一种汽车涂装生产线用喷涂室的制作方法

文档序号:26039603发布日期:2021-07-27 13:49阅读:166来源:国知局
一种汽车涂装生产线用喷涂室的制作方法

本实用新型涉及汽车喷漆技术领域,尤其涉及一种汽车涂装生产线用喷涂室。



背景技术:

喷漆室是涂装室之一,所谓涂装室是指装备有涂装机具的、进行涂装作业的房间。喷漆室外还包括喷粉室、浸漆室、帘式涂装室等。喷漆室是专供喷涂液态涂料的、结构及装备最复杂的涂装室,是涂装车间必备的关键设备。与各种喷涂方法(如空气喷涂、无气高压喷涂、静电喷涂等)组合,和适应千差万别的被涂物的变化,使得喷漆室的形态多种多样。涂装室中除喷漆室、喷粉室外,其他涂装室的结构、装置较简单,目的和功能仅为防尘和换气(排掉溶剂蒸气)。

在中国专利申请公开说明书:(cn210585591u)中公开的一种汽车涂装生产线用喷涂室,提出了现有技术存在以下问题:1、现有的汽车涂装生产线用喷漆室在喷漆屋本体的外侧壁上设置有放置室,在放置室内设置有风机,但当风机发生故障需要维修时,从放置室内取出风机不便,给维修人员带来不便;2、现有的汽车涂装生产线用喷漆室在喷漆操作过程中会产生噪声,但喷漆室本体没有设置降噪装置,容易产生噪声污染的问题。

然而在该中国专利申请公开说明书还存在以下问题:在喷涂室为设置的降噪装置虽然安装简单,但存在稳定性较差的问题,且选择将吸音棉固定安装在喷涂室的外侧壁上,安装过程较为复杂,且不便于后期的维护和更换,为此,我们提出一种汽车涂装生产线用喷涂室解决上述问题。



技术实现要素:

本实用新型的目的是为了解决现有技术中存在的问题,而提出的一种汽车涂装生产线用喷涂室。

为了实现上述目的,本实用新型采用了如下技术方案:

一种汽车涂装生产线用喷涂室,包括喷涂室主体,所述喷涂室主体的顶部活动连接有上隔音板,所述喷涂室主体的两侧均活动连接有侧隔音板,所述上隔音板的两侧均固定安装有限位块,所述限位块上螺纹连接有固定螺栓所述喷涂室主体的两侧均固定安装有支撑块,所述侧隔音板的顶部和底部均固定安装有安装壳,所述安装壳的内部滑动连接有压板,所述压板的顶部固定安装有卡板,所述卡板上开设有与固定螺栓配合使用的螺纹盲孔所述限位块和支撑块的内部均开设有供卡板插入的通槽,所述安装壳的内部固定安装有压缩弹簧,所述压缩弹簧的一端与压板的底部固定连接,所述压缩弹簧的另一端与安装壳的内底壁固定连接,所述压板的一侧固定连接有拉杆,所述安装壳上开设有供拉杆滑动的滑槽。

优选地,所述上隔音板和侧隔音板的内部均开设有填充层,所述填充层的内部填充有消音棉。

优选地,所述安装壳的内部固定安装有两个限位杆,所述压板与限位杆滑动连接。

优选地,所述拉杆的一端穿过滑槽的槽口沿伸至安装壳的外部,所述拉杆上套设有防滑皮套,所述防滑皮套上一体成型有防滑纹路。

优选地,每个所述安装壳内部固定安装压缩弹簧的数量均为两个,所述压缩弹簧的材质为高碳钢。

优选地,所述侧隔音板的外侧壁上固定安装有防撞垫,所述防撞垫为橡胶材质。

与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:

1、通过安装壳、卡板、压缩弹簧和拉杆的配合使用,可以简单方便的对侧隔音板进行安装,同时在安装后能够通过限位块、支撑块和固定螺栓的配合对上隔音板和侧隔音板进行固定,安装固定过程中限位块和支撑块能够对侧隔音板进行夹持固定,固定螺栓能够对上隔音板进行螺纹固定,确保安装后侧隔音板的稳定性,结构简单,安装方便,便于操作人员的使用;

2、通过侧隔音板和防撞垫的配合使用,当侧隔音板受到冲击时,防撞垫能够有效的分散冲击力,避免了侧隔音板在安装后受到冲击时容易发生变形,可能会破坏原有的隔音结构的问题,达到了加强侧隔音板抗冲击的性能的效果。

附图说明

图1为本实用新型提出的一种汽车涂装生产线用喷涂室的主体结构示意图;

图2为本实用新型提出的一种汽车涂装生产线用喷涂室的正视方向的剖面结构示意图;

