一种无堵塞的砂浆输送系统的制作方法

1.本实用新型涉及输送装置，特别涉及一种无堵塞的砂浆输送系统。


背景技术：

2.随着我国国民经济的迅速发展，铁路公路交通工程、市政地铁工程等重大基础工程的陆续提上日程，促进了隧道工程的建设。隧道施工效率不仅受掘进效率影响着，还受物料运输效率影响，其中砂浆输送则是作为其中的一部分。砂浆指由一定比例的水泥、砂、水及其它物料，经拌制后形成的拌合物，由于环境限制，砂浆搅拌站与砂浆运输车有一段距离，一般情况直接使用管道进行泵送，但运输时多出现大颗粒堵管现象，导致砂浆运输缓慢，徒增运输成本，并且砂浆运输到盾构机上，同步注浆时多次产生盾尾注浆管堵塞情况，清理时间较长，影响施工。


技术实现要素：

3.本实用新型提供了一种无堵塞的砂浆输送系统，其目的是为了解决现有砂浆运输过程中容易出现堵塞、不方便清理的问题。
4.为了达到上述目的，本实用新型的实施例提供了一种无堵塞的砂浆输送系统，包括：
5.第一运输管道，上端设置有用于连通搅拌站的流入部，下端设置有砂浆过滤笼用以过滤砂浆；
6.中转罐，设置有入料口和出料口，所述砂浆过滤笼设置于所述入料口内；
7.砂浆过滤接头，通过第二运输管道连通于所述出料口；
8.砂浆旋转接头，通过第三运输管道连通于所述砂浆过滤接头；
9.第四运输管道，一端连通于所述砂浆旋转接头，另一端设置有用于流向运输车的流出部；
10.所述砂浆过滤接头包括钢管，所述钢管靠近所述第三运输管道的一侧设置有过滤网结构，所述钢管靠近所述第二运输管道的一侧设置取渣口，所述取渣口上设置有用于封闭所述取渣口的锁紧结构。
11.优选的，所述锁紧结构包括用于封闭取渣口的圆弧盖，所述圆弧盖铰接于所述钢管，所述钢管的侧壁上还设置有凸缘，两块所述凸缘分别设置在所述圆弧盖的两侧，所述凸缘横向开设有贯通孔，两个所述贯通孔之间插接有卡接件，所述卡接件螺接有把手，所述把手贯穿所述卡接件并与所述卡接件下方的所述圆弧盖抵接。
12.优选的，所述砂浆过滤笼为不锈钢筒状，所述砂浆过滤笼的上端设置有围绕所述砂浆过滤笼外表面凸起的凸肩，所述凸肩用以卡合入料口，所述砂浆过滤笼的底面和侧面下半部设置有圆形滤孔。
13.优选的，所述砂浆旋转接头包括旋转接头外圈和设置在所述旋转接头外圈内并可与旋转接头外圈相对转动的旋转接头内圈，所述旋转接头外圈与所述旋转接头内圈之间设
置有限制两者在轴向相对位置的限位件。
14.优选的，所述限位件为环状盖板，两块所述环状盖板固定于所述旋转接头外圈的端部，且卡接于所述旋转接头内圈的侧壁内。
15.优选的，所述中转罐底部设置有砂浆剪切泵。
16.优选的，所述过滤网结构包括框状外缘，所述框状外缘上设置有用于卡接钢管的凸起部，所述框状外缘内设置有滤网，所述滤网设置有方形滤孔，所述方形滤孔的面积小于圆形滤孔的面积。
17.优选的，所述第一运输管道和第二运输管道为可伸缩式软管，所述第三运输管道和第四运输管道为钢材质圆管。
18.本实用新型的上述方案有如下的有益效果：本实用新型结构紧凑，布置合理，将砂浆过滤笼布置于中转罐的入料口处，过滤大颗粒物质，延长中转罐的使用寿命，减少后续输送过程中的大颗粒堵塞；砂浆过滤接头进一步过滤易堵塞物质，提高输送效率，并由取渣口进行滤渣清理、滤网更换，降低运输维护成本。
附图说明
19.图1是本实用新型的结构示意图；
20.图2是砂浆过滤笼的剖视图及外观示意图；
21.图3是砂浆过滤接头构造示意图；
22.图4是过滤网结构示意图；
23.图5是砂浆旋转接头结构示意图。
24.【附图标记说明】
[0025]1‑
第一运输管道、2
‑
砂浆过滤笼、3
‑
中转罐、4
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第二运输管道、5
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砂浆过滤接头、6
