一种压缩机油烟油雾回收装置的制作方法

1.本实用新型涉及油烟油雾回收装置领域，尤其涉及一种压缩机油烟油雾回收装置。


背景技术：

2.现有的空分装置中设置有多套压缩机和离心压缩机组，配套油站设置有油雾风机。实际运行过程中，油雾风机排出的油雾大量带油，需要使用油烟油雾回收装置对油烟油雾进行回收过滤；
3.但是现有的油烟油雾回收装置在使用时，滤芯经过长周期运行后，阻力高，滤油效果差，造成油烟出口往外喷油，同时在对油烟油雾进行过滤时，滤芯表面容易堆积大量烟油，且烟油下落速度较慢，容易造成堵塞。


技术实现要素：

4.本实用新型的目的是为了解决现有技术中存在的缺点，而提出的一种压缩机油烟油雾回收装置。
5.为了实现上述目的，本实用新型采用了如下技术方案：一种压缩机油烟油雾回收装置，包括罩体，所述罩体的上表面固定连接有电机，所述电机的输出端固定连有转杆，所述转杆的侧表面固定连接有滤网罩；
6.所述滤网罩的侧表面固定连接有固定杆，所述固定杆远离滤网罩的一端固定连接有弹簧，所述弹簧远离固定杆的一端固定连接有连接杆，所述连接杆远离弹簧的一端固定连接有刮板。
7.作为上述技术方案的进一步描述：
8.所述罩体的下表面固定连接有金属板，所述金属板的侧表面设置有压缩机。
9.作为上述技术方案的进一步描述：
10.所述罩体的内部位于压缩机的上方固定连接有滤芯，且滤芯与刮板相贴合。
11.作为上述技术方案的进一步描述：
12.所述罩体的内部位于滤芯的下方固定连接有油板，且油板位于压缩机的上方呈空心设置。
13.作为上述技术方案的进一步描述：
14.所述油板的上表面位于滤网罩的右侧固定连接有第一挡板。
15.作为上述技术方案的进一步描述：
16.所述油板的上表面位于滤芯的右侧固定连接有第二挡板，所述油板的上表面固定连接有斜板，且斜板与第二挡板连接。
17.作为上述技术方案的进一步描述：
18.所述罩体的两侧表面位于油板的上方均固定连接有出油管。
19.作为上述技术方案的进一步描述：
20.所述罩体的侧表面位于出油管的上方固定连接有出烟管，且出烟管靠近罩体的一端贯穿第一挡板的内部。
21.本实用新型具有如下有益效果：
22.1、与现有技术相比，压缩机油烟油雾回收装置，通过安装的电机、转杆与滤网罩，启动电机使转杆可带动滤网罩转动，使滤网罩可对一次过滤好的油烟油雾进行再次过滤，提高了油烟油雾过滤质量。
23.2、与现有技术相比，压缩机油烟油雾回收装置，通过安装的刮板与弹簧，由于刮板与滤芯贴合，当滤网罩在转动时，刮板可转动对滤芯表面过滤出的烟油进行清理，同时刮板转动产生的摩擦力可传递给弹簧，使弹簧可带动刮板弹动，使其刮板可对滤芯进行拍打，从而使滤芯内的烟油可快速掉落在油板的表面进行收集，从而可防止滤芯有烟油影响造成堵塞。
24.3、与现有技术相比，压缩机油烟油雾回收装置，通过安装的油板，可对滤网罩以及滤芯表面的烟油进行收集，使其在对烟油进行清理时较为便捷。
附图说明
25.图1为本实用新型提出的一种压缩机油烟油雾回收装置的整体结构示意图；
26.图2为本实用新型提出的一种压缩机油烟油雾回收装置的罩体内部结构示意图；
27.图3为本实用新型提出的一种压缩机油烟油雾回收装置的图2中a处结构示意图；
28.图4为本实用新型提出的一种压缩机油烟油雾回收装置的图2中b处结构示意图。
29.图例说明：
30.1、罩体；2、电机；3、出烟管；4、出油管；5、金属板；6、压缩机；7、第一挡板；8、滤网罩；9、转杆；10、滤芯；11、第二挡板；12、油板；13、连接杆；14、刮板；15、固定杆；16、弹簧；17、斜板。
具体实施方式
31.下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
