一种建筑工地的降尘装置的制作方法

文档序号:23792607发布日期:2021-01-30 06:45阅读:83来源:国知局
一种建筑工地的降尘装置的制作方法

[0001]
本实用新型涉及建筑施工的技术领域,尤其是涉及一种建筑工地的降尘装置。


背景技术:

[0002]
在目前的建筑工地上,通常通过卡车来搬运建筑材料,当卡车驶过建筑工地时会扬起大量的建筑粉尘,建筑工人在工作时会因此吸入大量粉尘,导致建筑工人的身体健康遭到损害。


技术实现要素:

[0003]
针对现有技术存在的不足,本实用新型的目的是提供一种建筑工地的降尘装置,能够在卡车经过时对卡车及其周围的地面进行降尘,减少卡车驶过时扬起的粉尘,降低粉尘对建筑工人身体健康的影响。
[0004]
本实用新型的上述实用新型目的是通过以下技术方案得以实现的:
[0005]
一种建筑工地的降尘装置,包括第一机架和第二机架,所述第一机架和所述第二机架间隔放置在地面上且互相平行,所述第一机架和第二机架之间能供卡车通过,所述第一机架和所述第二机架上均设置有若干互相平行的喷水管,所述第一机架上的所述喷水管和所述第二机架上的所述喷水管相对一侧且沿所述喷水管长度方向均间隔设置有若干喷水口;所述第一机架上的所述喷水管和所述第二机架上的所述喷水管均通过第一管道与所述水源连接。
[0006]
通过采用上述技术方案,当卡车从第一机架和第二机架之间驶过时,水源会通过第一水管对第一机架和第二机架上的喷水管供水,喷水管内的水通过喷水管上的喷水口喷出,对地面进行降尘的同时对卡车车身上的灰尘进行冲洗,减少了卡车驶过时扬起的粉尘,降低了粉尘对建筑工人身体健康的影响。
[0007]
本实用新型在一较佳示例中可以进一步配置为,所述第一机架和所述第二机架之间的地下埋设有水箱,所述水箱具有上开口,所述上开口上覆盖有盖板,且所述盖板嵌设在地面,卡车从所述盖板上驶过;所述盖板上设置有漏液口且所述漏液口竖直投影在所述水箱内,所述水箱内安装有水平过滤网;
[0008]
所述第一管道上设置有三通阀,所述三通阀上的其中两端口分别与所述第一管道和水源连接,所述三通阀剩余一端口上连接有第二管道,所述第二管道依次穿过所述盖板和所述过滤网延伸至所述水箱的底部,所述第二管道上设置有水泵。
[0009]
通过采用上述技术方案,开始进行降尘作业时,通过三通阀将喷水管与水源连通,使得水源对喷水管进行供水,当水箱内被过滤的水储存较多后,可通过三通阀将喷水管与水箱连通,同时开启水泵,则水箱内的过滤水会被水泵抽取然后输送至喷水管进行循环使用,减少了对水资源的消耗,节约了降尘成本。
[0010]
本实用新型在一较佳示例中可以进一步配置为,所述水箱侧壁的内壁上固定连接有安装架,所述安装架靠近所述上开口,所述过滤网通过螺栓连接在所述安装架上。
[0011]
通过采用上述技术方案,当过滤网上堆积大量尘土或者在经过长时间使用后过滤网破损时,可打开盖板对过滤网进行更换,且安装架靠近上开口,使得安装在安装架上的过滤网更换更加便捷。
[0012]
本实用新型在一较佳示例中可以进一步配置为,所述过滤网上开设有通孔,所述通孔上套设有橡胶圈,所述第二管道穿过所述橡胶圈延伸至所述水箱底部,所述橡胶圈内壁与所述第二管道的外壁紧贴。
[0013]
通过采用上述技术方案,当第二管道穿过通孔时,套设在通孔上的橡胶圈会贴紧在第二管道的管壁上,使得通孔和第二管道之间形成密封,过滤网的过滤效果不会降低。
[0014]
本实用新型在一较佳示例中可以进一步配置为,所述喷水口上固定连接有安装管,所述安装管上安装有喷头,所述喷头包括喷头本体和连接管,所述连接管的一端螺纹安装在所述安装管上,所述连接管远离所述安装管一端的管体内设置有球腔,所述喷头本体呈管状,所述喷头本体一端设置有球体,所述球体内设置有通孔且与所述喷头本体内腔连接,所述球体能与所述球腔过盈配合安装,所述喷头本体能通过所述球体与所述球腔的配合进行转动。
