一种改善卷材密实性的涂油装置的制作方法

文档序号:27705652发布日期:2021-12-01 09:23阅读:130来源:国知局
一种改善卷材密实性的涂油装置的制作方法

1.本实用新型涉及卷材生产技术领域,具体为一种改善卷材密实性的涂油装置。


背景技术:

2.防水卷材是建筑业以及其他相关行业所需要的重要功能材料,随着我国经济的快速发展,建筑、桥梁、隧道、农业水利和交通运输等领域对防水卷材提出了多品种,高质量的要求;其由厚纸或纤维织物为胎基。经浸涂沥青或其他合成高分子防水材料,其主要是用于建筑腔体、屋面、以及隧道、公路、垃圾填埋场等,起到抵御外界雨水、地下水渗漏的一种可弯曲成卷状的柔性建材铲平,作为工程基础与建筑物之间无渗透连接,是整个工程防水的第一道屏障,对整个工程起着至关重要作用。
3.本领域目前卷材生产过程中,一般是在胎基涂覆涂料或者填料进行定型压合到一起,完成卷材的生产。而这一过程中,由于胎基内的混杂有少量空气,在涂料涂覆后将胎基内气泡空隙太多,导致卷材定型时气泡破裂形成麻坑,空隙太多导致卷材密实性差,密封性不良,产品的合格率低,经济效益差。因此我们对此做出改进,提出一种改善卷材密实性的涂油装置。


技术实现要素:

4.为了解决上述技术问题,本实用新型提供了如下的技术方案:
5.本实用新型一种改善卷材密实性的涂油装置,包括工作台,所述工作台顶部固定安装有辅助运输座,所述辅助运输座一侧固定安装有夹持座,所述夹持座一侧固定安装有涂抹柱,所述涂抹柱底部固定安装有从动托辊,所述夹持座底部且在工作台顶部固定设置有收集槽,所述收集槽内部固定安装有储油管,所述储油管管体表面固定设置有喷油嘴,所述夹持座一侧固定安装有防护罩,所述工作台一侧固定安装有检修门,所述检修门一侧固定安装有控制器,所述工作台在远离检修门一侧固定安装有储油箱,所述工作台在远离辅助运输座一侧固定安装有从动下料座。
6.作为本实用新型的一种优选技术方案,所述辅助运输座内部固定设置有移动滑轮,所述移动滑轮两端固定设置有轴承,所述从动下料座内部结构与辅助运输座结构一致。
7.作为本实用新型的一种优选技术方案,所述夹持座内部固定安装有驱动电机,所述驱动电机输出端通过连轴器与涂抹柱传动连接,所述夹持座和防护罩固定设置有两组,两组所述夹持座和防护罩依次固定安装在收集槽顶部。
8.作为本实用新型的一种优选技术方案,所述涂抹柱表面固定设置有透油孔,所述涂抹柱另一端固定安装有输油管,所述输油管底部固定安装在储油箱顶部,所述储油箱内部固定安装有第一输油泵。
9.作为本实用新型的一种优选技术方案,所述储油管一侧固定设置有连接管,所述连接管贯穿工作台和储油箱一侧,且所述连接管延伸至储油箱内部,所述连接管在储油箱内部一端固定设置有第二输油泵。
10.作为本实用新型的一种优选技术方案,所述喷油嘴固定设置有多组,多组所述喷油嘴通过点焊固定安装在储油管顶部。
11.作为本实用新型的一种优选技术方案,所述储油箱一侧固定设置有进油孔,所述进油孔内部固定设置有阻塞,所述储油箱内壁固定设置有液面感应器。
12.作为本实用新型的一种优选技术方案,所述检修门一侧固定设置有推拉凹槽,所述推拉凹槽内部固定设置有防滑纹路。
13.本实用新型的有益效果是:
14.1.该种改善卷材密实性的涂油装置,夹持座一侧固定安装有涂抹柱,所述涂抹柱底部固定安装有从动托辊,夹持座内部固定安装有驱动电机,所述驱动电机输出端通过连轴器与涂抹柱传动连接,涂抹柱表面固定设置有透油孔,所述涂抹柱另一端固定安装有输油管,通过驱动电机对涂抹柱进行驱动,从而实现对卷材进行驱动,同时涂抹柱表面的透油孔对卷材表面的进行涂抹,从而实现对卷材表面进行改善;
15.2.该种改善卷材密实性的涂油装置,夹持座内部固定安装有驱动电机,所述驱动电机输出端通过连轴器与涂抹柱传动连接,夹持座一侧固定安装有涂抹柱,所述涂抹柱底部固定安装有从动托辊,通过采用二次涂油方式,一次涂油后使胎基与涂盖料接触然后进行挤压过,将一部分涂盖料挤压入胎基内,将胎基内的少量空气挤出,使胎基内部孔隙率减小,胎基更加密实,避免因胎基在定厚涂油过程中胎基内空气受热膨胀后,冲破涂盖料造成空洞、麻眼。然后再经过一次涂油,将产品生产定型,保证胎基的致密,卷材的密封平整性,提高产品的合格率。
附图说明
16.附图用来提供对本实用新型的进一步理解,并且构成说明书的一部分,与本实用新型的实施例一起用于解释本实用新型,并不构成对本实用新型的限制。在附图中:
17.图1是本实用新型一种改善卷材密实性的涂油装置的立体结构示意图;
18.图2是本实用新型一种改善卷材密实性的涂油装置的立体结构示意图;
19.图3是本实用新型一种改善卷材密实性的涂油装置的储油箱内部结构示意图。
20.图中:1、工作台;2、辅助运输座;3、夹持座;4、涂抹柱;5、从动托辊;6、收集槽;7、储油管;8、喷油嘴;9、防护罩;10、检修门;11、控制器;12、储油箱;13、从动下料座;14、移动滑轮;15、驱动电机;16、推拉凹槽;17、输油管;18、第一输油泵;19、第二输油泵;20、进油孔。
具体实施方式
21.以下结合附图对本实用新型的优选实施例进行说明,应当理解,此处所描述的优选实施例仅用于说明和解释本实用新型,并不用于限定本实用新型。
22.实施例:如图1

