1.本实用新型涉及油烟净化器技术领域,尤其涉及一种具有动态旋转滤网的油烟净化器。
背景技术:2.静电式油烟净化器:是利用阴极在高压电场中发射出来的电子,以及由电子碰撞空气分子而产生的负离子来捕捉油烟、黑烟、油雾粒子,使粒子带电,再利用电场的作用,使带电粒子被阳极所吸附,以达到清除、净化油烟的目的,在净化器对油烟进行净化之前需要通过前置滤板将油烟进行前置过滤,避免油烟废气中的油脂对油烟机内腔造成过多污染。
3.但是,现有的前置滤板都是固定在过滤仓进烟口位置处,因此在应对大量油烟时,无法使滤板与油滴高效接触,从而无法达到高效过滤油烟废气的能力。
技术实现要素:4.本实用新型的目的是提供一种具有动态旋转滤网的油烟净化器,解决了现有技术中现有的前置滤板都是固定在过滤仓进烟口位置处,因此在应对大量油烟时,无法使滤板与油滴高效接触,从而无法达到高效过滤油烟废气的能力的问题。
5.为了实现上述目的,本实用新型采用了如下技术方案:
6.一种具有动态旋转滤网的油烟净化器,包括净化器和若干个安装在净化器内部的净化设备,所述净化器的输入端可拆卸连接有过滤仓,所述过滤仓远离净化器的一端可拆卸连接有前置滤板,所述前置滤板的一侧中心处开设有贯穿前置滤板的圆槽,圆槽内水平设置有与圆槽两个内侧壁连接的横杆,所述过滤仓的内部且位于圆槽的一侧设置有与圆槽相适配的转动滤板,所述转动滤板的一侧中心处与横杆的一侧中心处转动连接,所述转动滤板远离横杆的一侧设置有与过滤仓内壁连接的电机仓,所述电机仓的内部安装有输出轴通过轴套贯穿电机仓的电机,所述电机的输出轴一端与转动滤板的一侧中心处传动连接。
7.优选的,所述横杆的两端均通过螺栓杆分别与通槽的两个内侧壁螺栓固定连接。
8.优选的,所述电机仓的两侧以及顶部和底部均固定连接有与过滤仓内壁螺栓固定连接的固定杆。
9.优选的,所述电机仓的一端螺栓固定连接有盖板,所述盖板靠近电机仓的一侧边缘处固定连接有密封条。
10.优选的,所述过滤仓靠近前置滤板的一侧边缘处均开设有连接槽,所述前置滤板的两侧均固定连接有与连接槽相适配且与连接槽内壁螺栓固定连接的侧板。
11.优选的,两个所述侧板的一侧且沿侧板的竖直方向水平设置有若干个定位螺杆,两个所述侧板的一侧均开设有若干个与定位螺杆相适配的定位孔,每个所述定位螺杆分别贯穿相对应的定位孔与连接槽的内壁螺栓固定连接。
12.本实用新型至少具备以下有益效果:
13.通过转动滤板的设置,进行油烟过滤时,首先开启电机,电机的输出轴带动转动滤
板进行转动,从而增大油滴与转动滤板的物理碰撞概率,从而提高拦截油烟废气中的细颗粒物,进而提高过滤油烟废气的能力。
14.本实用新型还具备以下有益效果:
15.首先将前置滤板通过侧板结合定位螺杆安装进过滤仓的连接槽内,将转动滤板转动连接至横杆的一侧,再将电机仓通过固定杆连接至过滤仓内,再将电机安装进电机仓内部,最后将盖板连接在电机仓的一端,进行油烟过滤时,首先开启电机,电机的输出轴带动转动滤板进行转动,从而增大油滴与转动滤板的物理碰撞概率,从而提高拦截油烟废气中的细颗粒物,进而提高过滤油烟废气的能力。
附图说明
16.为了更清楚地说明本实用新型实施例技术方案,下面将对实施例描述中所需要使用的附图作简单地介绍,显而易见地,下面描述中的附图是本实用新型的一些实施例,对于本领域普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动的前提下,还可以根据这些附图获得其他的附图。
17.图1为本实用新型结构示意图;
18.图2为本实用新型过滤仓结构示意图;
19.图3为本实用新型转动滤板结构示意图。
20.图中:1、过滤仓;2、净化器;3、净化设备;4、横杆;5、定位孔;6、定位螺杆;7、侧板;8、前置滤板;9、连接槽;10、转动滤板;11、固定杆;12、电机仓;13、盖板;14、电机。
