一种汽车变速箱齿轮加工用切削液喷淋机构的制作方法

文档序号:25407437发布日期:2021-06-11 19:27阅读:185来源:国知局
一种汽车变速箱齿轮加工用切削液喷淋机构的制作方法

本实用新型涉及齿轮加工技术领域,具体为一种汽车变速箱齿轮加工用切削液喷淋机构。



背景技术:

汽车变速箱在汽车中常称为“变速箱”,在工业机械中常称为“变速机”,是进行机械动力转换的机械或液压设备,其中内部是通过齿轮进行传动,而变速箱齿轮在进行加工的过程中需要喷淋切削液。

目前市面上的汽车变速箱齿轮加工用切削液喷淋机构,大多不具备回收功能,现有的大多一次性对切削液进行喷淋,不方便对切削液进行回收和重新利用,从而会增加切削液的使用量,增加了成本,使用起来很不方便,故而提出一种汽车变速箱齿轮加工用切削液喷淋机构来解决上述的问题。



技术实现要素:

(一)解决的技术问题

针对现有技术的不足,本实用新型提供了一种汽车变速箱齿轮加工用切削液喷淋机构,具备回收功能等优点,解决了目前市面上的汽车变速箱齿轮加工用切削液喷淋机构,大多不具备回收功能,现有的大多一次性对切削液进行喷淋,不方便对切削液进行回收和重新利用,从而会增加切削液的使用量,增加了成本,使用起来很不方便的问题。

(二)技术方案

为实现上述回收功能的目的,本实用新型提供如下技术方案:一种汽车变速箱齿轮加工用切削液喷淋机构,包括两个固定板,所述固定板的相对侧固定安装有连接板,所述连接板的相对侧活动安装有螺纹杆,所述连接板的相对侧固定安装有位于螺纹杆正面的固定杆,所述螺纹杆的外侧套接有螺纹环,所述固定杆的外侧套接有移动环,左侧所述连接板的左侧固定安装有输出轴与螺纹杆固定连接的驱动电机,所述螺纹环与移动环的顶部固定安装有喷淋箱,所述螺纹环与移动环的底部固定安装有集液箱,所述喷淋箱的内顶壁上固定安装有喷淋管,所述喷淋箱的左侧固定安装有增压泵,所述增压泵的顶部固定安装有与喷淋管相连通的进液管,所述增压泵的底部固定安装有与集液箱相连通的回流管,所述集液箱的内部固定安装有过滤板,所述固定板底部的左右两侧均固定安装有支撑杆。

优选的,所述连接板的内部固定安装有轴承,且螺纹杆通过轴承与连接板活动连接。

优选的,所述螺纹环与移动环的数量均为两个,且螺纹环与移动环分别与螺纹杆和固定杆相适配。

优选的,所述喷淋箱的左右两侧均开设有开孔,且进液管与回流管均为pvc管。

优选的,所述喷淋管的底部固定安装有喷头,且喷头的数量不少于三个。

优选的,所述过滤板的顶部开设有漏液孔,且漏液孔呈均匀分布于过滤板的顶部。

(三)有益效果

与现有技术相比,本实用新型提供了一种汽车变速箱齿轮加工用切削液喷淋机构,具备以下有益效果:

该汽车变速箱齿轮加工用切削液喷淋机构,通过设置集液箱,在进行使用的过程中,增压泵会启动,从而使切削液从进液管中进入到喷淋管中,然后喷淋管就会喷出喷淋液,进而达到喷洒切削液的效果,同时,喷出的喷淋液在经过过滤板的过滤作用,然后会进入到集液箱中,在通过回流管进行回流如此进行循环,从而能够对切削液进行回收重新利用,达到了其回收的效果,节约了资源,降低了其生产成本,同时使用起来也较为环保,而且在进行使用的中,驱动电机可以带动螺纹杆进行转动,从而使螺纹环和移动环带动喷淋箱和集液箱进行移动,从而使用起来更加方便对其进行喷液,较为实用。

附图说明

图1为本实用新型结构示意图;

图2为本实用新型螺纹杆与固定杆结构示意图。

图中:1固定板、2连接板、3螺纹杆、4固定杆、5螺纹环、6移动环、7驱动电机、8喷淋箱、9集液箱、10喷淋管、11增压泵、12进液管、13回流管、14过滤板、15支撑杆。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。

