一种气体过滤用油帘导液槽的制作方法

1.本实用新型涉及一种气体过滤用导液槽，具体为一种气体过滤用油帘导液槽。


背景技术：

2.气体过滤用油帘导液槽是一种可使得对气体过滤用的油可形成油帘的部件。
3.目前，现有的技术使用油液对气体进行过滤时，大多数油液在循环过程中难以形成均匀的导油路径或是不对已经对气体进行了过滤的油进行过滤处理的话，都会影响对气体的过滤效果。因此我们对此做出改进，提出一种气体过滤用油帘导液槽。


技术实现要素：

4.为了解决上述技术问题，本实用新型提供了如下的技术方案：
5.本实用新型一种气体过滤用油帘导液槽，包括四个支杆，四个所述支杆的顶端固定连接有上油箱，所述上油箱的一侧开设有出油槽口，所述上油箱的顶端设有方形管道，所述方形管道的顶端固定连接有油管，所述油管的一端固定连接有油泵，所述油泵的一侧设有下油箱，且油泵与下油箱之间通过油管连接，所述方形管道中开设有限位槽，所述限位槽中卡接有过滤网，所述方形管道的一侧设有清理机构，所述方形管道的另一侧固定连接有承载架，所述承载架与方形管道之间设有密封机构，所述出油槽口上固定连接有导油槽，且导油槽采用折叠百叶形状，所述导油槽呈倾斜角度度状安装设置。
6.作为本实用新型的一种优选技术方案，所述清理机构包括电动推杆、清理板和两个短杆，所述电动推杆固定安装在方形管道的一侧，所述清理板固定连接在电动推杆的一端，两个所述短杆固定连接在清理板的一侧。
7.作为本实用新型的一种优选技术方案，所述密封机构包括伸缩杆、弹簧和密封块，所述密封块卡接在方形管道的另一侧，所述伸缩杆和弹簧固定连接在承载架与密封块之间。
8.作为本实用新型的一种优选技术方案，所述承载架中开设有卡接槽，所述卡接槽中嵌设有盛接盒。
9.作为本实用新型的一种优选技术方案，所述出油槽口中固定安装有电动阀门，所述方形管道中设有油量监测机构。
10.作为本实用新型的一种优选技术方案，所述下油箱的顶端四周均固定连接有挡板。
11.本实用新型的有益效果是：
12.1、该种气体过滤用油帘导液槽，通过设置百叶状的导油槽可使得启动电动阀门使得上油箱中的油液通过出油槽口到达导油槽中，从而导油槽中的油液流进下油箱的期间时形成均匀的油帘，此时与通过来的气体结合对其进行过滤，提高过滤效果。
13.2、该种气体过滤用油帘导液槽，通过油量监测机构对上油箱中的油液进行监测，当上油箱中的油液低于某一值时便可发出提示随后关闭电动阀门，防止出现无油液而未关
闭气体导致大量气体未经过滤而排放的情况。
14.3、该种气体过滤用油帘导液槽，通过当过滤网需要清理时，启动电动推杆推动清理板对过滤网进行清理，推动过滤网上的杂质向密封块移动，此时清理板上的短杆推动密封块使得伸缩杆和弹簧受力收缩从而打开密封块，进而杂物掉落在承载架上的盛接盒中，关闭电动推杆使其复位，密封板在伸缩杆和弹簧的反作用力下卡接进入方形管道中。
附图说明
15.附图用来提供对本实用新型的进一步理解，并且构成说明书的一部分，与本实用新型的实施例一起用于解释本实用新型，并不构成对本实用新型的限制。在附图中：
16.图1是本实用新型一种气体过滤用油帘导液槽的结构示意图；
17.图2是本实用新型一种气体过滤用油帘导液槽的方形管道剖视结构示意图；
18.图3是本实用新型一种气体过滤用油帘导液槽的导油槽部分结构示意图；
19.图4是本实用新型一种气体过滤用油帘导液槽的导油槽侧视结构示意图。
20.图中：1、支杆；2、上油箱；3、出油槽口；4、方形管道；5、油管；6、油泵；7、下油箱；8、限位槽；9、过滤网；10、清理机构；101、电动推杆；102、清理板；103、短杆；11、承载架；12、密封机构；121、伸缩杆；122、弹簧；123、密封块；13、导油槽；14、卡接槽；15、盛接盒；16、电动阀门；17、油量监测机构；18、挡板。
具体实施方式