3所示,本实用新型一种改善卷材密实性的涂油装置,包括工作台1,工作台1顶部固定安装有辅助运输座2,辅助运输座2一侧固定安装有夹持座3,夹持座3一侧固定安装有涂抹柱4,涂抹柱4底部固定安装有从动托辊5,夹持座3底部且在工作台1顶部固定设置有收集槽6,收集槽6内部固定安装有储油管7,储油管7管体表面固定设置有喷油嘴8,夹持座3一侧固定安装有防护罩9,工作台1一侧固定安装有检修门10,检修门10一侧固定安装有控制器11,工作台1在远离检修门10一侧固定安装有储油箱12,工作台1在远离辅
助运输座2一侧固定安装有从动下料座13。
23.其中,辅助运输座2内部固定设置有移动滑轮14,移动滑轮14两端固定设置有轴承,从动下料座13内部结构与辅助运输座2结构一致。
24.其中,夹持座3内部固定安装有驱动电机15,驱动电机15输出端通过连轴器与涂抹柱4传动连接,夹持座3和防护罩9固定设置有两组,两组夹持座3和防护罩9依次固定安装在收集槽6顶部。
25.其中,涂抹柱4表面固定设置有透油孔,涂抹柱4另一端固定安装有输油管17,输油管17底部固定安装在储油箱12顶部,储油箱12内部固定安装有第一输油泵18。
26.其中,储油管7一侧固定设置有连接管,连接管贯穿工作台1和储油箱12一侧,且连接管延伸至储油箱12内部,连接管在储油箱12内部一端固定设置有第二输油泵19。
27.其中,喷油嘴8固定设置有多组,多组喷油嘴8通过点焊固定安装在储油管7顶部。
28.其中,储油箱12一侧固定设置有进油孔20,进油孔20内部固定设置有阻塞,储油箱12内壁固定设置有液面感应器。
29.其中,检修门10一侧固定设置有推拉凹槽16,推拉凹槽16内部固定设置有防滑纹路。
30.工作原理:使用者将卷材放置在辅助运输做2一侧的移动混轮14顶部,将卷材的一端放置在夹持座3内部的涂抹柱4内部,通过驱动电机15对涂抹柱4进行驱动,从而实现对卷材进行驱动,同时,涂抹柱4另一侧在输油管17的输油下进行储备油,在通过涂抹柱4表面的透油孔对卷材表面的进行涂抹,从而实现对卷材表面进行改善,在两组涂抹柱4的驱动下进行移动,同时收集槽6内部的储油管7在第二输油泵19的输油下进行油液的储备,在通过喷油嘴8对卷材底部进行喷洒,从而实现卷材的双面进行喷涂,在通过从动下料座13进行卷材的下料。
31.最后应说明的是:在本实用新型的描述中,需要说明的是,术语“竖直”、“上”、“下”、“水平”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系,仅是为了便于描述本实用新型和简化描述,而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作,因此不能理解为对本实用新型的限制。
32.在本实用新型的描述中,还需要说明的是,除非另有明确的规定和限定,术语“设置”、“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解,例如,可以是固定连接,也可以是可拆卸连接,或一体地连接;可以是机械连接,也可以是电连接;可以是直接相连,也可以通过中间媒介间接相连,可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言,可以根据具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。
33.以上所述仅为本实用新型的优选实施例而已,并不用于限制本实用新型,尽管参照前述实施例对本实用新型进行了详细的说明,对于本领域的技术人员来说,其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改,或者对其中部分技术特征进行等同替换。凡在本实用新型的精神和原则之内,所作的任何修改、等同替换、改进等,均应包含在本实用新型的保护范围之内。
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