一种U形连体压力容器的制作方法

一种u形连体压力容器
技术领域
1.本发明涉及压力容器技术领域，具体为一种u形连体压力容器。


背景技术：

2.压力容器是一种能够承受压力的密闭容器，压力容器的用途极为广泛，冷却器、缓冲器、油水分离器、贮气罐和蒸发器均属于压力容器，压力容器在化工与石油化工领域主要用于传热、传质和反应等工艺过程。
3.现有专利(公告号：cn110701836b)一种浮动回油式气液分离器，包括气液分离器本体，以及分别设置在气液分离器本体顶部和底部的气液分离器上端盖和气液分离器下端盖，所述气液分离器上端盖上设有进气管，所述气液分离器本体内设置有浮球回邮系统以及浮球回油系统连接的导向排气管组，所述导向排气管组通过设置并延伸至气液分离器本体管壁外的第二导向排气管的排气端与压缩机回气管连接，能够适应空调机组运行工况变化，保证及时回油，避免压缩机湿压缩发生。
4.在实现上述发明过程中，至少存在如下问题没有得到解决：压缩空气分离器用于汽车空气压缩的时候，汽车管道内含有的锈蚀碎屑随着压缩空气进入分离器的内部，容易导致分离器内部出现堵塞的现象，造成分离器分离效果低下的问题。
5.为此，提出一种u形连体压力容器。


技术实现要素：

6.本发明的目的在于提供一种u形连体压力容器，在分离器本体进行分离的时候，能够间歇性的向分离之后的油水混合物中添加试剂，从而能够有效的降低油水混合物造成分离器本体出现异味的现象，在实现间歇性加液的同时，能够对旋流换向管上撞击的油水混合物进行推动，从而有效的降低压缩空气与水滴状油水混合物的接触，提升压缩空气气液分离的效果以及效率，以解决上述背景技术中提出的问题。
7.为实现上述目的，本发明提供如下技术方案：一种u形连体压力容器，包括分离器本体，所述分离器本体的左侧上端中心位置固定连接有进气管，所述分离器本体的右侧上端中心位置高度固定连接有出气管，所述进气管和出气管分别与分离器本体相对应的两侧贯通连接，所述分离器本体的顶部中心位置固定连接有压力调节阀，所述分离器本体的底端固定连接有储液箱，所述储液箱与分离器本体的底端贯通连接，所述储液箱的底端中心位置固定连接有自动出液阀，所述自动出液阀的底端开设有排液口，所述分离器本体的内部底端固定连接有挡流板。
8.所述分离器本体的内部中心位置固定连接有旋流换向管，所述旋流换向管的左右两侧均固定连接有换向板，位于旋流换向管左侧所述换向板的左侧与分离器本体的内部左侧上端固定连接，位于旋流换向管右侧所述换向板的右侧与分离器本体的内部左侧中心位置固定连接，所述旋流换向管的外侧壁上环性固定连接有调流块，位于旋流换向管左侧调流块的顶部转动连接有第二转动杆，所述第二转动杆的顶部穿过换向板并与分离器本体内
部的顶端左侧中心位置固定连接，所述第二转动杆上固定套接有弧形扇叶，所述第二转动杆的外表面的上下端均固定连接有转动板，所述分离器本体的内部中心位置转动连接有第一转动杆，所述第一转动杆外表面顶端转动套接有链条，所述第一转动杆和第二转动杆通过链条传动连接，所述分离器本体的内部两侧底端均固定连接有倒液管，所述倒液管的内部滑动连接有推杆，所述推杆的底部固定连接有限位板，所述分离器本体的内部两侧中心位置均转动连接有转动轴，两个所述限位板均通过相对应的转动轴与分离器本体的内侧壁中心位置转动连接，所述转动轴上固定套接有扭簧，所述扭簧远离转动轴的一侧与分离器本体的内侧壁固定连接，所述第一转动杆位于旋流换向管底端的外侧面上端固定连接有触动杆。