图3为本实用新型提出的一种汽车涂装生产线用喷涂室中部分结构的剖面示意图。

图中:1、喷涂室主体;2、上隔音板;3、侧隔音板;4、消音棉;5、限位块;6、安装壳;7、支撑块;8、固定螺栓;9、压板;10、卡板;11、螺纹盲孔;12、压缩弹簧;13、限位杆;14、拉杆;15、防撞垫。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。

在本实用新型的描述中,需要理解的是,术语“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“顶”、“底”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系,仅是为了便于描述本实用新型和简化描述,而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作,因此不能理解为对本实用新型的限制。

参照图1-3,一种汽车涂装生产线用喷涂室,包括喷涂室主体1,喷涂室主体1的顶部活动连接有上隔音板2,喷涂室主体1的两侧均活动连接有侧隔音板3,上隔音板2的两侧均固定安装有限位块5,限位块5上螺纹连接有固定螺栓8喷涂室主体1的两侧均固定安装有支撑块7,侧隔音板3的顶部和底部均固定安装有安装壳6,安装壳6的内部滑动连接有压板9,压板9的顶部固定安装有卡板10,卡板10上开设有与固定螺栓8配合使用的螺纹盲孔11限位块5和支撑块7的内部均开设有供卡板10插入的通槽,安装壳6的内部固定安装有压缩弹簧12,压缩弹簧12的一端与压板9的底部固定连接,压缩弹簧12的另一端与安装壳6的内底壁固定连接,压板9的一侧固定连接有拉杆14,安装壳6上开设有供拉杆14滑动的滑槽,通过安装壳6、卡板10、压缩弹簧12和拉杆14的配合使用,可以简单方便的对侧隔音板3进行安装,同时在安装后能够通过限位块5、支撑块7和固定螺栓8的配合对上隔音板2和侧隔音板3进行固定,安装固定过程中限位块5和支撑块7能够对侧隔音板3进行夹持固定,固定螺栓8能够对上隔音板2进行螺纹固定,确保安装后侧隔音板3的稳定性。

其中,上隔音板2和侧隔音板3的内部均开设有填充层,填充层的内部填充有消音棉4,通过消音棉4增强了侧隔音板3的隔音效果,降低了喷涂室主体1在运作时产生的噪音。

其中,安装壳6的内部固定安装有两个限位杆13,压板9与限位杆13滑动连接,通过限位杆13对压板9的滑动进行限位,避免压板9在滑动的过程中位置发生偏移的问题。

其中,拉杆14的一端穿过滑槽的槽口沿伸至安装壳6的外部,拉杆14上套设有防滑皮套,防滑皮套上一体成型有防滑纹路,通过拨动拉杆14移动使压板9上下移动,拉杆14增加了压板9的受力点,便于操作者使用,防滑皮套具有很好的防滑效果,避免在操作的过程中出现滑脱的情况。

其中,每个安装壳6内部固定安装压缩弹簧12的数量均为两个,压缩弹簧12的材质为高碳钢,采用高碳钢具有高的强度和硬度的优点,使压缩弹簧12的使用寿命更长,通过两个压缩弹簧12的弹力使侧隔音板3的安装更加稳定。

其中,侧隔音板3的外侧壁上固定安装有防撞垫15,防撞垫15为橡胶材质,采用橡胶材质具有很好的弹性和柔软性的优点,通过侧隔音板3和防撞垫15的配合使用,当侧隔音板3受到冲击时,防撞垫15能够有效的分散冲击力,避免了侧隔音板3在安装后受到冲击时容易发生变形,可能会破坏原有的隔音结构的问题,达到了加强侧隔音板3抗冲击的性能的效果。

工作原理:本实用新型中,当对上隔音板2和侧隔音板3进行安装时,将上隔音板2放置在喷涂室主体1的顶部,拉动拉杆14向下移动使压板9向下滑动,带动卡板10向下滑动,同时使压缩弹簧12收缩,将侧隔音板3与喷涂室主体1的侧面贴紧后,松开拉杆14通过压缩弹簧12的弹力使压板9向上滑动,同时带动卡板10向上移动,从而卡板10卡入限位块5和支撑块7上开设的通槽内对侧隔音板3进行固定,旋转固定螺栓8使固定螺栓8旋入卡板10上开设的螺纹盲孔11内对上隔音板2的安装进行固定,结构简单,安装方便,便于操作人员的使用。

以上所述,仅为本实用新型较佳的具体实施方式,但本实用新型的保护范围并不局限于此,任何熟悉本技术领域的技术人员在本实用新型揭露的技术范围内,根据本实用新型的技术方案及其实用新型构思加以等同替换或改变,都应涵盖在本实用新型的保护范围之内。

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