一种在线油水分离的管道过滤器的制作方法

1.本发明属于油水分离技术领域，更具体地说，涉及一种在线油水分离的管道过滤器。


背景技术：

2.润滑油遇水易乳化，会使润滑油的粘附性不好，润滑油对摩擦面的附着力不够，油膜会受到破坏，转子轴颈就可能和轴承的轴瓦发生干摩擦，并最终导致轴瓦烧损，机组强烈振动，甚至毁机。润滑油乳化会使得润滑油的流动受阻，导致供油不足，影响散热，容易引起轴承烧瓦事故的发生。
3.目前市场上常见的油水过滤装置，一般都需要设备停机并保持长时间静置，待油箱内油水分离后再将水排出，甚至需要将润滑油导出进行油水分离处理后再装入设备，影响设备的正常运行。因此，急需设计一款可在线油水分离的管道过滤器，能够在设备不停机的状态下，同步进行油水分离。
4.经检索，有关油水分离装置的结构已有专利公开，如中国专利申请号：2014107934500，发明创造名称：油水分离装置，公开了一种油水分离装置，次级分离装置包括器体，器体上设置布水口，器体内设有处于布水口上部的滤料，滤料下部设有伞形支撑，伞形支撑中部开设有中间管道；器体下部设有处于布水口下部的出水口，出水口设置回流管，回流管延伸至器体上的回流口，回流口处于滤料的上部，器体布置有反洗口，反洗口处于滤料和伞形支撑之间。该方案的优点是：1)滤料下面采用伞形支撑，有利于提高过滤时产生的压强挤压，同时又为过滤布水、过滤出水缓冲提供应有的空间，也为旋流气浮便于收油；2)器体下部为锥形，提高了旋流的离心力场离心力。
5.又如中国专利申请号：2019113874270，发明创造名称：一种油水分离过滤器，公开了一种油水分离过滤器，包括过滤器端盖和过滤器外壳，过滤器外壳内置有过滤器内胆，过滤器内胆内设置有亲油疏水海绵，过滤器端盖通过活结可拆卸抱箍与过滤器内胆连接密封；过滤器端盖的顶部设置有进液口，过滤器内胆的下部侧壁分别连接有内部排水口和排油口，过滤器内胆的上部分别设置有排水口。该方案的油水分离过滤器，使得浮油能被材料吸附阻隔，后经过物理机械挤压将浮油排出，使得将聚集分离开的油和水全自动排放，达到油水分离的目的，解放了人力和物力，使切削液使用寿命延长，从而降低了企业成本。
6.上述方案均不失为对油水分离装置的良好探索，但行业内对油水分离装置的探索从未停止。