具体实施方式
21.为了使本实用新型的目的、技术方案及优点更加清楚明白,以下结合附图及实施例,对本实用新型进行进一步详细说明。应当理解,此处所描述的具体实施例仅仅用以解释本实用新型,并不用于限定本实用新型。
22.参照图1-3,一种具有动态旋转滤网的油烟净化器,包括净化器2和若干个安装在净化器2内部的净化设备3,净化器2的输入端可拆卸连接有过滤仓1,过滤仓1远离净化器2的一端可拆卸连接有前置滤板8,前置滤板8的一侧中心处开设有贯穿前置滤板8的圆槽,圆槽内水平设置有与圆槽两个内侧壁连接的横杆4,过滤仓1的内部且位于圆槽的一侧设置有与圆槽相适配的转动滤板10,转动滤板10的一侧中心处与横杆4的一侧中心处转动连接,转动滤板10远离横杆4的一侧设置有与过滤仓1内壁连接的电机仓12,电机仓12的内部安装有输出轴通过轴套贯穿电机仓12的电机14,电机14的输出轴一端与转动滤板10的一侧中心处传动连接,具体的,通过转动滤板10的设置,进行油烟过滤时,首先开启电机14,电机14的输出轴带动转动滤板10进行转动,从而增大油滴与转动滤板10的物理碰撞概率,从而提高拦截油烟废气中的细颗粒物,进而提高过滤油烟废气的能力。
23.本方案具备以下工作过程:
24.通过转动滤板10的设置,进行油烟过滤时,首先开启电机14,电机14的输出轴带动转动滤板10进行转动,从而增大油滴与转动滤板10的物理碰撞概率,从而提高拦截油烟废气中的细颗粒物,进而提高过滤油烟废气的能力。
25.根据上述工作过程可知:
26.增大油滴与转动滤板10的物理碰撞概率,从而提高拦截油烟废气中的细颗粒物,进而提高过滤油烟废气的能力。
27.进一步的,横杆4的两端均通过螺栓杆分别与通槽的两个内侧壁螺栓固定连接,具体的,通过横杆4的设置,便于实现安装转动滤板10。
28.进一步的,电机仓12的两侧以及顶部和底部均固定连接有与过滤仓1内壁螺栓固定连接的固定杆11,具体的,通过固定杆11的设置,便于将电机仓12稳定连接至过滤仓1内。
29.进一步的,电机仓12的一端螺栓固定连接有盖板13,盖板13靠近电机仓12的一侧边缘处固定连接有密封条,具体的,通过盖板13的设置,避免油烟。
30.进一步的,过滤仓1靠近前置滤板8的一侧边缘处均开设有连接槽9,前置滤板8的两侧均固定连接有与连接槽9相适配且与连接槽9内壁螺栓固定连接的侧板7,具体的,通过连接槽9的设置,便有将侧板7安装进过滤仓1内。
31.进一步的,两个侧板7的一侧且沿侧板7的竖直方向水平设置有若干个定位螺杆6,两个侧板7的一侧均开设有若干个与定位螺杆6相适配的定位孔5,每个定位螺杆6分别贯穿相对应的定位孔5与连接槽9的内壁螺栓固定连接,具体的,通过定位螺杆6的设置,提高前置滤板8的安拆便捷性。
32.综上所述:首先将前置滤板8通过侧板7结合定位螺杆6安装进过滤仓1的连接槽9内,将转动滤板10转动连接至横杆4的一侧,再将电机仓12通过固定杆11连接至过滤仓1内,再将电机14安装进电机仓12内部,最后将盖板13连接在电机仓12的一端,进行油烟过滤时,首先开启电机14,电机14的输出轴带动转动滤板10进行转动,从而增大油滴与转动滤板10的物理碰撞概率,从而提高拦截油烟废气中的细颗粒物,进而提高过滤油烟废气的能力。
33.以上显示和描述了本实用新型的基本原理、主要特征和本实用新型的优点。本行业的技术人员应该了解,本实用新型不受上述实施例的限制,上述实施例和说明书中描述的只是本实用新型的原理,在不脱离本实用新型精神和范围的前提下本实用新型还会有各种变化和改进,这些变化和改进都落入要求保护的本实用新型的范围内。本实用新型要求的保护范围由所附的权利要求书及其等同物界定。