一种润滑油净化过滤装置的制作方法

1.本实用新型涉及润滑油技术领域，具体为一种润滑油净化过滤装置。


背景技术：

2.参考中国专利号cn212215897u所述的供一种润滑油净化过滤装置，包括竹节进油管，所述竹节进油管的底端连通有过滤筒，所述过滤筒的正面通过紧固螺栓螺纹连接有检修门，所述过滤筒内腔底端的中心处通过管道连通有净化箱，所述净化箱内腔顶部的两端均连通有清理筒。通过一级过滤架和二级过滤架的结构配合，可对过滤筒内流经的润滑油进行二级过滤，从而可对润滑油内含有的颗粒杂质进行充分过滤，防止润滑油内部遗留体积较大的颗粒杂质，通过步进电机提供驱动来源，接着通过搅拌架和磁棒的结构配合，从而可对流经净化箱的润滑油内部细小金属粉末进行吸附净化，从而提高润滑油的整体纯净度，增强润滑油的润滑效果。
3.但是，该种润滑油净化过滤装置，在实际使用过程中，容易造成过滤网的堵塞，从而影响过滤效果和过滤效率。
4.因此亟需一种润滑油净化过滤装置来解决上述问题。


技术实现要素：

5.本实用新型的目的在于提供一种润滑油净化过滤装置，以解决上述背景技术中提出的现有的润滑油净化过滤装置在净化过滤时，容易造成过滤网的堵塞，从而影响过滤效果和过滤效率的问题。
6.为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种润滑油净化过滤装置，包括净化箱和设置在净化箱顶部的竹节进油管，所述净化箱的底部设置有出油孔，所述出油孔靠近净化箱内部的一端设置有过滤板，且出油孔的另一端固定连接有连接管，且连接管的下端固定连接有工作罩，所述工作罩的底部固定连接有出油弯管，所述净化箱的内部设置有用于对过滤板表面杂质进行自动清理的清理机构和用于对杂质进行收集的收集机构，所述工作罩内设置有用于对清理机构提供动力的动力机构，且动力机构和清理机构之间设置有传动机构。
7.优选的，所述清理机构包括转动连接在净化箱底部的第一转轴，所述第一转轴的上端贯穿净化箱的下侧壁并固定套设有固定环，所述固定环的侧壁固定连接有多个阵列设置的固定管，所述固定管的侧壁插设有滑动杆，所述滑动杆的一端贯穿固定管的侧壁并固定连接有重力球，且滑动杆的另一端通过复位弹簧与固定管的底部固定，所述净化箱的侧壁设置有复位机构，所述复位机构上连接有滑动板，所述重力球在滑动板的侧壁上滑动，所述滑动板的侧壁固定连接有l 形设置的刮板，且刮板在过滤板的表面滑动。
8.优选的，所述收集机构包括设置在净化箱内的收集箱，且收集箱的一端贯穿净化箱的侧壁设置，所述收集箱靠近过滤板的侧壁设置有收集口，所述刮板与收集口相匹配，所述收集口的侧壁通过扭力转轴转动连接有封板，所述收集箱远离收集口的侧壁设置有清理
盖板，且清理盖板的侧壁设置有第一拉手。
9.优选的，所述动力机构包括通过第二转轴转动连接在工作罩内部的叶轮。
10.优选的，所述传动机构包括固定连接在第一转轴下端的从动锥齿轮，所述第二转轴的一端贯穿工作罩的侧壁并固定连接有主动锥齿轮，且主动锥齿轮与从动锥齿轮啮合设置。
11.优选的，所述复位机构包括固定连接在净化箱侧壁上多个固定块，所述固定块的侧壁固定连接有两个对称设置的固定杆，且滑动板套设在固定杆的侧壁上，所述固定杆的侧壁套设有弹簧，且弹簧的两端分别与固定块以及滑动板的侧壁固定，所述弹簧采用压缩弹簧。
12.优选的，所述净化箱的侧壁设置有检修门，且检修门与净化箱相配合的侧壁设置有密封垫，所述检修门的侧壁设置有第二拉手。
13.优选的，所述过滤板采用磁性过滤板。
14.与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：
