹持板螺纹连接，所述喷漆台的顶部均匀固定连接有若干支撑块，所述喷漆箱的顶部固定连接有环形滑槽，所述环形滑槽的内部滑动连接有输送柱，所述输送柱的顶部均匀开设有三个第一输漆孔，三个所述第一输漆孔的底部均固定连接有漆枪，三个所述第一输漆孔的顶部均固定连接有漆管，所述输送柱的内部转动连接有控制板，所述控制板的顶部开设有一个第二输漆孔，所述控制板的顶部中心固定连接有转动杆，所述转动杆的一端穿过输送柱的顶部并固定连接有第二伺服电机，所述喷漆箱的顶部开设有三个圆形通孔，三个所述漆管分别穿过三个圆形通孔延伸至喷漆箱的外部，所述喷漆箱的顶部固定连接有三个存漆箱，三个所述存漆箱分别与三个漆管相连接，所述喷漆箱的两侧均固定连接有烘烤机，所述喷漆箱的前侧铰接有箱门。

优选的，所述喷漆台的两侧均固定连接有滑块，所述喷漆箱的两侧内壁均开设有滑槽，所述滑块延伸至滑槽内部并与滑槽滑动连接。

优选的，所述环形滑槽的两侧固定连接有若干固定杆，所述固定杆固定连接在喷漆箱的两侧内壁上。

优选的，所述喷漆箱的一侧固定连接有铰链，所述铰链的两端分别固定连接在喷漆箱和箱门相互靠近的一侧，所述喷漆箱和箱门远离铰链的一侧均固定有磁吸块。

优选的，所述箱门上固定安装有钢化玻璃窗，所述箱门的一侧固定连接有门柄。

优选的，所述输送柱的外侧中间开设有凹槽，所述输送柱的外侧顶部和底部均固定连接有锯齿，所述环形滑槽的内侧中间固定连接有凸块，所述环形滑槽的内侧的顶部和底部均滑动连接有软齿条，所述凸块与凹槽滑动卡合，所述锯齿和软齿条相啮合。

优选的，三个所述存漆箱分别装有底漆、色漆和亮漆。

优选的，所述支撑块的顶部设置有软胶垫。

本发明中，拉动门柄将箱门打开，第一伺服电机转动使齿轮转动，齿轮与圆杆啮合，因此圆杆带动喷漆台从喷漆箱内滑出，将车门放在支撑块上，螺杆与夹持板的底部螺纹连接，旋转螺杆使夹持板横向位移将车门夹紧，控制第一伺服电机逆转使喷漆台滑回喷漆箱内，关闭箱门，启动漆枪喷洒底漆，同时控制软齿条在环形滑槽上转动，带动输送柱在环形滑槽上移动，喷漆结束后，启动烘烤机烘烤一段时间，烤漆结束后，第二伺服电机转动度关闭底漆通道，打开色漆通道喷洒色漆，结束后同样进行烤漆，之后同理喷洒亮漆，结束后，打开箱门，第一伺服电机控制喷漆台滑出，将车门取下。

与现有技术相比，本发明的有益效果是：本发明操作方便，通过控制板可以控制漆枪，使其按步骤切换，通过环形滑槽可以使漆枪均匀喷漆，设置烘烤箱可以帮助漆面快速凝固，整个流程快速高效，极大提高了生产效率，减少了人力的浪费。

附图说明

图1为本发明提出的一种高效率新能源汽车车门生产用喷漆装置的正视剖面结构示意图；

图2为本发明提出的一种高效率新能源汽车车门生产用喷漆装置的正视结构示意图；

图3为本发明提出的一种高效率新能源汽车车门生产用喷漆装置的环形滑槽的仰视结构示意图；

图4为本发明提出的一种高效率新能源汽车车门生产用喷漆装置的a的放大结构示意图；

图5为本发明提出的一种高效率新能源汽车车门生产用喷漆装置的输漆柱的三维结构示意图；

图6为本发明提出的一种高效率新能源汽车车门生产用喷漆装置的控制板的三维结构示意图；

图7为本发明提出的一种高效率新能源汽车车门生产用喷漆装置的环形滑槽内壁的结构示意图。

图中：1、底座箱；2、喷漆箱；3、铰链；4、门柄；5、箱门；6、烘烤机；7、存漆箱；8、漆管；9、喷漆台；10、支撑块；11、齿轮；12、圆杆；13、支撑座；14、第一伺服电机；15、钢齿条；16、滑块；17、螺杆；18、夹持座；19、夹持板；20、固定杆；21、环形滑槽；22、圆形通孔；23、第二伺服电机；24、输送柱；25、控制板；26、转动杆；27、漆枪；28、第一输漆孔；29、第二输漆孔；30、钢化玻璃窗；31、锯齿；32、凹槽；33、凸块；34、软齿条。