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第三运输管道、7
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砂浆旋转接头、8
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第四运输管道、9
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钢架、21
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凸肩、22
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圆形滤孔、51
‑
钢管、52
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过滤网结构、53
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锁紧结构、54
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连接凸缘、55
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过滤接头螺栓副、521
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框状外缘、522
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凸起部、523
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滤网、531
‑
圆弧盖、532
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凸缘、533
‑
卡接件、534
‑
把手、71
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旋转接头外圈、72
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旋转接头内圈、73
‑
限位件、74
‑
旋转密封圈。
具体实施方式
[0026]
为使本实用新型要解决的技术问题、技术方案和优点更加清楚，下面将结合附图及具体实施例进行详细描述。
[0027]
如图1所示，本实用新型的实施例提供了一种无堵塞的砂浆输送系统，包括第一运输管道1，第一运输管道1一端设置有流入部，该流入部用于连通搅拌站，将搅拌站产生的砂浆引导至本系统中，第一运输管道1的下端连接有中转罐3。
[0028]
一种无堵塞的砂浆输送系统还包括支撑第一运输管道1的钢架9，钢架9的作用是保证第一运输管道1的流入部高于下端，防止砂浆堵塞。
[0029]
前述的中转罐3用于暂存砂浆。中转罐3包括入料口和出料口，在本实施例中入料口设置在中转罐3的上方、出料口设置在中转罐3的下方，其中入料口与第一运输管道1的下端连接。在入料口出还设置有砂浆过滤笼2，该砂浆过滤笼2用于初步过滤砂浆。如图2所示，左侧a图为砂浆过滤笼2的剖视图，右侧b图为外观示意图，该砂浆过滤笼2为不锈钢筒状，在
砂浆过滤笼2的上端设置有凸肩21，该凸肩21围绕砂浆过滤笼2的外表面凸起设置，该凸肩21的作用是便于将砂浆过滤笼2卡合在入料口处，方便砂浆过滤笼2与中转罐3拆卸，方便更换。砂浆过滤笼2的底面和侧面的下半部设置有圆形滤孔22。在砂浆流入中转罐3前经过砂浆过滤笼2的初次过滤，将较大的沙粒、杂质等拦截，延长中转罐3的使用寿命且砂浆过滤笼2只有当滤渣浸满下半部分才完全丧失过滤功效。优选的，第一运输管道1与砂浆过滤笼2为可拆卸连接，该种可拆卸连接可以是法兰连接，可以使是螺接。
[0030]