9.首先，压缩空气通过进气管进入分离器本体的内部，由于弧形扇叶位于进气管的正右侧，因此，压缩空气通过进气管进入分离器本体内部的时候能够带动弧形扇叶转动，第二转动杆随着弧形扇叶的转动而转动，由于第一转动杆与第二转动杆通过链条传动连接，因此，第二转动杆的转动能够带动第一转动杆转动，且能够进一步带动与第一转动杆外表面固定连接的触动杆转动，由于限位板通过转动轴与分离器本体转动连接，且分离器本体与转动轴之间连接有扭簧，因此，第一转动杆转动带动触动杆转动的时候，触动杆在转动的过程中能够与两个限位板间歇性的接触，从而对限位板进行间歇性的挤压，限位板在触动杆的挤压下开始向下转动，从而能够带动与限位板固定连接的推杆向下移动，当触动杆在转动过程中不与限位板接触的时候，限位板在扭簧的作用下恢复原位，从而在触动杆随着第一转动杆转动过程中，限位板能够带动推杆在倒液管的内部上下滑动，解决了传统油液分离器内部倒液管容易被压缩空气中的锈蚀碎屑堵塞的现象，减少分离器本体的维修概率，在实际应用过程中具有一定的经济意义，同时，在弧形扇叶转动带动第二转动杆转动的时候，从而能够进一步带动与第二转动杆固定连接的转动板转动，由于转动板与旋流换向管的外侧壁接触，因此，转动板在转动的过程中对旋流换向管侧面尚未形成水滴的水汽进行推动，减少压缩空气与水滴的接触时间，从而提升压缩空气气液分离的效果以及效率，分离之后的气体通过出气管排出分离器本体的内部，完成气液分离过程。
10.优选的，所述分离器本体的前端下端中心位置固定连接有加液箱，所述加液箱的后端延伸至分离器本体的内部，所述加液箱的内部两侧均开设有滑槽，所述加液箱的内部活动连接有推动板，所述推动板通过两个滑槽与加液箱滑动连接，所述推动板的底部中心位置固定连接有加液管，所述加液管的底端延伸至储液箱的内部并与储液箱滑动连接，所述加液管位于加液箱外部的左侧固定连接有连接杆，所述连接杆与分离器本体内部左侧推杆的外表面前端固定连接，所述加液管的前端中心位置开设有限位口，所述加液箱的顶部固定连接有进液管，所述进液管与加液箱贯通连接，所述进液管的外表面上端螺纹套接有密封盖。
11.通过推杆与加液管的配合，在推杆上下移动的时候，由于推杆与加液管通过连接杆固定连接，因此，加液管随着推杆的移动而上下移动，从而能够进一步带动与加液管固定连接的推动板在加液箱的内部上下移动，推动板的上下移动能够对推动板底端与加液箱内部之间的油品脱色除味剂进行挤压，在推动板上下移动的过程中，当限位口位于加液箱内部与外部的衔接处时，油品脱色除味剂通过加液管上的限位口流入储液箱的内部，对储液箱内部的油水混合物进行除味，从而能够有效的降低油水混合物造成分离器本体出现异味
的现象。
12.优选的，所述限位口随着加液管移动的过程中位于加液箱的内外部衔接处，所述加液箱的内部装有油品脱色除味剂，所述加液管位于第一转动杆的正前方，所述触动杆在转动的过程中不与加液管接触，所述旋流换向管的内部下端两侧之间转动连接有螺旋风扇，所述螺旋风扇不与第一转动杆的外表面接触。
13.通过转动密封盖将加液箱打开，将油品脱色除味剂加入到加液箱的内部，加液完成之后，拧动密封盖关闭加液箱即可，需要说明的是，密封盖与加液箱之间的密封性良好，在推动板上下移动的过程中，当限位口位于加液箱内部与外部的衔接处，能够便于油品脱色除味剂通过加液管上的限位口流入储液箱的内部，通过进气管进入分离器本体内部的压缩空气经过换向板从旋流换向管的底部进入旋流换向管的内部，需要说明的是，经过设置压缩空气只能从旋流换向管的底部进入，旋流换向管四周密封性良好，通过压缩空气能够带动螺旋风扇转动，从而能够进一步通过螺旋风扇的外表面对旋流换向管内侧壁底端的水汽进行刮除，同时，螺旋风扇在转动的时候，能够利用自身转动时产生的离心力将未完全去除的水分甩出，进一步提升了气液分离的分离效果。