技术实现要素：

7.1、发明要解决的技术问题
8.为了解决现有技术中存在的问题，本发明拟提出一种在线油水分离的管道过滤器，能够做到在设备不停机的状态下，同步进行油水分离，避免了停机所带来麻烦和损失，且油水分离效果和过滤效果好，能够有效保障润滑油的品质。
9.2、技术方案
10.为解决上述问题，本发明采用如下的技术方案。
11.本发明的一种在线油水分离的管道过滤器，包括竖直设置的壳体，壳体为管道结构，所述壳体的上部一侧设置有与壳体内部相连通的进口管，壳体的底部设有出水管，其中壳体内顶部安装有用于油水分离的过滤筒，壳体设置有与其相配合的端盖，端盖上设有与过滤筒相连通的出油管；所述过滤筒的下方设置有过滤挡板，过滤挡板包括与壳体内侧壁相连的上漏斗结构和下漏斗结构，上漏斗结构和下漏斗结构的结构相同，且呈上下对称分布，所述上漏斗结构和下漏斗结构之间还连接有连接管。
12.作为本发明更进一步的改进，所述上漏斗结构和下漏斗结构均为偏心漏斗状结构，且上漏斗结构和下漏斗结构的中心设置在远离进口管的一侧。
13.作为本发明更进一步的改进，壳体内顶部还设置有上下敞口设置的内衬筒，过滤筒安装于内衬筒内部，过滤挡板位于内衬筒底部，其中内衬筒内下部设置有钢丝网过滤单元，所述钢丝网过滤单元包括沿内衬筒高度方向均匀间隔设置的多层钢丝网，钢丝网与内衬筒的内侧壁相连，且钢丝网过滤单元位于过滤筒底部。
14.作为本发明更进一步的改进，多层钢丝网倾斜设置，且相互交错排布。
15.作为本发明更进一步的改进，所述钢丝网沿靠近进口管一侧方向向上倾斜分布。
16.作为本发明更进一步的改进，过滤筒为顶部开口的筒体结构，所述过滤筒的顶部外周设置有连接部，壳体顶部与连接部相对应的位置开设有安装槽，连接部内嵌于安装槽内，且连接部的顶部被端盖压紧。
17.作为本发明更进一步的改进，壳体的底部设有圆锥形结构的连接底板，连接底板的横截面从上到下逐渐缩小，且连接底板的底部设有与其相连通的出水管。
18.作为本发明更进一步的改进，连接底板的底部两侧还对称设置有安装支架，安装支架包括与竖直延伸的支撑段，其中支撑段的顶部与连接底板相连，且竖直段的底部向外水平延伸设置有固定段。
19.作为本发明更进一步的改进，端盖上还设置有与壳体内部相连通的溢流管。
20.作为本发明更进一步的改进，出水管上设置有自动排水阀，自动排水阀根据出水管内导电系数来进行控制。
21.3、有益效果
22.相比于现有技术，本发明的有益效果为：
23.(1)本发明的一种在线油水分离的管道过滤器，结构简单，操作便捷，不仅可以有效解决油水分离的问题，还可以解决市场上现有过滤器不能自动排水的问题，避免了停机所带来麻烦和损失。
24.(2)本发明的一种在线油水分离的管道过滤器，工作时，冷油混合液由进口管进入过滤器内，由于进口管是贴着壳体内侧壁焊接的，所以在过滤挡板的上方滤水区内冷油混合液会进行旋风分离，此时密度较大的水滴在离心力的作用下沿壳体的筒壁向下沉降，经过上下偏心漏斗状结构的过滤挡板后，进入底部的静置区内；当静置区被填满后，冷油混合液向上渗出过滤挡板并进入上方的滤水区内，此时冷油混合液内经过旋风分离的悬浮的小颗粒水液，经过多层钢丝网的阻挡后，再次汇聚成大颗粒的水液，这些大颗粒水液会沿钢丝网和内衬筒向下沉降；最后含微小水分的润滑油经过滤芯再次进行过滤，最终除水后的润
滑油由出油管排出。
25.(3)本发明的一种在线油水分离的管道过滤器，上漏斗结构和下漏斗结构均为偏心漏斗状结构，当油水混合液沿着壳体右侧的内壁向下流至上漏斗结构的右端时，油水混合液会贴合上漏斗结构的内侧壁向下流至下漏斗结构内，再贴合下漏斗结构的内侧壁向下缓慢流入壳体底部的静置区，上漏斗结构和下漏斗结构的偏心漏斗结构一方面能够对油水混合液起到离心分离的作用，另一方面防止油水混合液对底部的静置区产生较大的冲击，起到缓流的效果。
26.(4)本发明的一种在线油水分离的管道过滤器，多层钢丝网倾斜设置，且相互交错排布，钢丝网沿靠近进口管一侧方向向上倾斜分布。从底部过滤挡板渗出来的带有小水滴的水油混合物，又从最底层的钢丝网依次向上升起，小水滴贴合钢丝网逐步向上汇聚成大水滴掉落，油则继续向上进入过滤筒内。钢丝网过滤单元能够对水油混合液进行进一步地分离处理，有效提高了过滤效果。
附图说明
27.图1为本发明的一种在线油水分离的管道过滤器的剖视主视结构示意图；
28.图2为图1的左视局部剖视图；
29.图3为本发明的一种在线油水分离的管道过滤器的工作原理示意图；
30.图4为图1的俯视图。
31.图中的标号为：
32.1、自动排水阀；2、连接底板；3、安装支架；4、挡板；41、上漏斗结构；42、连接管；43、下漏斗结构；5、壳体；6、钢丝网过滤单元；7、过滤筒；71、连接部；8、进口管；9、内衬筒；10、出口管；11、端盖；12、溢流管。
具体实施方式
33.为进一步了解本发明的内容，结合附图对本发明作详细描述。
34.在本发明的描述中，需要说明的是，术语“中心”、“上”、“下”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本发明和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本发明的限制。此外，术语“第一”、“第二”、“第三”仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性。