进一步的，在中转罐3内设置有砂浆剪切泵(图中未标示)，砂浆剪切泵优选的设置在中转罐3的底部。砂浆剪切泵用于将中转罐3的砂浆混合均匀，避免沙粒沉积在中转罐3内。
[0031]
中转罐3的出料口连通有第二运输管道4，第二运输管道4通过砂浆过滤接头5与第三运输管道6连通。
[0032]
如图3，砂浆过滤接头5包括钢管51，钢管51的端部分别连接第二运输管道4和第三运输管道6。在钢管51靠近第三运输管道6的一侧可拆卸的设置有过滤网结构52，在钢管51侧壁开设有取渣口，该取渣口靠近第二运输管道4一侧。优选的取渣口设置在过滤网结构52附近。由于过滤网结构52的存在，使得砂浆在经过过滤网结构52时，经过二次过滤，在此过滤大颗粒杂质等。在长期使用的过程中，过滤网结构52附近不可避免的堆积大量的废料杂质等，造成砂浆运输缓慢的情况。此时，工作人员可以通过取渣口将堆积的废料杂质进行清理或者更换过滤网结构52，恢复砂浆运输速度。
[0033]
优选的，钢管51两端分别设置有连接凸缘54用于连接第二运输管道4和第三运输管道6，并且采用过滤接头螺栓副55进行连接。
[0034]
进一步的，为防止外界杂物由取渣口吹入钢管51内，影响本系统的正常运行，在取渣口处还设置有锁紧结构53，该锁紧结构53用于封闭取渣口。锁紧结构53包括圆弧盖531，圆弧盖531的形状与取渣口的形状相同，面积大于取渣口的面积。圆弧盖531铰接于钢管51上，在本实施例中，采用合页的方式实现铰接。当圆弧盖531扣合在取渣口处时可与钢管51的侧壁贴合并将取渣口完全的封闭。在钢管51的侧壁上还设置有凸缘532，两块凸缘532分别设置在圆弧盖531的两侧，圆弧盖531在打开时不会受到凸缘532的影响。每个凸缘532上设置有横向的贯通孔，两个贯通孔内插设有卡接件533，卡接件533可在水平方向与凸缘532脱离。在卡接件533上还设置有把手534，把手534包括握持部和螺杆，螺杆一端固定在握持部，另一端与卡接件533螺接并且穿过卡接件533与弧形板抵接。
[0035]
如图4，过滤网结构52包括框状外缘521，该框状外缘521的形状应当与钢管51的形状一致，在框状外缘521上设置有用于卡接钢管51的凸起部522，在框状外缘521内设置有滤网523，滤网523上设置有方形滤孔，该方形滤孔的面积要小于前述的圆形滤孔22面积。方形滤孔小于圆形滤孔22的面积有助于进行二次过滤，进一步的去除杂质。
[0036]
一种无堵塞的砂浆输送系统还包括如图5所示的砂浆旋转接头7，砂浆旋转接头7一端连通于第三运输管道6，另一端连通有第四运输管道8，第四运输管道8的另一端设置有流出部，砂浆旋转接头7可以调整流出部的转动方向，便于向不同的载具注入砂浆。
[0037]
砂浆旋转接头7包括与第三输送管道连通的旋转接头外圈71、与第四输送管道连通的旋转接头内圈72，其中旋转接头内圈72套设于旋转接头外圈71内，旋转接头内圈72与旋转接头外圈71可以发生相对转动，在旋转接头内圈72插入旋转接头外圈71的一端设置旋
转密封圈，保证旋转接头内圈72和旋转接头外圈71在转动时不会发生泄漏的情况。
[0038]
进一步的，在砂浆流动的过程中，容易将旋转接头外圈71和旋转接头内圈72沿轴向方向冲散，为此，在砂浆旋转接头7还包括限位件73，该限位件73的作用是限制旋转接头外圈71和旋转接头内圈72在轴向方向上的相对位置。在本实施例中，限位件73为环状盖板，两个环状盖板对向设置，环状盖板固定在旋转接头外圈71的端部，且卡接于旋转结构内圈的侧壁内。
[0039]
在本实施例中第一运输管道1和第二运输管道4采用可伸缩式软管，第三运输管道6和第四运输管道8为钢材质圆管。第三运输管道6可以根据实际情况预先埋设于地底。第四运输管道8根据需要进行适应性的弯折。
[0040]
以上所述是本实用新型的优选实施方式，应当指出，对于本技术领域的普通技术人员来说，在不脱离本实用新型所述原理的前提下，还可以作出若干改进和润饰，这些改进和润饰也应视为本实用新型的保护范围。