14.优选的，所述第一转动杆的底端延伸至储液箱的内部并与储液箱转动连接，所述第一转动杆位于储液箱内部的外表面上固定连接有固定杆，多个所述固定杆均匀分布在第一转动杆的外表面上，所述固定杆的外表面上转动连接有转动块，多个所述转动块均匀分布在相对应固定杆的外表面上。
15.通过第一转动杆与固定杆的配合使用，由于多个固定杆与第一转动杆的侧面固定连接，因此，第一转动杆转动的时候额能进一步带动多个固定杆同时转动，从而对储液箱内部的油水混合物以及添加进去的油品脱色除味剂进行充分混合，提升油品脱色除味剂对油水混合物的除味效果，同时，由于多个转动块与固定杆转动连接，因此，在固定杆随着第一转动杆转动对储液箱内部的液体进行搅动的时候，液体搅动过程中产生的涡流能够带动转动块转动，从而能够进一步提升油水混合物与油品脱色除味剂的混合度，从而进一步提升油品脱色除味剂对油水混合物的除味效果，当储液箱内部的液体达到一定量的时候，自动出液阀控制液体从排液口流出。
16.优选的，所述第一转动杆位于旋流换向管内部的外表面下端固定套接有固定板，所述固定板的外表面与旋流换向管的内侧壁转动连接，所述触动杆的底端呈半圆形设计。
17.在第一转动杆转动的时候，能够进一步带动固定套接在第一转动杆上的固定板转动，从而能够有效的避免水汽长时间残留在旋流换向管内部，导致旋流换向管出现腐蚀现象，且触动杆底端呈半圆形设计能够便于触动杆对限位板的触动。
18.优选的，所述旋流换向管呈u形设计，所述旋流换向管的底部呈开口设置，所述弧形扇叶位于进气管的正右侧位置，两个所述转动板分别位于第二转动杆外表面的左右两侧，两个所述转动板在随着第二转动杆转动的时候均与旋流换向管的外侧壁左侧接触。
19.旋流换向管呈u形设计，能够加强旋流换向管对压缩空气中油水混合物的分离，且旋流换向管底端呈开口设置，能够便于压缩空气进入旋流换向管的内部。
20.与现有技术相比，本发明的有益效果是：
21.1、本发明，通过弧形扇叶和加液箱的配合使用，在分离器本体进行分离的时候，能够间歇性的向分离之后的油水混合物中添加试剂，从而能够有效的降低油水混合物造成分
离器本体出现异味的现象，在实现间歇性加液的同时，能够对旋流换向管上撞击的油水混合物进行推动，在油水混合物形成水滴落下之前对油水混合物的水汽进行去除，从而有效的降低压缩空气与水滴状油水混合物的接触，提升压缩空气气液分离的效果以及效率；
22.2、通过推杆和触动杆的配合使用，在分离器工作的时候，能够实现推杆在倒液管内上下移动，解决了传统油液分离器内部倒液管容易被压缩空气中的锈蚀碎屑堵塞的现象。
附图说明
23.图1为本发明的立体图；
24.图2为本发明的正视剖视图；
25.图3为本发明中加液箱与分离器本体的位置结构示意图；
26.图4为本发明图2中a处的放大图；
27.图5为本发明图2中b处的放大图；
28.图6为本发明图2中c处的放大图；
29.图7为本发明图1中加液箱的结构示意图；
30.图8为本发明图7中加液管和限位口位置关系的立体图。
31.图中：1、分离器本体；2、进气管；3、出气管；4、压力调节阀；5、换向板；6、倒液管；7、推杆；8、调流块；9、储液箱；10、自动出液阀；11、排液口；12、挡流板；13、旋流换向管；14、第一转动杆；15、第二转动杆；16、链条；17、固定板；18、螺旋风扇；19、触动杆；20、弧形扇叶；21、转动板；22、限位板；23、转动轴；24、扭簧；25、加液箱；26、加液管；27、连接杆；28、固定杆；29、转动块；30、滑槽；31、推动板；32、限位口；33、进液管；34、密封盖。
具体实施方式