21.以下结合附图对本实用新型的优选实施例进行说明，应当理解，此处所描述的优选实施例仅用于说明和解释本实用新型，并不用于限定本实用新型。
22.实施例：如图1、图2、图3和图4所示，本实用新型一种气体过滤用油帘导液槽，包括四个支杆1，四个支杆1的顶端固定连接有上油箱2，上油箱2的一侧开设有出油槽口3，上油箱2的顶端设有方形管道4，方形管道4的顶端固定连接有油管5，油管5的一端固定连接有油泵6，油泵6的一侧设有下油箱7，且油泵6与下油箱7之间通过油管5连接，方形管道4中开设有限位槽8，限位槽8中卡接有过滤网9，方形管道4的一侧设有清理机构10，方形管道4的另一侧固定连接有承载架11，承载架11与方形管道4之间设有密封机构12，出油槽口3上固定连接有导油槽13，且导油槽13采用折叠百叶形状，导油槽13呈倾斜角度30度状安装设置。
23.其中，清理机构10包括电动推杆101、清理板102和两个短杆103，电动推杆101固定安装在方形管道4的一侧，清理板102固定连接在电动推杆101的一端，两个短杆103固定连接在清理板102的一侧，启动电动推杆101推动清理板102对过滤网9进行清理，推动过滤网9上的杂质向密封块123移动，此时清理板102上的短杆103推动密封块123使得伸缩杆121和弹簧122受力收缩从而打开密封块123。
24.其中，密封机构12包括伸缩杆121、弹簧122和密封块123，密封块123卡接在方形管道4的另一侧，伸缩杆121和弹簧122固定连接在承载架11与密封块123之间，启动电动推杆101推动清理板102对过滤网9进行清理，推动过滤网9上的杂质向密封块123移动，此时清理板102上的短杆103推动密封块123使得伸缩杆121和弹簧122受力收缩从而打开密封块123，进而杂物掉落在承载架11上的盛接盒15中。
25.其中，承载架11中开设有卡接槽14，卡接槽14中嵌设有盛接盒15，盛接盒15可盛接
过滤网9上的杂质。
26.其中，出油槽口3中固定安装有电动阀门16，方形管道4中设有油量监测机构17，油量监测机构17对上油箱2中的油液进行监测，当上油箱2中的油液低于某一值时便可发出提示随后关闭电动阀门16，防止出现无油液而未关闭气体导致大量气体未经过滤而排放的情况。
27.其中，下油箱7的顶端四周均固定连接有挡板18，挡板18可避免油液在掉落在下油箱7中形成的油液飞溅。
28.工作时，油量监测机构17和电动阀门16与外部控制器电性连接，启动电动阀门16使得上油箱2中的油液通过出油槽口3到达导油槽13中，从而导油槽13中的油液流进下油箱7的期间时形成均匀的油帘，此时与通过来的气体结合对其进行过滤，对气体过滤完的油液在下油箱7中通过油泵6抽取送入方形管道4中，油液在方形管道4中经过限位槽8中的过滤网9进行过滤后重新流入上油箱2中，油量监测机构17对上油箱2中的油液进行监测，当上油箱2中的油液低于某一值时便可发出提示随后关闭电动阀门16，防止出现无油液而未关闭气体导致大量气体未经过滤而排放的情况，当过滤网9需要清理时，启动电动推杆101推动清理板102对过滤网9进行清理，推动过滤网9上的杂质向密封块123移动，此时清理板102上的短杆103推动密封块123使得伸缩杆121和弹簧122受力收缩从而打开密封块123，进而杂物掉落在承载架11上的盛接盒15中，关闭电动推杆101使其复位，密封块123在伸缩杆121和弹簧122的反作用力下卡接进入方形管道4中。
29.最后应说明的是：以上所述仅为本实用新型的优选实施例而已，并不用于限制本实用新型，尽管参照前述实施例对本实用新型进行了详细的说明，对于本领域的技术人员来说，其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改，或者对其中部分技术特征进行等同替换。凡在本实用新型的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。