一种油库用废气处理装置的制作方法

1.本实用新型涉及废气处理技术领域，具体为一种油库用废气处理装置。


背景技术：

2.油库废气指的是油库内挥发至空气中的油气，当废气浓度较高时，不仅对人体健康有着巨大的危害，而且还存在安全隐患，因此对废气进行处理尤为重要，目前，油库废气的处理方式主要为冷凝法和活性炭吸附法，然而现有的油库废气处理设备不仅占地面积较大，而且其对废气的处理效率较低，鉴于此，我们提出一种油库用废气处理装置。


技术实现要素：

3.本实用新型的目的在于提供一种油库用废气处理装置，以解决上述背景技术中提出的问题。
4.为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：
5.一种油库用废气处理装置，包括收集箱，所述收集箱的前侧壁上紧密焊接有排料口，所述排料口上通过法兰固定连接有阀门，所述收集箱的顶面位于后侧处开设有通孔；所述收集箱的上方靠近后侧处设有冷凝回收机构，所述冷凝回收机构的前侧设有吸附机构，所述吸附机构的前侧设有排气风机；所述冷凝回收机构包括呈中空式结构的箱体，所述箱体的底面开设有连接槽，所述连接槽与通孔相连通，所述箱体的底端通过法兰与箱体的顶面固定连接，所述箱体的两侧内壁上紧密焊接有多个呈线性等间距分布的挡板，所述箱体的内部设有冷凝组件，所述箱体的顶面通过法兰固定连接有连接管，所述箱体的后侧壁靠近底端处进气管，所述连接管和所述进气管均与收集箱的内部相连通；所述冷凝组件包括两个对称分布且与收集箱的外壁紧密焊接的壳体，所述壳体为中空式结构，所述壳体的顶面紧密焊接有进液管，两个所述壳体之间设有冷凝管，所述冷凝管位于壳体内的两个挡板之间处，且所述进液管、所述壳体和所述冷凝管依次相连通。
6.作为本实用新型优选的技术方案，所述吸附机构包括过滤箱，所述过滤箱为中空式结构，所述连接管的前端与过滤箱的内部相连通，所述排气风机的进气口与过滤箱的内部相连通，所述过滤箱的顶面开设有多个呈线性等间距分布的条形槽，所述过滤箱的内部位于条形槽的下方两侧处均紧密焊接有菱形钢板网，两个所述菱形钢板网之间设有滤材，所述过滤箱的顶面四角处均紧密焊接有螺纹柱，所述过滤箱的上方设有盖板，所述盖板的底面紧密焊接有多个呈线性等间距分布的密封块，所述密封块与相对应的条形槽插接配合，所述盖板的四角处均开设有安装孔，所述螺纹柱穿过相对应的安装孔，所述螺纹柱上螺纹连接有螺母，所述螺母抵紧盖板的顶面。
7.作为本实用新型优选的技术方案，所述冷凝管的整体形状呈螺旋状。
8.作为本实用新型优选的技术方案，所述滤材为活性炭颗粒。
9.作为本实用新型优选的技术方案，所述挡板呈倾斜设置，所述挡板与水平面的夹角为45
°
。
10.作为本实用新型优选的技术方案，所述排气风机通过螺栓与收集箱的顶面固定连接。
11.与现有技术相比，本实用新型的有益效果：该油库用废气处理装置通过设有的收集箱、冷凝回收机构和吸附机构：一方面，废气经进气管进入至箱体内，废气经过多个盛装有冷却剂的冷凝管，在低温条件下废气产生液化回收物，而余气为低温的空气和低浓度油气，在吸附风机的作用下进入至过滤箱内，余气在经过多个活性炭颗粒后，余气中的碳氢化合物即被活性炭吸附，而净化后的气体则可排至空气中；该装置的占地面积较小，其通过冷凝法和吸附法相结合，对油库废气的处理效率较高。
附图说明
12.图1为本实用新型的整体结构示意图；
13.图2为本实用新型中收集箱的结构示意图；
14.图3为本实用新型中冷凝回收机构的结构示意图；
15.图4为本实用新型中冷凝组件的结构示意图；
16.图5为本实用新型中吸附机构的爆炸结构示意图；
17.图6为本实用新型中吸附机构的结构剖视图。
18.图中各个标号意义为：
19.1、收集箱；11、排料口；12、阀门；13、通孔；
20.2、冷凝回收机构；21、箱体；211、连接槽；22、挡板；23、冷凝组件；231、壳体；232、进液管；233、冷凝管；24、连接管；25、进气管；
21.3、吸附机构；31、过滤箱；311、条形槽；32、菱形钢板网；321、滤材；33、螺纹柱；34、盖板；341、密封块；342、安装孔；35、螺母；
22.4、排气风机。
具体实施方式
23.下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
