一种道路施工用降尘装置的制作方法

本实用新型涉及道路施工技术领域，具体为一种道路施工用降尘装置。

背景技术：

道路施工时，不可避免的会产生大量的粉尘，扬起的粉尘不单单污染环境，而且极易损害施工人员的身体健康，而传统的降尘装置，大多数的喷头是固定的，而这种方式易使降尘面积有很多的局限性，所以存在降尘面积较小的缺陷，增加了降尘的时间，为此我们提出一种道路施工用降尘装置，解决以上提出的问题。

技术实现要素：

本实用新型的目的在于提供一种道路施工用降尘装置，具备对道路施工进行降尘时，增大降尘面积的优点，解决了原有装置对道路施工进行降尘时，降尘面积较小的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种道路施工用降尘装置，包括承载板，所述承载板顶部的左侧固定连接有水箱，所述承载板顶部的右侧固定连接有驱动箱，所述驱动箱内腔的顶部和底部通过轴承转动连接有转轴，所述转轴的外表面套接有驱动筒，所述驱动筒的外表面呈弧形开设有弧形滑槽，所述驱动箱内腔的左侧固定连接有电动气缸，所述电动气缸的伸缩端固定连接有驱动板，所述驱动板的右端固定连接有滑块，所述滑块的外表面与弧形滑槽的内表面滑动连接，所述转轴的顶部贯穿驱动箱且固定连接有凹型框，所述凹型框的内腔通过活动轴活动连接有喷头，所述水箱顶部的右侧固定连接有水泵，所述水泵的左侧连通有抽水管，所述抽水管的底部贯穿水箱且延伸至水箱内腔的底部，所述水泵的右侧连通有排水软管，所述排水软管的右端与喷头的左端连通，所述凹型框的正面和背面均固定设置有调节组件。

优选的，所述调节组件包括定位柱，两个所述定位柱相对的一端与凹型框的连接处焊接，所述定位柱的外表面套设有驱动框，所述驱动框开设有与定位柱配合使用的驱动槽，所述定位柱的外表面与驱动槽的内表面滑动连接，所述驱动框的左端通过支架与喷头的连接处固定连接，所述定位柱的外表面螺纹连接有蝶形螺母。

优选的，所述驱动箱内腔的左侧并位于电动气缸的下方焊接有滑轨，所述滑轨的外表面与驱动板的内表面滑动连接，所述驱动箱内腔的左侧并位于滑轨的顶部和底部均焊接有限位块。

优选的，所述水箱顶部的左侧连通有进水管，所述水箱左侧的底部连通有出水管，所述出水管的管口处设有阀门。

优选的，所述水箱的正面嵌设有透明玻璃窗，所述驱动箱的正面通过铰链活动连接有箱门。

优选的，所述承载板底部的四角均活动连接有万向轮。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果如下：

1、本实用新型通过设置水泵，使水泵通过抽水管将水箱内腔的抽到水泵的内腔，水泵再通过排水软管将水输送至喷头的内腔进行喷洒，通过设置电动气缸，使电动气缸的伸缩端带动驱动板在滑轨的外表面上下移动，驱动板带动滑块在弧形滑槽的内表面上下滑动，使弧形滑槽带动驱动筒左右转动，驱动筒带动转轴左右转动，转轴带动凹型框左右转动，从而使凹型框带动喷头左右转动喷洒降尘，通过设置以上结构，具备对道路施工进行降尘时，增大降尘面积的优点，解决了原有装置对道路施工进行降尘时，降尘面积较小的问题，从而减少了降尘的时间。

2、本实用新型通过设置定位柱、驱动框、驱动槽和蝶形螺母，能够方便调节喷头的喷洒角度；

通过设置滑轨，能够方便对驱动板进行支撑，同时对其进行导向，通过设置限位块，能够方便对驱动板进行限位；

通过设置进水管和出水管，能够方便水箱的进水和出水；

通过设置透明玻璃窗，能够方便工作人员查看水箱内腔水的存量，通过设置箱门，能够方便工作人员定期对驱动箱内腔的零件进行更换和保养；

通过设置万向轮，能够方便承载板移动。

附图说明

图1为本实用新型结构示意图；

图2为本实用新型驱动板和滑轨结构的连接立体图；

图3为本实用新型图1结构的a处放大图；

图4为本实用新型水箱结构的主视图。

图中：1、承载板；2、水箱；3、驱动箱；4、转轴；5、驱动筒；6、弧形滑槽；7、电动气缸；8、驱动板；9、滑块；10、凹型框；11、喷头；12、水泵；13、抽水管；14、排水软管；15、调节组件；151、定位柱；152、驱动框；153、驱动槽；154、蝶形螺母；16、滑轨；17、限位块；18、进水管；19、出水管；20、万向轮。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

