一种挡风玻璃生产工艺镀膜装置的制作方法

1.本发明涉及挡风玻璃镀膜技术领域，具体为一种挡风玻璃生产工艺镀膜装置。


背景技术：

2.镀膜是在表面上镀上非常薄的透明薄膜，玻璃镀膜是最近新兴的一种汽车美容手段，采用玻璃镀膜液喷射在挡风玻璃后，会在挡风玻璃表面形成一层薄膜，从而会让水珠不粘附在挡风玻璃上，从而能够提升驾驶员的视野。
3.现有技术中，该种镀膜方法需要客户自行进行镀膜，由于镀膜的前序工作需要将挡风玻璃表面的灰尘、油膜等清除，客户自行镀膜时可能会出现由于没有将挡风玻璃表面清洁干净，从而会产生镀膜效果不理想。
4.基于此，现提出一种在挡风玻璃生产工艺中进行镀膜的装置。


技术实现要素：

5.本发明针对现有技术中的不足，提供了一种挡风玻璃生产工艺镀膜装置，可根据客户需要进行选择，在挡风玻璃生产时就已经完成镀膜，并采用预清洗机构对挡风玻璃表面进行预清洗，喷镀膜剂机构对挡风玻璃表面进行喷射玻璃镀膜液，最后采用抹匀机构对玻璃镀膜液进行抹平。
6.为了解决上述技术问题，本发明通过下述技术方案得以解决：一种挡风玻璃生产工艺镀膜装置，包括机架、所述机架上设有用于储存挡风玻璃的储藏箱，所述储藏箱两端开口，还包括主动轮、从动轮，所述主动轮和所述从动轮之间连接有传送带，所述传送带上设有若干暂时仅容纳一块挡风玻璃的凹槽；所述机架上沿传送带运输方向依次设有所述储藏箱、预清洗机构、吸水机构、烘干机构、喷镀膜剂机构、抹匀机构；所述传送带的下方还设有清洗液箱和镀膜剂箱，所述清洗液箱通过清洗管道与所述预清洗机构连接，所述镀膜剂箱通过镀膜剂管道与所述喷镀膜剂机构连接，所述从动轮与所述清洗管道之间连接有用于将清洗液压入预清机构的第一往复抽吸装置；所述主动轮与所述镀膜剂管道之间连接有用于将镀膜剂压入喷镀膜剂机构的第二往复抽吸装置。
7.进一步优化，所述预清洗机构包括与所述清洗管道连通的若干第一支管，所述第一支管底端转动连接有用于抹平清洗液的转动杆体，所述第一支管内滑动连接有转动板，所述转动板的底端设有螺纹杆，所述转动杆体的上端设有中空螺纹套，所述螺纹杆与中空螺纹套相配合，所述转动板与所述第一支管底端连接有第一弹簧；所述第一支管侧壁设有用于清洗液流通的支管道。
8.进一步优化，所述吸水机构包括表面设有吸水层的转动辊。
9.进一步优化，所述烘干机构包括平压辊，所述平压辊内设有电热丝，所述电热丝连接有供电热丝加热的电源。
10.进一步优化，所述喷镀膜剂机构包括与所述镀膜剂管道连通的若干第二支管，所述第二支管底端设有若干喷液孔。
11.进一步优化，所述第一往复抽吸装置包括与所述从动轮同轴连接的第一转动盘，设置在机架上的清洗筒，所述第一转动盘上固定连接有第一固定销，所述第一固定销配合有第一框体，所述第一框体连接有第一推动块，所述第一推动块滑动连接在清洗筒中，所述清洗筒远离第一推动块的一端与清洗管道连通。
12.进一步优化，所述第二往复抽吸装置包括与所述主动轮同轴连接的第二转动盘，设置在机架上的镀膜剂筒，所述第二转动盘上固定连接有第二固定销，所述第二固定销配合有第二框体，所述第二框体连接有第二推动块，所述第二推动块滑动连接在镀膜剂筒中，所述镀膜剂筒远离第二推动块的一端与镀膜剂管道连通。
13.进一步优化，所述清洗管道和镀膜剂管道内均设有单向阀组件，包括压力球、第二弹簧、与清洗管道或镀膜剂管道固定连接的带有流通孔的板体，所述板体的数量为两个且分为上板体和下板体，所述压力球堵住所述下板体的流通孔，所述压力球的一端连接所述第二弹簧，所述第二弹簧的一端与上板体连接。
14.进一步优化，所述单向阀组件的数量为2个，所述板体的数量为3个，相对于下方的两个板体上的流通孔被压力球堵住，最上方的板体用于支撑第二弹簧。