24.在本实用新型的描述中，需要理解的是，术语“中心”、“纵向”、“横向”、“长度”、“宽度”、“厚度”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”、“内”、“外”、“顺时针”、“逆时针”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的设备或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制。
25.此外，在本实用新型的描述中，“多个”的含义是两个或两个以上，除非另有明确具体的限定。
26.本实用新型提供一种技术方案：
27.请参阅图1
‑
4，一种油库用废气处理装置，包括收集箱1，收集箱1的前侧壁上紧密焊接有排料口11，排料口11上通过法兰固定连接有阀门12，收集箱1的顶面位于后侧处开设
有通孔13；收集箱1的上方靠近后侧处设有冷凝回收机构2，吸附机构3的前侧设有排气风机4；冷凝回收机构2包括呈中空式结构的箱体21，箱体21的底面开设有连接槽211，连接槽211与通孔13相连通，箱体21的底端通过法兰与箱体21的顶面固定连接，箱体21的两侧内壁上紧密焊接有多个呈线性等间距分布的挡板22，箱体21的内部设有冷凝组件23，箱体21的顶面通过法兰固定连接有连接管24，箱体21的后侧壁靠近底端处进气管25，连接管24和进气管25均与收集箱1的内部相连通；冷凝组件23包括两个对称分布且与收集箱1的外壁紧密焊接的壳体231，壳体231为中空式结构，壳体231的顶面紧密焊接有进液管232，两个壳体231之间设有冷凝管233，冷凝管233位于壳体231内的两个挡板22之间处，且进液管232、壳体231和冷凝管233依次相连通。
28.在本实施例中，冷凝管233的整体形状呈螺旋状，螺旋状的冷凝管233增加了废气与冷凝管233的接触面积，提高了废气的冷凝效率。
29.在本实施例中，挡板22呈倾斜设置，挡板22与水平面的夹角为45
°
，挡板22设置一方面对液化回收物起到导流的作用，便于液化回收物流淌至箱体21的底部，另一方面，冷凝管233位于两个挡板22之间处，废气经过两个挡板22之间时可以更好的进行冷凝。
30.在本实施例中，排气风机4通过螺栓与收集箱1的顶面固定连接，螺栓固定的方式连接牢靠且稳定，同时便于进行拆装。
31.请参阅图5
‑
6，冷凝回收机构2的前侧设有吸附机构3。吸附机构3包括过滤箱31，过滤箱31为中空式结构，连接管24的前端与过滤箱31的内部相连通，排气风机4的进气口与过滤箱31的内部相连通，过滤箱31的顶面开设有多个呈线性等间距分布的条形槽311，过滤箱31的内部位于条形槽311的下方两侧处均紧密焊接有菱形钢板网32，两个菱形钢板网32之间设有滤材321，过滤箱31的顶面四角处均紧密焊接有螺纹柱33，过滤箱31的上方设有盖板34，盖板34的底面紧密焊接有多个呈线性等间距分布的密封块341，密封块341与相对应的条形槽311插接配合，盖板34的四角处均开设有安装孔342，螺纹柱33穿过相对应的安装孔342，螺纹柱33上螺纹连接有螺母35，螺母35抵紧盖板34的顶面。
32.在本实施例中，滤材321为活性炭颗粒，活性炭颗粒具有良好的吸附性能，活性炭颗粒的设置可以对余气中的碳氢化合物进行吸收，便于净化余气后进行排放。
33.值得说明的是，本实施例中的排气风机4为现有的常规技术，在此不再赘述。
34.需要补充的是，本实施例中的壳体231和冷凝管233内设有冷却剂，在冷却剂的作用下，可有效降低冷凝管233的温度，利于废气冷凝形成液化回收物。
35.本实施例的油库用废气处理装置在使用时，使用人员首先将冷却剂经进液管232倒入至壳体231内，冷却剂同时流入至多个冷凝管233内，随后使用人员接通排气风机4的电源，同时废气经进气管25进入至箱体21内，废气在箱体21内由下向上运动，在运动的过程中，废气经过多个冷凝管233，同时冷凝管233上形成液化回收物，液化回收物同步在重力的作用下经连接槽211和通孔13流入至收集箱1内，冷凝后的余气经连接管24进入至过滤箱31内，同时余气经过多个滤材321，余气中的碳氢化合物被吸附，最后净化后的气体经排气风机4排出至外界。
36.以上显示和描述了本实用新型的基本原理、主要特征和本实用新型的优点。本行业的技术人员应该了解，本实用新型不受上述实施例的限制，上述实施例和说明书中描述的仅为本实用新型的优选例，并不用来限制本实用新型，在不脱离本实用新型精神和范围
的前提下，本实用新型还会有各种变化和改进，这些变化和改进都落入要求保护的本实用新型范围内。本实用新型要求保护范围由所附的权利要求书及其等效物界定。