一种空压机的油气分离器的制作方法

本实用新型涉及油气分离器技术领域，具体的说是一种空压机的油气分离器。

背景技术：

空压机在压缩气体时，一些油也被喷入至压缩机中，形成了油气混合物，为了确保压缩气体的质量，必须采用油气分离器将压缩空气中形成的油气混合物进行油和气的分离。

现有的油气分离器大多只是通过油气分离滤芯对油气进行分离，但是这种分离装置使得油气分离效果较差，且在油气分离时，分离出的油液滴会冲击存储的油液面，使得油液面产生气泡，从而影响空压机的整体运行。

技术实现要素：

针对现有技术中存在的上述不足之处，本实用新型目的是提供一种油气分离效果优异、便于清理更换、避免油液产生气泡的油气分离器。

本实用新型为实现上述目的所采用的技术方案是：一种空压机的油气分离器，包括分离器外壳以及油气分离组件，所述分离器外壳内部设置有蓄油腔以及油气分离腔，所述蓄油腔位于所述油气分离腔底部，所述分离器外壳顶部与所述油气分离腔连通的设置有安装口，所述油气分离腔内部设置有所述油气分离组件；

所述油气分离组件包括有顶板、油气分离档板以及油气分离滤芯，所述顶板底部靠近其一端固定连接有两组安装板，两组所述安装板之间靠近所述顶板顶面以及远离所述顶板顶面交叉的设置有多组所述油气分离档板，所述顶板底部靠近其另一端固定安装有所述油气分离滤芯；

所述油气分离腔包括档板分离腔以及滤芯分离腔，所述油气分离滤芯位于所述滤芯分离腔内，所述安装板以及油气分离档板位于所述档板分离腔内，所述顶板位于所述分离器外壳顶部，所述顶板上与所述油气分离滤芯内部连通的设置有出气管，所述分离器外壳上与所述档板分离腔连通的设置有油气进管，所述分离器外壳上与所述蓄油腔连通的设置有出油管；

所述蓄油腔与所述档板分离腔之间设置有档板漏油口，所述蓄油腔与所述滤芯分离腔之间设置有滤芯漏油口，所述滤芯漏油口上固定连接有滤芯漏油斗，所述档板漏油口上固定连接有集油槽，所述集油槽底部设置有漏油口。

所述顶板的周边固定连接有多组安装片，所述安装片与所述分离器外壳之间通过多组固定螺栓固定连接。

所述油气分离档板包括有板体以及设置在所述板体上的分离孔。

所述油气分离滤芯顶部设置有安装环片，所述安装环片与所述顶板之间通过多组安装螺栓固定连接。

所述安装板外侧面上固定连接有滑条，所述档板分离腔的腔壁上设置有对应所述滑条设置有滑槽，所述滑条嵌合在所述滑槽内。

本实用新型的有益效果：

1.本装置通过油气进管可导入油气，当油气经过油气分离档板时，可油气分离档板可对油气进行第一次的分离，经过第一次分离的油气还可经过油气分离滤芯，通过油气分离滤芯可对油气进行第二次的分离，使得油气分离效果优异；

2.本装置的油气分离档板以及油气分离滤芯均固定安装在顶板上，而顶板通过固定螺栓固定安装在分离器外壳上，这样通过顶板即可将油气分离档板以及油气分离滤芯均从分离器外壳内取出进行清理或更换简单方便；

3.本装置对应滤芯分离腔设置有滤芯漏油斗，对应档板分离腔设置有集油槽，使得通过油气分离档板进行分离的油液可由集油槽进行收集，再通过漏油口流至蓄油腔内，通过油气分离滤芯进行分离的油液可由滤芯漏油斗进行收集后流至蓄油腔内，可避免油气分离时，油液滴与油液面产生碰撞，造成蓄油腔内的油液产生气泡，影响空压机运行稳定。

附图说明

图1为本实用新型整体结构示意图；

图2为本实用新型中油气分离组件结构示意图；

图3为本实用新型油气分离腔结构示意图；

图4为本实用新型中蓄油腔内部结构示意图。

图中：1分离器外壳、2蓄油腔、3安装口、4顶板、5油气分离档板、6油气分离滤芯、7安装板、8档板分离腔、9滤芯分离腔、10出气管、11油气进管、12出油管、14滤芯漏油斗、15集油槽、16漏油口、17安装片、18安装环片、19滑条、20滑槽。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