32.在本实用新型的描述中，需要说明的是，术语“中心”、“上”、“下”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制；术语“第一”、“第二”、“第三”仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性，此外，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言，可以具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。
33.参照图1-4，本实用新型提供的一种压缩机油烟油雾回收装置：包括罩体1，罩体1
的上表面固定连接有电机2，电机2的输出端固定连有转杆9，转杆9的侧表面固定连接有滤网罩8，启动电机2使转杆9可带动滤网罩8转动，使滤网罩8可对一次过滤好的油烟油雾进行再次过滤，罩体1的下表面固定连接有金属板5，金属板5的侧表面设置有压缩机6，可将油烟油雾抽进罩体1内进行回收过滤，罩体1的内部位于压缩机6的上方固定连接有滤芯10，且滤芯10与刮板14相贴合，可对油烟油雾进行一次过滤，罩体1的侧表面位于出油管4的上方固定连接有出烟管3，且出烟管3靠近罩体1的一端贯穿第一挡板7的内部，当油烟油雾过滤完毕后，净化的油烟油雾可通过出烟管3排放出去。
34.通过设置以上结构，方便对油烟油雾进行二次过滤，从而可防止滤芯10经过长周期运行后，阻力高，滤油效果差，造成油烟出口往外喷油。
35.滤网罩8的侧表面固定连接有固定杆15，固定杆15远离滤网罩8的一端固定连接有弹簧16，弹簧16远离固定杆15的一端固定连接有连接杆13，连接杆13远离弹簧16的一端固定连接有刮板14，当滤网罩8在转动时，可带动刮板14转动，由于刮板14与滤芯10贴合，使其可将滤芯10表面堆积的烟油进行清理，同时刮板14转动产生的摩擦力可传递给弹簧16，使弹簧16可带动刮板14弹动，使其刮板14可对滤芯10进行拍打，从而使滤芯10内的烟油可快速掉落在油板12的表面进行收集，从而可防止滤芯10有烟油影响造成堵塞，罩体1的内部位于滤芯10的下方固定连接有油板12，且油板12位于压缩机6的上方呈空心设置，可对滤网罩8以及滤芯10表面的烟油进行收集，油板12的上表面位于滤网罩8的右侧固定连接有第一挡板7，油板12的上表面位于滤芯10的右侧固定连接有第二挡板11，使滤网罩8以及滤芯10内的烟油可较好的掉落在油板12的表面收集，油板12的上表面固定连接有斜板17，且斜板17与第二挡板11连接，罩体1的两侧表面位于油板12的上方均固定连接有出油管4，利用斜板17使烟油可滑落到出油管4的附近，利用出油管4可对过滤出的烟油进行排放。
36.通过设置以上结构，使其可对滤芯10表面的烟油进行清洗，同时可对滤芯10进行拍打，使滤芯10内的烟油可快速掉落在油板12的表面进行收集，从而可防止滤芯10有烟油影响造成堵塞。
37.工作原理：利用压缩机6可将油烟油雾抽进罩体1内进行回收过滤，利用滤芯10可对油烟油雾进行一次过滤，启动电机2使转杆9可带动滤网罩8转动，使滤网罩8可对一次过滤好的油烟油雾进行再次过滤，当油烟油雾过滤完毕后，净化的油烟油雾可通过出烟管3排放出去，当滤网罩8在转动时，可带动刮板14转动，使其可将滤芯10表面堆积的烟油进行清理，同时刮板14转动产生的摩擦力可传递给弹簧16，使弹簧16可带动刮板14弹动，使其刮板14可对滤芯10进行拍打，从而使滤芯10内的烟油可快速掉落在油板12的表面进行收集，利用斜板17使烟油可滑落到出油管4的附近，利用出油管4可对过滤出的烟油进行排放。
38.最后应说明的是：以上所述仅为本实用新型的优选实施例而已，并不用于限制本实用新型，尽管参照前述实施例对本实用新型进行了详细的说明，对于本领域的技术人员来说，其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改，或者对其中部分技术特征进行等同替换，凡在本实用新型的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。