单人消毒车的制作方法

文档序号:24837418发布日期:2021-04-27 18:31阅读:111来源:国知局
单人消毒车的制作方法

1.本实用新型涉及喷雾消毒设备。


背景技术:

2.现有的喷雾消毒作业,多采用手持喷枪进行喷洒,或者采用搭载有消毒设备的大型消毒车进行喷洒,这些消毒设备,在不同环境中只能采用其中一种消毒方式,不能根据消毒环境和实际应用场景进行灵活选择。


技术实现要素:

3.根据本实用新型的一个方面,提供了一种单人消毒车,包括:
4.箱体;
5.设置在箱体顶部的喷头驱动装置;
6.设置在喷头驱动装置上的喷头组件,以使得喷头组件能够在喷头驱动装置的驱动下转动;
7.设置在箱体外壁上的喷枪套;
8.可取放地设置在喷枪套内的手持喷枪;
9.设置在箱体内的电池和用于为电池的输出电源进行转换的开关电源;
10.设置在箱体侧壁上用于为电池充电的充电口。
11.本实用新型的单人消毒车,使得操作人员可以根据实际不同的消毒环境,在喷头组件和手持喷枪两种喷药模式之间自由选择,提供多功能的消毒模式,以适应多种应用场景。
12.在一些实施方式中,单人消毒车还包括:设置在箱体内的空气压缩机,其分别与喷头组件和手持喷枪连接。
13.在一些实施方式中,单人消毒车还包括:
14.形成在箱体内侧壁上的储液腔;
15.设置在箱体内的与储液腔连接的泵体,泵体分别与喷头组件和手持喷枪连接。
16.在一些实施方式中,单人消毒车还包括:
17.空气管路,其入口端与空气压缩机连接,其出口端分别与喷头组件和手持喷枪连接;
18.液体管路,其入口端与泵体连接,其出口端分别与喷头组件和手持喷枪连接。
19.在一些实施方式中,单人消毒车还包括:
20.设置在空气管路上的第一三通阀,以使得空气压缩机与喷头组件或手持喷枪连通;
21.设置在液体管路上的第二三通阀,以使得泵体与喷头组件或手持喷枪连通;
22.控制第一三通阀和第二三通阀在喷头组件与手持喷枪之间切换,以使得喷头组件或手持喷枪工作的切换按钮。
23.在一些实施方式中,单人消毒车还包括:
24.设置在储液腔内用于检测储液量的传感器;
25.用于输入液量警报值和喷液持续时间的输入模块;
26.喷液控制模块,其设置成能够根据喷液持续时间控制泵体和空气压缩机的启停,并设置成能够根据传感器获得储液量,在储液量低于或等于液量警报值时输出液量警报。
27.在一些实施方式中,单人消毒车还包括:设置在箱体顶部并与箱体内部相通的安装盒,喷头驱动装置设置在安装盒上;空气管路穿过安装盒分别与喷头组件和手持喷枪连接;液体管路穿过安装盒分别与喷头组件和手持喷枪连接。
28.在一些实施方式中,单人消毒车还包括:与箱体的底部后端连接的脚踏板。
29.在一些实施方式中,泵体为隔膜泵;喷头组件上设有喷洒雾滴直径可调的气液雾化喷头。
附图说明
30.图1为本实用新型一些实施方式的单人消毒车的结构示意图;
31.图2为本实用新型一些实施方式的单人消毒车的结构示意图之二;
32.图3为本实用新型一些实施方式的转向操纵杆、控制盒、进退旋钮、车速旋钮和急停按钮的结构示意图。
具体实施方式
33.下面结合附图对本实用新型作进一步详细的说明。
34.本实用新型中,“前”指的是单人消毒车的前进方向,“后”指的是单人消毒车的后退方向。
35.图1