请参阅图1-2,一种汽车变速箱齿轮加工用切削液喷淋机构,包括两个固定板1,固定板1的相对侧固定安装有连接板2,连接板2的内部固定安装有轴承,且螺纹杆3通过轴承与连接板2活动连接,连接板2的相对侧活动安装有螺纹杆3,连接板2的相对侧固定安装有位于螺纹杆3正面的固定杆4,螺纹杆3的外侧套接有螺纹环5,螺纹环5与移动环6的数量均为两个,且螺纹环5与移动环6分别与螺纹杆3和固定杆4相适配,固定杆4的外侧套接有移动环6,左侧连接板2的左侧固定安装有输出轴与螺纹杆3固定连接的驱动电机7,螺纹环5与移动环6的顶部固定安装有喷淋箱8,喷淋箱8的左右两侧均开设有开孔,且进液管12与回流管13均为pvc管,螺纹环5与移动环6的底部固定安装有集液箱9,喷淋箱8的内顶壁上固定安装有喷淋管10,喷淋管10的底部固定安装有喷头,且喷头的数量不少于三个,喷淋箱8的左侧固定安装有增压泵11,增压泵11的顶部固定安装有与喷淋管10相连通的进液管12,增压泵11的底部固定安装有与集液箱9相连通的回流管13,集液箱9的内部固定安装有过滤板14,过滤板14的顶部开设有漏液孔,且漏液孔呈均匀分布于过滤板14的顶部,固定板1底部的左右两侧均固定安装有支撑杆15,通过设置集液箱9,在进行使用的过程中,增压泵11会启动,从而使切削液从进液管12中进入到喷淋管10中,然后喷淋管10就会喷出喷淋液,进而达到喷洒切削液的效果,同时,喷出的喷淋液在经过过滤板14的过滤作用,然后会进入到集液箱9中,在通过回流管13进行回流如此进行循环,从而能够对切削液进行回收重新利用,达到了其回收的效果,节约了资源,降低了其生产成本,同时使用起来也较为环保,而且在进行使用的中,驱动电机7可以带动螺纹杆3进行转动,从而使螺纹环5和移动环6带动喷淋箱8和集液箱9进行移动,从而使用起来更加方便对其进行喷液,较为实用。

综上所述,该汽车变速箱齿轮加工用切削液喷淋机构,通过设置集液箱9,在进行使用的过程中,增压泵11会启动,从而使切削液从进液管12中进入到喷淋管10中,然后喷淋管10就会喷出喷淋液,进而达到喷洒切削液的效果,同时,喷出的喷淋液在经过过滤板14的过滤作用,然后会进入到集液箱9中,在通过回流管13进行回流如此进行循环,从而能够对切削液进行回收重新利用,达到了其回收的效果,节约了资源,降低了其生产成本,同时使用起来也较为环保,而且在进行使用的中,驱动电机7可以带动螺纹杆3进行转动,从而使螺纹环5和移动环6带动喷淋箱8和集液箱9进行移动,从而使用起来更加方便对其进行喷液,较为实用,解决了目前市面上的汽车变速箱齿轮加工用切削液喷淋机构,大多不具备回收功能,现有的大多一次性对切削液进行喷淋,不方便对切削液进行回收和重新利用,从而会增加切削液的使用量,增加了成本,使用起来很不方便的问题。

需要说明的是,在本文中,诸如第一和第二等之类的关系术语仅仅用来将一个实体或者操作与另一个实体或操作区分开来,而不一定要求或者暗示这些实体或操作之间存在任何这种实际的关系或者顺序。而且,术语“包括”、“包含”或者其任何其他变体意在涵盖非排他性的包含,从而使得包括一系列要素的过程、方法、物品或者设备不仅包括那些要素,而且还包括没有明确列出的其他要素,或者是还包括为这种过程、方法、物品或者设备所固有的要素。在没有更多限制的情况下,由语句“包括一个……”限定的要素,并不排除在包括所述要素的过程、方法、物品或者设备中还存在另外的相同要素。

尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例,对于本领域的普通技术人员而言,可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型,本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。

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