一种基于地下水原位曝气技术的尾气处理装置的制作方法

文档序号:26074071发布日期:2021-07-30 13:23阅读:42来源:国知局
一种基于地下水原位曝气技术的尾气处理装置的制作方法

本实用新型涉及尾气处理装置领域,尤其涉及一种基于地下水原位曝气技术的尾气处理装置。



背景技术:

曝音为工程技术沿用的习惯读音。指将空气中的氧强制向液体中转移的过程,其目的是获得足够的溶解氧。此外,曝气还有防止池内悬浮体下沉,加强池内有机物与微生物及溶解氧接触的目的。从而保证池内微生物在有充足溶解氧的条件下,对污水中有机物的氧化分解作用。

在现有的地下水原位曝气中由于对地下水的处理一般都是在其水源处原地进行处理,且曝气装置一般移动跟随水源设置,因此通过没有设置曝气技术的尾气处理装置,这样也无疑增加了对环境的污染,而由于地下水区域的不同其内然后的各种有机物饿含量不同,因此尾气中的成分也不同,需要更趋地域来设置尾气处理装置。因此提出一种基于地下水原位曝气技术的尾气处理装置。



技术实现要素:

本实用新型提出的一种基于地下水原位曝气技术的尾气处理装置,解决了现有地下水原位曝气技术的尾气没有较为合适的处理装置,以及不方便根据需要进行模块化组装使用的问题。

为了实现上述目的,本实用新型采用了如下技术方案:

一种基于地下水原位曝气技术的尾气处理装置,包括底座,所述底座的上端面固定安装有第一液压杆且第一液压杆的下端固定连接有压板,所述底座的下内壁开设有腔体,所述腔体的内壁开设有滑槽,所述底座下内壁的中心固定连接有圆筒,所述圆筒的上内壁固定安装有第二液压杆且第二液压杆的下端固定连接有圆盘,每个所述滑槽内均滑动连接有滑块,每个所述滑块与各自一侧的圆盘之间均转动连接有转杆,每个所述滑槽的上端均开设有滑道且滑道与底座的下内壁之间贯穿设置,每个所述滑块的上端面均固定连接有圆环槽,每个所述圆环槽的上方均设置有尾气处理筒,每个所述尾气处理筒的上端均固定连接有t型顶盖,所述t型顶盖的左、右两侧分别贯穿固定连接有进气管与出气管,所述尾气处理筒的下端面开设有限位环形槽,所述限位环形槽与圆环槽互相限位。

优选的,所述腔体的内壁阵列开设有多个所述滑槽,每个所述滑槽均与腔体之间贯穿设置,所述滑道与滑槽之间贯穿设置且滑道延伸在底座的下内壁的上方。

优选的,所述第一液压杆下侧的输出端延伸在底座内且延伸端固定连接在压板的上端面。

优选的,所述圆盘滑动连接在腔体内,所述滑块滑动连接在滑槽内。

优选的,每个所述转杆的两端均分别通过销轴与滑块以及圆盘之间转动连接,所述滑块的上端延伸在滑道的上方且延伸端固定连接有圆环槽。

优选的,所述进气管与出气管均穿过t型顶盖延伸在尾气处理筒内,所述进气管在尾气处理筒内的一端长于与出气管在尾气处理筒内的一端。

与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:

通过底座、压板、腔体、滑槽、圆筒、圆盘、滑块、转杆、滑道、圆环槽、尾气处理筒、t型顶盖、进气管、出气管、限位环形槽,使得本装置可以通过在使用时根据需要在底座内的圆环槽内卡装多个尾气处理筒,同时根据需要在尾气处理筒内添加不同的处理液或者过滤装置,然后将曝气装置的排气管与第一个需要进行尾气处理的尾气处理筒的进气管固定连接,同时将各个尾气处理筒之间的进气管与出气管彼此首尾连接,即可进行处理,同时由于需要处理的规格不同,因此处理筒的直径也不同,可以通过第二液压杆推动圆盘上下移动并通过转杆拉动滑块带动圆环槽互相靠近或者远离,以适应不同直径大小的尾气处理筒并使得各个尾气处理筒之间处于与圆筒侧面贴紧的状态,然后通过第一液压杆带动压板下移对尾气处理筒上端的t型顶盖进行压紧以对尾气处理筒进行固定。