[0015]
通过采用上述技术方案,能够通过转动喷头本体来改变喷水口的喷水方向,使得喷水管能够对不同体型的卡车进行冲洗降尘。
[0016]
本实用新型在一较佳示例中可以进一步配置为,所述喷头本体的内腔直径小于所述连接管的内腔直径。
[0017]
通过采用上述技术方案,当水从连接管的内腔流向喷头本体的内腔时,水压会增强,使得从喷头本体喷出的水具有更强的冲击力,能够冲洗下卡车车体上更多的粉尘。
[0018]
本实用新型在一较佳示例中可以进一步配置为,同侧的所述第一机架的底部和所述第二机架的底部连接有减速带,且所述减速带的长度方向与所述喷水管垂直,所述减速带的底部嵌入地面,所述第一机架的底部和所述第二机架的底部均设置有挡水带,且所述挡水带与所述喷水管平行,所述挡水带的底部嵌入地面;所述挡水带的两端分别与所述减速带的两端连接。
[0019]
通过采用上述技术方案,在卡车驶过减速带时,减速带可对卡车进行减速,减速带与挡水带能够形成一个封闭的环,可阻拦落在地上的积水的流动,使多数地上的积水能够通过盖板上的漏液口进入水箱,提高了泥水的回收效率。
[0020]
本实用新型在一较佳示例中可以进一步配置为,所述第一机架和所述第二机架上均设置有挡水板,所述挡水板下侧与所述挡水带连接,所述挡水板上边高于所述喷水管。
[0021]
通过采用上述技术方案,安装在第一机架上的挡水板能够挡住第二机架上的喷水管上喷射的水,使得从第二机架的喷水管上喷射的水不会从第一机架穿过,不能被水箱回收,且当卡车驶过时,能够阻拦被卡车溅起的积水,保证积水的回收效率。同理,安装在第二机架上的挡水板拥有同样的功能。
[0022]
综上所述,本实用新型包括以下至少一种有益技术效果:
[0023]
1.能够在建筑工地上有卡车驶过时,冲洗卡车及地面上的粉尘,降低扬起的粉尘量,保护建筑工人的身体健康。
[0024]
2.能够对使用水进行循环使用,减少水资源的浪费。
附图说明
[0025]
图1是本实用新型的立体结构示意图;
[0026]
图2是本实用新型地面以下部分的剖面示意图;
[0027]
图3是图2的a部的放大示意图;
[0028]
图4是本实用新型喷水管上喷头与连接管的剖面示意图。
[0029]
附图标记:1、第一机架;2、第二机架;3、喷水管;31、喷水口;32、安装管;321、球腔;33、喷头;331、喷头本体;3311、球体;332、连接管;4、第一管道;5、水箱;51、过滤网;511、通孔;512、橡胶圈;52、安装架;6、盖板;61、漏液口;7、三通阀;8、第二管道;9、减速带;10、挡水带;11、挡水板;12、水泵。
具体实施方式
[0030]
以下结合附图对本实用新型作进一步详细描述。
[0031]
参照图1,一种建筑工地的降尘装置,包括第一机架1和第二机架2,第一机架1和第二机架2间隔固定放置在地面上且互相平行,第一机架1和第二机架2之间能供卡车通过。
[0032]
参照图1和图4,在第一机架1和第二机架2上均焊接有若干用金属水管制成的喷水管3,喷水管3的轴线相互平行,且喷水管3通过第一管道4与水源连接,第一机架1上的喷水管3和第二机架2上的喷水管3相对一侧且沿喷水管3长度方向均间隔设置有若干喷水口31,在喷水口31上与喷水管3一体设置有安装管32,在安装管32上安装有喷头33。
[0033]
在卡车驶过时,水源会对喷水管3供水,使得喷水管3能够通过喷头33对卡车和卡车附近的地面进行喷水降尘。
[0034]
参照,4,喷头33包括喷头本体331和连接管332,连接管332的一端螺纹安装在安装管32上,连接管332远离安装管32一端的管体内设置有球腔321,喷头本体331呈管状,喷头本体331一端设置有球体3311,球体3311内设置有通孔511且与喷头本体331内腔连接,球体3311能与球腔321过盈配合安装,喷头本体331能通过球体3311与球腔321的配合进行转动,使得喷头33能够对不同体型的卡车进行冲洗降尘。