15.1、本实用新型通过设置清理机构等，当正常进行净化过滤时，待净化过滤的润滑油通过进入中，并通过的过滤后通过连接管进入工作罩中，当润滑油进入工作罩中时冲击在叶轮上，使其进行转动，叶轮的转动带动第二转轴和主动锥齿轮的转动，将润滑油流动时的冲击力转化为动力，更加节能环保，进而带动从动锥齿轮和第一转轴的转动，第一转轴的转动带动固定环的转动，进而带动重力球进行转动，重力球在离心力作用下，与滑动板的侧壁相抵而使滑动板沿着固定杆的侧壁向远离的方向运动，同时弹簧被拉伸，当过滤板处发生堵塞时，重力球所受的离心力减小，使得滑动板在弹簧的作用下复位，从而使得刮板对过滤板表面的杂质进行自动刮除清理，避免过滤板的堵塞，保证其过滤效果和过滤效率。
16.2、本实用新型通过设置收集机构，当刮板对过滤板表面的杂质进行清理时，刮板推动杂质进入收集口中，此时，封板打开，杂质被推入收集箱中进行统一收集，打开清理盖板即可对收集箱中的杂质进行统一处理，使得对杂质的收集与处理更加方便，同时，保证其过滤效果和过滤效率。
附图说明
17.图1为本实用新型的立体结构示意图；
18.图2为本实用新型另一个视角的立体结构示意图；
19.图3为本实用新型中净化箱的内部结构示意图；
20.图4为图3中a处的放大结构示意图。
21.图中：1、竹节进油管；2、净化箱；3、连接管；4、工作罩； 501、第一转轴；502、固定环；503、固定管；504、滑动杆；505、重力球；506、滑动板；507、刮板；601、第二转轴；602、叶轮；701、收集箱；702、扭力转轴；703、封板；704、第一拉手；705、清理盖板；801、固定块；802、固定杆；803、弹簧；901、主动锥齿轮；902、从动锥齿轮；10、出油孔；11、过滤板；12、出油弯管； 13、检修门；14、第二拉手。
具体实施方式
22.下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行
清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
23.请参阅图1-4，本实用新型提供一种技术方案：一种润滑油净化过滤装置，包括净化箱2和设置在净化箱2顶部的竹节进油管1，净化箱2的底部设置有出油孔10，出油孔10靠近净化箱2内部的一端设置有过滤板11，且出油孔10的另一端固定连接有连接管3，且连接管3的下端固定连接有工作罩4，工作罩4的底部固定连接有出油弯管12，净化箱2的内部设置有用于对过滤板11表面杂质进行自动清理的清理机构和用于对杂质进行收集的收集机构，工作罩4内设置有用于对清理机构提供动力的动力机构，且动力机构和清理机构之间设置有传动机构，能够实现在对润滑油进行净化过滤的过程中，实现对过滤板11表面的杂质进行自动清理，保证其过滤效果和过滤效率，并且，便于对过滤后的杂质进行统一收集。
24.进一步的，清理机构包括转动连接在净化箱2底部的第一转轴 501，第一转轴501的上端贯穿净化箱2的下侧壁并固定套设有固定环502，固定环502的侧壁固定连接有多个阵列设置的固定管503，固定管503的侧壁插设有滑动杆504，滑动杆504的一端贯穿固定管503的侧壁并固定连接有重力球505，且滑动杆504的另一端通过复位弹簧与固定管503的底部固定，净化箱2的侧壁设置有复位机构，复位机构上连接有滑动板506，重力球505在滑动板506的侧壁上滑动，滑动板506的侧壁固定连接有l形设置的刮板507，且刮板507 在过滤板11的表面滑动，当正常进行净化过滤时，待净化过滤的润滑油通过1进入13中，并通过11的过滤后通过连接管3进入工作罩4中，并通过动力机构和传动机构带动第一转轴501的转动，第一转轴501的转动带动固定环502的转动，进而带动重力球505进行转动，重力球505在离心力作用下，与滑动板506的侧壁相抵而使滑动板506沿着固定杆802的侧壁向远离11的方向运动，当过滤板11处发生堵塞时，重力球505受的离心力减小，使得滑动板506 在复位机构的作用下复位，从而使得刮板507对过滤板11表面的杂质进行自动刮除清理，避免过滤板11的堵塞，保证其过滤效果和过滤效率。