实施例

请参阅图1-4，一种道路施工用降尘装置，包括承载板1，承载板1顶部的左侧固定连接有水箱2，承载板1顶部的右侧固定连接有驱动箱3，驱动箱3内腔的顶部和底部通过轴承转动连接有转轴4，转轴4的外表面套接有驱动筒5，驱动筒5的外表面呈弧形开设有弧形滑槽6，驱动箱3内腔的左侧固定连接有电动气缸7，电动气缸7的伸缩端固定连接有驱动板8，驱动板8的右端固定连接有滑块9，滑块9的外表面与弧形滑槽6的内表面滑动连接，转轴4的顶部贯穿驱动箱3且固定连接有凹型框10，凹型框10的内腔通过活动轴活动连接有喷头11，水箱2顶部的右侧固定连接有水泵12，水泵12的左侧连通有抽水管13，抽水管13的底部贯穿水箱2且延伸至水箱2内腔的底部，水泵12的右侧连通有排水软管14，排水软管14的右端与喷头11的左端连通，凹型框10的正面和背面均固定设置有调节组件15，通过设置水泵12，使水泵12通过抽水管13将水箱2内腔的抽到水泵12的内腔，水泵12再通过排水软管14将水输送至喷头11的内腔进行喷洒，通过设置电动气缸7，使电动气缸7的伸缩端带动驱动板8在滑轨16的外表面上下移动，驱动板8带动滑块9在弧形滑槽6的内表面上下滑动，使弧形滑槽6带动驱动筒5左右转动，驱动筒5带动转轴4左右转动，转轴4带动凹型框10左右转动，从而使凹型框10带动喷头11左右转动喷洒降尘，通过设置以上结构，具备对道路施工进行降尘时，增大降尘面积的优点，解决了原有装置对道路施工进行降尘时，降尘面积较小的问题，从而减少了降尘的时间。

请参阅图1和图3，调节组件15包括定位柱151，两个定位柱151相对的一端与凹型框10的连接处焊接，定位柱151的外表面套设有驱动框152，驱动框152为弧形结构，驱动框152开设有与定位柱151配合使用的驱动槽153，驱动槽153呈弧形设置，定位柱151的外表面与驱动槽153的内表面滑动连接，驱动框152的左端通过支架与喷头11的连接处固定连接，定位柱151的外表面螺纹连接有蝶形螺母154，通过设置定位柱151、驱动框152、驱动槽153和蝶形螺母154，能够方便调节喷头11的喷洒角度。

请参阅图1和图2，驱动箱3内腔的左侧并位于电动气缸7的下方焊接有滑轨16，滑轨16的外表面与驱动板8的内表面滑动连接，驱动箱3内腔的左侧并位于滑轨16的顶部和底部均焊接有限位块17，通过设置滑轨16，能够方便对驱动板8进行支撑，同时对其进行导向，通过设置限位块17，能够方便对驱动板8进行限位。

请参阅图1，水箱2顶部的左侧连通有进水管18，水箱2左侧的底部连通有出水管19，出水管19的管口处设有阀门，通过设置进水管18和出水管19，能够方便水箱2的进水和出水。

请参阅图4，水箱2的正面嵌设有透明玻璃窗，驱动箱3的正面通过铰链活动连接有箱门，通过设置透明玻璃窗，能够方便工作人员查看水箱2内腔水的存量，通过设置箱门，能够方便工作人员定期对驱动箱3内腔的零件进行更换和保养。

请参阅图1，承载板1底部的四角均活动连接有万向轮20，万向轮20设置有锁止板，通过设置万向轮20，能够方便承载板1移动。

使用时，先调整喷头11的喷洒角度，使定位柱151的外表面在驱动槽153的内表面滑动，当滑动到合适位置时，旋转蝶形螺母154在定位柱151的外表面螺纹转动，使蝶形螺母154对驱动框152进行固定，从而完成喷洒角度的调节，然后将水泵12和电动气缸7插头通电，启动水泵12和电动气缸7外部控制器，使水泵12通过抽水管13将水箱2内腔的抽到水泵12的内腔，水泵12再通过排水软管14将水输送至喷头11的内腔进行喷洒，与此同时，电动气缸7的伸缩端带动驱动板8在滑轨16的外表面上下移动，驱动板8带动滑块9在弧形滑槽6的内表面上下滑动，使弧形滑槽6带动驱动筒5左右转动，驱动筒5带动转轴4左右转动，转轴4带动凹型框10左右转动，从而使凹型框10带动喷头11左右转动喷洒降尘，从而增大了喷洒面积，有效的减少了降尘的时间。

尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。