2示意性地显示了根据本实用新型的一些实施方式的单人消毒车,包括箱体1、喷头驱动装置21、喷头组件22、安装盒3、喷枪套41、手持喷枪、空气压缩机5、泵体6、传感器、空气管路、液体管路、第一三通阀、第二三通阀、切换按钮、输入模块、喷液控制模块、前轮71、后轮72、车轮驱动装置73、转向操纵杆81、控制盒82、行驶控制模块、进退旋钮 83、车速旋钮84、急停按钮85、脚踏板10、电池91、开关电源92和充电口93。
36.参阅图2,该箱体1的内侧壁上形成储液腔11,用于储存消毒药液,该储液腔11的顶面设有注液口12。优选地,该储液腔11的侧壁上设有可视化液位显示部件,该可视化液位显示部件为画有刻度的透明或半透明部件,可供操作者观察到储液腔11内的储液量。箱体1的外侧壁上固定有喷枪套41,用于可取放地放置手持喷枪。
37.该安装盒3设置在箱体1顶部并且与箱体1内部相通。
38.参阅图2,该喷头驱动装置21设置在安装盒3上,其包括竖直轴旋转部件211和设置在该竖直轴旋转部件211上的水平轴旋转部件212,该喷头组件22设置在水平轴旋转部件212上。该竖直轴旋转部件211用于驱动水平轴旋转部件212围绕竖直轴旋转,该水平轴旋转部件212用于驱动喷头组件22围绕水平轴旋转,从而实现喷头组件22的多角度旋转定位,能够实现多角度、多方位的消毒液喷洒作业,提高消毒效率。
39.该喷头组件22包括喷头固定架221以及通过该喷头固定架221固定的至少一个喷头222,该喷头222优选采用喷洒雾滴直径可调的气液雾化喷头。
40.该空气压缩机5设置在箱体1内。该空气管路的入口端与空气压缩机5 连接,空气管路穿过安装盒3后,其出口端分别与喷头组件22和手持喷枪连接。该第一三通阀设置在空气管路上,其端口分别通向空气压缩机5、喷头组件22和手持喷枪,以使得空气压缩机5与喷头组件22的其中之一连通。该第一三通阀优选电磁阀。
41.该泵体6设置在箱体1内并与储液腔11连接。该液体管路的入口端与泵体6连接,液体管路穿过安装盒3后,其出口端分别与喷头组件22和手持喷枪连接。该第二三通阀设置在液体管路上,其端口分别通向泵体6、喷头组件22和手持喷枪,以使得空气压缩机5与喷头组件22的其中之一连通。该泵体6优选隔膜泵,该第二三通阀优选气动球阀。
42.该切换按钮用于控制第一三通阀和第二三通阀在喷头组件22与手持喷枪之间切换。当切换至喷头组件22的工作模式时,第一三通阀将空气压缩机5与喷头组件22连通,同时切断与手持喷枪的通路,第二三通阀将泵体 6与喷头组件22连通,同时切断与手持喷枪的通路。当切换至手持喷枪的工作模式时,第一三通阀将空气压缩机5与手持喷枪连通,并切断与喷头组件22的通路,第二三通阀将泵体6与手持喷枪连通,并切断与喷头组件 22的通路。通过这种切换设置,使得操作人员可以根据实际不同的消毒环境,在喷头组件22和手持喷枪两种喷药模式之间自由选择,提供多功能的消毒模式,以适应多种应用场景。
43.该传感器设置在储液腔11内,用于检测储液量,优选采用液压传感器。该输入模块供用户输入液量警报值和喷液持续时间。喷液控制模块根据输入的喷液持续时间控制泵体6和空气压缩机5的启停,并设置成能够根据传感器获得储液量,在储液量低于或等于液量警报值时输出液量警报。喷液控制模块可以采用单片机,所涉及的软件技术均可采用现有技术实现。该输入模块可以是触摸屏。
44.该前轮71和后轮72设置在箱体1底部,该车轮驱动装置73设置在所述前轮71处,用于驱动前轮71转动,实现单人消毒车的移动。该车轮驱动装置73优选直流电机。该转向操纵杆81设置在箱体1的顶部,并靠近箱体1的后端,其穿过箱体1内部,与后轮72连接,用于控制后轮72的旋转角度,操作者可通过转动转向操纵杆81来控制后轮72转向,从而控制单人消毒车的移动方向。转向操纵杆81的旋转方向与单人消毒车的转向相反。
45.参阅图3,该控制盒82设置在转向操纵杆81上,控制盒82内设有行驶控制模块。行驶控制模块可以采用单片机,所涉及的软件技术均可采用现有技术实现。
46.该进退旋钮83设置在控制盒82的左右两侧,左右两侧的进退旋钮83 是同步的,只要操作其中一个即可,转向操纵杆81的两端弯曲并分别朝向控制盒82左右两侧的进退旋钮83,操作员的手搭在转向操纵杆81的两端进行方向控制的同时,可以很方便地转动进退旋钮83。该进退旋钮83可以向两个不同方向旋转,从而发出对应的前进指令和后退指令,行驶控制模块根据前进指令和后退指令分别控制车轮驱动装置73正转或反转。
47.该车速旋钮84设置在控制盒82的顶部,通过旋转至不同角度发出对应的车速指令,行驶控制模块根据车速指令控制车轮驱动装置73的转速。
48.该急停按钮85设置在控制盒82的后侧,行驶控制模块根据急停按钮 85的指令控制车轮驱动装置73停止工作,从而使单人消毒车停下。另外,当操作者碰到障碍物或行人时,位于控制盒82后侧的急停按钮85就会顶住操作者的腹部,单人消毒车立即停止,更加能保证操作者及行人或物品的安全。
49.该脚踏板10设置在箱体1的底部后端,用于供操作者站立。
50.参阅图2,该电池91和用于为电池91的输出电源进行电压或电流转换的开关电源92均设置在箱体1内,该充电口93设置在箱体1侧壁上,用于为电池91充电。该电池91和开关电源92为单人消毒车上的用电设备进行供电,例如喷头驱动装置21、空气压缩机5、泵体6、传感器、第一三通阀、第二三通阀、切换按钮、输入模块、喷液控制模块、车轮驱动装置73、行驶控制模块、进退旋钮83、车速旋钮84和急停按钮85。
51.以上所述的仅是本实用新型的一些实施方式。对于本领域的普通技术人员来说,在不脱离本实用新型创造构思的前提下,还可以做出若干变形和改进,或对上述技术方案进行自由组合,包括对上述不同实施方式之间的技术特征进行自由组合,这些都属于本实用新型的保护范围。
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