[0035]
参照图4,喷头本体331的内腔的直径小于连接管332的内腔直径,使得在出水时喷头本体331内的水压更高,喷出的水流能够达到更远处。
[0036]
参照图1和图2,在第一机架1和第二机架2之间的地理埋设有呈长方体的水箱5,水箱5具有上开口,在水箱5上开口上覆盖有盖板6,盖板6嵌设在地面上,卡车会从盖板6上驶过,盖板6上设置有若干长条形的漏液口61,漏液口61的竖直投影位于水箱5内。
[0037]
参照图2,位于水箱5内壁四个顶角且靠近上开口处各焊接有一个安装架52,在安装架52上通过螺栓安装有过滤网51,在过滤网51上设置有两个通孔511,在通孔511上套设有橡胶圈512。
[0038]
使用过后在地上淤积的泥水会从漏液口61流进水箱5,泥水中的泥沙会被过滤网51过滤,过滤后的水会储存在水箱5内过滤网51以下的空间。
[0039]
参照,1和图2,第一机架1和第二机架2上的第一管道4上均密封连接有一个三通阀7,三通阀7上的其中两个端口分别与水源和第一管道4密封连接,三通阀7上剩余一端口上连接有第二管道8,第二管道8依次穿过盖板6和过滤网51上的通孔511延伸至水箱5的底部,通孔511上的橡胶圈512内侧与第二管道8外管壁紧贴,形成密封,使得过滤网51在被第二管
道8穿过后仍具有良好的过滤效果。
[0040]
当开始进行降尘工作时,使用三通阀7将水源与喷水管3之间的第一管道4连通,使得水源能够通过第一管道4对喷水管3供水;当水箱5内被过滤的水较多后,通过三通阀7断开喷水管3与水源之间的连接,将喷水管3与水泵12连通,使得水泵12能够从水箱5内抽取被过滤的水输送至喷水管3进行循环使用,能减少对于水资源的消耗。
[0041]
参照图1和图2,在第一机架1和第二机架2同一侧的底部上固定连接有横截面为梯形的减速带9,且减速带9的长度方向与喷水管3垂直,减速带9的底部嵌入地面。
[0042]
参照图1和图2,第一机架1的底部和第二机架2的底部均固定连接有横截面为梯形的挡水带10,且挡水带10与喷水管3平行,挡水带10的底部嵌入地面;挡水带10的两端分别与减速带9的两端固定连接。
[0043]
由挡水带10和减速带9组成的封闭环能将大部分地上的泥水围在被挡水带10和减速带9包围的区域内,使得大部分泥水能够流入水箱5内,减少了水资源的浪费。
[0044]
参照,1,在第一机架1和第二机架2上焊接有挡水板11,挡水板11的下边与挡水带10固定连接,挡水板11的上边高于喷水管3,使得从喷水管3上喷出的大部分水会被阻拦在第一机架1和第二机架2之间的区域内,提高水箱5回收泥水的效率。
[0045]
本实施例的工作原理:当卡车从第一机架1和第二机架2之间驶过时,水源会将净水输送至第一机架1和第二机架2上的喷水管3内,净水会从喷水管3的喷头33上喷出,对卡车及其周围的地面进行降尘,使用过后的泥水会从盖板6上的漏液口61流进水箱5,泥水经过水箱5内的过滤网51过滤,被存储在水箱5内,当水箱5内储存的水较多时,可断开第一管道4与水源之间的连接,同时开启水泵12,水泵12会从水箱5内抽取过滤水使用。
[0046]
可转动的喷头33能够对应不同体型的卡车进行调整,使得喷出的水流能够适应不用高度和长度的卡车,地面上的减速带9能够对卡车进行减速,减速带9和挡水带10形成的封闭环能阻拦大部分的泥水外流,安装在第一机架1和第二机架2上的挡水板11会阻挡大部分卡车驶过时溅起的泥水。
[0047]
本具体实施方式的实施例均为本实用新型的较佳实施例,并非依此限制本实用新型的保护范围,故:凡依本实用新型的结构、形状、原理所做的等效变化,均应涵盖于本实用新型的保护范围之内。
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