使得本装置具有方便移动连接以及调节,方便对其进行方便进行模块化拼装的特点。

附图说明

图1为本实用新型的一种基于地下水原位曝气技术的尾气处理装置的结构的剖视图。

图2为本实用新型的一种基于地下水原位曝气技术的尾气处理装置的俯视结构无尾气处理筒的剖视图。

图3为本实用新型的一种基于地下水原位曝气技术的尾气处理装置的尾气处理筒结构的剖视图。

图中标号:1底座、2压板、3腔体、4滑槽、5圆筒、6圆盘、7滑块、8转杆、9滑道、10圆环槽、11尾气处理筒、12t型顶盖、13进气管、14出气管、15限位环形槽。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。

参照图1-3,一种基于地下水原位曝气技术的尾气处理装置,包括底座1,底座1的上端面固定安装有第一液压杆且第一液压杆的下端固定连接有压板2,底座1的下内壁开设有腔体3,腔体3的内壁开设有滑槽4,底座1下内壁的中心固定连接有圆筒5,圆筒5的上内壁固定安装有第二液压杆且第二液压杆的下端固定连接有圆盘6,每个滑槽4内均滑动连接有滑块7,每个滑块7与各自一侧的圆盘6之间均转动连接有转杆8,每个滑槽4的上端均开设有滑道9且滑道9与底座1的下内壁之间贯穿设置,每个滑块7的上端面均固定连接有圆环槽10,每个圆环槽10的上方均设置有尾气处理筒11,每个尾气处理筒11的上端均固定连接有t型顶盖12,t型顶盖12的左、右两侧分别贯穿固定连接有进气管13与出气管14,尾气处理筒11的下端面开设有限位环形槽15,限位环形槽15与圆环槽10互相限位。

本实施方式中,腔体3的内壁阵列开设有多个滑槽4,每个滑槽4均与腔体3之间贯穿设置,滑道9与滑槽4之间贯穿设置且滑道9延伸在底座1的下内壁的上方。

本实施方式中,第一液压杆下侧的输出端延伸在底座1内且延伸端固定连接在压板2的上端面。

本实施方式中,圆盘6滑动连接在腔体3内,滑块7滑动连接在滑槽4内。

本实施方式中,每个转杆8的两端均分别通过销轴与滑块7以及圆盘6之间转动连接,滑块7的上端延伸在滑道9的上方且延伸端固定连接有圆环槽10。

本实施方式中,进气管13与出气管14均穿过t型顶盖12延伸在尾气处理筒11内,进气管13在尾气处理筒11内的一端长于与出气管14在尾气处理筒11内的一端,尾气处理筒11的上端设置有筒盖以方便对筒内的处理液等处理装置进行更换不同的种类。

工作原理:在使用时,可以通过在使用时根据需要在底座1内的圆环槽10内卡装多个尾气处理筒11,同时根据需要在尾气处理筒11内添加不同的处理液或者过滤装置,然后将曝气装置的排气管与第一个需要进行尾气处理的尾气处理筒的进气管13固定连接,同时将各个尾气处理筒之间的进气管13与出气管14彼此首尾连接,即可进行处理,同时由于需要处理的规格不同,因此尾气处理筒11的直径也不同,可以通过第二液压杆推动圆盘6上下移动并通过转杆8拉动滑块在各自一侧的滑槽4内滑动,进而带动其上固定连接的圆环槽10互相靠近或者远离,以适应不同直径大小的尾气处理筒11并使得各个尾气处理筒11之间处于与圆筒5侧面贴紧的状态,然后通过第一液压杆带动压板2下移对尾气处理筒上端的t型顶盖12进行压紧以对尾气处理筒进行固定。

以上所述,仅为本实用新型较佳的具体实施方式,但本实用新型的保护范围并不局限于此,任何熟悉本技术领域的技术人员在本实用新型揭露的技术范围内,根据本实用新型的技术方案及其实用新型构思加以等同替换或改变,都应涵盖在本实用新型的保护范围之内。

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