具体实施方式

下面将结合本发明实施例中的附图，对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例，而不是全部的实施例。

实施例一

如图1-7所示，本实施例的一种高效率新能源汽车车门生产用喷漆装置，包括底座箱1，底座箱1的顶部固定连接有喷漆箱2，底座箱1的底部两侧内壁固定安装有支撑座13，支撑座13转动连接有圆杆12，圆杆12固定套设有齿轮11，圆杆12的一端穿过圆杆12并固定连接有第一伺服电机14，喷漆箱2的底部内壁滑动连接有喷漆台9，喷漆台9的底部固定连接有钢齿条15，钢齿条15与齿轮11穿过喷漆箱2的底壁相互啮合，喷漆台9的顶部两侧均固定连接有夹持座18，夹持座18的顶部滑动连接有夹持板19，夹持板19的底部延伸至夹持座18的内部，夹持座18的一侧螺纹贯穿有螺杆17，螺杆17的一端穿过夹持座18与夹持板19螺纹连接，喷漆台9的顶部均匀固定连接有若干支撑块10，喷漆箱2的顶部固定连接有环形滑槽21，环形滑槽21的内部滑动连接有输送柱24，输送柱24的顶部均匀开设有三个第一输漆孔28，三个第一输漆孔28的底部均固定连接有漆枪27，三个第一输漆孔28的顶部均固定连接有漆管8，输送柱24的内部转动连接有控制板25，控制板25的顶部开设有一个第二输漆孔29，控制板25的顶部中心固定连接有转动杆26，转动杆26的一端穿过输送柱24的顶部并固定连接有第二伺服电机23，喷漆箱2的顶部开设有三个圆形通孔22，三个漆管8分别穿过三个圆形通孔22延伸至喷漆箱2的外部，喷漆箱2的顶部固定连接有三个存漆箱7，三个存漆箱7分别与三个漆管8相连接，喷漆箱2的两侧均固定连接有烘烤机6，喷漆箱2的前侧铰接有箱门5。

本实施例中，喷漆台9的两侧均固定连接有滑块16，喷漆箱2的两侧内壁均开设有滑槽，滑块16延伸至滑槽内部并与滑槽滑动连接。

本实施例中，环形滑槽21的两侧固定连接有若干固定杆20，固定杆20固定连接在喷漆箱2的两侧内壁上。

本实施例中，喷漆箱2的一侧固定连接有铰链3，铰链3的两端分别固定连接在喷漆箱2和箱门5相互靠近的一侧，喷漆箱2和箱门5远离铰链3的一侧均固定有磁吸块。

本实施例中，箱门5上固定安装有钢化玻璃窗30，箱门5的一侧固定连接有门柄4。

本实施例中，输送柱24的外侧中间开设有凹槽32，输送柱24的外侧顶部和底部均固定连接有锯齿31，环形滑槽21的内侧中间固定连接有凸块33，环形滑槽21的内侧的顶部和底部均滑动连接有软齿条34，凸块33与凹槽32滑动卡合，锯齿31和软齿条34相啮合。

本实施例中，三个存漆箱7分别装有底漆、色漆和亮漆。

本实施例中，支撑块10的顶部设置有软胶垫。

工作原理：拉动门柄4将箱门5打开，第一伺服电机14转动使齿轮11转动，齿轮11与圆杆12啮合，因此圆杆12带动喷漆台9从喷漆箱2内滑出，将车门放在支撑块10上，螺杆17与夹持板19的底部螺纹连接，旋转螺杆17使夹持板19横向位移将车门夹紧，控制第一伺服电机14逆转使喷漆台9滑回喷漆箱2内，关闭箱门5，启动漆枪27喷洒底漆，同时控制软齿条34在环形滑槽21上转动，带动输送柱24在环形滑槽21上移动，喷漆结束后，启动烘烤机6烘烤一段时间，烤漆结束后，第二伺服电机23转动120度关闭底漆通道，打开色漆通道喷洒色漆，结束后同样进行烤漆，之后同理喷洒亮漆，结束后，打开箱门5，第一伺服电机14控制喷漆台9滑出，将车门取下。

然而，如本领域技术人员所熟知的，烘烤机6的工作原理和接线方法是司空见惯的，其均属于常规手段或者公知常识，在此就不再赘述，本领域技术人员可以根据其需要或者便利进行任意的选配。

以上所述，仅为本发明较佳的具体实施方式，但本发明的保护范围并不局限于此，任何熟悉本技术领域的技术人员在本发明揭露的技术范围内，根据本发明的技术方案及其发明构思加以等同替换或改变，都应涵盖在本发明的保护范围之内。