1.本实用新型属于路桥工程技术领域,具体涉及一种路桥施工用降尘装置。
背景技术:2.路桥工程原指公路和桥梁的勘察、设计、施工、养护、管理等工作,路桥工程按构造可以分为:路基、路面、桥梁、涵洞、隧道、排水、防护、绿化、交通工程、机电等工程,按规范的单位工程划分为:路基工程、路面工程、桥梁工程、互通立交工程、隧道工程、环保工程、交通安全设施、机电工程、房屋建筑工程。
3.在进行路桥工程施工的过程中,由于施工会产生很多灰尘,所以需要对路面进行降尘处理,降尘的方法大多是通过洒水的方式来实现的,但是一般的洒水降尘装置在喷洒水的时候,由于喷头是固定的,会造成降尘效果有限。
技术实现要素:4.为解决上述背景技术中提出的问题。本实用新型提供了一种路桥施工用降尘装置,解决了降尘效果有限的问题。
5.为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种路桥施工用降尘装置,包括底板,所述底板的顶部设置有存水桶,所述存水桶内部的一侧固定安装有水泵,所述水泵的输出端固定安装有软质水管,所述存水桶的一侧固定安装有立板,所述立板的中间活动安装有转动杆,所述转动杆的一侧固定安装有活动板,所述活动板的一侧固定安装有固定水管,且软质水管的一端与固定水管固定连接,所述固定水管的一侧固定安装有雾化喷头,所述活动板的底部固定安装有第二固定块,所述底板顶部的一侧固定安装有第一固定块,所述第一固定块通过活动轴设置有电动推杆,且电动推杆的一端通过活动轴与第二固定块活动连接,所述底板的底部设置有移动装置,所述底板的一侧设置有支撑装置和连接装置。
6.优选的,所述移动装置包括安装板,所述安装板的中间活动安装有活动杆,所述活动杆的两端活动安装有车轮。
7.优选的,所述底板的一侧设置有第一u型板,所述第一u型板的一侧固定安装有固定板,所述第一u型板的表面设置有连接铆钉,且第一u型板通过连接铆钉与底板进行连接。
8.优选的,所述支撑装置包括气缸,所述气缸通过输出端的气杆固定安装有支撑盘,且气缸设置在固定板顶部的中间。
9.优选的,所述连接装置包括第二u型板,所述第二u型板顶部和底部的中间均开设有固定孔,所述第二u型板的上方设置有螺纹杆,且螺纹杆与固定孔螺纹连接,所述螺纹杆的一端固定安装有转动盘。
10.优选的,所述存水桶底部的两侧固定安装有支撑杆,且支撑杆的一端与底板的顶部固定连接,所述存水桶的内部固定安装有阻流板,且阻流板设置有三个。
11.优选的,所述固定水管的表面固定安装有防护外壳,且雾化喷头设置有五个。
12.与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:
13.在进行喷洒降尘的时候,首先通过水泵、软质水管、固定水管和雾化喷头将存水桶中的水抽出并喷洒在路面上,以达到降尘的目的,在喷洒水的过程中,还可以通过启动电动推杆进行伸缩,通过电动推杆的伸缩来调节活动板的倾斜角度,从而改变雾化喷头的喷洒角度,方便对更多的地方洒水,从而提升装置的降尘效果。
附图说明
14.附图用来提供对本实用新型的进一步理解,并且构成说明书的一部分,与本实用新型的实施例一起用于解释本实用新型,并不构成对本实用新型的限制。在附图中:
15.图1为本实用新型的第一种立体结构图;
16.图2为本实用新型的第二种立体结构图;
17.图3为本实用新型存水桶的剖视图;
18.图4为本实用新型第二u型板的放大示意图;
19.图5为本实用新型a的放大示意图。
20.图中:1底板;2支撑盘;3固定板;4气缸;5第一u型板;6连接铆钉;7存水桶;8支撑杆;9软质水管;10车轮;11第二u型板;12活动杆;13安装板;14阻流板;15水泵;16螺纹杆;17转动盘;18固定孔;19雾化喷头;20防护外壳;21第一固定块;22电动推杆;23立板;24转动杆;25第二固定块;26活动板;27固定水管。
具体实施方式
21.下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。
