一种路桥施工用污水处理装置的制作方法

本实用新型涉及污水处理技术领域，尤其涉及一种路桥施工用污水处理装置。

背景技术：

路桥工程英文原指公路和桥梁的勘察、设计、施工、养护、管理等工作，众所周知，路桥设施施工用污水处理装置是一种用于施工过程中，对施工废水进行处理，以便减少环境污染，同时节约资源的辅助装置，其在路桥设施施工领域中得到广泛的应用；

目前普通的污水处理装置需要经过多道工序才才能将其进行清理并且不能自动清理处理装置内的杂质，并且由于污水中的杂质极其容易堵塞；一旦不及时清理就会堵塞并损坏处理装置；

为解决上述问题，本申请中提出一种路桥施工用污水处理装置。

技术实现要素：

(一)实用新型目的

为解决背景技术中存在的技术问题，本实用新型提出一种路桥施工用污水处理装置，本实用新型能够有效的对施工污水进行清理，并且还能够自动清理第一过滤板上杂质，该装置可以有效的防止环境污染并且提高工作效率。

(二)技术方案

为解决上述问题，本实用新型提供了一种路桥施工用污水处理装置，包括箱体本体、第一过滤板、滑动轴、套筒、挤压开关、螺纹杆、螺纹块、推板、第一转轴、挡板、电机、配合轴、第二过滤板和第一弹簧；

箱体本体上分别设有进污口和出水口；滑动轴连接箱体本体内壁；第一过滤板滑动连接滑动轴，第一过滤板滑动连接箱体本体内壁，第一过滤板上设有多组第一凹槽和第一开口；多组第一凹槽均连通第一开口；第二过滤板连接出水口内壁；第一弹簧的两端分别连接第一过滤板和第二过滤板；套筒的一端转动连接第一开口内壁，套筒上设有第一发条弹簧；挤压开关连接套筒内壁；多组螺纹杆分别转动连接第一凹槽内壁，多组螺纹杆分别通过多组锥齿轮组传动连接套筒；多组螺纹块分别螺纹连接多组螺纹杆，多组螺纹块分别滑动连接多组第一凹槽内壁；多组螺纹块分别连接多组推板；多组推板均滑动连接第一过滤板；第一过滤板的两侧分别连接多组第一转轴；多组第一转轴上分别设有多组第二发条弹簧；多组挡板分别转动连接多组第一转轴；

箱体本体上设有多组出泥口；

电机连接箱体本体的内壁；配合轴的一端传动连接电机的输出组，配合轴滑动连接套筒内，配合轴周期性接触挤压开关。

优选的，还包括第二转轴、磨板；磨板均转动连接第二过滤板；多组第二转轴的一端分别连接多组磨板，第二转轴的另一端分别通过多组传动件传动连接配合轴。

优选的，还包括连杆、限位杆和磁铁；第二过滤板上设有第二凹槽；多组连杆均连接配合轴；多组限位杆的一端分别连接多组连杆，多组限位杆的另一端均滑动连接第二凹槽内壁；多组磁铁均连接第二凹槽内壁；多组磁铁分别磁性连接多组限位杆。

优选的，还包括第二弹簧、顶块和导流板；

箱体本体位于多组出泥口上方的内壁上设有多组第三凹槽；多组顶块分别滑动连接多组第三凹槽；多组第二弹簧的两端分别连接第三凹槽内壁和顶块靠近第三凹槽的端面；多组导流板的一端分别转动连接多组顶块，多组导流板的另一端分别连接箱体本体内壁。

优选的，多组导流板均选用橡胶材质制成。

优选的，配合轴远离电机的一端设有橡胶垫。

本实用新型的上述技术方案具有如下有益的技术效果：

本实用新型中，将路桥施工中产生的污水由进污口排入箱体本体内，污水经过第一过滤板的过滤，污水中的施工杂质停留在第一过滤板上，经过第一过滤板过滤的污水再次经过第二过滤板的过滤并从出水口排出箱体本体,，该装置能够通过两次过滤对污水进行过滤，有效的防止了施工污水直接排出对环境的污染；第一过滤板上的施工杂志推积加大第一过滤板的重量，第一过滤板经过滑动轴移动，套筒跟随第一过滤板移动，当套筒与配合轴滑动连接，配合轴接触挤压开关；电机启动，电机带动配合轴转动，配合轴带动套筒转动，套筒传动螺纹杆转动，螺纹杆带动螺纹块移动；螺纹块移动带动推板移动将第一过滤板上的施工杂质由出泥口排出；该装置还具备自动清洗第一过滤板的功能，能够有效的提高工作效率；

通过配合轴转动，配合轴转动传动第二转轴转动，第二转轴转动带动磨板转动，磨板转动可以有效的防止第二过滤板上的杂质堵塞第二过滤板从而导致污水无法从出水口排出。

附图说明

图1为本实用新型提出的一种路桥施工用污水处理装置的正视剖视图。

图2为本实用新型提出的一种路桥施工用污水处理装置中第一过滤板的俯视图。

图3为本实用新型提出的一种路桥施工用污水处理装置中a处局部放大的结构示意图。

附图标记：1、箱体本体；2、第一过滤板；3、滑动轴；4、套筒；5、挤压开关；6、锥齿轮组；7、螺纹杆；8、螺纹块；9、推板；10、第一转轴；11、挡板；12、电机；13、配合轴；14、第二转轴；15、磨板；16、连杆；17、限位杆；18、磁铁；19、第二弹簧；20、顶块；21、导流板；22、第二过滤板；23、第一弹簧。