15.进一步优化，所述抹匀机构包括与主动轮同轴连接的第一齿轮，所述第一齿轮啮合有第二齿轮，所述第二齿轮轴心连接有第一连杆，所述第一连杆的一端连接有第二连杆，所述第二连杆的一端连接有抹平辊，所述机架上还设有限制所述抹平辊水平运动的限位槽。
16.本发明的有益效果在于：1、采用传送带的运输方式可逐个运输挡风玻璃，并在传送带的运输过程中依次进行清洗、吸水、烘干、镀膜、抹平等工艺，这样可使得挡风玻璃在厂家出厂时就能完成镀膜，防止用户自行镀膜的效果不佳。当然也可不经过本装置直接将挡风玻璃进行出厂。
17.2、采用预清洗机构转动板的设计方便水流向下压动转动板，螺纹杆和中空螺纹套的配合带动转动杆体先进行空转，而后水流通过支管到流到转动杆体表面时，转动杆体转动可将水在挡风玻璃表面进行抹平，方便对挡风玻璃表面的清洁。
18.3、第一往复抽吸装置和第二往复抽吸装置的设计使得主动轮和从动轮在转动的同时，其行程的一半是抽取动作，带动第一推动块或者第二推动块进行抽取清洗液或者镀膜剂液的动作，而后另一半的行程是将抽取的液体推入至预清洗机构或者喷镀膜剂机构中；其与传送带的运作紧密相关，增加了本装置的效率。
19.4、为防止镀膜剂在挡风玻璃表面镀膜时，会出现涂抹不均匀的问题。则采用抹平机构对镀膜剂表面进行抹均匀，抹平机构采用与曲柄滑块机构相同的工作原理，使得抹平辊往复运动，从而将镀膜剂在挡风玻璃上抹匀。
附图说明
20.为了更清楚地说明本发明实施例或现有技术中的技术方案，以下将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图进行论述，显然，在结合附图进行描述的技术方案仅仅是本发明的一些实施例，对于本领域普通技术人员而言，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图所示实施例得到其它的实施例及其附图。
21.图1是本发明一种挡风玻璃生产工艺镀膜装置的立体图的结构示意图。
22.图2是本发明一种挡风玻璃生产工艺镀膜装置的主视图的示意图。
23.图3是本发明一种挡风玻璃生产工艺镀膜装置的后视图的示意图。
24.图4是本发明一种挡风玻璃生产工艺镀膜装置的立体图的结构示意图。
25.图5是本发明中的清洗管道以及单向阀组件的截面的示意图。
26.图6是本发明中的镀膜剂管道以及单向阀组件的截面的示意图。
27.图7是图5中a处的放大图。
28.图中：机架1、储藏箱2、主动轮3、从动轮4、传送带5、清洗管道6、镀膜剂管道7、第一支管8、转动杆体9、转动板10、螺纹杆11、中空螺纹套12、第一弹簧13、支管道14、转动辊15、平压辊16、第二支管17、喷液孔18、第一转动盘19、清洗筒20、第一固定销21、第一框体22、第一推动块23、第二转动盘24、镀膜剂筒25、第二固定销26、第二框体27、第二推动块28、压力球29、第二弹簧30、板体31、流通孔32、第一齿轮33、第二齿轮34、第一连杆35、第二连杆36、抹平辊37、限位槽38、单向阀组件39、清洗液箱40、镀膜剂箱41。
具体实施方式
29.以下将结合附图对本发明各实施例的技术方案进行清楚、完整的描述，显然，所描述的实施例仅仅是本发明的一部分实施例，而不是全部实施例。基于本发明中所述的实施例，本领域普通技术人员在不需要创造性劳动的 前提下所得到的所有其它实施例，都在本发明所保护的范围内。