35.下面结合实施例对本发明作进一步的描述。
36.实施例1
37.结合图1-图4，本实施例的一种在线油水分离的管道过滤器，包括竖直设置的壳体5，壳体5为上下敞口的管道结构，所述壳体5的上部一侧设置有与壳体5内部相连通的进口管8，进口管8水平延伸设置，由于进口管8是贴着壳体5内侧焊接，因此在油水混合液进入壳体5内部后会出现旋风分离现象，此时密度较大的水滴在离心力的作用下沿壳体5的内侧壁沉降，有助于初步的油水分离。本实施例中进口管8的外端还设置有外螺纹，方便与外部管道相连，水油混合物从进口管8进入本实施例的管道过滤器内进行油水分离处理。如图1所示，本实施例中壳体5的顶部设置有与其相配合的端盖11，端盖11上设有与过滤筒7相连通
的出油管10，具体地，本实施例中端盖11的左侧周壁上焊接出油管10，该出油管10的外周设有外螺纹，方便与外部管道连接，为管道提供不含水的纯净的润滑油。所述壳体5的底部设有出水管1，用于对壳体5底部静置区内的水进行排放。
38.本实施例中壳体5内顶部安装有用于油水分离的过滤筒7，过滤筒7为顶部开口的筒体结构，所述过滤筒7的顶部外周设置有一圈连接部71，壳体5顶部与连接部71相对应的位置开设有安装槽，连接部71内嵌于安装槽内，且连接部71的顶部被端盖11压紧，即连接部71被端盖11和壳体5压在中间，方便过滤筒7的拆卸和安装。油水混合液过滤筒7过滤后，油进入过滤筒7内部并由过滤筒7顶部排至出油管10，水则下沉至壳体5底部等待排放。
39.如图3所示，本实施例中过滤筒7的下方设置有过滤挡板4，过滤挡板4包括与壳体5内侧壁相连的上漏斗结构41和下漏斗结构43，上漏斗结构41和下漏斗结构43结构相同，且呈上下对称分布，所述上漏斗结构41和下漏斗结构43之间还连接有连接管42。其中上漏斗结构41和下漏斗结构43均为偏心漏斗状结构，且上漏斗结构41和下漏斗结构43的中心设置在远离进口管8的一侧。当油水混合液沿着壳体5右侧的内壁向下流至上漏斗结构41的右端时，油水混合液会贴合上漏斗结构41的内侧壁向下流至下漏斗结构43内，再贴合下漏斗结构43的内侧壁向下缓慢流入壳体5底部的静置区，上漏斗结构41和下漏斗结构43的偏心漏斗结构一方面能够对油水混合液起到离心分离的作用，另一方面防止油水混合液对底部的静置区产生较大的冲击，起到缓流的效果。
40.本实施例中壳体5内顶部还设置有上下敞口设置的内衬筒9，过滤筒7安装于内衬筒9内部，内衬筒9的直径和高度尺寸均大于过滤筒7，且过滤挡板4位于内衬筒9底部。其中内衬筒9内下部设置有钢丝网过滤单元6，所述钢丝网过滤单元6包括沿内衬筒9高度方向均匀间隔设置的多层钢丝网，钢丝网与内衬筒9的内侧壁相连，且钢丝网过滤单元6位于过滤筒7底部。本实施例中多层钢丝网倾斜设置，且相互交错排布，所述钢丝网沿靠近进口管8一侧方向向上倾斜分布。从底部过滤挡板4渗出来的带有小水滴的水油混合物，又从最底层的钢丝网依次向上升起，小水滴贴合钢丝网逐步向上汇聚成大水滴掉落，油则继续向上进入过滤筒7内。钢丝网过滤单元6能够对水油混合液进行进一步地分离处理，有效提高了过滤效果。
41.本实施例中壳体5的底部设有圆锥形结构的连接底板2，连接底板2的横截面从上到下逐渐缩小，且连接底板2的底部设有与其相连通的出水管1。所述出水管1上设置有自动排水阀，自动排水阀根据出水管1内导电系数来进行控制，实现间歇性排水。连接底板2的圆锥形结构有利于对静置区内的水进行导向排出。所述连接底板2的底部两侧还对称设置有安装支架3，安装支架3包括与竖直延伸的支撑段，其中支撑段的顶部与连接底板2相连，且竖直段的底部向外水平延伸设置有固定段。本实施例中端盖11上还设置有与壳体5内部相连通的溢流管12，在过滤筒7堵住的情况下，能够保证对管道进行供油，避免因断油而造成事故，保证管道内任何情况下都有通畅的油路。
42.本实施例的管道过滤器用于安装在设备油冷却器出口，设备油冷却器的出口油温低，水容易析出。工作时，冷油混合液由进口管8进入本实施例的管道过滤器内，由于进口管8是贴着壳体5内侧壁焊接的，所以在过滤挡板4的上方滤水区内冷油混合液会进行旋风分离，此时密度较大的水滴在离心力的作用下沿壳体5的筒壁向下沉降，经过上下偏心漏斗状结构的过滤挡板4后，进入底部的静置区内；当静置区被填满后，冷油混合液向上渗出过滤
挡板4并进入上方的滤水区内，此时冷油混合液内经过旋风分离的悬浮的小颗粒水液，经过多层钢丝网的阻挡后，再次汇聚成大颗粒的水液，这些大颗粒水液会沿钢丝网和内衬筒9向下沉降；最后含微小水分的润滑油经过滤芯再次进行过滤，最终除水后的润滑油由出油管10排出。上述冷油混合液内所有的水液沉降汇集至底部的静置区内，静置后最终由出水管1排出，出水管1上的自动排水阀可根据油和水的导电系数不同进行控制，实现水液的间歇性排出。本实施例的管道过滤器，结构简单，操作便捷，不仅可以有效解决油水分离的问题，还可以解决市场上现有过滤器不能自动排水的问题，避免了停机所带来麻烦和损失。
43.本发明所述实例仅仅是对本发明的优选实施方式进行描述，并非对本发明构思和范围进行限定，在不脱离本发明设计思想的前提下，本领域工程技术人员对本发明的技术方案作出的各种变形和改进，均应落入本发明的保护范围。