一种简易辅助打夯装置的制作方法

文档序号:23935611发布日期:2021-02-09 21:52阅读:44来源:国知局
一种简易辅助打夯装置的制作方法

[0001]
本实用新型属于辅助打夯装置技术领域,具体来说,涉及一种简易辅助打夯装置。


背景技术:

[0002]
在土石方分层回填中,为满足设计压实度等参数,需进行碾压夯实,在对基坑进行回填土的时候,对其填土土块也是有一定要求的,需要填土土块的粒径处在一定的范围内,否则会影响回填土的压实质量,然现有的装置中,没有对于回填土粒径处理的一个辅助装置。
[0003]
因此为了解决以上问题,本实用新型提供了一种简易辅助打夯装置。
[0004]
针对相关技术中的问题,目前尚未提出有效的解决方案。


技术实现要素:

[0005]
本实用新型的目的在于提供一种简易辅助打夯装置,以解决上述背景技术中提出的问题。
[0006]
为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种简易辅助打夯装置,包括装置主体,所述装置主体的底端固定安装有底板,所述底板的顶端固定安装有回填土处理箱,所述回填土处理箱的一侧安装有第一电机,所述第一电机的一侧安装有第一减速机,所述第一减速机的一侧安装有齿轮箱,所述齿轮箱的一侧分别安装有第一转动杆和第二转动杆,所述第一转动杆和所述第二转动杆均安装在所述回填土处理箱的内部,所述回填土处理箱的顶端安装有入料斗,所述入料斗的底端固定安装有通道,所述通道的一侧安装有第二电机,所述第二电机的一侧安装有第二减速机,所述第二减速机的一侧安装有第三转动杆,所述第三转动杆安装在所述通道的内部,且所述第三转动杆上安装有搅动杆。
[0007]
进一步的,所述底板的底端四角处均固定安装有支撑腿,所述支撑腿的底端固定安装有车轮安装板,所述车轮安装板的底端安装有车轮,所述车轮贯穿连接安装有第一转轴,所述第一转轴的两端与所述车轮安装板的两侧均贯穿连接。
[0008]
进一步的,所述回填土处理箱的一侧固定安装有安装板,所述第一电机、第一减速机和所述齿轮箱均固定安装在所述安装板的顶端,且所述第一电机内转轴的输出端通过轴连器与所述第一减速机内转轴的接收端连接,所述第一减速机内转轴的输出端与所述齿轮箱内的齿轮啮合连接,所述齿轮箱内的齿轮分别与所述第一转动杆和所述第二转动杆的一端啮合连接。
[0009]
进一步的,所述第一转动杆的一端安装有第一固定座,且所述第一转动杆上固定安装有若干个第一破碎杆,所述第二转动杆的一端安装有第二固定座,且所述第二转动杆上安装有若干个第二破碎杆,所述第一固定座和所述第二固定座均与所述回填土处理箱的内壁固定连接。
[0010]
进一步的,所述回填土处理箱的内部底端固定安装有斜板,所述斜板安装在所述第一转动杆和所述第二转动杆的底端,所述回填土处理箱的一侧设有出料口,所述斜板的
一端与所述出料口相连接,且所述出料口的一侧安装有排料槽。
[0011]
进一步的,所述第二电机和所述第二减速机均固定安装在所述回填土处理箱的顶端,且所述第二电机内的转轴的输出端通过联轴器与所述第二减速机内转轴的接收端连接,所述第二减速机内转轴的输出端通过联轴器与所述第三转动杆的一端连接。
[0012]
与现有技术相比,本实用新型具有以下有益效果:
[0013]
1.本实用新型中,通过第一电机带动第一减速机进行转动,第一减速机带动齿轮箱内的齿轮进行转动,齿轮箱内的齿轮带动两个转动杆进行转动,使得两个破碎杆来对回填土内的土块进行破碎处理,保证土块的粒径处于合格的要求范围内,从而保证回填土的压实质量。
[0014]
2.本实用新型中,设计的第二电机能够带动第二减速机进行转动,第二减速机能够带动第三转动杆进行转动,从而使得搅动杆能够对入料斗通道内的土体进行扰动,从而增加土体的流动性,能够保证土体都能够进入到回填土处理箱内,避免土体在入料斗内板结,将通道堵塞。
附图说明
[0015]
为了更清楚地说明本实用新型实施例或现有技术中的技术方案,下面将对实施例中所需要使用的附图作简单地介绍,显而易见地,下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例,对于本领域普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动的前提下,还可以根据这些附图获得其他的附图。
[0016]
图1为本实用新型的立体结构示意图;
[0017]
图2为本实用新型的平面结构示意图;
[0018]
图3为本实用新型的回填土处理箱内部平面图之一;
[0019]
图4为本实用新型的回填土处理箱内部平面图之二。
[0020]