25.进一步的，收集机构包括设置在净化箱2内的收集箱701，且收集箱701的一端贯穿净化箱2的侧壁设置，收集箱701靠近过滤板 11的侧壁设置有收集口，刮板507与收集口相匹配，收集口的侧壁通过扭力转轴702转动连接有封板703，收集箱701远离收集口的侧壁设置有清理盖板705，且清理盖板705的侧壁设置有第一拉手704，当刮板507对过滤板11表面的杂质进行清理时，刮板507推动杂质进入收集口中，此时，封板703打开，杂质被推入收集箱701中进行统一收集，打开清理盖板705即可对收集箱701中的杂质进行统一处理，使得对杂质的收集与处理更加方便，同时，保证其过滤效果和过滤效率。
26.进一步的，动力机构包括通过第二转轴601转动连接在工作罩4 内部的叶轮602，当润滑油进入工作罩4中时冲击在叶轮602上，使其进行转动，叶轮602的转动带动第二转轴601的转动，将润滑油流动时的冲击力转化为动力，更加节能环保。
27.进一步的，传动机构包括固定连接在第一转轴501下端的从动锥齿轮902，第二转轴601的一端贯穿工作罩4的侧壁并固定连接有主动锥齿轮901，且主动锥齿轮901与从动锥齿轮902啮合设置，第二转轴601的转动带动主动锥齿轮901的转动，进而带动从动锥齿轮902和第一转轴501的转动。
28.进一步的，复位机构包括固定连接在净化箱2侧壁上多个固定块801，固定块801的
侧壁固定连接有两个对称设置的固定杆802，且滑动板506套设在固定杆802的侧壁上，固定杆802的侧壁套设有弹簧803，且弹簧803的两端分别与固定块801以及滑动板506 的侧壁固定，弹簧803采用压缩弹簧，对滑动板506的运动起到导向与复位作用。
29.进一步的，净化箱2的侧壁设置有检修门13，且检修门13与净化箱2相配合的侧壁设置有密封垫，检修门13的侧壁设置有第二拉手14，便于对净化箱2的内部进行清理与检修。
30.进一步的，过滤板11采用磁性过滤板，便于吸附铁质杂质。
31.工作原理：当正常进行净化过滤时，待净化过滤的润滑油通过1 进入13中，并通过11的过滤后通过连接管3进入工作罩4中，当润滑油进入工作罩4中时冲击在叶轮602上，使其进行转动，叶轮 602的转动带动第二转轴601和主动锥齿轮901的转动，将润滑油流动时的冲击力转化为动力，更加节能环保，进而带动从动锥齿轮902 和第一转轴501的转动，第一转轴501的转动带动固定环502的转动，进而带动重力球505进行转动，重力球505在离心力作用下，与滑动板506的侧壁相抵而使滑动板506沿着固定杆802的侧壁向远离11的方向运动，同时弹簧803被拉伸，当过滤板11处发生堵塞时，重力球505受的离心力减小，使得滑动板506在弹簧803的作用下复位，从而使得刮板507对过滤板11表面的杂质进行自动刮除清理，避免过滤板11的堵塞，保证其过滤效果和过滤效率；
32.并且，当刮板507对过滤板11表面的杂质进行清理时，刮板507 推动杂质进入收集口中，此时，封板703打开，杂质被推入收集箱 701中进行统一收集，打开清理盖板705即可对收集箱701中的杂质进行统一处理，使得对杂质的收集与处理更加方便，同时，保证其过滤效果和过滤效率。
33.对于本领域技术人员而言，显然本实用新型不限于上述示范性实施例的细节，而且在不背离本实用新型的精神或基本特征的情况下，能够以其他的具体形式实现本实用新型。因此，无论从哪一点来看，均应将实施例看作是示范性的，而且是非限制性的，本实用新型的范围由所附权利要求而不是上述说明限定，因此旨在将落在权利要求的等同要件的含义和范围内的所有变化囊括在本实用新型内。不应将权利要求中的任何附图标记视为限制所涉及的权利要求。