技术特征：
1.一种船舶喷漆设备，包括底部组件(1)与顶部组件(2)，其特征在于：所述顶部组件(2)固定安装在底部组件(1)的顶部；所述底部组件(1)包括底板(101)，所述底板(101)的底部固定连接有移动轮(102)，所述底板(101)的右侧固定连接有横板(103)，所述横板(103)的顶部螺纹连接有第一螺纹杆(104)，所述第一螺纹杆(104)的顶端固定连接有第一把手(105)，所述第一螺纹杆(104)的底端贯穿横板(103)且延伸至其下方通过第一轴承(106)安装有稳固板(107)，所述底板(101)顶部中点处的凹槽内固定安装有液压缸(108)，所述底板(101)的顶部固定连接有电动推杆(109)，所述电动推杆(109)底部的输出端上固定连接有连接块(110)，所述连接块(110)前后两侧的凹槽内均固定连接有第二轴承(111)，所述第二轴承(111)的内壁上固定连接有第二螺纹杆(112)，所述第二螺纹杆(112)远离连接块(110)的一端固定连接有第二把手(113)，所述第二螺纹杆(112)的表面螺纹连接有螺纹块(114)，所述螺纹块(114)的底部固定连接有倾斜板(115)；所述顶部组件(2)包括盛料箱(201)、喷枪(202)和喷头(203)，所述喷枪(202)的右侧通过管道与盛料箱(201)相连通，所述喷枪(202)的左侧通过管道与喷头(203)相连通。2.根据权利要求1所述的一种船舶喷漆设备，其特征在于：所述底板(101)顶部的右侧固定有推动板(3)，所述推动板(3)左侧的底部固定连接有加固块(4)，所述加固块(4)的底部与底板(101)的顶部固定连接。3.根据权利要求2所述的一种船舶喷漆设备，其特征在于：所述第一轴承(106)内环的内壁与第一螺纹杆(104)的表面固定连接，所述第一轴承(106)外环的表面与稳固板(107)固定连接，所述第二轴承(111)外环的表面与连接块(110)固定连接，所述第二轴承(111)内环的内壁与第二螺纹杆(112)的表面固定连接。4.根据权利要求3所述的一种船舶喷漆设备，其特征在于：所述连接块(110)底部的前后两侧均固定连接有限位板(5)，两个限位板(5)相互远离的一侧均固定连接有限位伸缩杆(6)，所述限位伸缩杆(6)远离限位板(5)的一端与螺纹块(114)固定连接。5.根据权利要求4所述的一种船舶喷漆设备，其特征在于：所述盛料箱(201)底部的左右两侧均固定连接有稳固伸缩杆(7)，所述稳固伸缩杆(7)的底端与底板(101)的顶部固定连接。
技术总结
本实用新型公开了一种船舶喷漆设备，包括底部组件与顶部组件，顶部组件固定安装在底部组件的顶部；底部组件包括底板，底板的底部固定连接有移动轮，底板的右侧固定连接有横板，横板的顶部螺纹连接有第一螺纹杆，第一螺纹杆的顶端固定连接有第一把手，第一螺纹杆的底端贯穿横板且延伸至其下方通过第一轴承安装有稳固板。本实用新型通过底部组件和顶部组件的相互配合，实现了一种船舶喷漆设备，使得船舶喷漆设备可以很好地固定在需要的位置，使得船舶喷漆设备可以固定在一些倾斜工作面，船舶在行驶的过程中，喷漆设备也不会发生移动，不需工作人员再用力扶住喷漆设备，减轻了工作人员的工作负担，保证了优秀的船舶喷漆效果。保证了优秀的船舶喷漆效果。保证了优秀的船舶喷漆效果。
技术研发人员：巫海飞
受保护的技术使用者：南通中舟联合船务工程有限公司
技术研发日：2020.12.17
技术公布日：2021/10/8