32.下面将结合本发明实施例中的附图，对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本发明保护的范围。
33.请参阅图1至图8，本发明提供一种技术方案：
34.一种u形连体压力容器，如图1至图5所示，包括分离器本体1，所述分离器本体1的左侧上端中心位置固定连接有进气管2，所述分离器本体1的右侧上端中心位置高度固定连接有出气管3，所述进气管2和出气管3分别与分离器本体1相对应的两侧贯通连接，所述分离器本体1的顶部中心位置固定连接有压力调节阀4，所述分离器本体1的底端固定连接有储液箱9，所述储液箱9与分离器本体1的底端贯通连接，所述储液箱9的底端中心位置固定连接有自动出液阀10，所述自动出液阀10的底端开设有排液口11，所述分离器本体1的内部底端固定连接有挡流板12。
35.所述分离器本体1的内部中心位置固定连接有旋流换向管13，所述旋流换向管13的左右两侧均固定连接有换向板5，位于旋流换向管13左侧所述换向板5的左侧与分离器本体1的内部左侧上端固定连接，位于旋流换向管13右侧所述换向板5的右侧与分离器本体1的内部左侧中心位置固定连接，所述旋流换向管13的外侧壁上环性固定连接有调流块8，位
于旋流换向管13左侧调流块8的顶部转动连接有第二转动杆15，所述第二转动杆15的顶部穿过换向板5并与分离器本体1内部的顶端左侧中心位置固定连接，所述第二转动杆15上固定套接有弧形扇叶20，所述第二转动杆15的外表面的上下端均固定连接有转动板21，所述分离器本体1的内部中心位置转动连接有第一转动杆14，所述第一转动杆14外表面顶端转动套接有链条16，所述第一转动杆14和第二转动杆15通过链条16传动连接，所述分离器本体1的内部两侧底端均固定连接有倒液管6，所述倒液管6的内部滑动连接有推杆7，所述推杆7的底部固定连接有限位板22，所述分离器本体1的内部两侧中心位置均转动连接有转动轴23，两个所述限位板22均通过相对应的转动轴23与分离器本体1的内侧壁中心位置转动连接，所述转动轴23上固定套接有扭簧24，所述扭簧24远离转动轴23的一侧与分离器本体1的内侧壁固定连接，所述第一转动杆14位于旋流换向管13底端的外侧面上端固定连接有触动杆19；
36.工作时，首先，压缩空气通过进气管2进入分离器本体1的内部，由于弧形扇叶20位于进气管2的正右侧，因此，压缩空气通过进气管2进入分离器本体1内部的时候能够带动弧形扇叶20转动，第二转动杆15随着弧形扇叶20的转动而转动，由于第一转动杆14与第二转动杆15通过链条16传动连接，因此，第二转动杆15的转动能够带动第一转动杆14转动，且能够进一步带动与第一转动杆14外表面固定连接的触动杆19转动，由于限位板22通过转动轴23与分离器本体1转动连接，且分离器本体1与转动轴23之间连接有扭簧24，因此，第一转动杆14转动带动触动杆19转动的时候，触动杆19在转动的过程中能够与两个限位板22间歇性的接触，从而对限位板22进行间歇性的挤压，限位板22在触动杆19的挤压下开始向下转动，从而能够带动与限位板22固定连接的推杆7向下移动，当触动杆19在转动过程中不与限位板22接触的时候，限位板22在扭簧24的作用下恢复原位，从而在触动杆19随着第一转动杆14转动过程中，限位板22能够带动推杆7在倒液管6的内部上下滑动，解决了传统油液分离器内部倒液管6容易被压缩空气中的锈蚀碎屑堵塞的现象，减少分离器本体1的维修概率，在实际应用过程中具有一定的经济意义，同时，在弧形扇叶20转动带动第二转动杆15转动的时候，从而能够进一步带动与第二转动杆15固定连接的转动板21转动，由于转动板21与旋流换向管13的外侧壁接触，因此，转动板21在转动的过程中对旋流换向管13侧面尚未形成水滴的水汽进行推动，减少压缩空气与水滴的接触时间，从而提升压缩空气气液分离的效果以及效率，分离之后的气体通过出气管3排出分离器本体1的内部，完成气液分离过程。