请参阅图1—4，一种空压机的油气分离器，包括分离器外壳1以及油气分离组件，分离器外壳1内部设置有蓄油腔2以及油气分离腔，蓄油腔2位于油气分离腔底部，分离器外壳1顶部与油气分离腔连通的设置有安装口3，通过安装口3可在油气分离腔内部设置油气分离组件；

油气分离组件包括有顶板4、油气分离档板5以及油气分离滤芯6，顶板4底部靠近其一端固定连接有两组安装板7，两组安装板7之间靠近顶板4顶面以及远离顶板4顶面交叉的设置有多组油气分离档板5，顶板4底部靠近其另一端固定安装有油气分离滤芯6；

油气分离腔包括档板分离腔8以及滤芯分离腔9，油气分离滤芯6位于滤芯分离腔9内，安装板7以及油气分离档板5位于档板分离腔8内，顶板4位于分离器外壳1顶部，顶板4上与油气分离滤芯6内部连通的设置有出气管10，分离器外壳1上与档板分离腔8连通的设置有油气进管11，分离器外壳1上与蓄油腔2连通的设置有出油管12，通过油气进管11即可向档板分离腔8内输入油气，输入的油气则可经过油气分离档板5，通过油气与油气分离档板5之间的碰撞，使得油气产生分离，之后油气还会经过油气分离滤芯6，再通过油气分离滤芯6对油气进行再一次分离，分离出的油液滴进入底部的蓄油腔2内，而分离出的气体则通过出气管10排出。

更加优化的，在蓄油腔2与档板分离腔8之间设置有档板漏油口，蓄油腔2与滤芯分离腔9之间设置有滤芯漏油口，滤芯漏油口上固定连接有滤芯漏油斗14，档板漏油口上固定连接有集油槽15，集油槽15底部设置有漏油口16，这样通过油气分离档板5进行分离的油液可由集油槽15进行收集，再通过漏油口16流至蓄油腔2内，通过油气分离滤芯6进行分离的油液可由滤芯漏油斗14进行收集后流至蓄油腔2内，可避免油气分离时，油液滴与油液面产生碰撞，造成蓄油腔2内的油液产生气泡，影响空压机运行稳定。

本实用新型中，顶板4的周边固定连接有多组安装片17，安装片17与分离器外壳1之间通过多组固定螺栓固定连接，通过安装片17将顶板4固定安装在分离器外壳1上，即将油气分离组件安装在分离器外壳1上，便于将油气分离组件从分离器外壳1内取出进行清理以及更换。

本实用新型中的油气分离档板5包括有板体以及设置在板体上可用于分离油气混合物的分离孔。

本实用新型中的油气分离滤芯6顶部设置有安装环片18，安装环片18与顶板4之间通过多组安装螺栓固定连接，这样油气分离滤芯6便可从顶板4上取出，从而便于清理、更换

本实用新型中，安装板7外侧面上固定连接有滑条19，档板分离腔8的腔壁上设置有对应滑条19设置有滑槽20，滑条19嵌合在滑槽20内，通过滑条19与滑槽20的配合，可实现对油气分离组件的定位，从而便于油气分离组件的安装，且还能够保证油气分离组件在油气分离腔内稳定。

本实用新型的工作原理是：使用时，油气混合物通过油气进管11进入油气分离腔内，首先油气会与油气分离档板5进行碰撞，从而将油气混合物进行第一次分离，分离出的油液会掉落在集油槽15内，之后通过漏油口16将油液排至蓄油腔2内，经过第一次分离的油气混合物会再经过油气分离滤芯6，油气混合物与油气分滤芯之间产生碰撞，会对油气混合物进行第二次分离，此时分离出的油液通过滤芯漏油斗14排出至蓄油腔2内，而分离的气体则通过出气管10排出，蓄油腔2内的油液通过出油管12排出。

对于本领域技术人员而言，显然本实用新型不限于上述示范性实施例的细节，而且在不背离本实用新型的精神或基本特征的情况下，能够以其他的具体形式实现本实用新型。因此，无论从哪一点来看，均应将实施例看作是示范性的，而且是非限制性的，本实用新型的范围由所附权利要求而不是上述说明限定，因此旨在将落在权利要求的等同要件的含义和范围内的所有变化囊括在本实用新型内。不应将权利要求中的任何附图标记视为限制所涉及的权利要求。

此外，应当理解，虽然本说明书按照实施方式加以描述，但并非每个实施方式仅包含一个独立的技术方案，说明书的这种叙述方式仅仅是为清楚起见，本领域技术人员应当将说明书作为一个整体，各实施例中的技术方案也可以经适当组合，形成本领域技术人员可以理解的其他实施方式。