附图标记:
[0021]
1、装置主体;2、底板;3、支撑腿;301、车轮安装板;302、车轮;303、第一转轴;4、回填土处理箱;401、安装板;402、第一电机;403、第一减速机;404、齿轮箱;405、第一转动杆;406、第一破碎杆;407、第一固定座;408、第二转动杆;409、第二破碎杆;410、第二固定座;411、斜板;412、出料口;413、排料槽;5、入料斗;501、通道;502、第二电机;503、第二减速机;504、第三转动杆;505、搅动杆。
具体实施方式
[0022]
下面,结合附图以及具体实施方式,对实用新型做出进一步的描述:
[0023]
请参阅图1-4,根据本实用新型实施例的一种简易辅助打夯装置,包括装置主体1,所述装置主体1的底端固定安装有底板2,所述底板2的顶端固定安装有回填土处理箱4,所述回填土处理箱4的一侧安装有第一电机402,所述第一电机402的一侧安装有第一减速机403,所述第一减速机403的一侧安装有齿轮箱404,所述齿轮箱404的一侧分别安装有第一转动杆405和第二转动杆408,所述第一转动杆405和所述第二转动杆408均安装在所述回填土处理箱4的内部,所述回填土处理箱4的顶端安装有入料斗5,所述入料斗5的底端固定安装有通道501,所述通道501的一侧安装有第二电机502,所述第二电机502的一侧安装有第
二减速机503,所述第二减速机503的一侧安装有第三转动杆504,所述第三转动杆504安装在所述通道501的内部,且所述第三转动杆504上安装有搅动杆505。
[0024]
通过本实用新型的上述方案,所述底板2的底端四角处均固定安装有支撑腿3,所述支撑腿3的底端固定安装有车轮安装板301,所述车轮安装板301的底端安装有车轮302,所述车轮302贯穿连接安装有第一转轴303,所述第一转轴303的两端与所述车轮安装板301的两侧均贯穿连接;所述回填土处理箱4的一侧固定安装有安装板401,所述第一电机402、第一减速机403和所述齿轮箱404均固定安装在所述安装板401的顶端,且所述第一电机402内转轴的输出端通过轴连器与所述第一减速机403内转轴的接收端连接,所述第一减速机403内转轴的输出端与所述齿轮箱404内的齿轮啮合连接,所述齿轮箱404内的齿轮分别与所述第一转动杆405和所述第二转动杆408的一端啮合连接;所述第一转动杆405的一端安装有第一固定座407,且所述第一转动杆405上固定安装有若干个第一破碎杆406,所述第二转动杆408的一端安装有第二固定座410,且所述第二转动杆408上安装有若干个第二破碎杆409,所述第一固定座407和所述第二固定座410均与所述回填土处理箱4的内壁固定连接;所述回填土处理箱4的内部底端固定安装有斜板411,所述斜板411安装在所述第一转动杆405和所述第二转动杆408的底端,所述回填土处理箱4的一侧设有出料口412,所述斜板411的一端与所述出料口412相连接,且所述出料口412的一侧安装有排料槽413;所述第二电机502和所述第二减速机503均固定安装在所述回填土处理箱4的顶端,且所述第二电机502内的转轴的输出端通过联轴器与所述第二减速机503内转轴的接收端连接,所述第二减速机503内转轴的输出端通过联轴器与所述第三转动杆504的一端连接。
[0025]
在具体应用时,通过装载机等工具将回填土送入到入料斗5内,然后启动第二电机502,第二电机502带动第二减速机503进行转动,第二减速机503带动第三转动杆504进行转动,从而使得搅动杆505能够对土体进行一个扰动的作用,保证土体始终具备流动性,从而保证土体能够流入到回填土处理箱4内部,然后启动第一电机402,第一电机402带动第一减速机403进行转动,第一减速机403带动齿轮箱404内的齿轮进行转动,齿轮箱404内的齿轮带动第一转动杆405和第二转动杆408进行转动,进而使得第一破碎杆406和第二破碎杆409来对土块进行一个破碎作用,破碎后的土块通过斜板411流入到排料槽413,在通过排料槽413流入到基坑内。
[0026]
最后应说明的是:以上所述仅为本实用新型的优选实施例而已,并不用于限定本实用新型,尽管参照前述实施例对本实用新型进行了详细的说明,对于本领域的技术人员来说,其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改,或者对其中部分技术特征进行等同替换。凡在本实用新型的精神和原则之内,所作的任何修改、等同替换、改进等,均应包含在本实用新型的保护范围之内。
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