具体实施方式

为使本实用新型的目的、技术方案和优点更加清楚明了，下面结合具体实施方式并参照附图，对本实用新型进一步详细说明。应该理解，这些描述只是示例性的，而并非要限制本实用新型的范围。此外，在以下说明中，省略了对公知结构和技术的描述，以避免不必要地混淆本实用新型的概念。

如图1-3所示，本实用新型提出的一种路桥施工用污水处理装置，包括箱体本体1、第一过滤板2、滑动轴3、套筒4、挤压开关5、螺纹杆7、螺纹块8、推板9、第一转轴10、挡板11、电机12、配合轴13、第二过滤板22和第一弹簧23；

箱体本体1上分别设有进污口和出水口；滑动轴3连接箱体本体1内壁；第一过滤板2滑动连接滑动轴3，第一过滤板2滑动连接箱体本体1内壁，第一过滤板2上设有多组第一凹槽和第一开口；多组第一凹槽均连通第一开口；第二过滤板22连接出水口内壁；第一弹簧23的两端分别连接第一过滤板2和第二过滤板22；套筒4的一端转动连接第一开口内壁，套筒4上设有第一发条弹簧；挤压开关5连接套筒4内壁；多组螺纹杆7分别转动连接第一凹槽内壁，多组螺纹杆7分别通过多组锥齿轮组6传动连接套筒4；多组螺纹块8分别螺纹连接多组螺纹杆7，多组螺纹块8分别滑动连接多组第一凹槽内壁；多组螺纹块8分别连接多组推板9；多组推板9均滑动连接第一过滤板2；第一过滤板2的两侧分别连接多组第一转轴10；多组第一转轴10上分别设有多组第二发条弹簧；多组挡板11分别转动连接多组第一转轴10；

箱体本体1上设有多组出泥口；

电机12连接箱体本体1的内壁；配合轴13的一端传动连接电机12的输出组，配合轴13滑动连接套筒4内，配合轴13周期性接触挤压开关5。

在一个可选的实施例中，还包括第二转轴14、磨板15；磨板15均转动连接第二过滤板22；多组第二转轴14的一端分别连接多组磨板15，第二转轴14的另一端分别通过多组传动件传动连接配合轴13；通过配合轴13转动，配合轴13转动传动第二转轴14转动，第二转轴14转动带动磨板15转动，磨板15转动可以有效的防止第二过滤板22上的杂质堵塞第二过滤板22从而导致污水无法从出水口排出。

在一个可选的实施例中，还包括连杆16、限位杆17和磁铁18；第二过滤板22上设有第二凹槽；多组连杆16均连接配合轴13；多组限位杆17的一端分别连接多组连杆16，多组限位杆17的另一端均滑动连接第二凹槽内壁；多组磁铁18均连接第二凹槽内壁；多组磁铁18分别磁性连接多组限位杆17；通过磁铁18吸附限位杆17；限位杆17移动，限位杆17移动带动连杆16转动，连杆16转动带动配合轴13转动，配合轴13转动到初始状态时的位置，能够使配合轴13能够与套筒4更好的配合。

在一个可选的实施例中，还包括第二弹簧19、顶块20和导流板21；

箱体本体1位于多组出泥口上方的内壁上设有多组第三凹槽；多组顶块20分别滑动连接多组第三凹槽；多组第二弹簧19的两端分别连接第三凹槽内壁和顶块20靠近第三凹槽的端面；多组导流板21的一端分别转动连接多组顶块20，多组导流板21的另一端分别连接箱体本体1内壁；多组导流板21能够有效的防止污水在经过第一过滤板2过滤后直接由出泥口排出；能够有效的提高该装置的过滤质量。

在一个可选的实施例中，多组导流板21均选用橡胶材质制成；可以有效的防止第一过滤板2移动时接触导流板21从而损坏。

在一个可选的实施例中，配合轴13远离电机12的一端设有橡胶垫；橡胶垫能够有效的防止配合轴13接触挤压开关5时使挤压开关5受到损坏。

本实用新型中，将路桥施工中产生的污水由进污口排入箱体本体1内，污水经过第一过滤板2的过滤，污水中的施工杂质停留在第一过滤板2上，经过第一过滤板2过滤的污水再次经过第二过滤板22的过滤并从出水口排出箱体本体1,，该装置能够通过两次过滤对污水进行过滤，有效的防止了施工污水直接排出对环境的污染；第一过滤板2上的施工杂志推积加大第一过滤板2的重量，第一过滤板2经过滑动轴3移动，套筒4跟随第一过滤板2移动，当套筒4与配合轴13滑动连接，配合轴13接触挤压开关5；电机12启动，电机12带动配合轴13转动，配合轴13带动套筒4转动，套筒4传动螺纹杆7转动，螺纹杆7带动螺纹块8移动；螺纹块8移动带动推板9移动将第一过滤板2上的施工杂质由出泥口排出；该装置还具备自动清洗第一过滤板2的功能，能够有效的提高工作效率。

应当理解的是，本实用新型的上述具体实施方式仅仅用于示例性说明或解释本实用新型的原理，而不构成对本实用新型的限制。因此，在不偏离本实用新型的精神和范围的情况下所做的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。此外，本实用新型所附权利要求旨在涵盖落入所附权利要求范围和边界、或者这种范围和边界的等同形式内的全部变化和修改例。