30.本发明的实施例提供一种挡风玻璃生产工艺镀膜装置，如图1至图7所示， 包括机架1、所述机架1上设有用于储存挡风玻璃的储藏箱2，所述储藏箱2两端开口，还包括主动轮3、从动轮4，所述主动轮3和所述从动轮4之间连接有传送带5，所述传送带5上设有若干暂时仅容纳一块挡风玻璃的凹槽；所述机架1上沿传送带5运输方向依次设有所述储藏箱2、预清洗机构、吸水机构、烘干机构、喷镀膜剂机构、抹匀机构；所述传送带5的下方还设有清洗液箱40和镀膜剂箱41，所述清洗液箱40通过清洗管道6与所述预清洗机构连接，所述镀膜剂箱41通过镀膜剂管道7与所述喷镀膜剂机构连接，所述从动轮4与所述清洗管道6之间连接有用于将清洗液压入预清机构的第一往复抽吸装置；所述主动轮3与所述镀膜剂管道7之间连接有用于将镀膜剂压入喷镀膜剂机构的第二往复抽吸装置。
31.其传送带5上的凹槽形状根据挡风玻璃的形状相适应设置，且凹槽的深度稍稍大于挡风玻璃的厚度，使得仅一块挡风玻璃在凹槽内并随着传送带5移动。
32.其中储藏箱2的上下两端开口，下端的开口可使传送带5经过时，挡风玻璃自动进入传送带5的凹槽中；上端的开口可使储藏箱2内的挡风玻璃不足时，添加挡风玻璃。
33.主动轮3上连接有电机。
34.所述预清洗机构包括与所述清洗管道6连通的若干第一支管8，所述第一支管8底端转动连接有用于抹平清洗液的转动杆体9，所述第一支管8内滑动连接有转动板10，所述转动板10的底端设有螺纹杆11，所述转动杆体9的上端设有中空螺纹套12，所述螺纹杆11与中空螺纹套12相配合，所述转动板10与所述第一支管8底端连接有第一弹簧13；所述第一支管8侧壁设有用于清洗液流通的支管道14。
35.通过转动杆体9的转动对清洗液进行抹平，并抹平在挡风玻璃表面，对挡风玻璃表面进行预清洗，除去挡风玻璃上的灰尘。
36.所述吸水机构包括表面设有吸水层的转动辊15。通过转动辊15的设计可吸收挡风玻璃上残留的水分。
37.所述烘干机构包括平压辊16，所述平压辊16内设有电热丝，所述电热丝连接有供电热丝加热的电源。烘干机构的设计可加热挡风玻璃，使得挡风玻璃上的残留水分烘干。
38.所述喷镀膜剂机构包括与所述镀膜剂管道7连通的若干第二支管17，所述第二支管17底端设有若干喷液孔18。
39.所述第一往复抽吸装置包括与所述从动轮4同轴连接的第一转动盘19，设置在机架1上的清洗筒20，所述第一转动盘19上固定连接有第一固定销21，所述第一固定销21配合有第一框体22，所述第一框体22连接有第一推动块23，所述第一推动块23滑动连接在清洗筒20中，所述清洗筒20远离第一推动块23的一端与清洗管道6连通。
40.所述第二往复抽吸装置包括与所述主动轮3同轴连接的第二转动盘24，设置在机架1上的镀膜剂筒25，所述第二转动盘24上固定连接有第二固定销26，所述第二固定销26配合有第二框体27，所述第二框体27连接有第二推动块28，所述第二推动块28滑动连接在镀膜剂筒25中，所述镀膜剂筒25远离第二推动块28的一端与镀膜剂管道7连通。
41.所述清洗管道6和镀膜剂管道7内均设有单向阀组件39，包括压力球29、第二弹簧30、与清洗管道6或镀膜剂管道7固定连接的带有流通孔32的板体31，所述板体31的数量为两个且分为上板体31和下板体31，所述压力球29堵住所述下板体31的流通孔32，所述压力球29的一端连接所述第二弹簧30，所述第二弹簧30的一端与上板体31连接。单向阀组件39保证了液体的流向仅从清洗管道6或镀膜剂管道7至第一支管8或者第二支管17。
42.单向阀组件39的设计可保证抽取的液体不会再次倒流至相应的清洗液箱40或镀膜剂箱41中。
43.所述单向阀组件39的数量为2个，所述板体31的数量为3个，相对于下方的两个板体31上的流通孔32被压力球29堵住，最上方的板体31用于支撑第二弹簧30。