22.请参阅图1-5,本实用新型提供以下技术方案:一种路桥施工用降尘装置,包括底板1,底板1的顶部设置有存水桶7,存水桶7内部的一侧固定安装有水泵15,水泵15的输出端固定安装有软质水管9,存水桶7的一侧固定安装有立板23,立板23的中间活动安装有转动杆24,转动杆24的一侧固定安装有活动板26,活动板26的一侧固定安装有固定水管27,且软质水管9的一端与固定水管27固定连接,固定水管27的一侧固定安装有雾化喷头19,活动板26的底部固定安装有第二固定块25,底板1顶部的一侧固定安装有第一固定块21,第一固定块21通过活动轴设置有电动推杆22,且电动推杆22的一端通过活动轴与第二固定块25活动连接,底板1的底部设置有移动装置,底板1的一侧设置有支撑装置和连接装置。
23.首先启动气缸4通过气杆来推动支撑盘2向下移动,从而将本装置支撑起来,使得第二u型板11与车辆尾部的连接环处于同一水平面,然后将车辆尾部的连接环移动至第二u型板11的内部,再转动转动盘17来带动螺纹杆16转动,使得螺纹杆16插进固定孔18中,从而实现将本装置与车辆进行连接的目的,在需要进行移动时,可以通过安装板13、活动杆12和车轮10之间的相互配合,从而便于对底板1和底板1上方的装置进行移动,而第一u型板5和固定板3可以便于将底板1与第二u型板11进行连接,通过车辆来拉动本装置进行移动,不需要人工来推动本装置进行移动,减少了工人们的体力劳动,而连接铆钉6具有连接第一u型板5和底板1的作用,在进行喷洒降尘的时候,首先启动水泵15将存水箱7中的水抽出,再通
过软质水管9、固定水管27和雾化喷头19将存水桶7中的水喷洒在路面上,以达到降尘的目的,在喷洒水的过程中,由于活动板26通过第二固定块25与电动推杆22活动连接,且电动推杆22的一端通过第一固定块21与底板1活动连接,所以可以通过启动电动推杆22进行伸缩,来调节活动板26的倾斜角度,从而改变雾化喷头19的喷洒角度,方便对更多的地方洒水,从而提升装置的降尘效果,而支撑杆8,其作用是便于存水桶7进行安装,在本装置进行移动的过程中,存水桶7中的水由于装置处于自由状态,水会在存水桶7的内部不断翻滚,而阻流板14可以减缓水在存水桶7中的翻滚效果,避免由于水翻滚的力量过大造成存水桶7不稳定的问题,增加了装置的稳定性,防护外壳20的作用是防止雾化喷头19喷出的水雾向底部或者是顶部喷洒,使得水雾集中在中间的区域进行喷洒,有利于提升本装置的降尘效果,且由于设置有五个雾化喷头19可以使得本装置的喷水量得到增加,本装置中所有用电设备均通过内置蓄电池进行供电。
24.在本实施例的一个方面中,在喷洒水的过程中,还需要对装置进行移动,以便于将更多的路面都洒上水,在需要进行移动时,可以通过安装板13、活动杆12和车轮10之间的相互配合,从而便于对底板1和底板1上方的装置进行移动,增加了装置的功能性,而第一u型板5和固定板3可以便于将底板1与连接装置进行连接,再通过连接装置将本装置与车辆进行连接,通过车辆来拉动本装置进行移动,不需要人工来推动本装置进行移动,减少了工人们的体力劳动,而连接铆钉6具有连接第一u型板5和底板1的作用,且连接铆钉6具有连接性好的优点。
25.在本实施例的一个方面中,在将本装置与车辆进行连接时,首先启动气缸4通过输出端的气杆来推动支撑盘2向下移动,从而将本装置支撑起来,使得第二u型板11与车辆尾部的连接环处于同一水平面,然后将连接环移动至第二u型板11的内部,再转动转动盘17来带动螺纹杆16进行转动,使得螺纹杆16插进固定孔18中,从而实现将本装置与车辆进行连接的目的,增加了装置的便捷性和实用性。
26.在本实施例的一个方面中,而对于支撑杆8,其作用是便于存水桶7进行安装,在本装置进行移动的过程中,存水桶7中的水由于装置处于移动状态,水会在存水桶7的内部不断翻滚,而阻流板14可以减缓水在存水桶7中的翻滚效果,避免由于水翻滚的力量过大造成存水桶7不稳定的问题,增加了装置的稳定性,防护外壳20的作用是防止雾化喷头19喷出的水雾向底部或者顶部喷洒,使得水雾集中在中间的区域进行喷洒,有利于提升本装置的降尘效果,且由于设置有五个雾化喷头19可以使得本装置的喷水量得到增加。
27.最后应说明的是:以上所述仅为本实用新型的优选实施例而已,并不用于限制本实用新型,尽管参照前述实施例对本实用新型进行了详细的说明,对于本领域的技术人员来说,其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改,或者对其中部分技术特征进行等同替换。凡在本实用新型的精神和原则之内,所作的任何修改、等同替换、改进等,均应包含在本实用新型的保护范围之内。