37.作为本发明的一种实施方式，如图3、图7与图8所示，所述分离器本体1的前端下端中心位置固定连接有加液箱25，所述加液箱25的后端延伸至分离器本体1的内部，所述加液箱25的内部两侧均开设有滑槽30，所述加液箱25的内部活动连接有推动板31，所述推动板31通过两个滑槽30与加液箱25滑动连接，所述推动板31的底部中心位置固定连接有加液管26，所述加液管26的底端延伸至储液箱9的内部并与储液箱9滑动连接，所述加液管26位于加液箱25外部的左侧固定连接有连接杆27，所述连接杆27与分离器本体1内部左侧推杆7的外表面前端固定连接，所述加液管26的前端中心位置开设有限位口32，所述加液箱25的顶部固定连接有进液管33，所述进液管33与加液箱25贯通连接，所述进液管33的外表面上端螺纹套接有密封盖34；
38.工作时，通过推杆7与加液管26的配合，在推杆7上下移动的时候，由于推杆7与加液管26通过连接杆27固定连接，因此，加液管26随着推杆7的移动而上下移动，从而能够进
一步带动与加液管26固定连接的推动板31在加液箱25的内部上下移动，推动板31的上下移动能够对推动板31底端与加液箱25内部之间的油品脱色除味剂进行挤压，在推动板31上下移动的过程中，当限位口32位于加液箱25内部与外部的衔接处时，油品脱色除味剂通过加液管26上的限位口32流入储液箱9的内部，对储液箱9内部的油水混合物进行除味，从而能够有效的降低油水混合物造成分离器本体1出现异味的现象。
39.作为本发明的一种实施方式，如图2和图6所示，所述第一转动杆14的底端延伸至储液箱9的内部并与储液箱9转动连接，所述第一转动杆14位于储液箱9内部的外表面上固定连接有固定杆28，多个所述固定杆28均匀分布在第一转动杆14的外表面上，所述固定杆28的外表面上转动连接有转动块29，多个所述转动块29均匀分布在相对应固定杆28的外表面上；
40.工作时，通过第一转动杆14与固定杆28的配合使用，由于多个固定杆28与第一转动杆14的侧面固定连接，因此，第一转动杆14转动的时候额能进一步带动多个固定杆28同时转动，从而对储液箱9内部的油水混合物以及添加进去的油品脱色除味剂进行充分混合，提升油品脱色除味剂对油水混合物的除味效果，同时，由于多个转动块29与固定杆28转动连接，因此，在固定杆28随着第一转动杆14转动对储液箱9内部的液体进行搅动的时候，液体搅动过程中产生的涡流能够带动转动块29转动，从而能够进一步提升油水混合物与油品脱色除味剂的混合度，从而进一步提升油品脱色除味剂对油水混合物的除味效果，当储液箱9内部的液体达到一定量的时候，自动出液阀10控制液体从排液口11流出。
41.作为本发明的一种实施方式，如图2所示，所述第一转动杆14位于旋流换向管13内部的外表面下端固定套接有固定板17，所述固定板17的外表面与旋流换向管13的内侧壁转动连接，所述触动杆19的底端呈半圆形设计；
42.工作时，在第一转动杆14转动的时候，能够进一步带动固定套接在第一转动杆14上的固定板17转动，从而能够有效的避免水汽长时间残留在旋流换向管13内部，导致旋流换向管13出现腐蚀现象，且触动杆19底端呈半圆形设计能够便于触动杆19对限位板22的触动。
43.工作原理：