44.通过第一往复抽吸装置、第二往复抽吸装置的往复运动，可使得主动轮3和从动轮4在转动的同时，其行程的一半是抽取动作，带动第一推动块23或者第二推动块28进行抽取清洗液或者镀膜剂液的动作，而后另一半的行程是将抽取的液体推入至预清洗机构或者喷镀膜剂机构中；其与传送带5的运作紧密相关，增加了本装置的效率。
45.所述抹匀机构包括与主动轮3同轴连接的第一齿轮33，所述第一齿轮33啮合有第二齿轮34，所述第二齿轮34通过轴固定在机架1上，所述第二齿轮34轴心连接有第一连杆35，所述第一连杆35的一端连接有第二连杆36，所述第二连杆36的一端连接有抹平辊37，所述机架1上还设有限制所述抹平辊37水平运动的限位槽38。抹匀机构相当于曲柄滑块机构，抹平辊37充当滑块，第一连杆35和第二连杆36充当曲柄，从而使得涂抹的镀膜剂抹平在挡风玻璃上。
46.本发明的具体操作步骤如下：启动电机，电机带动主动轮3以及从动轮4转动，同时传送带5经过储藏箱2下端时运输挡风玻璃，当运输至预清洗机构时，从清洗管道6进入的清洗液进入第一支管8，并随着清洗液的增加向下挤压转动板10，转动板10底端螺纹杆11以及中空螺纹套12的配合作用，使得转动杆体9一开始空转，然后随着清洗液朝着支管道14流向转动杆体9表面时，转动杆体9开始涂抹着清洗进行转动，从而将挡风玻璃表面的灰尘等清洗干净。等到清洗液不再流出时，转动板10在第一弹簧13的作用下复位，带动转动杆体9进
行反转再次对挡风玻璃表面进行清洗。
47.然后挡风玻璃表面经过转动辊15，通过转动辊15上的吸水层可吸走挡风玻璃表面的水分。然后经过平压辊16，平压辊16内部的电热丝加热可使得挡风玻璃上的残留水分烘干。
48.当运输至喷镀膜剂机构时，从镀膜剂管道7进入的镀膜剂进入第二支管17，饼并最后通过喷液孔18进行喷出，从而分散在挡风玻璃表面。
49.主动轮3转动的同时，第一齿轮33转动，紧跟着第二齿轮34也转动，相应的第一连杆35、第二连杆36运动，并最终带动抹平辊37在限位槽38的作用下进行往复的直线运动，从而使得涂抹的镀膜剂抹平在挡风玻璃上。
50.上述为挡风玻璃随着传送带5移动时的过程描述，接下来描述从清洗液箱40和镀膜剂箱41抽取清洗液或者镀膜剂液的过程。
51.从动轮4转动时，带动第一转动盘19转动，第一转动盘19上的第一固定销21带动第一框体22运动，从而使得第一推动块23来回的往复运动，第一推动块23来回往复运动时。当第一推动块23朝着靠近第一转动盘19方向运动时，其实则是第一推动块23将清洗液箱40内的清洗液抽到清洗筒20中；当第一推动块23朝着远离第一转动盘19方向运动时，其实则是第一推动块23将清洗筒20内的清洗液挤到清洗管道6中；由于清洗管道6中有单向阀组件39的设计，通过单向阀组件39，可保证清洗液不会回流至清洗液箱40中。从而间隙性地朝着第一支管8内提供清洗液。
52.镀膜剂液的提供原理与清洗液提供原理一致。区别在于，主动轮3转动时，镀膜剂液的提供同步进行。
53.对于本领域技术人员而言，显然本发明不限于上述示范性实施例的细节，而且在不背离本发明的精神或基本特征的情况下，能够以其他的具体形式实现本发明。因此，无论从哪一点来看，均应将实施例看作是示范性的，而且是非限制性的。本发明的范围由所附权利要求进行限定，而不是上述说明限定，因此旨在将落在权利要求的等同要件的含义和范围内的所有变化囊括在本发明内。不应将权利要求中的任何附图标记视为限制所涉及的权利要求。
54.此外，应当理解，虽然本说明书按照实施方式加以描述，但并非每个实施方式仅包含一个独立的技术方案，说明书的这种叙述方式仅仅是为清楚起见，本领域技术人员应当将说明书作为一个整体，各实施例中的技术方案也可以经适当组合，形成本领域技术人员 可以理解的其他实施方式。