44.工作时，首先，通过转动密封盖34将加液箱25打开，将油品脱色除味剂加入到加液箱25的内部，加液完成之后，拧动密封盖34关闭加液箱25即可，需要说明的是，密封盖34与加液箱25之间的密封性良好，然后，压缩空气通过进气管2进入分离器本体1的内部，由于弧形扇叶20位于进气管2的正右侧，因此，压缩空气通过进气管2进入分离器本体1内部的时候能够带动弧形扇叶20转动，第二转动杆15随着弧形扇叶20的转动而转动，由于第一转动杆14与第二转动杆15通过链条16传动连接，因此，第二转动杆15的转动能够带动第一转动杆14转动，且能够进一步带动与第一转动杆14外表面固定连接的触动杆19转动，由于限位板22通过转动轴23与分离器本体1转动连接，且分离器本体1与转动轴23之间连接有扭簧24，因此，第一转动杆14转动带动触动杆19转动的时候，触动杆19在转动的过程中能够与两个限位板22间歇性的接触，从而对限位板22进行间歇性的挤压，限位板22在触动杆19的挤压下开始向下转动，从而能够带动与限位板22固定连接的推杆7向下移动，当触动杆19在转动过程中不与限位板22接触的时候，限位板22在扭簧24的作用下恢复原位，从而在触动杆19随着第一转动杆14转动过程中，限位板22能够带动推杆7在倒液管6的内部上下滑动，解决
了传统油液分离器内部倒液管6容易被压缩空气中的锈蚀碎屑堵塞的现象，减少分离器本体1的维修概率，在实际应用过程中具有一定的经济意义，同时，在弧形扇叶20转动带动第二转动杆15转动的时候，从而能够进一步带动与第二转动杆15固定连接的转动板21转动，由于转动板21与旋流换向管13的外侧壁接触，因此，转动板21在转动的过程中对旋流换向管13侧面尚未形成水滴的水汽进行推动，减少压缩空气与水滴的接触时间，从而提升压缩空气气液分离的效果以及效率，分离之后的气体通过出气管3排出分离器本体1的内部，完成气液分离过程。
45.与此同时，在第一转动杆14转动的时候，能够进一步带动固定套接在第一转动杆14上的固定板17转动，从而能够有效的避免水汽长时间残留在旋流换向管13内部，导致旋流换向管13出现腐蚀现象，且触动杆19底端呈半圆形设计能够便于触动杆19对限位板22的触动，在推杆7上下移动的时候，由于推杆7与加液管26通过连接杆27固定连接，因此，加液管26随着推杆7的移动而上下移动，从而能够进一步带动与加液管26固定连接的推动板31在加液箱25的内部上下移动，推动板31的上下移动能够对推动板31底端与加液箱25内部之间的油品脱色除味剂进行挤压，在推动板31上下移动的过程中，当限位口32位于加液箱25内部与外部的衔接处时，油品脱色除味剂通过加液管26上的限位口32流入储液箱9的内部，对储液箱9内部的油水混合物进行除味，从而能够有效的降低油水混合物造成分离器本体1出现异味的现象，且由于多个固定杆28与第一转动杆14的侧面固定连接，因此，第一转动杆14转动的时候额能进一步带动多个固定杆28同时转动，从而对储液箱9内部的油水混合物以及添加进去的油品脱色除味剂进行充分混合，提升油品脱色除味剂对油水混合物的除味效果，同时，由于多个转动块29与固定杆28转动连接，因此，在固定杆28随着第一转动杆14转动对储液箱9内部的液体进行搅动的时候，液体搅动过程中产生的涡流能够带动转动块29转动，从而能够进一步提升油水混合物与油品脱色除味剂的混合度，从而进一步提升油品脱色除味剂对油水混合物的除味效果，当储液箱9内部的液体达到一定量的时候，自动出液阀10控制液体从排液口11流出。
46.尽管已经示出和描述了本发明的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本发明的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本发明的范围由所附权利要求及其等同物限定。